天津路虎汽車價格

❶ 路虎攬勝保養一次需要多少錢

路虎攬勝零部件價格表
易損配件 參考價格 備注 易損配件 參考價格 備注
全合成機油 185元 /L 發動機冷卻液 169元 /桶
機油濾清器 408元 /個 空氣濾清器 452元 /個
空調濾清器 602元 /個 汽油濾清器 697元 /個
剎車油 91元
/500ML
變速箱油 430元 /L

轉向助力油 269元 /L 火花塞 216元 /個
小保養3000左右
有用給好評 謝謝。

❷ 豐田LC76，1984年出產的汽車，居然憑借情懷賣到現在，蘭德酷路澤

說起高端硬派SUV，最著名的當屬路虎衛士、牧馬人、陸巡、途樂、帕傑羅等車型，不過今天咱們不說它們，咱們來說一個另類的存在，這款車型從1984年誕生至今，外觀完全沒有做過任何改動，而且這個內飾可以說是極其簡陋，科技感完全不存在。但是這台車的報價達到了80萬，是的，你沒聽錯，就是這么一台老古董車型在天津港的報價達到了80萬，而且完全沒有任何優惠！說到這里，我想有的人已經明白是什麼車了，它就是越野界的情懷大帝豐田LC76，號稱是硬派越野的活化石！ 有人可能會問了，這么一台古董車憑什麼敢不改款賣到現在？今天帶你們看看這台車！高清大圖，快要出掉他，也洗洗白了，拍了一組照片。

❸ 想買個SUV 誰能幫推薦下 奧迪Q7 和路虎 還有寶馬X5 這三個哪個好 價格全下來70-110W左右的 都麻煩說說性能

70萬到110萬說實話有點少，只能買這三輛車里的低配
路虎攬勝最新款是172.80～339.80萬 運動款是95.20～184.10萬
奧迪Q7新款是82.10-257.80萬
寶馬X5新款是89.60-201.80萬
給你加一個卡宴
卡宴：

出身跑車名門家族的卡宴，駕駛它已超越了車的感覺，輕易就能達到速度巔峰，好像是開飛機。集高性能跑車和硬派越野車優越感於一身的卡宴，不得不一路接受被力量、速度征服的驚呼。卡宴寬廣的視野、優秀的通過性、滿意的舒適度，容許人「為所欲為」。

奧迪Q7：

奧迪公司的第一款運動型多功能車奧迪Q7為豪華SUV市場設立了全新的標准。它將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特脫穎而出；在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司——quattro技術創始者的又一驚世傑作。

路虎攬勝：

路虎公司(Land Rover)以四驅車而舉世聞名：自創始以來就始終致力於為其駕駛者提供不斷完善的四驅車駕駛體驗。在四驅車領域中，路虎公司不僅擁有先進的核心技術，而且充滿了對四驅車的熱情：他是舉世公認的權威四驅車革新者。盡管路虎在不斷改進產品，但它始終秉承其優良傳統就是將公司價值與精益設計完美的結合。

加速性能

寶馬X5

在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。它具備優異的操縱靈敏度和操縱穩定性，並採用一系列創新技術，包括四輪制動、ASC十T(自動穩定及牽引力控制)和DSCIII(自動動態穩定控制)等。無論在公路上還是在崎嶇小徑上，它都能輸出強大動力，表現出卓越的性能。即使在松軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動。寶馬X5的發動機系列包括V8發動機、直列6缸發動機和最新開發的6缸直噴柴油機三種類。

在駕駛舒適性和裝備方面，寶馬SAV同樣可以滿足車迷對一款真正的寶馬車所有的期望和夢想。選裝的設備包括運動包，充氖氣的前燈、多功能前方向盤、電動後座調節、後部空調、頂級音高保真音響、導航系統、舒適坐椅，頂部和後部行李架等。

卡宴

Cayman S完全有可能越級挑戰997 Carrera，雖然排量小0.2升，但Cayman S的車身更輕、更緊湊，重量分布更均勻，而且車身剛性比Boxster高出整整一倍(100％！)，直逼997 Carrera，是一部對操控性能非常認真的駕駛機器。實際表現上，保時捷的廠方數據顯示Cayman S的百公里加速時間比997 Carrera慢0.6秒(6.1秒)，極速相差13km/h(為267km/h)。(同為Tiptonic變速箱的數字)。我們懷疑這不大的差距實為廠方刻意製造出來，總不能讓Cayman S動搖老大哥997車系的王者地位吧！

