30萬級別的豪車
A. 30萬上下能買到的10款豪華品
30萬上下能買到的10款豪華品牌車型，路虎有一款
二十年前，一輛普通的汽車對多數家庭而言都是遙不可及的「奢侈品」，豪車更是罕見，售價動輒百萬，出生買不起這輩子就別想了。而隨著汽車工藝的進步製造成本下調，經濟水平提升，豪車就如同「舊時王謝堂前燕」，飛入了尋常百姓家。一些豪華車型越來越便宜，這里就有30萬上下能買到的十款豪華品牌車型，BBA也有上榜。
賓士A級
賓士A級嚴格意義上並不算是豪華車型，而是豪華品牌的入門級產品，不過賓士A級展現出來的實力，是要領先同級別車型的。尤其是2789mm的軸距，帶來越級的空間表現，採用全新設計語言的外觀也非常精緻時尚，很符合年輕消費者審美。21.18萬起售，30萬預算完全可以選擇中高配車型。
奧迪A4L
奧迪A4L起售價28.68萬，是奧迪品牌旗下的入門級豪車，車型設計較以往奧迪產品而言更加年輕時尚，軸距達到了2908mm，後排空間表現出色。A4L現如今最大的加分點就是終端優惠，優惠後裸車跌至23萬上下，非常有性價比，所以才能在2019年年銷超16萬，不輸凱美瑞、雅閣等家用B級車。
寶馬X1
要說入門級豪華SUV，那就不得不提寶馬X1，比起GLA和Q3等車型，寶馬X1優勢明顯，尤其是2780mm的軸距，是後排乘坐舒適度的保障。現如今寶馬X1優惠力度也不小，降幅在5萬上下，入門版本裸車跌至23萬上下是常態，30萬預算可以看看四缸發動機車型。
路虎發現神行
路虎品牌雖然影響力大不如前，新一代極光銷量表現也不如預期，但是在2019年發現神行大放異彩，靠著近10萬的降幅，銷量出現明顯的增長。裸車優惠後最低24萬上下，就能買到一款中型SUV，很有性價比。
沃爾沃XC60
2019年沃爾沃等二線豪華品牌靠著出色的降幅吸引力不少消費者的目光，XC60終端也有近7萬的優惠，36.29萬起售的車型，優惠後裸車跌至28萬上下，30萬左右拿下問題不大。XC60最大的優勢，就是主被動安全配置的搭載，全系標配8氣囊和膝部氣囊，還有車道偏離預警、車道保持輔助自己主動剎車、疲勞駕駛提示等配置，在同級別車型中安全性表現出色。
凱迪拉克CT5
凱迪拉克CT5算得上是2019年的重磅車型，作為ATS-L的繼任者，CT5的實力非常出色。27.97萬起售，售價遠低於BBA同級別車型，而且新車上市不久就有一萬上下的優惠，性價比比較出色。全系後驅，標配2.0T+10AT變速箱，賬面數據出色，顏值在線，溜背造型設計更符合年輕消費者需求。
賓士GLA
賓士GLA雖然尺寸不佔優勢，定位緊湊型SUV，軸距2699mm，和寶馬X1相比不佔優勢，但是也能滿足日常出行所需。而且賓士GLA跨界風設計比較符合當下車市審美，也更受女司機歡迎，現款車型優惠力度也比較出色，降幅在4萬上下，性價比出眾。
捷豹XEL
捷豹XEL外觀設計非常出色，流暢優雅的車身線條，2935mm的軸距，以及近4.8米的車長，不僅帶來更協調的外觀，還有出色的內部空間表現。而且XEL目前終端優惠力度還是很出色的，入門版本裸車已經跌至23萬上下，很有性價比。
寶馬3系
隨著320車型的上市，寶馬3系的起售價也被拉至30萬以下，而且目前車型還有2萬多的優惠，30萬預算拿下問題不大。全新一代寶馬3系產品力強勁，甚至被稱為史上最強一代，造型時尚，內飾設計也得到優化和調整，更符合年輕消費者審美，再配合寶馬著稱的操控，想不火都難。
英菲尼迪QX50
B. 落地30萬左右的車推薦 7款30萬內能買到的豪車
在30萬左右的預算范圍內，以下是7款值得推薦的豪車：
路虎發現運動版
- 性價比出色：雖然廠商指導價較高，但市場成交價因優惠力度大，可以低至26.7萬元左右。
- 外觀與內飾：運動外觀設計，家族標志性前臉，內飾豪華，擁有精緻的溫莎真皮座椅。
- 動力性能：搭載48V輕混系統，2.0T發動機，最大功率達200馬力。
