開豪車拉人
A. 開豪車跑滴滴的人怎麼想的，純屬是為了炫耀嗎
1、體驗生活
我就是想來體驗一下生活，在車里我喜歡打開WiFi熱點、准備好水，和一些不掉渣的小零食，四平八穩地把乘客送到目的地，一種成就感油然而生，感覺胸前的紅領巾更加鮮艷了。
有著同樣經歷的還有一個賓士車主，平時也喜歡順路跑個滴滴，對於掙不掙錢她是這樣說的。
順路捎帶個人，還能剩個停車費，而且心情不好的時候，還能有個人聊聊天。說不定哪天還能碰上一些生意夥伴，運氣好了遇上一個帥暈自己的，也挺好。但是話又說回來，如果是去人少的地方，或者晚上絕不拉順風車，碰到滴滴奸殺事件就完了。
結語，看完網友的回答真是扎心了，現如今滴滴行業並沒有之前那麼好做了，尤其是出了事故後，人們對於滴滴的警惕性也提高了，平台上對於司機的要求也嚴格了，必須要考取上崗證才能繼續從事跑滴滴的職業。
B. 玩陌陌時認識一個男的，那男的開了一輛幾百萬的豪車，我們見了幾次，當時不知道他是有錢人，我們第一次見
想要找到屬於自己的未來，就來falo，軟體中點點滴滴的特點，都是屬於對用戶的愛，想要獲得雙倍愛情，下個又二，就可以獲得和更多趣味。
C. 那些開豪車的人是哪種心理
能有啥心理...就是有錢唄，難不成非得讓他們天天騎雅迪才正常？
D. 開豪車（奧迪、寶馬、路虎、賓士、謳歌）的人都是做什麼工作的
謳歌：家底不錯，追求個性的人開的多
奧迪：號稱官車，其實真正當官的開的並不多（他們往往是一些帕薩特、天籟之類的比較多），大部分是一些做生意的開，特別是A6，冒充官場的人。至於A4,年輕人，事業起步的年輕人開的多，主要是燈漂亮。A8，事業有成的老闆開得多。Q7，暴發戶，高級官員開得多。
寶馬：家底厚的人，暴發戶，泡妞的年輕人，貿易行業的人，傳銷公司、高利貸公司充門面的多
路虎：傳銷、高利貸、暴發戶開得比較多
賓士：富人開的多，特別是S級。
基本上，真正的富人、高管開的並不多，大多是些中小企業的老闆，房地產、高利貸、傳銷等等快速致富的人開得多。
藉助房地產的膨脹，中國的富人，特別是幾百萬到幾千萬身價的人，遠遠比你想像的多。
E. 開豪車的都是什麼人
在中國，有很多有意思的現象，比如，能夠將品牌與人的類型聯系起來！並且非常有代表性。接下來給您說說，開豪車的都是什麼人！
沃爾沃：學歷相當高
開沃爾沃的朋友，97%以上都是本科及以上學歷。年齡一般處於中年。一般來說，在國企及研究院等事業單位工作！一般來說，沃爾沃車主比較內斂、低調、穩重。對待家庭，認真、負責。不喜歡張揚，不愛炫富！
賓士：這個人，混的不錯！
開賓士的朋友，年齡也是在中年上下，學歷普遍還不錯。一般來說，不是企業家就是全職太太。這兩類人偏多！開賓士的人普遍來說很成功，很有品位，非常受到人們的尊重。另外，開賓士的朋友們非常講排場！
但是，賓士車主們普遍不太喜歡戶外運動哦~另外，對於自由也並不是那麼渴望！奉勸賓士車主們多加運動，鍛煉身體！
寶馬：年輕就是力量~
寶馬車主中，女性較多，年齡普遍年輕，學歷也不低。普遍都在本科！
開寶馬的人群中，富二代、暴發戶、全職太太占據了大部分比例！寶馬車主大多比較樂觀，活潑，個性比較鮮明，注重物質。但是缺乏責任感！比較喜歡炫富。但是，開寶馬的人大多比較聰明，智商比較高！
