帝豪gl實車圖曝光
1. 終於等到2020款的帝豪GL,實屬不易,一個舒心的過程
買車的時候本來挺心急的,但是最後理智還是戰勝了我,經過自己的精挑細選,最後入手了2020款的帝豪GL,這個車子還是很滿意的,還好我選了這一款啊,畢竟吉利也是老品牌了,車子的品質也信得過,買回家也能安心的多開幾年,其實還是蠻好的,這些天的相處心中也很愉快,車子開起來動力還是比較強勁的,輕點油門就能明顯感受到,特別是等紅綠燈起步的時候,這和強勁的發動機有很大關系,買車我覺得還是要選擇自己信賴的品牌,畢竟這是一個長期的用車過程,還好我選擇了吉利的車子,品質過硬,也能有一個舒心的用車過程。
對於一部緊湊型家轎來說,帝豪GL把空間發揮到了最大化,緊湊型轎車都要有B級車的尺寸了。
動力不一定要有多大,但是用到的時候一定要有才行。
非常穩,避震還不錯,畢竟因為是轎車的關系吧,重心也不會高到哪裡去。
太喜歡這款車了,毫不誇張講,在駕乘舒適性上,帝豪GL已經超過了主流合資品牌,甚至在某些細節部分達到了合資品牌B級車的水準。
性感的腰線,微翹的尾部,犀利的前臉
時尚的造型,相信很多車主都是被帝豪GL的外觀所征服的吧!
平時出門遊玩,也不會有緊湊型轎車的擠促感,前後排空間都很舒適
包括座椅也很軟,坐上去完全不像一個十來萬的轎車反饋的感覺。
動力的銜接都特別平順,基本不會有什麼頓挫感。
油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些緊,偶爾明明覺得自己只是輕點油門,但車子就「躥」出去了,不過適應之後就沒問題了。
外觀時尚大氣,並且空間還是可以,配置又是非常的高,有點還有非常多的呢要不然買他幹嘛呢!
內飾配置以及超高性價比都是它的優勢所在。
無論是設計、外觀、內飾、用料、各方面表現都很不錯。
輛滿座5個成年人還是比較輕松的,沒有那種很擁擠的感覺。
GL的駕駛感受扎實沉穩,有一種厚重感。
GL的操控我覺得還是很不錯,油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些輕,不過稍作適應就可以操作自如了。
2. 人生第一款車帝豪GL還不錯,外觀大氣
試駕了不少車子,但是我覺得帝豪GL最合適,最後入手了,也成為了我人生中的第一輛車子,在駕駛過程中感覺車很穩,比合資車的座椅很舒服,很多國產車現在不比合資車差在哪裡,我很愛國,我支持國產。國產沒有你們想像的那麼差。我為什麼會選擇吉利這款車,因為當時我去了合資車的4S店他們接待我的態度跟吉利比起來差的太遠。我個人認為國產車不比合資車的差,從內飾做工都比合資車得好,我的第一輛車選擇吉利,我不後悔,我不追求面子功夫,我只求實際車子買回來,是保證家人的安全,讓家人用的放心,才是我們最終的目的。吉利帝豪GL讓我用的放心舒心。
不管是外觀還是內飾都很有獨特,外觀設計挺時尚,帥氣
家族式前臉,獨特的車身設計雙眼皮
內飾簡潔大氣,給人有很豪華感覺,還有就是越級豐富配置。
我身高一米八左右,平常我坐駕駛位開車的時候,沒怎麼注意頭部空間剩餘多少,但是還是有很多剩餘的空間。
GL三幅式平底方向盤不僅看著動感十足,而且還很輕,指向清晰,握感扎實,回饋力度也比較厚重,完全不會給我們在操控過程中留下什麼虛假的感覺。
給我的感覺就是很舒適、很安靜,安靜的像個美男子,又不失陽剛之氣。
油耗我現在開的有點多,我老爹開的時候油耗還是比較低的才六點油,我一開油耗立馬就上來了,我開車還是比較暴躁的,沒辦法,還是太年輕。
吉利帝豪GL採用的是轎跑式的風格,流線型設計的很漂亮,滿滿的運動感覺。
就整車來說,做工也很不錯,接縫整齊,漆面光滑,裝配工藝算是上乘,用料也很地道,關閉車門有很厚重的響聲,很上檔次。
空間算可以,我身高180體重86公斤,並且頭部空間還有一些,後排空間話做,家裡做後面有點緊湊,腿部空間還可以。
我感覺GL的剎車也不錯,剎車姿態穩健,力度充足。
操控性還是可以的,比較靈敏
車比較省油,動力充沛,空間大。
不管是它的外觀還是內飾,配置都是我喜歡的,特別是他溜背車身,給人一種轎跑的感覺。
搪塑材質的中控檯面,手感柔和且又防紫外線,提高了整車的檔次感,彰顯時尚!
