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10萬元商務車推薦

發布時間: 2021-05-14 16:10:37

『壹』 10萬元左右的7座商務車有哪些

知道君是網路的,網路肯定收嘉譽的費用了。這么一款長城自己都不重視的車,堂堂網路居然推薦,真是服了。
長城專注SUV,其他的轎車和MPV基本放棄,網上查查就知道。
10萬元的7座商務車可選的不多。新推出的海馬V70空間大、舒適性高、動力強勁,可以關注下。

『貳』 10萬左右買什麼商務車好

長城嘉譽(重點推薦)

嘉譽最棒的就是動力。三菱mivec不是蓋的,目前國內mpv市場這屬於最牛叉的發動機了。百公里8L油。綜合方面不錯。而且我個人覺得嘉譽的外形什麼的絕對酷,你看看那些明星的alpha什麼的就知道了,(港片、韓片什麼的,開的車都是很敦實那種)國外都流行這個。

奇瑞東方之子cross

優點:樣子不錯並且便宜。缺點:發動機還需提高。我的車就是CROSS,油耗在9個左右。總的來說一般般。價格在9萬4左右。

性價比很高的!外觀設計也很漂亮!唯一缺點發動機聲音有點大!

『叄』 10萬左右能買什麼樣的商務車

商務: 思域 算是比較不錯的商務車了 10w左右 因為我不太喜歡日本車,所以不太了解 查查看吧

『肆』 10萬元左右的商務車什麼牌子好,性價比高。還省油。

瑞風 保值率高 標準的商務車 目前商務車銷量第一

『伍』 推薦幾款10萬元大空商務車,適合小公司使用的

小公司的商務車一般都用瑞風,就我對瑞風的了解來說,空間很大、動力挺足的,外觀看上去很舒服,算是性價比很高的一款車型。

『陸』 10萬左右的商務車哪個品牌好

其實商務車嘛,主要是用來從商談業務用車,那麼在這個上面呢,如果你只是很十萬來買的話,我建議你還不如租好。

業務用車那就是一個臉面問題,租的話可以租好一點的,反正客戶也不知道你的車是租的嘛。長期用的話,那就另說了。

如果真的要用到商務用車的話,作為公司,個人認為定價應該在三十萬以內的用車是比較好的。

這樣大氣,也能體現公司的底蘊不是。

十萬左右的商務車,說白了就比麵包車好一點。

『柒』 10萬元左右的7座商務車有哪些

重點推薦的:
長城嘉譽

09款 2.0 手動實用型 7.98萬
09款 2.0 手動舒適型 8.68萬
09款 2.0 自動實用型 8.98萬
09款 2.0 自動舒適型 9.68萬
09款 2.4 自動實用型 9.48萬
09款 2.0 手動豪華型 10.28萬

這是非常實惠的國產MPV,口碑不錯,質量也不賴。

還有:江淮瑞風
08款 穿梭 2.0L汽油 簡配單空調型 9.99萬
08款 穿梭 2.0L汽油 簡配前後空調型 10.58萬
華晨金杯閣瑞斯
08款 2.4尊領旗艦型(短軸) 9.98萬
08款 2.0智領 標准型(長軸) 10.98萬

風行菱智
08款 2.0 Q7長軸標准版 MT 10.29萬

奇瑞東方之子Cross
09款 1.8MT舒適型 10.48萬

威麟汽車
1.8L 5MT 舒適型 10.98萬

其實樓主想買實惠的就長城嘉譽或者奇瑞那款。另外,瑞風也不錯就是比嘉譽貴。

希望對你有幫助

『捌』 我家要買7-10萬元的商務車 推薦一下

10萬以內……瑞風真的算是一款,這車不錯,不過如果架上各種稅費手續保險,也得過10萬了,如果你賣一些高配的,恐怕得15W。所以五菱宏光,東風菱智,長安歐諾,這些車也都算是MPV。你可以適當考慮一下!

