成功一號麵包車價格

⑴ 麵包車多少錢一輛

我叔叔剛買了輛五菱榮光 4W2 雖然我不很懂 但我叔叔買的是第2輛麵包了 都說榮光不錯 我相信我叔叔開車這么多年了 在次買五菱 我想有他的理由 以下你參考下
型號 6407B-基本型 6407B-標准型 6407B-豪華型I 6407B-豪華型II 價格：4.18-4.68 萬元 外型尺寸（長/寬/高）：4105/1620/1915mm mm 排量：1206.0 cc 原產地：中國 理論油耗：5.5 升/百公里長(mm) 3995 4035 4105 4105 寬(mm) 1620 五菱榮光
高(mm) 1915 軸距(mm) 2700 輪距 前/後(mm) 1386/1408 乘員數(人) 5-8 發動機 型號 LAQ 排量(ml) 1206 壓縮比 9.8:1 額定功率(kw/r/min) 60.5/5300 最大扭矩(N.m/r/min) 108/4000 驅動型式 後驅動 轉向系統 型式 齒輪齒條式機械轉向 懸架系統 前 麥弗遜式獨立懸架 後 縱置鋼板彈簧 螺旋彈簧半獨立懸架 行駛系統 變速器型式 5速 全同步 輪胎型號 175/70R14LT 制動系統 五菱榮光內飾
方式 前盤後鼓，雙迴路液壓
經濟性參數
直接檔 50Km/h 等速百公里燃油消耗量(L) ≤5.5 油箱容積(L) 45 排放 國Ⅲ/國Ⅳ
質量參數
整備質量(kg) 1165 滿載質量(kg) 1850
動力性參數
最高車速(km/h) ≥130
通過性參數
最小轉彎半徑(m) 5.2 最大爬坡度(°) ≥16
編輯本段品質特點
「大」乃五菱榮光最令人關注的焦點，也是產品的內在價值所在。相對於傳統微客簡單的加長，五菱榮光的「大」是全方位的名副其實的「大」：長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。 同時榮光加長並非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。所以說榮光之大是真正保持整車比例協調、安全可靠的大。「大」得有道理，「大」得有水平。五菱榮光的「大」，不僅表現在外整體外觀(4張)觀形狀的大，更表現在內部核心品質的「強大」。限於高昂的開發和技術成本， 國內微車的加長加大乃至更新換代，多數換形(型)不換「心」，新瓶裝舊酒，決定整車根本性能的發動機沒有更新換代，大是大了，由弱「心」帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。 而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率B系列發動機，具有傲視群雄的升功率優勢：52.2KW/L，高效先進的發動機和全新設計的傳動系統，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 KW，最大扭矩達到108Nm)。榮光的「大」，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。 加長軸距 - 2700mm 超長軸距設計，有效加大車內空間，車身比例協調，駕駛感受舒心。 五菱榮光，比同排量發動機節油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685Kg的工況油耗也僅為9.18L左右。與以往五菱產品相比，五菱榮光不僅實現了車身加長，還在寬度和高度上達到了新的標准，長、寬、高分別為4150cm、1620cm、1915cm，擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm，比傳統的加長麵包車寬10cm左右，最多可乘坐8人，滿足了貨運車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率達到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點。
編輯本段理念
SGMW總經理沈陽：「大微客是一個全新的細分市場，這一個領域沒有可以對照的產品。根據市場調研，大微客有新的需求，但是這一種需求能不能變成真正的購買力，這得看我們以後的努力，以及讓市場去證明。」 上汽通用五菱獨具特色的「以我為主，集成資源」自主研發模式，是其得以不斷創造微車傳奇佳話的核心競爭力，憑著這股永不間歇的創新力，SGMW先後打造出五菱之光、五菱之光加長版、五菱鴻途等震撼微車行業的經典佳作。如今，SGMW自主創新模式又結出豐碩成果――五菱榮光在北京國際車展閃亮發布，以其非同凡響的大塊頭、大空間和時尚大氣的外形，詮釋著全新的「大微客」概念，贏得觀展人士的廣泛好評，「比來比去，還是這個大！」「超出預想的大！又大又實惠」觀眾直觀的點評凸顯五菱榮光傲視微客的大型化特徵，五菱榮光昂然贏領微車進入大微客時代，必將續寫微車新一代的傳奇。 五菱榮光內部
同時榮光加長並非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。所以說榮光之大是真正保持整車比例協調、安全可靠的大。「大」得有道理，「大」得有水平。五菱榮光的「大」，不僅表現在外觀形狀的大，更表現在內部核心品質的「強大」。限於高細節外觀(7張)昂的開發和技術成本，國內微車的加長加大乃至更新換代，多數換形(型)不換「心」，新瓶裝舊酒，決定整車根本性能的發動機沒有更新換代，大是大了，由弱「心」帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率B系列發動機，具有傲視群雄的升功率優勢：52.2KW/L，高效先進的發動機和全新設計的傳動系統，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 KW，最大扭矩達到108Nm)。榮光的「大」，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。 一個產品有很好的內在價值，但符不符合用戶心目中的價值定位，是產品能否獲得市場認可的關鍵，也就是說產品價值必須提升到用戶價值。低成本高價值是SGMW矢志不渝的追求，這種追求不是出於潮流跟風，而是基於對不同時期特定細分市場真實消費需求的深刻洞察，需要在不同的時間段以適當的價格給特定的目標消費群提供最合適的產品，滿足用戶最佳使用價值。創造百萬銷量奇跡的五菱之光是如此，如今開創新一代大微客先河的五菱榮光更是如此。五菱之光滿足廣大城鄉小業主致富奔小康的希望空間座椅(2張)，五菱榮光滿足富裕起來的車主更大更安全舒適的追求。大而不呆，大而務實，大而高效，匹配先進的B系列發動機確保了五菱榮光能在普通微客的使用成本上獲得大微客的使用價值。如果說五菱之光是用戶實現小康的好幫手，那五菱榮光就是成就大事業的好夥伴。大五菱榮光再次生動演繹了SGMW「為用戶創造更高價值」的企業理念

