豪爵鈴木1502016年的車

『壹』 豪爵車和豪爵鈴木有區別嗎

之前的豪爵和豪爵鈴木確實是一家，不過現在分開了，豪爵鈴木現在在常州豪爵鈴木公司生產了，豪爵還是在江門生產，只是營銷網路還是一家。豪爵和豪爵鈴木不是同一等級的，豪爵的車便宜，豪爵鈴木的質量和性能更勝一籌。en150的價格要11000左右，hj150-9也就是8500-9000元，不是一個等級的，性能和質量en好，hj更便宜，看你側重哪個了

『貳』 豪爵鈴木摩托車

Gsx系列摩托車在鈴木相當於cbr在本田，肯定買gsx250這車好！

『叄』 「豪爵」和「豪爵鈴木」兩者有什麼區別呢

1、「豪爵」和「豪爵鈴木」兩個品牌的生產廠家有所不同：

「豪爵」品牌產品是由豪爵公司獨立生產的，而「豪爵鈴木」品牌產品是由豪爵公司和日本鈴 木公司合作生產的。前者是獨立生產，而後者是聯合生產。

3、兩種產品使用的發動機也不同：

「豪爵」和「豪爵鈴木」使用的發動機技術差別很大。以彎梁摩托車為例，國內品牌彎梁車發動機，基本都是模仿本田彎梁發動機技術，豪爵也不例外。而豪爵鈴木彎梁就是以FW110為主，發動機自成體系。即使是騎士車，豪爵模仿的也是本田而不是鈴木。

(3)豪爵鈴木1502016年的車擴展閱讀：

「鈴木「是日本著名的摩托車品牌，也生產轎車。為了保護國內還相對弱小的車廠，我國不允許國外的汽車和摩托車廠商獨立在中國建廠生產，國外廠商必須和國內的企業合資才可以。日本鈴木公司想在中國生產、銷售他的產品，必須和國內某個品牌合資，共同生產，所以有了」豪爵鈴木「這個品牌。

『肆』 豪爵摩托車和鈴木摩托車哪個好一點

EN
EN說的是豪爵鈴木的EN125車系，包括EN125/EN125-A/EN125-2/EN125-2A（國內銷售的民用車），其中EN125/EN125-A已經不生產，現在生產的全是改進後的EN125-2/EN125-2A（主要是發動機性能的提升）。EN125發動機最早是重慶望江鈴木從日本鈴木公司引進，但不知道什麼原因望鈴未投入生產，後來廣東江門大長江集團（豪爵廠）接手望江鈴木的管理後，就把EN125的發動機拿到了廣東，EN125原來是六檔發動機，大長江經過改變，製造出了五檔（EN125-A車），也保留了六檔（EN125），開始因為鈴木機的一慣性能（提速慢，容易發熱），而銷量只有一般。後來剛好日本鈴木和日本川崎開始了技術合作（不是我亂說，不相信的自己可以去查證），而鈴木（中國）研發中心也在廣東江門設立開始工作，就改進出EN125-2（鈴木風）/EN125-2A（鈴木街跑車）（提速性升級，化油器改進，氣門搖臂凸輪改進，凸輪驅動鏈條改進，配置更豪華，商標升級等等），性能確實有很大的提升，也是因為有了這個升級版，才能成就EN今天的銷量和用戶口碑！GZ發動機也是從EN上改進的！！

GN
目前國內說的GN大部分指的是鈴木GN125和GN250
GN125是大長江（豪爵鈴木）在上世紀90年代從日本鈴木引進的一個小型太子車款，可以說是豪爵鈴木的祖宗，俗稱《鈴木太子款》。這車的優點是底盤足夠高保障了車輛的路面通過性，而手把位置也接近休閑太子車，騎起來的姿勢比較舒服，使用的是鈴木125排量的發動機。因為整車的質量過硬耐騎而成就了這一款經典名車，豪爵鈴木就是在此車的基礎上自主開發出了鑽豹車系，而衍生出了銀豹車系。豪爵鈴木騎式車的大部分零部件能和GN125通用，從這點可以GN125對豪爵鈴木的影響！至於GN125及其後代「鑽豹」在國內的銷量那就不用說了吧？鑽豹是中國目前保有量最大的125CC車，豪爵鈴木已經把其改進到第6代鑽豹（05款新鑽豹王），經典繼續延續！
GN250則是由重慶望江鈴木公司生產，據資料說是世界上唯一的鈴木GN250生產基地了！這款車國內比較少，單缸風冷發動機，分單排氣管/雙排氣管，平坐墊/高低坐墊等幾種配置。目前GN250的國內銷售是由豪爵鈴木管理。

GSX
GSX是日本鈴木的一個車系，按日本鈴木的資料，GSX車系在日本生產的最小排量是250的（GSX250，山東濟南輕騎鈴木曾生產過，但是估計是劃不來，所以現在已經停產），目前國內說的GSX是指輕騎鈴木生產的GSX125和GSX150，是輕騎鈴木2005年公布的新車型。俺不是敵對輕騎鈴木的這個車，事實上這個車的廣告資料有點說過頭了，日本鈴木根本無GSX125/GSX150這兩個車型，而輕騎鈴木的廣告上卻說這車採用鈴木賽車技術開發的某某等話，懂鈴木GSX車系歷史的應該都能看明白吧？
不說了，再說就有輕騎鈴木的扔磚頭了！！
說幾句好話吧，GSX125/GSX150這兩個車因為採用了和雅馬哈天劍（YBR125）一樣的柱塞式化油器（同樣MIKUNI三國牌），所以提速性能和天劍較一較勁，做工和雅馬哈天劍一樣不精緻（也還過得去吧，比起金城鈴木來強多了），因為天劍有內置平衡軸（幾乎零震動，很爽），所以GSX125/GSX150價格比天劍的價格便宜，配置和天劍一樣很多，反正迷死人不用負責的！（同時給了經銷商殺豬的機會，再也不用羨慕天劍經銷商利用配置殺豬了）
新車型畢竟未經過市場考驗，買的時候還是需要多考慮考慮
實際上鈴木在中國生產的EN125、GN125、GS125、GSX125、GZ125和鑽豹的發動機基本相同，只是外觀有點差異，尤其是EN動力改進後，其它鈴木機直接就移植過去了。誰叫HJ的產量大，零件成本低，別人不用白不用。