『玖』 買車、10萬左右的商務車買什麼好

你好,1.新寶來(推薦)
廠家指導價:10.78-14.38 萬元
推薦理由:新寶來搭載的1.6L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一,目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這款發動機的最大優勢,而這正是家庭用車的必備條件。在操控方面,新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱,這款變速箱在國內同級別車中極少採用,一般都搭配在高級或豪華轎車上,其最大的特點是可以將動力完美而平順地輸出。2.雪佛蘭科魯茲(推薦)
廠家指導價:10.89-14.89 萬元
推薦理由:科魯茲的所有設計都是由通用汽車全球的設計中心聯合開發,外形部分就主要留在了亞太設計中心,整車造型在保留傳統三廂轎車所有特徵的同時,更多的注入了運動轎車的視覺效果,搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機,都是由通用汽車匈牙利動力總成公司提供,並非由國內生產。不僅發動機的功率在A級車當中是屬於最大,科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用先進的6速手自一體變速箱,既能降低油耗,還能降低噪音,讓加速更強勁有力。3.朗逸(推薦)廠家指導價: 11.28-16.48 萬元推薦理由:在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上,LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。4.09款福克斯(推薦)
廠家指導價:11.89-15.19 萬元
推薦理由:09款福特福克斯天生的賽車血統運動特質充分滿足了駕駛者對動力性能的要求。動力充沛且燃油效率優秀的Duratec-HE全鋁合金反置式發動機、電子液壓輔助轉向、前麥弗遜式獨立懸掛、後SLA全獨立式懸掛、前後副車架以及扎實的底盤,加上高剛性的車身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、轉向上精準而舒適的完美平衡,一如既往地為消費者帶來無與倫比的「人車合一」的運動精彩。
5.新凱越(推薦)
廠家指導價: 10.38-14.98 萬元
推薦理由:別克新凱越進行了全新的底盤調校,增加穩定桿前後端直徑等多項措施,降低了轉向車身側傾,增加了轉向靈敏度,增強了車輛操控性。同時,新凱越還進行了多處車身強化措施,不僅帶來更高安全系數,也進一步增強了底盤剛性,為駕駛者帶來更佳路感,提升了駕駛自信心與操控樂趣。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發動機也經過重新標定,寧靜順暢,並達到歐IV排放標准。
6.09款明銳(推薦)廠商指導價:12.49-17.99萬元
推薦理由:與老款相比,09款明銳增添15項提升內容,品質全面升級。除新增全新釉彩藍車身顏色和內飾品質提升外,09款明銳不僅新增了很多領先又實用的裝置如GRA定速巡航系統、輪胎氣壓監測系統、ESP電子穩定系統和ISOFIX兒童座椅固定裝置,還將不少原來需額外花錢的選裝配置升級為標准裝備,如帶自動清洗功能的氙氣放電大燈以及含雙層電動防夾天窗和後風窗遮陽卷簾的夏季包等實用配置,使這款可兼顧家用和商用兩種用途的實力車型在性價比方面進一步提升。7.世嘉三廂(推薦)
廠家指導價: 10.88-15.78 萬元
推薦理由:世嘉三廂以其「型·動」魅力榮膺本屆車展的「最佳(中國)首發新車」大獎,而10.88萬-15.78萬的價格更是進一步提升了這款車的性價比優勢,也為全新的東風雪鐵龍正式吹響了進軍主流中級車市場的號角。世嘉三廂擁有C4 WRC閃耀賽場的運動基因,傲視群雄的動力匹配和經過全新軟體升級的保時捷Tiptronic技術手自一體變速箱,充分保證了駕駛樂趣。同時,與同級別車型相比,世嘉三廂的配置更具性價比優勢,不僅標配了定速巡航和限速器,同時還擁有中央集控式方向盤等且有獨創性的科技配置。8.馬自達3(推薦)廠家指導價: 11.8-16.48 萬元 推薦理由:新款馬自達3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進,極大地提高了產品動力性和豪華程度,產品檔次大幅提升。新馬自達3將樹立緊湊型轎車高性能的產品形象,改變人們對緊湊型轎車的傳統認識,不再完全按照車型的尺寸來衡量產品的檔次。作為最能展現馬自達品牌精髓的一款新產品,新馬自達3將以富有激情的創意,完美演繹時尚與活力。新馬自達3必將成為注重生活質量、追求卓越產品性能、具有年輕心態的廣大消費者的首選,將引領新時代高性能轎車的消費新潮流。9.高爾夫6代(推薦)廠家指導價:11.88-16.68萬元 推薦理由:第六代高爾夫不僅追求外觀時尚和實用性的完美結合,在產品品質、內飾、舒適性裝備上也毫不妥協地追求完美,大量以往只裝備在豪華轎車上的配置,均出現在第六代高爾夫上,特別是第六代高爾夫配備的大眾汽車最先進的動力總成,共同樹立了同級別車型在動力、品質和舒適性等方面難以逾越的標桿,顛覆了中國汽車市場中兩廂車的傳統概念。10.廣州本田鋒范(推薦)
廠家指導價:9.68-14.98萬元推薦理由:鋒范是一款主打實用的家庭轎車。外形經過了全新設計,並取得了不錯的效果。不但符合了本田家族最新的設計風格,而且看起也也非常的漂亮。CITY鋒范繼承了Honda的優良技術基因,採用獨有的i-VTEC技術,提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,動力表現在同排量發動機中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC發動機是Honda在雅閣(Accord)2.0L發動機的基礎上,專門開發的1.8L版本。這款發動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統等多項改進,將Honda全球領先的動力和節油表現推向又一個新高峰。加之廣州本田的金字招牌,其號召力很強。特別適合事業已起步,有一定經濟實力,兼具商務、家庭兩用。
11.伊蘭特悅動(推薦)
廠家指導價: 9.98-12.98 萬元
推薦理由:新伊蘭特悅動的外型很吸引人,在以HD為原型的基礎上,將其圓潤、飽滿的外型用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。悅動搭載了經過全新調校的α、β系列發動機:CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時,也提高了燃料的利用率,從而降低了油耗和排放, CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上,經過全新調校的現代悅動發動機更輔以全新調校過的變速器,實現了比目前國內在售的伊蘭特節油8%的目標。

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