帝豪車CVVT在那

A. 帝豪車CVVT發動機和DVVT發動機哪個好

當然是dvvt好了，因為dvvt發動機採用的是雙可變氣門，功率輸出更加順暢，從而節省燃油。而cvvt採用的是單可變氣門。希望我這些可以幫助到你。

B. 帝豪的發動機是CVVT還是D-CVVT

D-CVVT汽油機。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

C. 汽車的CVVT是什麼意思

CVVT是英文：Continuously Variable Valve Timing 的縮寫，中文含義為，連續氣門正時可變技術。
CVVT的工作原理簡單來說就是在凸輪軸上安裝了一個CVVT總成裝置，當發動機由低速向高速轉換時，電腦就自動地將機油壓力加向凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向後旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續調節氣門正時的目的。所以在上述結構的作用下，可以保證發動機按照不同的路況改變氣門開啟、關閉時間。
CVVT控制裝置一般由機油控制閥（OCV），CVVT驅動總成，曲軸位置感測器，凸輪軸位置感測器，發動機電腦（ECU）等零部件組成。
當發動機怠速或低速低負荷時，正時也是處於延後的位置，增進了發動機穩定的工作狀態。當在中符合和中低速高負荷時則處於提前角位置，增加扭矩輸出。而在高速低符合時則處於延遲位置以利於高轉速運轉平穩。
CVVT技術的作用有：
1、改善油耗，通過增加氣門重疊角度，減少吸排氣損耗；
2、減少尾氣排放，根據發動機工作狀態，把氣門重疊角度調整到最佳狀態，並根據內部廢氣再循環（內部EGR）未燃燒的氣體重新參與燃燒。
3、提高低速扭矩，增加發動機工作輸出。根據發動機工作狀態，把氣門正時調整到最佳工作狀態，有效提高發動機的工作效率，增加了低速輸出扭矩。

D. 的帝豪車是DVVT還是CVVT發動機

帝豪車是DVVT。
動力方面，2012款帝豪EC7系配備了全新DVVT發動機、GSG智能啟停系統、ESC電子車身穩定控制系統三大技術。新款帝豪EC7系搭載吉利自主研發的JLγ-4G18和JLγ-4G15發動機，並都採用了雙智能可變凸輪軸正時系統(D-CVVT)技術，與原款的CVVT發動機相比，中低轉速扭矩輸出更充分，提升了燃油效率。

其實這東西 D和C沒啥區別

E. 帝豪汽車的發動機是什麼發動機

帝豪EC7用的JL4G18，手動擋的發動機是DVVT，自動擋的是CVVT，這個發動機在遠景和GX7上也有使用

F. 帝豪車2013款的dvvt發動機和cvvt的有什麼不一樣

您好，帝豪ec7用的jl4g18，手動擋的發動機是dvvt，自動擋的是cvvt，這個發動機在遠景和gx7上也有使用帝豪ec8老的是三菱的發動機，13年新款是吉利自產的發動機，貌似是4g20
和4g24吧

G. 帝豪EC715這款車上的jl4g15 cvvt發動機怎麼樣，希望高手指點一下！

吉利CVVT的JL4G15-F發動機，最大排量1498毫升，最大功率78千瓦，排量和功率與所用的JL4G15D相同。這是吉利的第四款CVVT技術發動機。相比較老款發動機功率略有提高。但我個人認為並不一定比老款發動機好。MR479QA這款成熟發動機還將是吉利主力配置。但是也從另一角度說明了吉利核心技術的提速。

H. 什麼車有吉利的cvvt發動機

CWT是全鋁的發動機，採用的是可變正時氣門系統。是一款比較先進的發動機類型。現在很多車都用自己研發的VVT發動機。你可以到汽車城逛一圈。你會發現很多