開豪車沒朋友

A. 我開百萬豪車，為什麼沒有女朋友

你不要把所有女人看的都那麼物質！你之所以沒有女朋友，是因為你沒有用心對待感情！

B. 現在開個BBA，別人還會高看你一眼嗎

現在開個BBA，別人還是會高看當事人一眼的。首先BBA是一線豪車的代表，其次是能開上BBA的人群一般都是高收入人群，再者是能開上BBA的人群腦子都是有料的人群。需要從以下三方面來闡述分析。

一、BBA是一線豪車的代表

首先現在開個BBA，別人還是會高看當事人一眼的，因為BBA即使到了現在的生活枯咐舉水準還是一線的豪車，哪怕是現在逐漸過渡到電動車的行列，BBA的聲明不僅沒有衰減，更是如雷貫耳，深受很多人的喜愛。是很多成功人士、經商人士的首選，有部分的官員也非常喜歡開BBA，因為BBA的安全性很高，並且BBA的舒適度很好，操控性也很好，減震簡州效果也好。

開BBA的人群的特點：

一般都是一些成功的生意人士，還有一些企業的高管，甚至是一些政府單位的重要領導。他們做事的風格總是雷厲風行，言出必行。

C. 為什麼我朋友開麵包車都娶到老婆，我開寶馬x6連個女朋友都沒有本人長得還可以。

這沒什麼可比性的呀！你開寶馬又能說明什麼呢?只能證明你有錢，但並不代表有錢就什麼都擁有呀!可能是你眼光太高了吧！或者比較有錢，有的女生會認為有錢的男生會很花心，沒有安全感呀！而且如果女生的家庭條件比你差的話，她會覺得當你女朋友會很不現實，畢竟一個家庭再那裡還是門當戶對的好，比如說，女生家庭條件比你差的話，你父母也是會有點低看她呀！

D. 號稱「江浙滬第一女富婆」的賓利姐，車庫停滿豪車，為什麼難找伴侶

隨著互聯網技術的迅速發展，一大批新興的職業由此誕生，其中之一就是網紅主播。這些網紅主播經常在一些直播平台或者是小視頻軟體上曬他們的生活和照片，引得不少人紛紛贊嘆。

如今很多人在網上沖浪時，常常會調侃一句「有錢也買不到愛情」，這句話看似調侃，實際也是道出了一些人生道理。我們今天要講的是江浙滬的大姐大，相傳坐擁十二億的資產，常常在網上炫富曬出自己的賓利車，網友們都稱她為「賓利姐」。

原來賓利姐打扮得十分獨特，賓利姐的發型很奇怪，四周的頭發全部剃光，只留上方的一撮頭發，而且挑染成了紅色。另外賓利姐很喜歡穿一些金銀珠寶首飾，讓人感覺有些俗氣，賓利姐的身上還滿是紋身，讓人感覺她有些社會。賓利姐曾經說，自己找對象並不在乎對方的家產有多少，而是找一位愛她的懂她的人。

雖然一直是無人敢娶，但「賓利姐」一直我行我素，保持高度自信，不受外界人們議論的影響，依舊是常常以光頭示人，甚至在深圳的街頭還可以偶遇「賓利姐」。就算沒有遇到真愛，「賓利姐」這樣自信大膽的生活態度也是值得我們敬佩的。

E. 開豪車後身邊人對你的態度為什麼會變化那麼大

現實總是扎心的！和我一起看下案例吧！

雖然說如今汽車價格便宜了，即使月薪2000也有能力買一輛車，但汽車也有高低貴賤之分，廉價車和豪車的區別不僅僅體現在價格上，擁有一輛豪車四周人對你的態度都不一樣，這就是為什麼那麼多人即使貸款買車也要換一輛豪車的原因。

車本來是代步的工具，演變成現在已經變成身份地位的象徵，見到開豪車的就阿諛奉承，看人開廉價車就趾高氣揚，人都是現實的，這無可厚非，不需要太在意周圍無關緊要的人的態度變化，路遙知馬力，日久見人心，努力讓自己過好就可以了。