後排滿滿做三個人都不會感覺到擁擠了。後地板平平的,人坐在後排也很舒適。
3. 帝豪GL提車一年了,來談談我的用車感受
有時候買一樣東西僅僅是因為喜歡這個東西的一點!喜歡其實不容易琢磨,而當我決定買一樣東西的時候往往也只會有一個理由! 我得GL是在19年5月12號提的,當時正是國五切換國六的時候,以為會便宜,其實還是一個樣,真應該等等國六了!(買都買了不說那麼多了!) 在買車之前我也接觸過很多車子,不論是坐也好,開也好,或多或少的了解了很多! 當我看到GL第一眼的時候,我被它驚艷到了,我突然明白了它就是我想要的第一台車子! 先說一說大體上的外觀表現,第一次見到它就是一個修長的車身姿態。深入淺出的腰線為車身一側增加了不少的動感,有種沖勁。輪轂看上去與車身很協調,能夠帶來足夠得穩重。回到車頭處一眼就能認出吉利的模樣,車頭得水滴漣漪式中網是吉利的一貫設計!最有特點的還有大燈,修長的造型看著很犀利,兩只鷹眼大燈與中網有著很好的銜接。車尾造型得溜背還是頗具美感得,邊緣還有一個壓邊設計,看上去翹翹的像個小尾翼。當夜色來臨,尾燈里的造型為矩形,還是比較好看得。為了讓尾部下方看著不那麼空當,還特意加了兩個兩個精緻得排氣筒口。整個車身設計我是非常滿意。 然後說說內飾,內飾的設計與用料讓我覺得它不像一台10萬級別的車。首先就是源自西湖拱橋的設計靈感儀表台。上面是用的搪塑材料,摸上去十分的軟,非常有手感。中間是一塊鍍鉻的修飾板,中控台一直環繞到車子的兩側,視覺沖擊感還是非常非常的棒。方向盤採用了真皮的材質,採用D型設計,摸上去非常的有手感!方向採用的也是電子助力,低速的時候非常輕盈,高速的時候非常沉穩!整車座椅也是採用皮革座椅。坐上去非常的舒服,開長途也不會累! 車子目前形式了1w多公里,滿分100分的話是可以給到90分的,綜合油耗8.5升左右!10w左右的車子,我得首選還是GL,你值得擁有!
4. 給車帶上「N95」口罩!雙動力選擇,2020款帝豪GL官圖曝光
動力方面,新車將搭載1.4T和1.5T渦輪增壓發動機,最大功率分別為141馬力和177馬力,分別匹配6速手動、CVT變速箱及7速雙離合變速箱。
總得來說,這款車的性價比還是很高的,對於一個預算不高的年輕人來說,帝豪GL是一款值得一看的車型,你們期待吉利這款新帝豪GL上市嗎?
註:本文部分圖片來自網路,如有侵權,請聯系車則客服,立即刪除
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 提車2020款帝豪GL,讓我舒心愜意,夢想從此起航
我是一個按部就班的人,很多事情都是在該做的年紀就做了,不敢忤逆生命,雖說我活的很平凡,但是也活的很真實,今年我的計劃是買輛車子的,其實也看過很多的車,但是當我看到這款2020款的帝豪GL的時候,我對它的感覺不一樣,這個車首先看起來很上檔次,整體看起來而又簡單,簡單中又顯得大氣,層次感,腰線設計理念都比較讓我心動,很符合我的氣質,就像一位穿著正裝的紳土在我身邊,隨時讓我去依靠。沒有太多的花里胡哨的裝扮,就是看起來非常的讓我舒心愜意,這是我最後選擇它的最大的動力。
操控方面也是相當的給力,在這段時間的使用中,我覺得操控性是非常好的。
油耗,基本上都是在擁堵郊區上下班用車,逢年過節回家跑跑高速,平均算下來百公里油耗在7個左右,還是可以接受。
造型優雅而具有動感,說實話第一眼我就看 上了它。
中控台上方搪塑材料很多,摸起來軟軟的,並且顛簸不會發生異響。
後備箱也很大,出去玩可以放足夠多的東西。
總體還行,提速也挺給力的。還有一點就是車里坐上三個人跑在高速上,把空調打開感覺有些影響動力,總有些加不上油的感覺。
平時走在泥濘的山路很穩重,給駕駛員的感覺非常不錯。
油耗的不同跟駕駛習慣,路況,油品等息息相關,拿路況來說,這里又分為車輛的平均速度和車流量來決定,平均速度高了必然油耗會低,車流量大了油耗當然就高。
車身側面那流暢的的線條貫穿了整車,後部溜背式的設計很像一台轎跑,不管在那個面看GL都是非常的漂亮。
車門上氣質包裹,能摸到的地方都是縫線設計的搪塑材質。
搪塑軟包的材質,摸上去非常舒服,沒有塑料感,座椅包裹性非常好,坐上去非常舒適。
除了轉向有些沉以外還都不錯,方向盤也沒有虛位打哪走哪。
懸架差不多吧,走坑窪地段沒有多大顛簸,唯一就是輪胎胎噪比較大。
他是一款不管在任何方面都非常不做,而且是一款性價比相當好的家用型轎車。
帝豪GL的車漆也不錯,很厚實,不想某合資品牌的那麼薄,這個很贊哦!