奧迪Q7

奧迪Q7全時四輪驅動系統不對稱/動態扭矩分配系統，用以隨時產生最大牽引力離地間隙超過200毫米，車身與車軸之間和車軸之間角度大、結構堅固，且在可能的情況下盡量減輕了重量當越過較大的障礙時，可調空氣懸掛系統可以加速到40公里/小時的公路行駛速度，並達到舉升模式下(+60毫米)的最大離地間隙；越野模式下，在以100公里/小時的時速越野時，離地間隙可以增加25毫米大功率的FSI的發動機及時在較低轉速下，也可以產生較大扭矩；還另外對其作了特別的改動，以滿足越野駕駛的要求(大坡度的爬坡、大幅減速和大傾斜角)特別設定的6檔tiptronic手動/自動一體式變速箱允許在低速時產生較大的扭矩(因此不必採用較低范圍的變化),堅固、極具剛性的車身框架以及較高的抗紐剛度值。

路虎攬勝：
路虎攬勝運動版機械增壓款，它搭載4.2升全鋁合金V8機械增壓發動機，可以給駕駛者提供比渦輪增壓發動機更為敏捷、精確的操控反應，同時讓車輛的加速性能也得到大大提高，其0~100公里每小時的加速僅需7.6秒，這樣的表現在像路虎這樣的大型豪華SUV中少有。

這款源自備受贊譽的捷豹AJ系列發動機，經過為路虎產品進行的專門調校，在3500轉速時就可以達到驚人的550牛米的最大扭矩，390馬力的最大功率輸出。讓駕駛者可以更輕而易舉地體驗極速狂飈的駕駛樂趣，相信只有親身感受，才能感受那種在每一次加速中心跳飆升的極至體驗。

內飾配置

寶馬x5：

採用整體車身及獨立懸掛的x5在動態性能和安全性方面堪稱領先，越野性能同樣表現非凡。就基本技術而言，X5是專為一個全新市場而開發的車型，它融合了最新標準的四輪驅動技術和駕駛舒適性。

X5的內飾同樣經過精心構思，給人以非凡的豪華、寬敞和安全感受。尤其值得一提的是高位車座、富裕的頭部空間和超強的頂蓋架。在舒適性和適應性方面，X5同其它寶馬車型一道，體現出一種領先的汽車設計的新概念：無論在公路狂奔還是在崎嶇不平的野徑前進，它都能夠從容面對挑戰，全面把握，給車手增添無上的駕駛樂趣。

卡宴：

卡宴採用全景天窗，看來只有卡宴敢這么干。將整個車頂幾乎都變成玻璃天窗，無論是前排還是後排都可以享受到與藍天白雲一起旅行的待遇。

另外，卡宴駕駛艙的設計簡直就是一件藝術品，溫馨時尚、尊貴大方，深色的真皮與亮色的鋁質金屬對比明顯，功能區域清晰直觀。每次坐在駕駛席上，我都忍不住仔細端詳其中的每一處細節。另外，卡宴的舒適性功能以及行車輔助系統都非常的強大，其豪華程度絲毫不亞於任何一款高級轎車。最大達到1770升的載物空間，能夠滿足任何出行的需要。

奧迪Q7

奧迪現代內飾設計所具備的人機工程學品質使得配備MMI多媒體交互系統的一體式駕駛艙給人留下了深刻的印象。粗獷的曲線包圍在中控台上方，控制按鈕和開關所構成的中央控制信息單元也完全基於駕駛員進行設計。
由於採用腳踩式駐車制動，高處寬大的中控台上就不再布置多餘的駐車制動桿，更展現其如同A6和A8上的那種簡潔、功能化的特徵。

超大的行李箱空間和6個茶杯杯托為所有的乘客提供了更多的旅行舒適性。車門小口袋所配備的支架甚至可以承受1.5升的瓶子。

Q7座椅的全新設計在長途旅行中提供了出色的乘坐舒適性和靈活的座椅布置。根據不同的設置，三排座椅可以容納最多7名乘客。對於額外的頭部、肩部以及最受關注的腿步空間能夠通過中間一排座位進行前後調節，最大調節距離為100毫米——Q7所能提供的是其系列中最大的尺寸。

路虎攬勝：

攬勝運動版機械增壓款用跑車的標准重新詮釋了豪華運動型SUV的新定義，在設計時更加註重車輛在公路駕駛的性能和動力輸出。與此同時，機械增壓引擎不會像渦輪增壓發動機容易出現渦輪增壓遲滯的現象，可以給駕駛者提供更為敏捷、精確的操控反應，同時讓車輛的加速性能也得到大大提高，攬勝運動版機械增壓款0-100公里每小時的加速僅需7.6秒，這樣的表現在像路虎這樣的大型豪華SUV中絕對屬於佼佼者。