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F. 王思聰高調現身，開900萬豪車載異性兜風，為何周圍的人卻不敢靠近

隨著時代的不斷發展，人們的生活水平以及經濟水平都是得到了顯著的提高，而且現在大部分人們的生活條件相比教育方向來講可以說是提高了很多，基本上每一個人都會擁有一份工作，而且他們也會靠這份工作來養活自己，但是現在我們國家其實有了一批富人，即便是普通人，工作一輩子也沒有辦法達到他們那樣的生活水平，王思聰可以說是很多年輕人都是羨慕的對象了，因為他本身家庭條件就十分的好，而且他的一些生活用品是很多人奮斗一輩子都沒有辦法得來的，比如說王思聰開著900萬的豪車在異性兜風，但是周圍的人卻都不敢靠近他，具體介紹如下。

一、氣場比較強

在我看來，之所以王思聰開著900萬的豪車，在異星東風周圍的人不敢靠近，有一個很重要的原因就是這些人本身氣場就比較的強勢，而且很多普通人看到他們之後都會躲得遠遠的，甚至只會在遠遠的拍上一張照片，然後在自己的朋友圈炫耀一下，所以說正是因為他們的氣場比較的強，而且很多人他們也都是不屑於去搭理，所以說才會顯得周圍人都不敢靠近。

各位看官，以上就是關於我對“王思聰高調現身，開900萬豪車載異性兜風，為何周圍的人卻不敢靠近”的看法，有什麼想法可以在下面評論哦。

G. 單身女性晚上開豪車出門，很容易被壞人盯上嗎

開豪車出門的女性不管是白天還是晚上出門都會被人盯上，這個可能性高達100%，因為現代人都會好奇這個女人是什麼來歷到底是做什麼的，有些不法分子在街上閑逛的時候就會注意到開豪車的女性尤其是在夜晚這種醒目的時候，所以對於女性而言開豪車可以但是一定要保證自己的人身安全。

保鏢拿錢做事可不是吃素的，所以就算高調的開著豪車出門也無所謂，畢竟有這么多的人保護啥事都不可能發生。

H. 自從你買了豪車後，你在親戚朋友圈裡發生了什麼改變

我開的並不是什麼豪車，只是寶馬525。

我的親戚們倒是都沒啥別的表現，就只是敷衍的說一句，你真厲害。也沒有借錢的，也沒有借給我的。基本上沒變樣。

但是朋友就不一樣了，先是同學，突然就被他們孤立了。聚會不再叫我，他們重新建的群，不約而同的把我跟兩個開賓士的同學孤立了。然後表現最突出的，是我的一個很好的朋友。跟我公司股東說我算個啥玩意，還開寶馬。然後外面各種詆毀我，簡直就是聽不了那些詆毀。什麼我給別人當小三人家給我買的車，什麼我找個了老頭子當老公人家給買的。總之就是說這輛車就不是正路來的。

最可怕的是我閨蜜，她處心積慮的想我出點問題，偷著給我車上裝上GPS干擾器。然後挑唆我們公司股東，搶車（車一開始以公司名義買的）。還騙我去一個很偏僻的地方打算搶車，然後我公司股東沒敢，這個事就那麼過去了。後來我趕緊把車過到了我個人名下。

個人覺得並不算什麼豪車，就惹得同學朋友那麼眼紅，不敢想像某天我要是開上賓利，會是啥情況！

原來是輛起亞，倒沒什麼感覺。自從換了路虎攬勝極光以後，真是苦不堪言。親戚朋友蜂擁而至來借車，最多的就是結婚用車。你說你自己用也行，有的朋友講究哥們義氣，還幫他自己的朋友借。

不借吧，傷朋友感情，借吧，還得搭個司機，自己用車也麻煩。後來一怒之下，就給黑色的車貼成了白色，就這樣結婚借車的瞬間少了。但還是架不住朋友來借車，就又花錢改成了金色，並貼上我們公司的logo，就這樣還是不行。最後實在沒辦法，給車直接改成了綠色。再也沒人來借了。其實路虎去拉結婚，都是當炮車，沒有多大意義，但人為了講排面，要面子，就總是借車。