內飾外加銀色拉絲,顯得年輕又運動
6. 20款吉利帝豪GL,新車駕駛真實感受,千萬別錯過
不知不覺提車半個多月了,雖然里程不多,600多公里,跟廣大車友分享下新車真實用車感受,600公里基本上所有路況都體驗了一把,平順的公路,鄉村小路,顛簸不平的很差的路況,高速,堵車路況。總體駕駛來說,因為是CVT車型主打平順,起步無論油門大小都不會有頓挫感,這一點讓駕駛人和乘坐人不會覺得很難受,特別是停車怠速情況下,發動機噪音基本聽不見,一度讓我以為自己開的是電動車?,起步動力方面,我自己感覺不會很肉,1.4T家用代步方面完全足夠,只要捨得給油,起步動力也是杠杠的,堵車的時候自動駐車一開,那叫一個舒服,停車自動手剎,點油門手剎解除,堵車腳也不會特別累。高速跑了三百公里左右,聽說新車不能開的太快,自己也不懂,一不小心跑個120,130感覺還是很穩的,畢竟車身重量在那,跑高速胎噪方面我感覺比帝豪GL以前版本有所改善,畢竟自己買的就是家用上下班代步,一年也跑不了幾次高速,胎噪完全可以接受。這車油門特別輕,很靈敏,高速速度起來以後,動力很充沛,速度到達120會自動報警提醒,這點挺好的,而且高速跟車太近也會在儀表盤顯示,提醒加大跟車距離!方向盤也是指哪打哪,特別輕,轉彎掉頭不會覺得方向盤很重。女朋友試了一下也說這車開特別舒服,方向盤很好打?!油耗方面目前表現7.2,完全可以接受,希望首保過後能降點就更好了。更多高逼格配置就不一一說了,我最喜歡的還是遙控鑰匙基本放口袋不用拿出來,基本用不到,主副駕駛門把手自動感應無鑰匙進入,人走遠之後大概兩米左右,自動落鎖,後視鏡自動折疊!!感覺自己沒有選錯,再給我一次機會我還會毫不猶豫選擇我的20款吉利帝豪GL!等首保過後再跟大家分享更多的用車體驗吧!!
黑色車標盡顯霸氣
7. 帝豪GL一年用車感受,完全滿足時尚,年輕,好看
轉眼間一年即將過去、想起去看車那天還如在昨日。隨著社會的發展,汽車也變成了很重要的交通工具,以前總以為汽車是很遙遠的東西,直到今年才發現在某種程度上,汽車已經變成了剛需,以前對於汽車這個東西從來是沒什麼概念的,直到發現非常急切的需要的時候就下載了汽車之家這個APP在上面惡補了一番汽車的知識。汽車之家真的是一個很強大的軟體,可以根據自己的需要進行篩選對比選擇,還可以看很多圖片,以及3D看車。當時根據自己的價格承受能力在汽車之家上看了很多款汽車,然後就准備去試駕。去了幾家店發現車不是小氣就是看起來比較生硬完全毫無感覺,直到遇到GL直接有一種眼前一亮的感覺,第一次在店裡看到的是一台藍色的GL在燈光下閃耀著迷人的色彩漂亮極了,深深地吸引著我。繞著車轉了一圈又一圈。在現如今生活節奏這么快的情況下,對於很多事情來說,顏值就變得十分重要了,有時候有些事情能成與否,和顏值的關系很大,而GL的顏值,完全滿足時尚,年輕,好看。非常適合年輕人的審美。在進去車里看內飾的時候,我更是感到一些驚喜,沒想到內部空間這么大,而且內飾顯得很舒服,觸手可及盡是柔軟包裹,還有銀色亮條裝飾,很是高檔。所以當時就決定了買GL這款車。對於GL我也算是始於顏值。品質的好壞往往都需要時間的考驗,在這一年來無論是風風雨雨都是和GL一起一路走過,從來沒掉過鏈子,還有售後的服務也是無比貼心,有時候買東西買的就是一個服務,有個優質的服務會很開心,假如沒個好的服務簡直不要太糟心,經過一年的時間驗證,證明我選擇GL是一個非常明智的選擇。油耗方面差不多8000公里的里程,經歷了山路、高速、市區。綜合下來7.4的油耗這點還是挺好的,駕駛體驗這塊動力十足,方向靈敏,開著就是舒服兩個字。
