西城區佔道停車價格

❶ 北京市發改委如何回應停車亂收費問題

自5月1日北京實施最新停車收費政策後，北京兩次報道了多個停車場出現的亂收費或管理混亂的新問題。昨晚，北京市發改委對此表示，對媒體反映的停車亂收費問題將做到「有案必查」。自5月15日起，北京市將開展為期一個半月的全市機動車停車收費專項檢查。

最新停車收費政策規定，北京市自5月1日起，所有實行計時收費的停車場，對停車不足一個計時單位的車輛均不得收費。同時，佔道停車場的夜間停車時段由21:00至次日7:00改為19:00至次日7:00，延長了2小時。

北京市發改委要求各區對媒體反映的停車亂收費問題和群眾通過12358舉報的問題，做到「有案必查」，切實維護消費者合法權益。停車經營企業經警告責令改正後，再次發現價格違法的，要依法從重處罰，並將違法情況記入企業信用系統，同時通報市交通行業主管部門。

市發改委再次提醒廣大消費者，遇到停車亂收費問題要及時取證和固定證據，並撥打價格舉報電話「12358」進行咨詢、舉報和投訴。

以上內容來自：北京晚報

❷ 佔道停車位收費到底是收的佔道費還是車輛保管費

這個有個合同法在其中！那麼就是說你收到的 小票也就是 你跟停車路段的物業有那麼個合同！如果在合同時間里造成你經濟上的 損失那麼你要憑給你 的 小票對其物業公司進行索賠！ 具體的完善還得靠相關部門去妥協！像你所訴的附近或者局域都有監控錄像的！相信在你的保險列表裡也有項失竊的這樣一個險種！那麼就是 說當你發現自己已經失竊了！立即要聯系保險公司！他們會做出一系列專業的勘察！所以這點你可以放心~希望可以幫上你！

❸ 怎樣審請北京市西城區居民停車優惠

請北京市西城區居民停車優惠，這個停車的優惠不太多，畢竟是城區內里邊兒停車都是非常貴的。

❹ 路邊劃線的停車位收費的，但是晚上22點到第二天7點是不收費的，我可以停一整天嗎

可以停一整天，但不是免費的。

道路停車位收費的原因：

（1）由於人流車流物流高度聚集、空間有限，現有停車場地難以滿足日益增長的停車需求。

（2）實行停車收費管理是調節停車供需矛盾、保障道路暢通的重要補充手段，目的是通過經濟杠桿調節車輛分流作用，提高城區主要道路有限停車泊位的周轉使用率，緩解停車壓力，規范停車秩序，提升道路通行能力。

(4)西城區佔道停車價格擴展閱讀：

北京市細則中規定，商品房經營者應在交易場所醒目位置放置標價牌或者張貼價目表，明確開發企業名稱、樓盤名稱、坐落位置、土地性質、房屋性質、容積率、綠化率、車位配比率；已取得的《建設用地規劃許可證》。

《國有土地使用權證》、《建設工程規劃許可證》、《建設工程施工許可證》、《商品房預售許可證》的批准文號、批准日期；每套在售商品房銷售情況以及銷售狀態、樓號、樓層、房號、套內建築面積，套內建築面積每平方單價，每套銷售總價等詳細信息。

商品房經營者在廣告宣傳中涉及的價格信息，以及在項目說明書、銷售推介或者通知、聲明、告示等對價格作出的具體確定的承諾，必須真實、准確、嚴謹。

此外，北京市細則還特別提出，銷售地下停車位的，應標明每個在售車位的面積和銷售總價，同時標明機動車停車管理辦法和收費標准。

除收費計時單位變成按15分鍾為1個單位計時外，佔道停車還新增了「首小時內」、「首小時後」兩檔不同的收費標准。

商品房經營者不得在標價之外加價,不得收取任何未予標明的費用。

該細則註明，市和區縣政府價格主管部門是管理機關，價格監督檢查機構負責本行政區域內具體實施情況的監督檢查。商品房經營者不執行明碼標價規定的，或者利用標價形式和價格手段進行價格欺詐的，將依法實施行政處罰。

