豐田越野車2010二手車價格

A. 2010年豐田威馳1.3排量低配二手車值多少錢

一車一況、一車一價需要綜合的評估，你可以從以下兩個指標來判斷：
硬指標：包括車輛的原價值、折舊率、品牌溢價能力、發動機有無維修記錄、行駛里程、車輛外觀檢測等。

軟指標：包括車輛手續、違章事故處理記錄、車輛保險續期日、車輛使用權有無第三方糾紛等等。可以說，評估和查驗二手車是一項需要一整套完善的車輛生產使用銷售的綜合評價體系。
買二手車不是買新車所以購買渠道是很重要的，你可以到好車無憂去看看，希望對你買車有幫助。

B. 2010年左右的二手車卡羅拉多少錢

2010年的豐田卡羅拉車型一般車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下，大體能夠值五萬左右，具體需要看實際車況還有車子配置。

卡羅拉自從上市以來，在A級車市場的表現一直都很穩定，都保持著不錯的銷量成績。

市場口碑方面也是不錯的，整體故障率低算是它最大的優勢，只要你正常保養老卡羅拉基本不會出毛病。維修保養方面也很接地氣，吃粗糧不會有什麼「水土不服」的現象，小保養300塊以內搞定。

良好的市場口碑，讓卡羅拉的二手車保值率一直保持在很高的狀態，也一直很穩定。卡羅拉在二手車市場中的交易是很多的，也很好買賣！

11款紀念款，是當時1.6卡羅拉的頂配車型，當時的落地價要在16萬左右。那時的卡羅拉新車價格相當的堅挺，頂配車型銷量並不多，確實太貴了。

C. 2010款豐田霸道2700二手車多少錢

一台2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手車市場價格依然去到25萬左右，而當進口普拉多2700，終端售價不過40多萬。十年之後的今天仍然要賣25萬左右，亦或者說你需要支付25萬的預算才能買到一台十年左右的普拉多2700。

客觀來說，再好的豐田上了十年，問題也是難免會發生。

基礎層面的橡膠、管路老化不可避免，日常使用過的漆面剮蹭以及維護保養不當，則會造成生銹問題的發生，金屬部件的長時間使用必然會造成磨損，很顯然行駛質感以及可靠性也會降低。

最為關鍵的是，2010年左右上牌的車輛，意味著2025年就要進入到一年兩檢狀態。

對一台車的熱愛，這些都不算問題，最為關鍵的是，普拉多2700本身不具備太強的競爭力，無論是那台老舊的自然吸氣發動機還是整體較為廉價的配置表現，很顯然普拉多2700身上除了一個可靠，不再擁有其它讓人著迷的亮點。

25萬預算選擇太多，選擇10年普拉多2700絕對是下下之選。