二手商務車鑒定

㈠ 二手車是怎麼鑒定的

首先，一輛二手車擺在你面前，先繞車一周，看下前後的擋風玻璃和四個門窗玻璃。一般內這幾塊玻璃容都是同一年份的，那車子基本沒有過大的事故。

打開發動機蓋子，靜態的觀察一下機艙的狀態，一般狀態好的車子，是會有一層淡淡的灰塵。相反，車子狀態不好的話，看上去會很油膩，有的甚至能看到機油。在這里就不上圖了，大家可以自行網路一下。

然後，再看一下兩側的翼子板，看一下螺絲有沒有擰動的痕跡。這個稍微仔細看的話很容易看出來。如果兩側的翼子板有動過的話，一般是事故導致的。

車門打開然後關上，聽聽聲音，一般門子換過，聲音是會不一樣的，這個要仔細甄別一下。除了聽聲音之外，還可以扒掉膠條，看下車焊點，如果車有過側面撞擊，肯定能看到鈑金的痕跡。

後備箱掀開，翻到備胎那裡，如果有比較嚴重的追尾，尾部鈑金會 比較明顯，甚至能看到生銹。當然，這里也需要將膠條扒開，便於觀察。

㈡ 二手車到哪裡去鑒定

鑒別二手車是一項技術含量非常高的工作，即使高級的二手車評估師也需要藉助專業工具和設備來檢測二手車鑒定的關鍵工位，以達到更加合理地評估出所檢車輛的真正價值。然而，作為汽車知識相對欠缺的普通消費者，如何買到一輛不被「忽悠」的二手車，卻是一件比較難的事情。自己可以學幾招簡單易學的手段。

一、檢查外觀
1、檢查車身漆色
車身漆色是否一致，兩側表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，車輛必然修復過，而且修復水平很差。車門和前後翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，車身油漆顏色和光澤是否均勻，周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有，可以判斷車身有過撞擊，外表重新修補過油漆。

2、觀察車輛底盤
前縱梁(大梁)不應有褶皺、變形痕跡，整個底盤臟污程度大致相同，一般不應有特別干凈或者特別臟的部分。如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮艷，則判斷受過嚴重撞擊。檢查備胎箱底板、後翼子板和後避震器支架內襯板和內部接縫線條是否平整、順滑、有無燒焊痕跡。將車輛放置在平地上，消費者站在距車3至5米的正前方，觀察車的肩部是否一樣高，如果不同，就說明車身鋼架修復過或懸掛、減震沒有修復好。

㈢ 買二手車，是不是一定要找第三方鑒定車況

不一定熟人也可以的，只要你相信他的實力，其他就是找獨立第三方檢車機構，全國連鎖的。這樣的是比較穩妥的。公正！

挑選二手車時，檢查車架是判斷汽車是否有碰撞事故的好方法之一，因為大部分出過事故的車輛車架都會留下痕跡，就看您能否判斷出來。
大部分轎車採用「整體車身」結構，車架受到撞擊變形後在行駛中會出現一些不良反應，可以通過試車來判斷。 比如轉向不均勻、不穩定;直行過程中有車輪的響動;輪胎有偏磨痕跡;制動時跑偏等現象。靜止狀態時，可以通過如下方法檢查：分別檢查左、右兩側的前後車輪是否成直線，否則就說明整體車架彎曲;每個車輪後側與輪罩的間隙應大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象;檢查發動機蓋和翼子板、車門與翼子板接逢處、車門與車門的間隙是否對稱，否則就很可能是已經更換發動機蓋和車門，這當然與事故是有關系的。
打開發動機蓋，看貫穿整個發動機艙的兩根縱梁有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接。有條件的話上舉升架，就可以很明顯地進行檢查了，因為大部分轎車底盤上都有加強筋，可以通過檢查加強筋是否平直來判斷車況。車秘書二手車專家提醒消費者：挑選二手車過程中，車架是很重要的檢查部分，千萬不可掉以輕心。
二手車檢測項目
第一對號碼：引擎和車身號碼必須與行駛本上的資料吻合，否則不但是違法，出了事故也不能得到保險公司的賠償。
第二查制動：嘗試在不同速度剎車，確保沒有側滑現象。如果裝有ABS系統，可以試著以30km/h以上的速度急剎車，測試ABS運作是否正常，如果ABS正常，可從腳剎上感覺到一下一下的跳動感覺。
第三看車身：車門、頭燈、尾燈與車身之間的接縫平滑沒有介面，車身各部位的擋泥板應該是統一顏色，從尾擋泥板望向車頭應沒有凹凸或波浪紋等。建議用磁鐵在車身各部分都試一試，如果發現有吸引力不足的地方，就可能是扇過灰的結果。不過遇到鋁制或是碳纖維材料的車身，這招就行不通了。
第四驗引擎：首先看引擎外觀有無損毀或漏油，看機件有無損壞過的痕跡，火花塞是否漏電。再測試引擎能否順暢啟動，最好在冷車時測試，結果比較准確。留意行車時有無窒油現象，靜止轉速是否正常。檢查引擎系統的反應是否夠快，車頭馬力是否充沛，可以踩一腳油門馬上放開，然後觀察轉數增加的速度，踩油門時轉數是否迅速提升。此外，加油後車子能否順暢地行駛，有無雜音等，都需要檢查。行車後檢查引擎有無不尋常氣味，並多次察看引擎有無漏油。
第五測懸掛：用力壓低車身四個角位，觀察它的懸掛反應力是否平均，並注意按壓車身時無不尋常的聲響。不過做這種大動作之前一定要先問問車主，而且按壓時也要小心別把車子按癟了。較好的方法是把車開到車房抬高，看看懸掛系統有無漏油或鬆弛現象。
第六試變速箱和離合器：嘗試換不同的擋位，確保所有擋位都能正常運作。手動變速箱的毛病通常是不能順利地進入某個擋位或是不能和縫，試車時應當檢查三擋、四擋，或者在上坡路加速，如果引擎轉數不斷提高，而車速卻沒有相應提高，則可能是離合器已經損耗，需要更換。

