豪沃車空調風機線路圖
Ⅰ 空調室內風機接線圖
室內風機電機不是一般常用的五根線,而是六根,有三根是白,紅,黑。分別為紅接電源,白接電容,黑為公共,但還有三根為棕,黃,灰,用一個插口接在控制板上;安裝注意事項:
1.掛機擺風接法:通常情況下擺風電機插排上的紅線為12伏供電,插到本板上時12V線要靠到插針的一個邊上,每次通電時擺葉都應有關閉風口的動作,如通電時反方向動作,則把插排反過靠另一邊插上即可。如果擺葉關閉到位後繼續旋轉,可在擺葉下部塑殼上擰一個螺絲阻擋定位;
2.如遇到內風機為電子調速型,可加上電容C1、C2實現中、低風的調節;
3、如遇到內風機只有兩擋風時,將高、中控制線連到一起接高風擋;
4、控制板上的應急啟動鍵為防干擾有延時功能,按下後須持續一秒鍾才起作用;
5、遙控接收頭應遠離控制板本身並盡量避免強光照射,以免產生干擾
Ⅱ 豪沃自卸車空調電路故障，打開暖風，調到最大，風機轉得很慢，出來的風很小，在路上走，風有時突然變大
應該是控制面板的事
Ⅲ 汽車空調系統電路圖
汽車空調系統配置有壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器、鼓風電動機等主要部件，汽車空調電路的任務便是對上述配置的工況進行調節和控制。系統電路分誒以下子系統：
1、電源的控制
這部分包括了蓄電池、點火開關、熔絲繼電器以及鼓風電動機開關、鼓風電動機、電磁離合器等。當點火開關接通，只需鼓風電動機開關閉合(在Hi、ME、Lo三檔中之任一檔時)空調電路便開始正常工作，此時，電磁離合器吸合，使壓縮機運轉，從而製冷系統進行循環，開始製冷。由於鼓風電動機的運轉，被蒸發器製冷的空氣亦被送人車廂
2、壓縮機電磁離合器的控制
由於轎車的壓縮機是由發動機直接驅動，所以當電磁離合器吸合後壓縮機才會隨之運轉作動力輸出，而電磁離合器的吸合，必需是它的線圈通電，產生電磁吸力，使動力壓板吸合在帶輪上，再通過帶輪來帶動壓縮機運轉 壓縮機電路原理圖 ：
當鼓風機、冷氣開關和調速電阻A開關接通後，溫控電路便處於工作狀態， VT3導通，繼電器S1接通，指示燈HL2接通，速度控制電路進入准備工作狀態，當發動機處於工作轉速以上(四缸機為800~1500r／min，六缸機為530~1000r／min)時，速控電路開始運行。圖中S1是溫調電位器，用來設定溫度。
S2為速度接觸電位器，以設定進人工作態的轉速C3為積分電位器，它的量值同樣決定電路進入工作態的轉速。其工作過程如為，當VT7導通，繼電器K2接通，壓縮機離合器電器M，整個空調製冷系統運行。
Ⅳ 汽車空調鼓風機調速開關上的幾根線分別是什麼線
一條ac.一條搭鐵，另外四條是鼓風機開關信號傳送給風機電阻，然後從風機電阻有一條線給空調壓縮機繼電器迴路給鼓風機轉動。
Ⅳ 中國重汽豪沃空調電路故障排除風機不運轉，開空調氣壓表低，車型為商宏車
先看線路是否搭鐵，可能風機壞了，空調氣壓低很正常！只要不是一下掉沒了，問題不大！主要看風機線路！
Ⅵ 空調內風機接線圖
空調萬能版內風機6根線連接：
三根線是接風機的中低高檔位信號口的，另外三根一根接電容，兩根接電源。
Ⅶ 汽車空調電路原理圖
汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。
汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。
貯液乾燥器——實際上是一個貯存製冷劑及吸收製冷劑水分、雜質的裝置。一方面，它相當於汽車的油箱，為泄露製冷劑多出的空間補充製冷劑。另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉製冷劑中摻雜的雜質。貯液乾燥器中還裝有一定的硅膠物質，起到吸收水分的作用。
冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣，但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。
冷凝器的冷凝指的是其管道內的製冷劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近（區別只在於水箱的水一直是液態而已），所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是哪裡涼快哪裡去，以便其散熱冷凝。
蒸發器與冷凝器正好相反，它是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量的場所。
(7)豪沃車空調風機線路圖擴展閱讀：
現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。
通風系統：其作用在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。
暖氣系統：其作用對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。
製冷系統：其作用在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。
空氣凈化系統：其作用對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。
控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面用以對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。
Ⅷ 豪沃汽車空調風機不轉，是電子式的面板開關，風機檢查是好的。不知道是面板壞了還是電阻壞了
如果是電阻壞了！風機至少有一檔的風的！
Ⅸ 空調室內風機接線圖
空調室內風機接線圖如圖所示：
空調風機是一種新型、節能、高效率、可變轉速、低雜訊離心式通風機，該型風機結構緊湊、安裝方便、體積小、風量大、壓力高、振動小，配用三相調壓器或變頻器，能實行無級調速，特別適用於雜訊要求嚴、風量變化范圍大的通風換氣場所，是空調、凈化等行業理想的配套產品。
拓展資料：
空調風機主要由機殼、葉輪、進風口和外轉子電機組成。
機 殼：整體採用鍍鋅鋼板咬口製作，或優質冷軋板咬口製作，其外形線條流 暢、耐熱、耐潮、經久耐用。
葉 輪：前向多翼園弧型葉片與前盤、中盤鉚接成型，經嚴格的動、靜平衡 校正，確保運轉平穩、效率高、雜訊低。
進風口：經模具加工，與軸向平行的截面呈流線型，使氣體流暢、阻力小。
外轉子電機：電機兩軸端固定在進風口上，葉輪與電機旋轉外殼直聯，減少 了傳動損失，提高了風機效率。