進口邁騰商務車報價及圖片

『壹』 【車主點評:大眾邁騰 價格優惠多 外觀時尚動感 空間超大超舒適】

#選車理由 我是在2019年年底買的車，之所以選擇邁騰主要是看中了它的空間還有這款車的動力，而且身邊的朋友也都極力給我推薦這款車，正是因為這款車的綜合性價比高，最後才買了他。#最滿意 最滿意的就是這款車外觀空間還有動力了，外觀絕對是大眾車的典型帥哥，尤其是黑色顯得低調沉穩，空間寬敞，還可以當商務車用，再就是動力也比較充足，日常使用很足夠。#最不滿意 最不滿意的也是大眾的通病了，後排的中間凸起太高了，還有就是行駛過程當中換擋有強烈的頓挫感。#空間 空間絕對是最實用的了，頭頂間距比較寬松，不會覺得壓抑，後排的腿部空間真是尤其的大，的蹺二郎腿還能有富餘，後備箱平整，夠大夠深，裝點東西非常容易。#外觀 外觀設計非常漂亮，我對他的感覺就是富有科技感又帶點端莊穩重，而且各方面看上去都很高端大氣上檔次，外觀的整體設計看上去非常的協調，輪轂也非常帥。#內飾 內飾的設計還算不錯，是我喜歡的簡約風格，不過大眾的內飾一直都是這個樣子，沒有太多的新意，但是比較實用，而且材料和做工都比較好，還是很喜歡的。#動力 車子的動力表現也很出色，起步很快，而且渦輪介入的快，提速非常迅速，踩油門就有反應，大點油門推背感很明顯，高速駕駛超車也是非常的輕松，家庭使用綽綽有餘。#操控 操控感整體有長有短吧，高速的時候方向盤會很沉，感覺特別穩，低速的時候又會變得很輕，但是從沉到輕的轉換不是很靈敏，油門的響應很快，剎車靈敏，日常的停車掉頭也方便，開起來毫無壓力。#舒適性 邁騰的舒適性做得非常的棒，主駕駛和副駕駛都有電動調節和腰部支撐調節，所以座椅的包裹性和支撐性做的都非常的到位，長時間開車也不覺得疲憊，低速行駛的時候，車內的噪音感覺不到，高速行駛的時候胎噪會比較明顯，減震調教的有一些偏硬，不過整體看來還是非常舒適的。#油耗 車子開了也將近大半年多了，市區駕駛佔大部分，平均油耗8.5，還是非常讓我省心的，想要省心省力，還是選擇大眾品牌。

『貳』 邁騰報價是多少目前值得入手么

一汽-大眾官方公布了2019款邁騰的指導價格為18.99-31.69萬元，跟現款比價格並沒有發生變化，不過配置和動力則有了相應的升級。參考2018款的終端銷售價格，目前的邁騰優惠力度不小。

邁騰外形，雖然也進行了年輕化設計，但看上去給人一副偏成熟穩重的感覺，也更適合商務人士或年齡稍大的一些消費者。

在舒適性上，邁騰的座椅的人體工程學都很到位；另外，邁騰提供後排座椅按比例放倒功能，這在同級別的很多車型上目前都無法實現，這是共同點。

大眾對「T+G」動力系統的調校已經到了爐火純青的地步，至少，目前無人超越。加速感受很優秀，這無疑是得益於其發動機較早的扭矩爆發以及7擋雙離合的換擋速度更快。但必須要提出的一點是，這款7擋雙離合可以在絕大多數情況下表現柔順，但是在某些特定情況下，依然會有輕微的頓挫感，比如頻繁啟停狀態下生澀的半聯動狀態

「大事必作於細」。從動力、價位邁騰總體來看都很不錯，綜合駕駛感受也讓人喜歡，邁騰屬於「家商兼顧」。

『叄』 大眾商務車有哪幾款好求推薦

大眾mpv車型目前有途安L、夏朗、邁特威、凱路威，4款車型。邁特威價格高昂，配件維修昂貴，市場反應也不太好。因此就不介紹邁特威車型了。主要介紹其他三款，其中我推薦途安L。

凱路威：凱路威的外觀不如夏朗和途安L那麼時尚，有種中年大叔的感覺。缺少活潑感，整個車子看起來像個長方形的盒子，但是勝在超長的車身。空間是凱路威的亮點，超長車身和軸距帶來了9座的自由搭配。動力和科技方面凱路威調校的比較穩定，輸出非常有節奏，不會令人突兀。三區自動空調和電動側門，隔熱玻璃都非常有高級感。車價格相對也最貴。