百十萬的車一般大家耳熟能詳，也覺得有面。買了以後，只是向大家證明自己的財務能力還算尚可，實際開豪車並不代表有錢，比如開豪車的資產可能是負數，但騎電瓶車的可能有幾十萬的存款，但人們一般都注重外在的表現

我一個朋友幾年前，做生意失敗，就剩了一輛寶馬，但周圍的朋友都覺得他有錢，還是不停的朝他借錢，而他呢為了面子，也不說自己沒錢。可實際過的生活是什麼樣的呢，整天開著寶馬當頭車拉結婚給媳婦孩子賺生活費。

你問自從你買了豪車後，你在親戚朋友圈裡發生了什麼改變。其實最大的改變就是他們會高看你一眼，覺得你混的不錯，可以找你借車。或者吹牛逼的時候，我一哥們開了輛路虎，除此之外，別無其它。

不知道什麼價位和什麼牌子的車才可以稱為豪車！在我最難的時候，很多親人和朋友都在背後議論，說我完了！當我開著新買的雷克薩斯去參加一個親屬的升學宴後，很快就有人約我聚聚，當然了，我沒有時間。三個月前，我買了一棟別墅，雖然還沒交房，但是已經有很多原來的朋友在微信聯系我！上個月，給女兒買了一台奧迪 Q5，這傢伙，頓時多了很多嘴臉！總之一句話，生活是自己的，有過一段低落不是壞事，看清了一些東西豈不是更好！

我定居在深圳，家裡買了兩部車，一輛奧迪A6L（偏商務，我開著上下班），還有一輛寶馬SUV（給媳婦開，接送娃上下學），算不上豪車吧。這個檔次的車，在我們小區（位於南山後海，靠近深圳灣）只能算一般、很大眾化。沒啥感覺。唯一的區別就是春節載著妻兒回鄉下老家過年，發小、鄰居說什麼的都有。他們無法理解，我們家一直是村裡貧困戶，為什麼我大學畢業以後會變得這么快，他們應該是還沒有適應。其實我這十多年一直都在很拚命，不停進修、努力工作，公司IPO時候有幸成為原始股東，從而完成了原始積累。沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。

我花27萬買的比亞迪唐DM，結果總被人嘲笑，認為開國產車沒有面子，一度變得很自卑，奉勸買車要三思，只有自己心態好，才能不後悔。

我發現了一個很有趣的現象，在很多人的認知里，認為豪車就是價格高、配置高、品牌度高，只有滿足這3個條件才能稱為豪車。

按照這樣的認知，即使唐DM配置再高，價格再貴，只要比亞迪的品牌力不足，就不能算是豪車。

可是問題就來了，寶馬1系指導價20.58-24.68萬；賓士A級指導價21.18-26.48萬；奧迪A3指導價20.31-24.97萬，這3款入門版BBA還算是豪車嗎？

是不是豪車我不知道，只知道同村的人開雅閣、昂科威、途岳、君威就沒有被嘲諷過，而我從買車回家第一天起，就不斷地被人質疑為什麼要買比亞迪的車。

說實話，質疑聲多了以後，我都開始質疑自己的選擇，一度變得很自卑。

不過，3年時間過去了，我現在內心已經把唐DM當豪車了，甚至覺得自己買國產車挺驕傲的。

接下來我詳細描述買了國產車後才知道的事，以及身邊人的變化，希望給大家帶來有價值的信息。

我在大學里學得 汽車 專業，在4S店實習過，畢業後也接觸過很多車，以為到自己買車時會特別的簡單，可真的到了自己頭上才發現買車真的很難！

買車時自己預算是25萬元左右，重點考慮的就是合資車，第一批看的車就是RAV4榮放、途觀L和本田CR-V。

到了4S店試駕了這些車以後，感覺內飾都一言難盡，配置也都比較低，不太符合心理預期。

之後認為SUV都溢價太高，應該買轎車，看了凱美瑞、亞洲龍和天籟，可能是自己開慣了SUV，覺得這些車的視野很低，窩在座位上不太舒服，並且內飾和配置都不符合自己的要求。