⑵ 航天汽車成功一號多少錢

3.2左右！建議別買！我們這里有家賣這個車，別人買去開幾天，方向機都跑掉下來了！有個後平行桿都斷了！建議買五菱，雖然發動機沒有長安好，可是它的其它方面卻是麵包車的帶頭大哥！

⑶ 買成功一號麵包車價格查詢

主要看車內地板，沒有失真，沒有完成撐場面，還有一看板材，汽車底盤有沒有維修現場，門開關沒有任何影響和變形。整個卡上的不同價格在2003年五菱之光汽車在2 - 3萬元

⑷ 大家能告訴我 航天汽車成功一號這個款式的麵包車怎麼樣 最近 想買不知道質量怎麼樣

不錯，性價比很高，現在廠家搞活動，據說比其他同樣配置的品牌便宜8000元左右，很有競爭力。車開著挺有勁，空調特好，一個字，，，冷。四輪碟剎，制動不錯。車很寬敞，坐著舒服。

⑸ 請問成功一號麵包車1.0一公里要多少油錢

這要看你是1.3排量的還是1.1排量的了，以現在的油價來說麵包車跑市區的話一公里油耗7毛，跑郊區或高速的話一公里油耗5毛多。

⑹ 航天成功一號麵包車

建議買成熟品牌的，老車型多少年的積累以及各方面改進是新車沒法比的。況且又是麵包車，能裝貨就好了。

⑺ 有誰用過貴州航天成功一號麵包車呀，這車怎樣，同長安五菱比起來怎麼樣

太好了，不過沒有選，就一款，發動機1。2，板金比長安好多了，成功一號」在貴州航天成功汽車製造有限公司總裝車間里成功下線。外觀時尚、堅實耐用、高配低價、寬敞實用的「成功一號」寬體大微客藉助高底盤的優勢，能夠適應多種道路環境，滿足廣大城鄉用戶不同的需求，可謂家用商用兩相宜。成功一號」是一輛真正意義上的「寬體大微客」，它重新定義了「寬體大微客」的新標准：長達4010毫米、寬1620毫米、高達1915毫米，這樣的規格完全顛覆了北京市場對於微客的傳統定義，並填補了一直以來北京市場在寬體汽車需求方面的空白 「成功一號」功率大、油耗低、結構緊湊、雜訊小，性能突出。山西成功投資有限公司下屬的山西成功淮海發動機有限公司擁有成熟的汽車發動機生產技術，為貴州航天成功汽車製造有限公司提供了強大的發動機技術支持。「成功一號」採用成功動力HH465QE6、HH465Q/P-A發動機，並實現了機車一體化，匹配性好，借鑒航天動力研發經驗進行了數十項技術升級，進排氣充分，燃燒徹底，散熱性好，最大可提供1.2L排量和63千瓦功率，最高時速可達130KM，油耗小於6L/100KM。

「成功一號」採用先進的電控燃油噴射系統，應用多點分組噴射，空燃比閉環控制，無分電器點火和自診斷功能等領先技術，具有優良的地域適應性，低污染和啟動性，配裝三元催化裝置排放可滿足國Ⅳ排放標准。

操控省力，「成功一號」的制動性能可圈可點。「成功一號」中置後驅動(4*2)，前盤後鼓，雙迴路液壓制動，變速桿設有五個前進擋和一個倒檔，均採用5速同步變速器，換擋輕便省力。採用齒輪齒條式轉向器，乾式單層膜片彈簧機械式離合器，結構簡單耐用。換擋、轉向操作流暢，不知不覺提升駕駛感受，更節省體力，增添駕駛樂趣。

人性化理念在技術環節得到了充分的考慮。「成功一號」發動機艙周圍及駕駛員座椅下面都設計有隔熱墊，避免發動機噪音和熱量傳入車內，增強了車內的舒適性。「成功一號」採用的發動機，能夠最大限度避免發動機震動傳導到車身，使車內乘坐更舒適。

此外，「成功一號」的安全性能也十分出眾。它採用集成式中央控制盒，使整車線路布局更規范、緊湊、合理，配備安全橫梁，保護發動機水箱的散熱器等部件。發動機艙布局合理、簡潔、便於維修;電瓶擺放易於拆換，日常維護、保養更加方便。

⑻ 航天麵包車成功一號車齡5年，10萬公里，可以賣多少錢

如果你想出手的話,那就是二手車,二手車市場每個地方都不同,看你是那個地方的吧.如果你這描敘,的話應該還能賣5-7萬.
如果你想了解行情.最好可以去自己當地的二手車市場看看同類型的車就知道個大概的價格了