李叫獸說車帝豪gs

Ⅰ 【車主點評:吉利汽車帝豪GS 全家人對它贊口不絕】

#選車理由 買這款車子是為了作為家庭代步車來行駛，因為平時上下班沒有車子實在是太不方便了，而且有時候還得接送孩子上學放學，所以買車一直都是我們家最大的目標，如今手裡有了一點存款之後，就趕緊准備選車，剛開始看的都是合資車，但是因為資金的問題只能買低配一點的，但是低配的車子又不是很想要，所以最後還是看國產的車子，當時有一款車子非常深得我意，那就是這款帝豪GS，因為首先它的空間比較寬敞，在緊湊級別中算是非常不錯的，也滿足一家人乘坐需求，而且它的顏值非常的高，老婆非常的喜歡，所以綜合對比之後就買下了這款車子。
#最滿意 對於這款車子，我個人最滿意的就是它的顏值了，我覺得它的外觀真的很好看，當時老婆看到的第一眼就被它吸引住了，顏色非常的搶眼，其次就是空間很寬敞，作為家用車來說的話是非常不錯的，全家人都對它贊口不絕。
#最不滿意 個人覺得這款車子我最不滿意的地方就是它的懸架減震不是特別的舒適，每次在市區里過減速帶的時候都有很明顯的顛簸感，坐著的話就會有點不舒服，不過在這個價位裡面，稍微有一點小問題，也還是能接受的。
#空間 空間方面還是滿足我作為家用車來行駛的，我坐在駕駛位裡面也可以隨意的調整坐姿，後排坐三個人也完全沒有任何問題。
#外觀 個人覺得外觀方面很符合我們的審美，中網的線條非常的霸氣十足，顏色也特別的搶眼，開在路上回頭率很高。
#內飾 內飾方面我覺得還是挺喜歡的，風格屬於大氣時尚的類型，讓人看著有一種很舒服的感覺，而且它的各方面功能也非常的人性化。
#動力 平時也是作為家用代步車來行駛，所以動力對我們來說還是非常充足的，提速的時候也很快，滿載的狀態下也不會特別頓挫。
#操控 車子的操控性我覺得它的方向盤很輕盈，指向也特別的精準，快速過彎的時候車身的側傾感也不會特別明顯。
#舒適性 至於舒適性方面我個人覺得它的懸架稍微有點偏硬，特別是在市區里過減速帶的時候會比較顛簸，不過並不影響它整體的舒適性。
#油耗 個人覺得這款車的油耗還是挺滿意的，畢竟也是一款SUV，但是它的油耗還是不會特別的高能，在我可以接受的范圍內。

Ⅱ 吉利帝豪GS這車怎麼樣性價比高么有木有大神能簡略的說下這車的優點和缺點

帝豪GS不管是外觀還是內飾包括配置完全不輸給任何的合資品牌，什麼自動手剎、AOTUHOLD、倒車影像、CARPLAY、ACC自適應巡航等高端的功能一應俱全，總的來說性價比非常的高！

Ⅲ 帝豪GS的GS代表什麼意思

帝豪GS中

1.G（Grand）代表帝豪GS的高品質

2.S（Sporty）代表帝豪GS的產品屬性

Ⅳ 關注帝豪GS兩年，入手2020款帝豪GS分享有感，說說心得

從非常火爆的2016款帝豪GS就開始關注這款車，身邊朋友也有買2016款帝豪GS的，我開過覺得不錯，外觀非常動感，整體造型很協調，內飾質感非常好，有科技感，做工精細，這是我第一次看到這輛車對它的的印象，那時候在路上隨處都能看到2016款帝豪GS，真是沒想到國產車能賣的這么火爆，我朋友說那時候賣得很火的時候都是要等半個月才能提車，真為吉利汽車驕傲，希望國產車越來越好。經過這兩年的沉澱，覺得現在2020款帝豪GS應該更加成熟了，所以果斷下手購買了，2020款帝豪GS比起2016款帝豪GS的改變還是比較大的，特別是從細節上面可以看出，不管是外觀還是內飾，都有在調整改變，變得更加年輕，更加動感了，非常符合我們年輕人的審美，反正我是越看越喜歡，再加上它便宜的價格，真香。