『伍』 鈴木摩托車和豪爵鈴木有什麼區別

豪爵鈴木是鈴木在國內的合資工廠生產的，如果只說鈴木摩托，即可以指進口的，也可以指國內合資的豪爵鈴木或輕騎鈴木生產的摩托車。

『陸』 豪爵和豪爵鈴木哪種車好點

之前的豪爵和豪爵鈴木確實是一家，不過現在分開了，豪爵鈴木現在在常州豪爵鈴木公司生產了，豪爵還是在江門生產，只是營銷網路還是一家。豪爵和豪爵鈴木不是同一等級的，豪爵的車便宜，豪爵鈴木的質量和性能更勝一籌。EN150的價格要11000左右，HJ150-9也就是8500-9000元，不是一個等級的，性能和質量EN好，HJ更便宜，看你側重哪個了

『柒』 一輛豪爵鈴木摩托車要多少錢

彎梁車
豪爵 hj110-2d 喜運 5080
豪爵 hj110-2 喜運 4980
豪爵 hj110 3800
踏板車
豪爵 hj125t-3 麗星 6180
豪爵 hs125t 海王星 6580
豪爵 hj125t-16 天鷹 7200
豪爵 hj100t-7 喜之星 6180
豪爵 hj125t-12 5800
豪爵 hj125t-9 悅星 5300
豪爵 hs125t-2 福星 6380
豪爵 uz125t 天玉 7200
豪爵 hj125t-7 紅巨星 6580
豪爵 hj125t-8a 金巨星 7000
豪爵 hj100t-3 時尚之星 5380
豪爵 hj100t-2 時代之星 4980
豪爵 hj125t-11a 銀巨星 5580
豪爵 hj125t-8 藍巨星 6580
豪爵 hj125t-16c 8250
騎式車(150ml)
豪爵 hj150-3 銀豹 5700
豪爵 hj150-6 悅冠 6100
騎式車(125ml)
豪爵 hj125-8a 5200
豪爵 en125-2a 7200
豪爵 en125-2 7900
豪爵 hj125-16 悅冠 5800
豪爵 hj125-16a 悅冠 5800
豪爵 hj125-2d 4780
豪爵 hj125-7 4680
豪爵 hj125-8 4880
豪爵 hj125-f 4580
豪爵 gn125h 5900
豪爵 gn125f 6880
豪爵 hj125-7a 5500
豪爵 hj125k 鈴木鑽豹王 5500
豪爵 gz125hs 美式太子 9280
豪爵 hj125-7d 5800
豪爵 hj125k-2 鑽豹 6200
豪爵 hj125-7c 5200
豪爵 hj125-2 4600
警用車
豪爵 en125j-2 銳爽 8550
豪爵 gn125hj 太子 8060
豪爵 gz125hsj 銳酷 10,100
豪爵 hj125kj 鑽豹 6860

『捌』 豪爵鈴木悅爽150請問是哪年生產的該款車聽說電噴易壞且不好維修

這個應該是14的車。還可以沒有特別難修的。很高興回答你的問題

『玖』 豪爵哪些型號用的是鈴木發動機

發動機為鏈條機是鈴木，發動機為頂桿是豪爵的

現在市面上基本HAOJUE使用的發動機，只是SUZUKI廠方提供技術製造雙方合作研發生產的車型，這兩家企業在國內只是進行通過合作來生產車型的，所以一般車子標志為HAOJUE，且發動機為頂桿的多數是HAOJUE獨家研製生產的車型；其次如果車子外面標有SUZUKI的，一般這是HAOJUE與SUZUKI合作研發的車型。

基本上豪爵的產品打HAOJUE商標，HAOJUE與SUZUKI共同研發製造產品打SUZUKI商標，豪爵鈴木的產品是與鈴木合資研發，採用鈴木的技術生產的車型和發動機，在產品質量、性能等方面優於豪爵的產品。但近幾年豪爵加大了自主研發的力度，新推出的一些自主技術HAOJUE標的產品，其質量和性能也有較明顯提升，與使用鈴木標的產品差異在逐步縮小，甚至一些型號與鈴木產品已沒有明顯差距，只是在質量的穩定和成熟性方面還稍有不足。採用鈴木SUZUKI標的產品都是來自於鈴木技術，而豪爵標的產品是豪爵在集多家產品技術上融合自主開發，不但有CB機、CG機、彎梁的C110、踏板的GY6機及它們的升級改進。
HAOJUE的產品包括HAOJUE和HAOJUE:SUZUKI兩部分，其中豪爵是國產品牌，豪爵鈴木是合資品牌，是兩個品牌，但一般時都統稱豪爵，這與其他的合資品牌廠有一些區別。