❺ 成都一環至二環之間佔道停車怎麼收費的停了二個多小時要收18元

佔道停車：
一類區域：起價10元/小時，第1小時後每半小時3元；（紅色）
二類區域：起價8元/小時，第1小時後每半小時2元；（綠色）
三類區域：起價6元/小時，第1小時後每半小時1元；（藍色）
四類區域：起價2元/小時，第1小時後每小時1元。（白色）

看你停的哪一類，什麼顏色。

❻ 北京是怎麼調整停車收費的

停車不足1個計時單位不收費

5月1日起實施新收費辦法

據了解，此次本市停車收費政策調整是《北京市機動車停車條例》的新要求，吸納了立法過程中社會各方提出完善計時收費政策的意見建議。新的停車收費計費辦法，將從2018年5月1日起正式實施。

下一步，市發改委將會同停車行業管理部門，加強對停車場經營單位的監督檢查，依法查處相關價格違法行為；同時，也要求各停車場經營單位做好明碼標價工作，主動接受社會監督。

5月1日起，如果市民發現有停車場不按新政規定亂收費的，可根據停車收費牌上公示的區發改委價格舉報中心電話舉報，或者撥打12358價格舉報熱線。

來源：CCTV節目官網

❼ 路邊停車位為什麼也收費

1：地上有無停車線

如果連停車線都沒有，好則是個隨意停車場，次則屬於非法停車，所以這樣的環境下沒有正規收費的可能，因為在《北京市機動車公共停車場管理辦法》中嚴格規定公共停車場應具備停車標志與標線。由於我們很難判斷這個地區是否屬於違章停車，所以在此長時間停車的車主不妨撥打各區監督電話或舉報電話詢問。

2：路邊有無收費牌

有無收費牌是判斷真假收費員的有力證據，因為收費牌的製作成本在千元左右，私人要做投入太大，但也不乏假收費員盜走正規收費牌的案例，並且有些收費牌被貼上紙質收費標准，迷惑車主，我們停車時一定要認真看準收費牌，在重要信息處不可有塗抹和貼紙的情況出現，一旦出現，我們需要懷疑其真實性。

3：上崗證

雖然保安制服好買，但上崗證卻很難弄到手，正規的上崗證由北京市交通委考核通過後發放的，不持證上崗的工作人員即使是正規停車場車主也可以進行投訴，要知道一個停車場在一年內最多被投訴三次，停車場便會被相關部門警告處理。在編輯問詢過的正規停車場里工作人員佩戴上崗證比較普遍，但聽說要拍攝時又都紛紛將證件收起來，希望他們只是為了保護自己的隱私。

4：制服樣式

如果在路邊佔道停車區域處的收費員身著保安制服或者不穿制服同樣是黑停車場的信號，正規制服的胸前和後背等明顯地方會印有公司名稱，在北京幾家比較大型的停車管理公司有以下幾個：京聯順達、海安、公聯安達等。

5：發票

拿到手的發票最容易辨識真偽的地方在於其是否使用彩色纖維紙，在紙面上會散布有不規則的纖維，其次看發票代碼是否為噴碼印刷，噴碼印刷的數字邊緣並不完整，有些毛糙。在發票正面除了印有監制章外還應印有停車公司發票專用章，名稱應與收費牌上名稱相吻合。

最好找停車場停車。

❽ 何謂佔道費,小區停車,是收停車費還是收佔道費，物業公司怕負責把停車費改名叫佔道費，合理嗎

關於小區停車位的歸屬問題，於2007年10月1日起正式實施的《中華人民共和國物權法》做了明確規定。物業公司是否有權向業主收取停車費（車位費、佔道費）的問題，根據不同情況，有所不同。 屬於業主共有的地方，只要不影響小區交通，物業公司無權向你收取停車費（車位費、佔道費），物價部門也不會對物業公司在小區道路收費有任何批文。