前排閱讀燈，眼鏡盒和天窗開關都集中在一塊，操作方便快捷

先分享到這里了，下次再繼續補充。

Ⅳ 吉利汽車帝豪GS怎麼樣呀

1.變速箱

變速箱好不好使，我看測評上基本大家的評論是，頓挫感有，但比較輕微，偶爾會出現，只要不地板油，慢慢來問題不大，很多人都說這個離合在很多車用過，垃圾，一聽雙離合，立馬撤，其實我覺得科技是在進步的，或許前些年問題確實突出，就像安卓手機用了幾年就超級卡，現在的安卓不也慢慢流暢起來，體驗感也不錯，吉利在發展，如果兩款主力車型出了大問題，估計以後基本就和國產一線說拜拜了，所以這個雙離合應該是問題不大的，至於能好用多久，我不知道，還是要看自己的駕駛習慣，十萬級的車，我不覺得很多人能開五六年，因為客觀條件不允許，國人愛攀比，要生娃，收入也會增加，五年換車比較正常，保值率嘛，我不太清楚這個靠什麼，不過我沒想過換車，我要開到報廢，哈哈哈。

2.三大件

很多人噴國產車三大件不如合資車，反正舉了各種例證，就是要證明國產是垃圾，我也不想辯論，這個確實是個發展進步的過程，不過十萬級的車，我覺得合資車的三大件再厲害也肯定不會用二十萬級別的，所以綜合下來估計也就半斤八兩吧，現在我還是蠻佩服當年引入高鐵的部長的，如果我國高鐵全部照搬照抄國外，估計現在也要被噴，高鐵也是自主的，但是就沒人噴，因為確實好了，所以我也期待國產汽車加加油，我願意為這個進程貢獻自己的一點點力量！

3.油耗

如果真的惜油如金，那就別買suv,反正我覺得，我肯定會情不自禁大腳油門，不爽的時候我肯定也會大腳油門，請叫我大腳油；說笑了，油耗我覺得還好，看到很多人都在十個以下，8，9個的比較多，我朋友買的合資轎車，不是SUV哈，一般在7點多，感覺也就多了一個兩個，還好，我能接受，其實每月少抽點煙，基本上無慮。

4.動力

我比較喜歡渦輪的，雖然我說不出渦輪有什麼好，但是有點推背感就滿足啊，再次原諒我是個小白，看到很多測評說渦輪的後程超車加速發力不足，我個人覺得看個人需求，如果經常就是超速，而且車多人多紅綠燈多，60的速度能跑起來就很不錯了，所以我是這種需求，這車動力對於我來說夠夠的。

5.異響和毛病

因為我是小白，所以對於異響的概念基本為零，如果真的異響，到時候自己動手DIY一下吧，反正我這車便宜的不要不要的，保值率又低，拆拆拆……，發動機和離合器嘛交給專業人員吧；其他的毛病嘛雖然我不知道有什麼大毛病，但是這個車天天在路上跑，有點毛病是遲早的，我可能心比較大，各位老鐵不要噴我啊，我就是沖著顏值和配置去的，就像把妹，把個漂亮妹子，結果妹子有點口臭，咋辦？想辦法解決唄，哈哈哈哈。

6.安全方面

在安全方面最重要，說了這么多，我其實就是想說我喜歡帝豪gs，跟國產不國產沒關系，喜歡這個造型，滿意這個配置，買車就是圖個方便，所以行車安全最重要，不開快車，不做路怒，平平安安出門去，平平安安回家來，帝豪gs基本滿足了我在這個價位的所有需求，所以我非常堅定的選擇它！