林肯Z
- 美式科技與豪華：預售價25.5萬元，配備12.3寸全數字儀表和27寸4K全景屏。
- 競爭力強：作為長安林肯的全新車型，在中型車市場具有較強的競爭力。
凱迪拉克CT4
- 後驅版本：起步價23.97萬元，提供後驅駕駛體驗。
- 動感設計：黃金比例車身設計和動感線條，彰顯美式豪華精髓。
- 動力強勁：搭載2.0T發動機，加速性能卓越。
賓士GLB
- 德系豪華：通過市場優惠，價格可能進入30萬區間，提供家族式設計和豪華內飾。
- 品質體驗：讓人體驗到德系豪華的質感。
林肯冒險家
- 性價比高：起售價24.68萬元，全系配置豐富。
- 穩定性能：搭載2.0T發動機，性能穩定，加速表現出色。
雷克薩斯ES
- 進口車品質：唯一進入30萬價格區間的進口車，配置較為基礎但工藝精緻。
- 注重品質：吸引注重品質的消費者，外觀精緻，日系豪華品牌特色明顯。
特斯拉Model 3（雖然超出傳統豪車范疇，但在此預算內極具競爭力）
- 純電動車優勢：補貼後價格適中，續航里程和科技配置極具吸引力。
- 科技感強：作為熱門純電動車型，提供前沿的科技體驗和駕駛樂趣。
以上車型各具特色，滿足了不同消費者對於豪華、性價比和科技感的追求。
C. 7款30萬內能買到的豪車
問大家一個問題，如果讓你一口氣說出幾個汽車中豪華品牌的名字，你會想到哪些？賓士、寶馬、奧迪、雷克薩斯、路虎、捷豹、凱迪拉克......相信喜歡汽車的朋友還會說出更多，那麼問題又來了，這些車有著五花八門的各種型號，售價都不不會低。
現在我要用30萬元以下的裸車價格買到一個豪華品牌的車型，可行嗎？隨著時代的進步，市場競爭機制進一步的完善，答案是可以的。我們就來聊聊7款裸車不到30萬元甚至可以全款拿下的豪華品牌車型，這其中也有「BBA」。
路虎發現運動版
我們要說的是豪華越野車品牌路虎，喜歡汽車的朋友應該首先就會想到「最便宜的路虎」——路虎發現運動版。沒錯，發現運動版雖然廠商指導價35.68萬元起，但優惠力度一直很大，降幅一度達到4-11萬元左右。
以200PS家庭版為例，有的車市降價接近9萬元，裸車26.7萬元就可拿到，上路價29.91萬元。當然，各地車市行情不同，還是以實際交易金額為准。但不得不承認的是，發現運動版的優惠力度確實不小，入選實至名歸。
再來介紹一下車型。發現運動版定位中型SUV，車身長寬高分別為4598mm、1904mm、1727mm，軸距2741mm。這在同級車中尺寸並不佔優勢，其實在空間方面，一直是路虎家族不太出眾的一點，不管是發現運動版，還是加長了的攬勝極光L，空間都「了了的事」。
尺寸不夠，外形來湊。發現運動版擁有運動化的外形，前臉為發現系列的家族風格，提供標准版和R-DYNAMIC兩種外觀風格設計。
發現運動版的內飾布局風格已經與路虎家族日趨統一，全新的多功能方向盤以及帶撞色縫線的溫莎真皮打孔座椅都非常講究，體現出了豪華品牌應有的水準。車輛依然提供5座和7座兩個版本，7座為豪華定製版車型，也是最貴的。
動力方面。在售的四款車型全部標配48V輕混系統，低速行駛的油耗、舒適性都有所保證。200PS家庭版搭載2.0T 4缸發動機+9AT變速箱，最大輸出馬力200匹，最大扭矩320牛米。其餘三款車型為高功率版本，最大馬力249匹，最大扭矩365牛米
特斯拉Model 3
特斯拉車型自打國產之後，便開始「走入尋常百姓家」。Model 3的廠商指導價本身就不足30萬元，還有新能源車補貼，喜歡純電動車的朋友不妨多留心。
Model 3車身長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距2875mm，作為一台中型車，尺寸略小。Model 3的外觀與國外版本沒有什麼差別，封閉的中網，流線型的前機蓋，略像法拉利的蝴蝶大燈，前臉造型有幾分凶氣。