自帶行車記錄儀、安全出行必備
8. 從車子開始,今天談談我的座駕帝豪GL,還有我的一點用車感受
現在的生活條件是越來越好了,所以基本上家家戶戶都有了新車,我作為新時代的年輕人,也終於有了人生的第一輛車子帝豪GL,帝豪GL給我最滿意的就是他的外觀了,霸氣的前臉採用家族式水滴漣漪設計,犀利的日間行車燈,充滿運動氣息的下中網,還有那流暢而貫穿車身的線條,後部溜背式設計很像一台轎跑,微微上翹的小鴨舌後尾箱,給人的第一眼感覺就很不錯,非常的年輕化,選擇自主家轎,帝豪GL我選對了。至少這個顏值我看著是很順眼的,哈哈,美好的事物從一個好的顏值開始。
後排空間沒的說,絕對夠用,滿載不擁擠。
9. 提車帝豪GL,帶我煥發出不一樣的激情!
像我這種剛結婚有了小孩子的,有一輛車對於生活幸福度的提升也是不一樣的。所以今年升職後的第一件事情就是買車了。其實買車時候是有點小糾結,合資車還可以的就是配置一般,同價位配置上合資車真沒法跟國產比,作為華為粉感覺國貨越來越值得信任。承載家庭的歡樂的第一自駕游輛車,安全配置必須高,就這樣帝豪GL來到了我家,開啟了我們新的生活旅程。帝豪GL外觀得到家人朋友的一致稱贊。側面修長動感,兩個輪子位置和車身呈黃金切割比例。家族式的設計,水滴漣漪的中網,鷹眼般的洗禮燈組,鍍鉻飾條貫穿尾燈,整車的設計看起來都比較的協調,前後燈組的設計都很有特點,燈光配置在同級絕對算數一數二的,別看是緊湊型小車,但是空間還是不錯的,車子很寬,主駕兩側空間和視野都很好,竟然比我關注過的某款小SUV還要寬敞。後備箱超級大,近期准備置個辦燒烤套裝,享受一下BBQ樂趣。我感覺這車在操控方面挺順手的,方向盤的握感很不錯,轉向的手感也很輕,市區里停車倒擋還是很輕松的。尤其是媳婦兒開我車的時候甚至也能單手打方向,不過看的我倒是挺害怕的。駕駛輔助功能多,行車中基本都能夠用的到,也比較的實用。動力方面起步還可以,沒怎麼用力踩油門就起飛了,前兩天去玩時一腳踩到120碼。?反正咱們限速最高就是120,真彪起來什麼BBA我還真不虛呢。油耗方面,目前活躍在南四環附近平時出門基本是錯峰出行,綜合油耗在7出頭,感覺還是有良好的開車習慣。
10. 談一談我的愛車帝豪GL的車身配置和外觀!
前兩年就學的駕照了,一直沒有車,感覺自己對於汽車的需求可有可無,女司機上路自己覺得也是怕怕的,對於車並不是很感興趣,現在打車也方便,隨時可以打,所以學車出來一直擱置著,直到這次疫情,才發現還是有必要入手一台車,想去哪裡就去哪裡,關鍵是安全一些,也不至於上班被老闆催,沒車上不來也是一件很扎心的事情!自己對於車也不是很懂,之前有個盆友說買了個吉利還不錯,博瑞的GE,說是油耗低,整體的舒適感也好,想想就在網上自己隨便看了下,最終到店,感覺自己駕馭不了,這個GE有點長,感覺怕是有點難,本來自己想放棄這個吉利車了,最後有個小姐姐向我推薦了帝豪GL,自己試駕感受,了一下,好久沒開車了,內心還是有點在慌張,也不想糾結了,覺得整體還可以早晚都要買的東西,乾脆點,之家開車走人!上圖上圖!給大家看看我的車新,哈哈,一名女新手司機已上路,注意注意!
扎心了,差點撞上神車了!
叮咚,路上又多了一個女司機,請大家多多指教![嘻嘻]