『肆』 一汽大眾國產邁騰和進口邁騰有什麼區別啊！

國產邁騰有一汽大眾邁騰1.8TSI和一汽大眾邁騰2.0，而進口的是德國大眾邁騰3.2FSI V6發動機！ 外觀上，國產與進口邁騰除尾標排量不同外，基本一致。 邁騰1.8TSI手動標准型 18.48-19.98萬 邁騰1.8TSI手動舒適型 19.98-22.78萬 邁騰1.8TSI手動技術型 20.38-21.68萬 邁騰1.8TSI自動技術型 22.28-22.98萬 邁騰1.8TSI自動舒適型 22.98-23.98萬 邁騰1.8TSI自動豪華型 24.86-24.98萬 邁騰2.0手動標准型 17.88-19.28萬 邁騰3.2 V6 尊貴型 42.80-46.00萬 邁騰3.2 V6 豪華型 42.98-45.00萬 採用1.8TSI發動機的邁騰是首款上市的國產邁騰，該發動機採用了大眾最新的缸內直噴技術，使燃油經濟性有了明顯的提高，同時在動力方面，1.8TSI也表現出不錯的成績，118Kw的最大功率輸出，在1500rpm的轉速下就可以爆發出250Nm的扭矩，可見其澎湃的動力輸出。Tiptronic6速手自一體變速箱使換檔過程更為平順，同時也取保了充沛的動力輸出，所以駕駛邁騰不僅僅是一種享受。 邁騰2.0配用的發動機仍然是在帕薩特、速騰上採用的2.0升發動機，此款發動機技術較為成熟，每缸2氣門設計使後期維修更為方便，85KW、170Nm的動力表現滿足日常使用已經綽綽有餘了。但發動機動力有限仍然是2氣門發動機的軟肋，但邁騰藉助此款發動機將整車價格深入到19萬，可以見到邁騰佔領B級車市場的決心以及價格優勢。 大眾邁騰3.2L排量的配備了V6發動機，該發動機採用了現今大眾發動機廣泛應用於民用車上的FSI燃油缸內直噴技術，該技術源於奧迪在勒芒賽事中採用的發動機技術，應用這一技術後，使得發動機動力更強、燃油經濟性更高，排放更能達到苛刻的歐IV標准。該發動機最大功率達到了250PS，扭矩也超過了330Nm，動力充沛，配合DSG半自動變速箱，使得發動機動力實現了不間斷輸出，確保了整車良好的舒適型和操控性，使整車的動力表現趨於完美。

『伍』 邁騰汽車德國價格

19萬左右吧！越是貴的其別才越大，像X5,X6，卡宴，Q7在國外大概就是40萬左右！在德國一張兩廂波羅比國內還貴呢~但是他們的人均收入高，而且他們買車就相當於我們買電動車或者摩托車，應為我們的收入低~

『陸』 邁騰2013款商務車怎麼樣 2014款大眾邁騰價格

白色的大眾車都很好看，白色能體現出大眾品牌的平民化定義，也能體現出與眾不同的高雅。而這輛新邁騰就是白色的，所以相比其他顏色的新邁騰，我更中意它。

從設計上說，新邁騰的風格與B6有很大區別，B6那一代大眾車的圓潤線條在新邁騰上已經不復存在，取而代之的是剛勁有力的棱線。突出線條的概念讓新邁騰具有了老款B6所沒有的大氣和犀利，在加長後這是必備的素質。鑽石切割式大燈是全車的點睛之筆，U型LED日間行車燈增加了它的威嚴。

加長後的邁騰側面更加協調，這不是阿諛奉承，是我由衷的感覺：更長的車身帶來了更長的線條，而更長的線條給了它更強的視覺張力。無論是車門上方的肩線、腰線還是向後延伸傳過輪眉到達後保險杠的棱線，都讓新邁騰前後有渾然一體的感覺。

尾部一如既往的簡約，LED尾燈呼應了大燈的威嚴。中央的大眾LOGO也是後備廂門開關和倒車攝像頭的所在。兩條貫穿車尾的鍍鉻裝飾條符合國人審美，起到提升檔次的作用。我注意到一個細節，排氣管對稱位置的保險杠預留了右側排氣切割口，說不定是為3.0L車型准備的。