這些設計也都是家族一貫的風格，辨識度高。其實Model 3的輪轂是帶有輪轂蓋的，拆下後是完全兩種風格，拆改後的輪轂也非常好看。
Model 3的內部設計依然一貫簡潔大方，15英寸的中控屏幕可以操控所有，甚至連儀表也在其中。整個中控檯面積較低，提供了較好駕駛視野。後排地面比較平整，提升了舒適性。整體來看，內飾的做工較之前的版本提升了不少，關於品控的槽點應該也會減少吧。
動力方面，Model 3分Performance高性能版和後輪驅動版。高性能版採用雙電機全輪驅動，長續航電池，綜合續航里程675公里，比Model Y多35公里。
後輪驅動版為標准續航電池，續航里程為556公里（CLTC預估）。不過高性能版的保險已經高達一萬多元了，這點需要注意。
林肯Z
繼續來看另外一款林肯車型，作為長安林肯首款轎車，林肯Z在前不久的2021廣州車展上首發，在12月份已經有實車到達4S店，預售價25.5萬元起，定位中型轎車。
拋開車輛外觀，我們先由內而外看。如何來形容林肯Z的中控台呢，如果你見過理想ONE那種電車的中控，那你可以照搬過來理解Z的——12.3英寸全數字儀表+27英寸貫穿式4K全景屏，這在同級車中顯然是不多見的，而且是全系標配。既有美式的寬大厚重又有科技豪華，這就是Z的中控台風格。
再來說外觀。林肯Z分為兩款車型，分別是i酷和i享。i酷前格柵結合側邊動感式進氣口，車窗及格柵邊框等線條大量採用灰黑色設計，我們可以理解為i酷是主打運動風格的車型；i享採用收斂式進氣口，主打低調奢華風格。兩車都採用溜背式和3D懸浮式設計。長寬高分別為：4982/1865/1485毫米，軸距2930毫米，作為中型車，比奧迪A4L、賓士C級等車型大不少。
林肯Z全系標配2.0T高功率發動機+8AT變速箱，最大馬力246匹，最大扭矩376牛米，動力輸出強勁，也不輸同級對手，可在6.8S破百。
凱迪拉克CT4
凱迪拉克是純正的美系豪華品牌，這幾年，它屬於價格蹭蹭往下降，配置和顏值比較平穩的狀態。其實不只是CT4不足30萬元，就連CT5也是不足30萬的起售價。不過我們著重說一下全系都不足30萬元的後驅車——CT4。
CT4具有50:50的黃金比例車身，車身稜角分明。車輛軸距2775mm，長寬高分別為4760mm、1815mm、1421mm，整體協調，但跟前文提到的林肯Z的尺寸比，沒有任何優勢。
CT4具有淚眼式的大燈，進氣格柵由黑色中網打底鍍鉻矩陣條塊點綴。最新款的CT4還新增了極光青和勒芒橙兩種配色，都是主打運動風格。
內飾方面，CT4的中控台設計比較傳統低調，這在凱迪拉克全系中都有體現，就連中大型豪華SUV XT6亦是如此，甚至還不如別克車型高調，我們就理解成低調的奢華吧。全系標配8英寸懸浮中控大屏和炮筒式儀表，讓這台車的中控更加年輕動感。
動力方面，CT4裝配了與CT5同款的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，與CT5略有不同，變速箱為通用的一款8AT，加速更線性更直接。
賓士 GLB
要花不到30萬元的裸車價格買一台純正的豪華品牌，還是SUV車型，也不是一件容易的事，不過這種車還真有，那就是賓士GLB。目前GLB最便宜的裸車價格為29.09萬元，這是剛剛官方調整後的價格，再加上各地不同程度的優惠，裸車全系不足30萬元也是有可能實現的。
GLB擁有最新的家族外觀設計語言，多邊形進氣格柵內鑲嵌著四根三段式中網，內有黑色網狀打底，中間鑲嵌巨大賓士LOGO。整個前臉比較硬朗厚實。側身看，GLB側窗面積較大，C柱側窗部分有隆起，比較活潑。
來到車輛內部，中控「很賓士」。雖然在賓士家族中的售價較低，但GLB的中控設計檔次並沒有沒落。可以用時尚、科技、細膩來形容。10.25英寸的兩聯屏設計，在賓士其他車型上也有應用，車機的功能也比較完善。標志性的炮筒式的空調出風口依然沿用，提亮不少。