路虎：沒別的，就是有錢
路虎車主年齡不大，男性偏多，學歷不高！
路虎也頗受富二代、暴發戶、包工頭、新富人群的喜愛！
性格比較高調、奔放、活潑、關注個人的生活。
路虎車主性格比較鮮明，熱愛戶外運動，追求駕駛速度和操控，但是駕駛偏暴力，缺乏一絲優雅！
牧馬人：部隊大院（或者幹部大院）里長大的孩子，小時候吃過苦，現在有錢了，要享受生活。
卡宴車主:
學歷不高，社會人偏愛，小富婆裝逼利器
據說90%的卡宴車主，都是專注拆遷二十年的職業班子。
陸虎攬勝
開攬勝的人一般背景比較復雜，你搞不清他是怎樣發的大財：可能是接了個土方工程、承包了一片拆遷、搞了個「投資」公司??反正，就是有錢，任性，一般寸板頭、手上戴串珠子，金鏈子現在不戴了，因為戴的人太多，對奢侈品很偏愛。在路上跟路虎擦了就自求多福吧。
F. 為什麼有的人開賓士寶馬甚至豪車去當滴滴快車司機
人們慣性的思維里，開賓士寶馬的人都是有錢人，有錢人就應該看不上「滴滴快車司機」掙的那點兒錢。但實際上，開賓士寶馬的不一定是真有錢人。那麼開賓士寶馬當滴滴快車司機的都是些什麼人？我大致給他們分為四類人。
第四類：手裡有錢但內心是窮人
這第四類人其實也大量存在，他們甭管什麼原因，手裡有了大量的錢（比如拆遷款，或者其他方式的暴發戶），但內心裡依舊是個窮人。我身邊就有這樣的人，城中村拆遷，補給他11套兩居室，他居然租出去10套半，自己跟租客合租一套房子，每個月收房租錢就在6萬以上（北京東四環邊上），自己還是買了一台車，在外面拉活兒。他絕對不窮，但他的生活方式依舊是個窮人。
G. 這些開豪車，的人都是做什麼生意的，為什麼那麼有錢我如何能做到
百分之八十都是家裡有關系的，或者拆遷戶，再或者啃老的，俗話說，人無外財不富，馬無夜草不肥。
H. 為什麼有些開豪車的人會去做 Uber 司機
不知道題主知不知道上海和北京有個俱樂部叫SSCC俱樂部。那個俱樂部里的人基本都是富二代。但不是我們所理解的貶義的富二代。他們的父輩很有錢，但他們自己也在各自的領域做出了一番事業。反正就是有錢但不坑爹就對了。
對於題主提到的豪車司機做UBER司機，這其實也算不上是善舉。但確實是挺讓人匪夷所思的。或許這只是豪門人士體驗生活的一種方式，也有可能是家道中落的豪車車主需要靠做司機來維持生活。其實有很多種可能性，而這些可能性都與我們無關。因為他們並沒有因為自己的代步工具比普通taxi高檔許多，便破壞行業規定隨意漲價。從這一點來看，無論這些人處於何種目的，帶著何種想法，都值得我們將其像普通司機一樣正常對待。
I. 為什麼當老闆的開豪車的有些人很低調
我覺得首先是觀念的問題，在他們心目中，車只是個出行的工具而已，車好車壞無所謂，沒什麼可攀比可炫耀的。大家做生意更看重的是實力，而不是什麼豪車。
J. 那些開豪車的人都是做什麼的哇
那就看歲數了，年紀小的大部分都是富二代，做什麼不重要，因為出身好所以可以開豪車。歲數再大一些的可能就是成功人士，社會名流或明星或網紅，都比較高調，還有喜歡炫富的人比如土豪。再往上一點，成功的人士多半比較低調了，選車都比較穩重了，不會更在意開什麼車，可能在商務接待或某些特定場合才會用豪車吧。