看來看去都不滿意，我就在網上嘗試著看一下25萬元左右的國產車，紅旗HS5、唐DM這兩款車進入了我的視野。

首先是紅旗HS5的外觀很大氣，內飾用料比較足，配置比同級別合資車高很多，各方面是比較符合我的要求。

可是紅旗HS5作為首款車型，我對於這款車的耐用性沒有足夠的信心，害怕後期會出現問題，當時這款車的銷量也比較低。

後來回頭看這款車，發現2年都沒有改款，但是銷量卻一直很高，這點有些出乎意料，說明認可國產車的人越來越多了，看來自己當時還是太過於謹慎了。

沒有選擇紅旗HS5，我就把目光放在了，中期改款的唐DM上，作為龍顏的首款SUV，外觀確實好看，就是內飾有些汽配城的風格。

看著很豪華，就是不耐看，有些為了設計而設計的感覺，2021款唐DM的內飾就好看多了，真正有了豪華感和設計感。

不過，我還是喜歡上了龍顏外觀以及超大的空間，最後下定覺得選擇了比亞迪唐DM。

很多人買豪華品牌車就是為了開出去有面子，要是寶馬、賓士、賓士買不起，就會退而求其次選擇其他合資品牌 汽車 。

在很多人的潛意識里，就是認為國產車不如合資車，認為同樣的價格買合資車才是對的。

我在買了國產車以後，村子裡的長輩們要麼認為比亞迪這三個字不好聽，要麼認為花小30萬買國產車不值得。

身邊朋友們都替我覺得可惜，認為27萬元買途觀L才是最正確的選擇；家裡的親戚都說沖動消費，開國產車出去沒有面子。

對於撲天而來的質疑聲，我真的開始懷疑自己的選擇了，內心變得極度悲傷，好在父母非常認可我的選擇，讓我內心稍微好受了一些。

別人質疑歸質疑，國產車開起來是真的爽，說一下開唐DM的感受，這款車純電循環在60公里左右，平時下上班很少能用到油。

一開始住的房子沒有充電樁，充滿需要6.5個小時，導致充電有些不方便，遇到過幾次虧電行駛，發動機噪音要大一些，油耗稍微高一些，但是這種情況很少遇到，基本上屬於個案了。

在動力方面，唐DM零百加速只需要4.5秒，提速很快，只不過我從來都沒有測試過，感觸比較深的是每次紅綠燈起步沒有輸過，高速超車只要輕點油門，動力響應很快，基本上都是一氣呵成。

在配置方面，簡單說一下同價位合資車沒有的功能，比如大尺寸全景天窗、自動防眩目內後視鏡、12.8英寸大屏幕、主動剎車主動安全、車載新車記錄儀、無鑰匙進入、遠程啟動功能等等。

大家不要覺得這些配置很平常，可是在2019年，這些配置已經很高了，很多合資車都沒有。

大家嘲笑我的車開出去沒有面子，但是我的車開起來是真的爽，越用越覺得錢花得太值得了。

在我看來，虛榮心強的人、沒有存在感的人，才會過分攀比，才會希望通過車來獲得別人的關注。

我們要明白車就是用來代步的，就是一種工具，沒有所謂的廉價車或豪華車，只要保持一顆良好的心態，就不會出現自卑感了。

買了唐DM回家後，經常有人問我車質量怎麼樣，有沒有遇到過故障。

我知道問這樣話的人都是帶著嘲諷的心態，在他們眼中國產車的質量就是不行，可實際上讓他們失望了。

唐DM開3年了，就學會加玻璃水和防凍液，故障是一個都沒有遇到過，唯一一次進汽修店是被他人追尾了，除了保險杠漆蹭花了，幾乎沒有任何損傷，但是撞我的那輛車前保險杠直接脫落了。