動力方面，GLB全系標配1.3T渦輪增壓發動機+7擋濕式雙離合變速箱，提供兩款動力調教數據，最大馬力分別為136匹和163匹，最大扭矩為200牛米和250牛米。
林肯冒險家
林肯冒險家這款車是目前林肯家族最便宜的車型，廠商指導價本身就不足30萬元，低配版甚至不足25萬。作為美系豪華品牌，這個售價買到一台美系SUV車型，確實挺香。其實不難發現，美系兩個豪華品牌林肯和凱迪拉克的部分車型目前售價都不高，這也帶來了不錯的銷量。
冒險家的前臉採用星輝格柵造型，家族設計語言明顯。細心的車友應該能發現，林肯與凱迪拉克在外形上到設計都有非常鮮明的特徵，而且可以說是走了兩個極端。前者車身飽滿圓潤，後者有著犀利的刀鋒切割感。
繼續說冒險家。林肯的銷量成績不錯，我認為與它的配置是密不可分的，冒險家全系標配LED大燈、19英寸輪轂（頂配20英寸）、12.8英寸超大液晶顯示屏、12.3英寸的液晶儀表（前款只有頂配才有）、前排座椅加熱和電動調節等，配上這個售價，性價比不錯。
動力方面，冒險家的性價比也是值得肯定的。2.0T高功率發動機，匹配8AT變速箱，最大馬力245匹，最大扭矩390牛米，起步加速方面都可圈可點。
雷克薩斯ES
說到日系豪華品牌，我們如數家珍，雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪，不過在中國市場，後兩者是真真無法跟雷克薩斯抗衡。
要想從雷克薩斯中找到一款不足30萬元的車，難上加難，本身價位就高，也基本沒有什麼優惠。所以在文章的最後，我們勉強擠進了一台日系豪華品牌車型，雷克薩斯ES。裸車不足30萬的條件，也僅僅只有200卓越版，售價29.49萬元。不過它也是本篇文章中唯一的進口車。
在中大型豪華轎車市場，競爭不小。「56E」這三員大將地位不可撼動，捷豹XFL、捷尼賽思G80、沃爾沃S90等等也不是「善茬」。
雷克薩斯ES作為唯一的日系代表，有著4975mm、1866mm、1447mm的長寬高尺寸，在前文提到的對手中，是個「小個兒」。但顏值和空間的利用方面，卻有著自己的優勢。
外觀方面，ES具有沙漏型的進氣格柵，由鍍鉻條包圍，中網的線條有剛有柔。閃電式的大燈組內包含了近遠光燈、轉向燈，日行燈呈現出尖銳的箭頭形，非常有個性。整個前臉造型犀利，豪氣滿滿。車尾與車頭的造型設計相互呼應，交叉層次很清晰，立體感強。
內飾方面，中控台由中間向副駕駛方向勾勒的線條組成了不對稱的中控布局，這個設計具有豐田家族的影子。你不必擔心雷克薩斯的內飾做工，用料、做工都是檔次在線。不足30萬元的200卓越版帶有8英寸的大屏幕，車機支持CarLife，帶有道路救援呼叫功能。在後排空間方面，ES表現不錯，身高180cm的乘客腿部空間可以剩餘1拳半，但我懷疑，這與後排座位靠背硬，坐墊短有關。
動力方面，200卓越版配有2.0L自然吸氣發動機+C-VT無級變速箱，最大馬力173匹，最大扭矩208牛米。這個動力拖動1.6噸左右的車身，勉勉強強吧，畢竟裸車不足30萬的進口豪華品牌，你還「要啥自行車」呢？
D. 30萬左右買家用轎車，這4款豪華轎車可以隨便選
隨著生活品質的提升，越來越多消費者的購車預算已經從10多萬變成30萬左右，有的甚至更高。這個時候，選擇也變得更多。不過，對於想買家用車轎車的消費者來說，其實選擇相對簡單一些，因為這一價位的標桿級產品其實就幾款。從我個人的購車、用車角度來說，如果預算30萬左右買家用轎車，不妨從下面這4款豪華轎車隨便選一輛就行，它們的各方面表現都足夠出色。
看到這里，相信對於預算30萬左右的消費者來說，大家都已經有了心儀的產品。講真，這4款車算是可以閉著眼睛選的產品，至少個人覺得不論選擇哪一款都不會後悔，大家不妨針對個人需求進行選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。