㈣ 二手車鑒定過程

一般來說，二手車鑒定大致分為四個步驟：
1、車輛手續檢查
評估師需要首先對賣方身份證、車輛原始購置發票或上次過戶發票、機動車登記證書、車輛行駛證等相關證件和手續進行檢查，看看賣方是否是原車主，如果不是，賣方是代理人還是車商。嚴格篩選車輛，避免非法來源車的流入。
2、車輛事故鑒定
評估師對二手車進行事故鑒定，分辨車輛是否曾經出過事故並根據鑒定標准進行評級。鑒定標准為A:准新車無劃痕、B:有車身補漆、C:輕微事故不影響行駛安全、D:車身結構損傷等4個級別。
3、車況檢測
進行完事故檢測後，評估師還需根據業內的評估檢測流程對車輛的具體車況進行詳細的查看，主要需要檢查車身、駕駛艙、啟動檢測、發動機艙、輔助設備5部分，評估師需要對5部分進行百餘項專業檢測，並將具體車況記錄在冊。
4、車況評級
評估師借鑒了中國汽車流通協會頒布的《二手車鑒定評估技術規范》，並結合了多年來積累的客戶關心項目，以事故級別加綜合打分相結合(打分級別為:40綜合車況較差、60綜合車況一般、80綜合車況很好)。
希望我的回答對你有幫助，望採納。

㈤ 嘉興有沒有二手車事故車鑒定，本人去年在二手車市場買了一輛本田奧德賽商務車，後發現有問題，a造成我

二手車買賣風險是挺大的，對買主的要求挺高的。買的時候沒發現，只能自認倒霉了。你說是二手車商欺騙了你，可他也可以說他不知情呀，你怎麼告他呢。除非你有證據證明他是有意欺瞞你。

㈥ 買二手車怎樣鑒定 為什麼說一定要帶一個懂車的人去

您好，事故車：
第一方面：看漆面，首先排查有沒有大面積做漆，舉個例子，如果是發生過翻滾的事故車，車頂肯定會做漆修復，甚至是鈑金，正常的車商整備二手車，就算是全車做漆，修理廠也是不做車頂漆面的，之所以看漆面就是想知道這輛車做過多少整備，有過多少故事。
第二方面：看螺絲，很多精品車打著的旗號就是全車螺絲一顆沒動過，也證明螺絲是否拆卸是決定車況一個標准，舉個例子，比如發動機基座拆卸，這是我們發現的一個點，但只是基座拆卸就能證明這輛車有大問題嗎？不一定，
首先我們要知道拆卸基座大致有四個原因，1.大修發動機 2.維修縱梁 前面這兩個都是大問題，3.更換基座 ，很多車型由於基座膠墊老化導致發動機共振過大也會需要更換，4.更換正時鏈條，很多車型發動機異響都是因為正式鏈條錯位導致
後面這倆都是小問題，每一個問題都會有不同的表現現象，所以，螺絲是否拆卸也是判斷車況的標准之一，具體判斷方法我也會在以後的直播中告訴大家；
泡水車：
很多朋友都懂得看泡水車的第一步就是看金屬件的銹蝕，但是該怎麼區分哪些是正常銹蝕，哪些又是泡水銹蝕呢？我來講講他們的特點，如果是自然銹蝕；
有三個特點，1.銹斑呈點狀，自然銹蝕並不會成片出現 2.自然銹蝕的顏色會偏淡，多數為橘黃色 3.用手去摸的話，一擦就掉，這是自然銹蝕，那泡水銹有哪幾個特點呢，1.銹斑呈片狀，水泡銹總是大片大片的出現 2.銹斑顏色很亮，顏色會比較深 3.用手摸銹斑會比較粗糙掛手，不易擦落，了解完這些特點之後，咱們首先看踏板艙的金屬件，確認有沒有水泡銹蝕；
有些小夥伴可能會問了，有些水泡車不是會做修復處理嗎，如果他把銹蝕處理了怎麼看？兩點，1是結合車輛本身的年份去判斷金屬件的新舊程度，2.仔細觀測金屬件有沒有打磨痕跡，看完踏板倉接著看手套箱內側，逐一判斷金屬件是否為水泡銹蝕。
購買二手車的時候，一定要做到心中有「數」，不免不必要的麻煩和損失。挑選二手車最好還是要去相關的二手車市場和比較大的二手車經銷公司，如果你實在對自己沒有把握，請一位專業驗車師還是比較有保證。