這不是我在吹捧國產車，根據J.D.Power發布的《2021中國新車質量研究（IQS）》顯示：自主品牌與國際品牌的差距由2020年的10個PP100縮小到了2021年的5個PP100。

IQS有一套專業的評測方式：車輛售出後三個月內總故障數 當月銷售總量 100=PP100指數

根據乘聯會的數據，在10月份，國產車累計銷量95.2萬輛，而PP100指數只有5個，意思就是100輛國產車中只出現了5次故障。

關鍵是自主品牌眾多，造車水平有高有低，但是在平均之下也能與合資車只相差5個PP100，這已經充分證明自主品牌的造車能力整體上升了。

可以說國產車不僅故障率低了，車身結構還非常安全，在關鍵時刻保護車主安全的同時還能降低車輛受損情況。

買了車回家後，身邊的朋友說雖然國產車配置高、性價比高，但保養的時候價格也高，剛開始我是不信的，直到我在寫這篇文章時才信了。

2022款途觀L 330TSI 自動兩驅舒享版 ，5000公里保養一次需要535元，15000公里保養一次需要698元，25000公里保養一次需要1429元，第30個月大保養一次需要1768元。

我的唐DM保養次數要稍微頻繁一些，在3500公里時就要保養一次，需要更換機油和機濾，一共770元。

在8500公里又要保養一次，需要更換機油、機濾、空濾、制動液，一共需要1059元。

在135000公里還要保養一次，需要更換機油、機濾、燃油濾清器，一共需要1059元。

在第30個月就要大保養了，需要更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、火花塞、制動液、變速箱油、冷卻液，一共需要2298元。

對比完之後，我心情一度是沉重的，無論是小保養還是大保養，唐DM都比途觀L要更貴一些，並且保養周期更短一些，無形中就增加了養車成本。

難道唐DM不是豪華車，卻得了豪華車的病嗎？

當我冷靜下來發現並不是這樣的，我不能光看保養貴，卻忽視了開車時的感受，唐DM在動力、配置和油耗等方面表現得都比途觀L好，這些綜合在一起，唐DM就不比途觀L貴了。

隨著自主品牌實力不斷提升，造車工藝水平不斷進步，這幾年有越來越多的人開始認可國產車了。

根據「中國工業協會」發布的數據顯示：從今年的1至10月份，中國品牌乘用車累計銷量突破738.7萬，同比增長28.1，市場份額43.8%，上升了6.6個百分點。

中國品牌乘用車在10月份銷量95.2萬輛，銷量同比增長了9.2%，市場份額佔比達到了47.5%，同比上升了6.2個百分點。

以前日系車和德系車才是大家的首選，而從這份數據中可以看見，日系車和德系車的市場份額均有所下降。

德系車雖然在合資品牌中市場份額第一，但是已經降到了21.1%，日系車市場份額為20.9%位列第二，美系車和韓系車位列第三和第四，市場份額分別為10.%和2.5%。