總結：以上就是車主關於帝豪gs的用車體驗（個人觀點），關於帝豪gs，你還有什麼不一樣的看法呢？歡迎在文末留言分享！

Ⅵ 帝豪GS使用半年，我來給大家說一下真實感受

車子是19年12月份買的，開了也有半年的時間了，給大家說一下半年來的用車感受，首先說一下這個車子的外觀，給大家上圖看一下
當時買車的時候就感覺車子的外形比較不錯，我和老婆都看中了，就直接購買了這輛車子，雖然現在半年過去了，但是還是感覺這個車子的外形，不過時，耐看
美中不足的就是沒有全液晶儀表，不過還好不影響使用
自帶的行車記錄儀很好用，很省心
這一款是帶天窗的，可以打開的，可以透個氣，還是比較不錯的，沒有選擇帶天幕的那一款
比較喜歡這個車子的中控，這個部分簡潔大方
給你們看一下後排的使用空間，兩米七的軸距還是不錯的
這個後排的腿部空間妥妥的，夠用
後排很人性化，有兩個充電介面，但是沒有後排出風口，夏天使用起來有點不方便
車子買了半年左右，平時用的也比較少，才跑了1000多公里，但是整體使用的感受還是不錯的，動力完全夠用，基本上就是老婆接送孩子上下學用這個車，優點就是空間比較大，油耗還可以，當然了，也有缺點，沒有後排空調出風口，後輪的懸架稍微硬一點，但是在十萬塊錢左右，這個價位還是比較給大家推薦這款車子的

Ⅶ 帝豪GS中的「GS」是什麼意思

• 帝豪GS中的「GS」還是有很大含義的，比如說字母G，代表著Grand，意思是高品質和精品化：表明帝豪GS在軸距、空間方面要更大，更注重為消費者提供「精品車」享受型價值。

• 而字母S，則代表這款車的定位「城市跨界SUV」，同時也代表著Sporty：表明帝豪GS在產品屬性上既有SUV的空間、視野和安全性優勢，又保持了轎車的靈活性和操縱性。

Ⅷ 開著帝豪GS愛要大聲說出來，談談自己的用車感受！

唐代詩人李白曾說：人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。人生苦短，及時行樂，做自己想做的事，努力去實現。還記得兩年前買車時籌劃了大半年，最後一狠心，一個字買。其實人有時候不能想太多，也要沖動一把，不然什麼時候也做不了決定。 作為一個按時上下班的宅男來說，車對於我就是個代步工具，雖然豪車大家都喜歡，但我知道那離我還太遙遠，買一個自己喜歡，不操心的就行。先來看幾張照片吧。
霸氣車頭
完美側顏
紅色青春的卡鉗
車子買回來沒有怎麼改過什麼，覺得沒什麼必要吧，連車門的防撞棉我都沒撕掉，但是為了保護座椅，我買了一套坐墊，後來用一段時按也拿掉了，腳墊還是用的原來買車時候送的，反正本著能省則省的原則，車子我也盡量不去改動。 車子的功能，夠我用的了，無鑰匙進入一鍵啟動，倒車影像，車機聽聽歌還不錯，電子手剎也很帥了。 一輛十來萬的車，就是居家代步用的，也要求不來太多的配置，就這樣先開著吧，挺好的。
兩年時間，平時上下班開車也沒開太多公里，9000公里，6.3的油耗，自己也很滿意了，車子除了正常保養，沒有去修過，很好啦。 GS我對你很滿意！！

Ⅸ 帝豪GS車怎麼樣值得入手嗎

1、帝豪GS車還不錯，性價比高，不貴，如果錢不多，值得入手。

2、帝豪GS車個頭大空間，最為突出的是後排的空間，這樣的空間與一般SUV的空間都差不多了，而且後排的地面處理的也很平整，不像一些合資品牌中間好高的一塊，後備箱有些小，但基本夠用。