作為世界頂級豪華SUV，攬勝運動版機械增壓款的安全保障體系堪稱世界一流。全地域四迴路ABS剎車系統、EBD電子制動力分配系統、ETC四輪電子循跡防滑控制系統、EBA剎車緊急輔助系統以及DSC車身動態穩定控制系統等等，這些主動性安全設計配備，可幫助駕駛者保持對車輛控制，並保護車內人員的安全。尤其另人驚喜的是，在頂級配置的機械增壓款上，源自F1賽車的四活塞Bremo剎車卡鉗首次在SUV上得以應用，為這款路虎的頂級運動型SUV提供了最高級別的安全保障。

在內飾上，機械增壓款更加註重駕乘人員全方位的豪華感受及長途駕駛的舒適性，大量運用了真皮、實木和金屬材料等材料。座椅為運動風格包覆式設計，提供了很好的支撐以及長途旅程的舒適性。首批推出的限量「上市珍藏版」在內飾的布置上，更是增加了不少細節的工藝處理：造型獨特的大尺寸鋁合金輪轂；在門內飾及中控台上採用手工打磨的橡木內飾條……

消費者形象

寶馬X5

最被誤解的「闖禍太保」：寶馬人群是近年來最受攻擊、最易招致誤解的群體。問題就來自寶馬背後的幾個「少數派」報告，技術太菜，公德太差，反應太快，素質太低，撞了人的想跑，中了獎的要賴，當明星的開車不守規矩，當代表的動手打人……最後無一例外地推到寶馬身上，開寶馬的人是特權階層，全體中國人民都不買賬，媒體窮追痛打，寶馬背後的這些人，想不特殊都難了，最後寶馬「連降三級」被貶為「暴發戶」，連中產的弦兒都沒掛住。事實上，除了「害群之馬」，寶馬階層中有相當部分是朝陽行業里的領軍人物，身價不菲，學識淵博，自我認知成熟。他們往往是某個圈子裡有突出個人成就和影響力的代表人物，顯示著精英人物的獨特行為方式和思維見解。這些人看中的就是寶馬的人本精神，喜歡挑戰奢侈界限，追求完美。

卡宴

不安分的花花公子：能玩得起動輒百萬的跑車，不會是等閑之輩，尤其不會安於遊山玩水，閑雲野鶴，他們的舞台一般都在都市。這群人稀少但不神秘，個性張揚不忌，天生有明星的特質，可能是哈雷摩托的主人，媒體曝光率不低，因而免不了和緋聞會搭上點干係，再加上保時捷卡宴自己長得也招人嫉妒，終於惹上一個「公子車」的戲稱。

奧迪Q7

敦厚淡定的實力派人物：比君威再高個輩份的高級商務用車，市地級以上**的非官方代言車。奧迪主人自然也到了**高官和主流商務人士一級，作為這一階層中很多人的日常代步工具。這其中，**團購的能量功不可沒，另外還要歸功於國內老派商人階層的謹言慎行——不是人人都願意露富的。京滬兩地，奧迪背後還有一個重要的消費群——金融業管理層。

路虎攬勝

成熟激進的另類顯貴：在港台、京滬等地，開路虎攬勝的男性越來越多，大多勇敢而出位，不掩飾自己的野心，在這種100%的跑車狀態下，他們會漸漸被路虎攬勝特有的能量感染，路虎式的極致，或者說是極端，滲透進他們的每一天，成為一種排除干擾、挑戰極限的簡單人生。對於剛剛成熟起來的新一代中產階級，簡潔而專注完美的F1精神，也許就是他們離開青澀年代的最好證明。他們追求高質量同時本色的歐洲生活方式，並對高新科技具有濃厚的興趣。

❹ 路虎衛士天津港68萬能買到嗎

可以

路虎衛士不僅僅是對於越野愛好者來說是一款信仰車型，對於很對普通的消費者來說，也是一款車非常希望得到的車型。但是現實是路虎衛士不僅貴，曾經被信仰的那一代路虎衛士也已經消失。雖然目前路虎為了讓消費者可以使用信仰消費，從而"復活"了路虎衛士，並且在售價上也降低了很多，不到80萬的價格就可以買到名為路虎衛士的車型。