全新邁騰中網與大眾輝騰中網極其相似，都採用了四橫幅條的亮光鍍鉻前中網設計。黑底的氙氣大燈配以鍍鉻裝飾，層次分明，給人以炯炯有神的感覺。與之相呼應的，自然是其車尾的設計，也很輝騰。不過整體卻很協調，尖銳的稜角並沒有讓人感覺到有絲毫的不舒服，細細的品起來，其實是氣勢逼人的感覺。

在老款上飽受詬病的假桃木裝飾片不復存在，取而代之的是仿金屬拉絲和黑灰色木紋裝飾，無論是質感和裝配工藝都有提升，再沒有內飾異響的問題。中控台音響控制採用RCD510，在CC上就已經見過；下方的空調控制模塊也是全新設計，簡潔易懂是不變的訴求。

儀表盤和方向盤樣式基本照搬了CC和高6等車型的樣式，屬於全新家族統一風格。個人認為將水溫和油量表整合進轉速、時速表，以及將背景光改為白色更能體現出科技感；行車電腦顯示屏顯示信息更加豐富，高配車型還是彩屏顯示，酷炫十足。不過這些難免讓人感覺大眾品牌和奧迪品牌產品同質化的問題，大眾一味突出科技感和現代感是否符合品牌定位是個問題。
與發動機相匹配的不再是老邁騰的6速DSG濕式雙離合變速箱，取而代之的是7速乾式雙離合變速箱。兩者的區別只要在潤滑方式上。從定位上看，6速DSG偏重於大扭矩直接傳遞和動力的銜接，而7速DSG擁有更多的檔位，主要偏重駕駛平順和燃油經濟性。這樣看來7速DSG似乎更適合加長後的邁騰。

相比外觀以及車身尺寸巨大的改變，全新邁騰在內飾方面的變化並不明顯，內飾整體的結構、布局基 本還是延續了上一代車型的設計風格，不過一些細節上還是作出了調整，譬如金屬拉絲面板、深色的木紋裝飾等等，如果說老邁騰的內飾讓人感覺有些古板、陳舊， 那麼新邁騰的內飾則帶給你一種清新、優雅的

全系SI+DSG上的動力配製則更加華麗，除了採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術並 且能夠爆發280牛/米的最大扭矩以外，DSG雙離合變速器的加入讓全新邁騰的運動操控性更為強勁。在實際駕駛中，DSG只需不到0.2秒的時間就能完成 換檔，保證了動力傳遞的連續性，使加速過程更快，作為駕駛者則基本感受不到DSG在換檔過程中的頓挫和推拉，給予駕駛者更多的舒適感。

全新邁騰各個方面都已經修煉的非常到位，特別是中型車最看重的空間方面也已經有了本質的提升。目前全新邁騰個別車型均有少量現車，只有2.0T的車型有1.3-1.6萬的優惠，置換可享受2千元的置換補貼。從性價比來看，我們推進您購買全新邁騰2.0TSI DSG尊貴型，購買哪款車還是要看您的預算如何。

『柒』 一汽大眾進口邁騰1.6l的車價是多少錢買車價格

你這問題全是問題啊……什麼叫一汽大眾進口邁騰……一汽大眾就是國產的，進口邁騰只有邁旅，而且，不管哪產的也沒有1.6L的啊，只有1.4T 1.8T 2.0T 和3.0V6

『捌』 邁騰的價格

邁騰有進口和國產之分 進口邁騰37萬到40萬 各地不同
國產邁騰有2。0 1。8TSI 2。0TSI 2。0的邁騰現在很少見 好象以被福建一家經銷商買斷了 而且買邁騰車的人買2。0的少之又少 因為2。0的發動機太落後 1。8TSI的裡面有手動基本 技術 舒適 自動的有技術 舒適 豪華 舒適以上的配置都是有真皮的 買下來的價格分別在 17萬 18。7萬 19。8萬 20。5萬 21。4萬 最後那個自動豪華的只有選裝車選裝好之後要27萬多沒必要買 2。0TSI的裡面有舒適跟豪華之分 舒適在24萬多點 豪華大概在26萬左右 現在邁騰1。8TSI動力足夠滿足你日常的需求了 建議買的話 買1。8TSI的手動舒適 或者自動舒適

『玖』 新款邁騰b8圖片報價

報價：12.99-30.66萬指導價：19.98-29.98萬
排量：1.4T 1.8T 2.0T變速箱：自動
車身結構：三廂油耗：7.7-10.6L

『拾』 大眾邁騰12缸報價及圖片

邁騰沒有12缸的，你說的是輝騰吧。

W12的輝騰200多萬，跟S600(V12) 760 和A8W12價格相當。