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斯巴魯商務車新款7座

發布時間: 2021-05-17 09:14:37

❶ 斯巴魯森林人7坐

推薦森林人 途觀 科帕奇 科帕奇油耗相對偏高 但絕對能滿足你對性能、安全的要求,而且外觀也是相當不錯 途觀秉承了大眾一貫的造車理念 實用又不乏科技感 森林人的養護費用相對較低一些
不過上述三款七座的就只有科帕奇有七座版本 漢蘭達也有七座版本 低端SUV就只有這兩款有七座版本(非國產自主品牌) 在往上就是豐田普拉多(霸道)

❷ 全新斯巴魯7座suv與漢蘭達哪款好

全新斯巴魯7座suv與漢蘭達相比,家用為主的話個人認為還是漢蘭達好一些,車子的保值性還有維修保養便利性方面漢蘭達相對更有優勢。

❸ 斯巴魯這款7座SUV實力不容忽視,2.4T動力,全系四驅,期待國產

提起7座SUV車型中的標桿,大家多半會想到豐田漢蘭達。而斯巴魯在SUV車型上也頗有造詣,畢竟XV、森林人及傲虎,在市場口碑不錯。但自從2014年馳鵬停產後,斯巴魯在7座SUV車型就處於空白。但這個情況已經成為過去時,斯巴魯ASCENT提供7座及8座車型,並可能明年入華,有望成為漢蘭達的頭號勁敵。

總結:雖說外觀顏值不算高,但ASCENT的舒適性及安全配置不錯,第三排座椅並非雞肋,而且較為充沛的動力及四驅系統,是ASCENT手中的王牌。面對漢蘭達,ASCENT仍然不落下風。只是作為進口車型,ASCENT在定價上可能沒有太多優勢。未來ASCENT若真來華,市場表現究竟如何,還是需要交給時間來解答。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 斯巴魯7座suv油耗多少

你好,斯巴魯七座的話,suv一般來說油耗在12個左右,具體看個人的駕駛習慣了。

❺ 斯巴魯Ascent將入華,近5米配7座,2.4T配全時四驅,或32萬起

隨著二胎政策在國內的全面實施,很多家庭在買車的需求上都發生了變化,之前5座車型可以說就夠用了,現在越來越多的人把目光都放到了7座車型上,因此,7座SUV市場成為了當前市場上的熱點,在這一市場中,漢蘭達、途觀、銳界算是最主流的三款車型了,尤其是漢蘭達格外受國內消費者的青睞,多年來一直都坐穩了霸主的地位,可以說非常吃香,而為了加入到7座SUV市場的競爭中來,斯巴魯旗下的一款全新7座SUV即將量產,它就是——斯巴魯Ascent。

斯巴魯Ascent的表現可謂是可圈可點,展現出了斯巴魯家族的最高水平,而這款車想要在國內取得好的成績,還需面臨很多的困難,畢竟斯巴魯的品牌影響力比較局限。關於斯巴魯Ascent,你期待嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 斯巴魯7座suv叫什麼

斯巴魯目前在售沒有7座的,原來出過一款馳鵬是7座的,11年停產。還有一款Crossover7,國內沒上市。

❼ 斯巴魯有哪些7座suv

斯巴魯-馳鵬 指導價:58.78萬-58.78萬
不過現在已經停售了,最新的也是2011款 3.6排量的
現在有消息說2016年會出新款,鏈接如下
http://www.pcauto.com.cn/nation/498/4984171.html

❽ 斯巴魯7座suv什麼時候上市

斯巴魯沒有7座SUV,如果說有爆出斯巴魯要出7座SUV那也是廠家說什麼時候上市為准,畢竟是進口車型。

❾ 7座的商務車選哪款好呢

人們的生活水平日漸提高,幾乎家家戶戶都有屬於自己的汽車很多的家庭都在考慮買第二輛車,而七座的商務車就成了很多家庭的選擇。畢竟一輛非常寬敞空間大的七座商務無論是日常出行還是假期自駕游都是非常方便的,而且很多的高收入人群也都擁有一輛自己的商務車,在出行辦公的時候都能有更舒服的乘坐環境。

一、豐田埃爾法

埃爾法作為一款豪華MPV可是說是商務車中頂尖的存在。作為一款明星和土豪都比較喜歡的商務車,外觀方面,老款的阿爾法相對來說給人沉穩大氣的感覺,而新款阿爾法的升級增添了一張非常霸氣的前臉,將很新潮的設計運用到了這款M PV上。可以說,首先在外觀設計方面就給第一,眼看到埃爾法這款車的人留下了深刻的印象。內飾方面,埃爾發作為一款豪華MTV可以說,用料方面是非常的考究的真皮和實木的搭配,給人非常豪華的內飾感阿爾法最出名的可以說是他的三個頭等艙座椅了三個座椅分別為前排的副駕駛座椅,跟中間的兩個座椅,它可以提供給乘坐著非常舒適的休息方式非常的適合長途出行使用。而且這款車的空間也是非常的大的,在日常出行中,可以攜帶更多的行李物品,給出行帶來了非常巨大的方便,可以說,如果你不考慮價格的話,這款車無疑是最好的選擇。


總體來說,在商務車的市場每一款,車型都有它獨特的特點,在選擇的時候,可以根據自己的喜好以及長作體驗去選擇一款你所認為最好的車。

❿ 斯巴魯有兩驅7座suv嗎

斯巴魯suv7座SUV應該只有斯巴魯馳鵬一款車型,當然是進口的,而且目前的斯巴魯品牌車型都是進口的,沒有國內合資生產的。

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