在外觀方面、最低配車型的外觀和次低配或者中配車型並沒有差別，而頂配車型則是多了撞色的車身配色、不同顏色的引擎蓋以及提供了X套件選擇。

總的來說，最低配車型與次低配車型或者頂配車型相比，其價格差距主要體現在越野的部分系統上，比如說和次低配車型相差5萬的區別便是後橋差速鎖以及扭矩矢量分配系統。但是越野性能大部分的功能最低配車型也是有配備的。因此，如果你是越野愛好者，但是是業余的，那麼最低配車型完全夠你玩耍了。要是你是比較專業的越野愛好者，並且經常去挑戰各種地形，那麼不如直接來頂配車型吧。

❺ 在遍地都是豪車的天津港，買平行進口車靠譜嗎

天津港的水深得很吶！

一位剛從天津港買了平行進口車的朋友如是說。近幾年，隨著平行進口車的熱度越來越高，與之同現的，還有不少交易過程中的負面新聞，這讓那些有意購買平行進口車的消費者，進退兩難。那麼，天津港的平行進口車到底靠不靠譜？買車時又會遇到哪些陷阱呢？
誠然，天津港是目前國內最為出名的平行進口車交易市場，自2014年以來，天津港始終占據著全國主要口岸平行車進口數量首位，更是憑一己之力，扛下了近七成的比重。盡管我們承認天津港不俗的實力，但同樣不能忽視的是，一片良木再多的森林中，也會有朽木藏匿其中。
而這些腐敗枯爛的朽木，正是那些坑害消費者的陷阱。
01.三包保險搞貓膩
車商的報價的確比經銷商便宜很多，但等提車的時候你會發現，還得加錢。
打個比方，一台美規的路虎攬勝，經銷商售價137萬元，黑心車商告訴你130萬元就可以開走。於是你開開心心地交了130萬元打算回家，他卻又說要強制三包保險。而三包價格為開票金額的10%，正常路虎的行政開票在105萬元左右，按這個算下來，三包要支付10.5萬元，加上之前的130萬元，你反而多花了3.5萬元。
02.內飾裝潢做文
你以為你交完強制三包的錢就算完了嗎？不，還有強制裝潢呢。
繼續上面的例子。車錢也交了，三包也交了，黑心車商又說來來來，還得再裝幾個裝潢才能開走。無奈的你硬著頭皮尋思著那就挑幾個便宜的，趕快把車提走才是正事，結果放眼望去，一個成本只要3000元的電動踏板，車商要價3萬元；一套大尺寸的輪轂，4S店置換價格7000-8000元，他卻開價4萬元......
03.相關手續來設局
對於手續不全的車，雖然車商拍著胸脯給你保證，提車後10天內必郵寄到你手中，但是許諾的真實性有待商榷。

當你心急如焚地追問他手續什麼時候能收到，諸如「海關最近查得緊」「需要打點一下才行」之類的說辭就從車商的嘴裡冒出來了。其實目的很明確，他扣著你車子的這些手續並沒有什麼用途，但是可以藉此再賺一筆錢。著急落牌上路的你，這啞巴虧不還是得悶頭吃下去。
所以購買平行進口車時，相關手續全數隨車帶走，才是避免後續問題的關鍵。

當然了，有陷阱並不可怕，畢竟那麼大的市場，良心商家也是存在的。購買平行進口車如何防騙呢？我們也給大家總結了幾點：
1.別貪小便宜。購車前先了解一下行情，過於低廉的報價肯定有問題。試想，100萬元的車，商家報價40萬元，他敢賣，你敢買么？
2.買車時仔細查看合同。並索要全部車輛手續。
3.認真核對車輛信息單。防止不良商家以次充好、以低配代高配而偷偷換車。
4.盡量選擇規模大、時間久、口碑好的店面。
總體而言，有需求就有市場，平行進口車不是不能買，天津港的水也沒深到溺死人的程度。但能不能避開陷阱不被坑騙，主要還是取決於你自己夠不夠細心，夠不夠理智。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 30萬在天津港可以買什麼車

1、豐田4runner超霸

豐田超霸是一款越野車，其強大的越野性能和超高的性價比被譽為「小普拉多」。對於很多想選擇普拉多但預算不夠的朋友來說，超霸是一個不錯的選擇。豐田超霸搭載一款排量2.7L的四缸發動機，最大輸出功率為157馬力，峰值扭矩為246牛米。

豐田超霸也有4.0L V6發動機可供選擇，其最大輸出功率可達270馬力，峰值扭矩384牛米。豐田超霸4Runner無論越野、空間、舒適性、還有最重要的整車質量都非常優秀。