韓系車曾經靠性價比優勢，一度給日系車造成了壓力，把國產車壓得喘不過氣來，而如今性價比優勢已經被國產車超越了，並且在產品力上也不如自主品牌了。

最近靠雪鐵龍凡爾賽C5 X 熱度很高的法系車，市場份額已經到了忽略不計的地步了，品牌認可度已經不及自主品牌了。

現在的吉利、奇瑞、長城、比亞迪、領克、星途、魏派等國產車在產品力和品牌力上已經不比同價位的合資車差了，越來越多的人開始選擇國產車了。

現在很多人看見我的唐DM都是一種認可的眼光了，身邊的親戚朋友也都開始認為買國產車是正確的選擇了。

其實我早就看開了，即使買不起豪車，只要能夠遮風擋雨，能夠滿足日常代步，在我心中已經勝似豪車了！

自從買了車以後，身邊的人褒貶不一，讓我看清了這個世界上每個人的價值觀不同、認知水平不同，看待問題的差異是非常大的。

同樣一件事，一百個人就會有一百個看法，我們已經想明白了，不會再過分看重他人的評價，自己做出的每一個選擇，只要自己滿意，對得起自己，那我們就應該相信自己。

還是那句話， 汽車 就是用來代步的工具，沒有所謂的廉價車或豪華車，只要我們保持一顆良好的心態，就不會出現自卑感了。

今年29了，農村人沒什麼文化。剛把開了5年的速騰賣了，買了一台奧迪頂配q5。雖然不算是豪車，但是在朋友圈裡也是不小的轟動，自己家人一如平常。可是有個別的朋友我不懂是什麼意思。對我疏遠。背後說我的閑言碎語，感覺有些困惑。俗話說一個巴掌拍不響。我提車的時候連朋友圈都沒敢發。生怕觸動有些人的神經。唉:-(求解

說個身邊例子，主人公是我一表弟

表弟初中畢業就出去闖，小伙很機靈，腦子也很靈活，後面有自己做些生意，基本上是屬於不太見得光但又不是十分違規的項目，比如說前幾年做的所謂「互聯網兼職"項目，本質上是拉人頭，玩代理模式，後面團隊越來越大，聽說幾個月時間賺了幾十W，年紀輕輕就買了一台寶馬5系，買車發完朋友圈後親戚朋友都知道了，一時間大家都投來羨慕的眼光，當面說小夥子有厲害，是家族最有前途的，讓自己家裡的小孩多學習學習。

最後果然應了那句老話，常在河邊走，哪有不濕鞋，前年的時候在家被幾個民警帶走了，具體細節不方便闡述，最後也真是辛苦一場白忙活，車子也賣了，這時口碑在親戚朋友圈急劇下降，什麼難聽的都有......真是人言可畏。

自從買了車之後，突然感覺自己成了專車司機。但凡有親戚需要接送站，都會想起我來，突然感覺自己在家族中的地位直線上升。宋小寶啊，你三舅爺的二大爺明個要落地隔壁村的養雞場，你去接送一下嘛。 哦哦，不好意思，明個的排期被十里鋪的劉德華預約了。。。。。。

最後送各位鄉親們一句話，切記，丈母娘送你車時，一定要果斷拒絕，不然，你將成為全家人的神州專車司機。

現在有豪車，有房不再稀奇了，據我統計現在農村基本家家戶戶都有車，甚至一家兩輛車，父親，兒子各一輛，現在農村發展很快，有的收入一般，有的收入很高的。

I. 買了一輛豪車之後，周圍的人對你的態度有什麼變化

當我們一無所有的時候，會發現身邊以前所謂的赴湯蹈火的朋友全部都離開了，因為你落魄了已經不在其他人的圈子裡了；當你輝煌騰達的時候，會發現身邊一些莫名其妙的都出現了，因為他們想和你交朋友，同時也很想致富。

如果自己買了一輛豪車之後，可能會發現一些不一樣的變化，或許以前的那些人對你忽冷忽熱，覺的你這個人這輩子就這樣了，在生活中能不與你接觸就不接觸，可是現在不同了，他們看中了你身上所謂的利益。

起初街坊鄰居朋友同學周圍的人都會去看看你的車是什麼樣子的，每個人都會更你說:我可以進去坐坐體驗一下嗎。就這么一個個的陸陸續續的坐在了豪車上面，人群散了過後剩下的就是想讓你帶他們去玩的，嘴上說道:你都買了這么好的車，不打算帶兄弟們幾個出去溜達溜達，吃吃飯唱唱歌。

好像這些人平時也沒有這么積極，而且有時候還對自己愛理不理的，現在都一個個蹭來了，一個正常的現象就是出去做任何事情花錢了，基本上都是指著你本人買單，他們就想過這種逍遙的生活。

這就是所謂的社會現實，因為真心的朋友很少很少，沒有人願意去陪你一起窘迫落寞，過著吃著這頓沒下頓的日子，當自己努力的向上成功的時候，所有人都會過來找你，就算以前不熟也會過來魂個臉熟，所以我們不要驚訝這是正常現象。