最低調的四款豪車大眾現代
① 明明是百萬豪車，卻長著一副「大眾臉」，這4款隱形豪車知道嗎
近幾年，「網紅經濟」迅速發展，加之內容的快速傳播，在國內興起了一股「炫耀之風」。這反應到在買車這件事上，更多的年輕人追求「炫酷」、「奢華」等車型，車企為了迎合消費者的需求，也在產品設計時加入一些越級的設計和配置。例如，有的車明明是買菜車的動力，卻配有四齣排氣；有的車為了營造科技感，非要加大尺寸的屏幕。
」裝「與」不裝「，其實沒有對和錯，只是不同的生活方式和生活態度而已。花十萬塊裝出百萬面子是本事，但把百萬車開出十萬范，同樣也是本事。因此大家在嘲諷時可要擦亮眼睛來才行，不然到時吃虧的可能就是自己了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 低調的豪車是哪些
低調的豪車有如下幾種：
1.大眾輝騰
售價：75.92萬-146.32萬
輝騰的外觀跟帕薩特很像，尤其是車輛前臉部分。其方向盤雖然還是四輻條式設計，但容納安全氣囊的部分尺寸減小，兩旁的多功能按鍵設計也更為立體。中控檯布局整體感更強，儀表盤內換上了尺寸更大，解析度更高的多功能顯示屏，除了顯示普通的行車信息之外，導航跟雷達警示信息也可通過這塊屏幕獲得。並且，該顯示屏支持觸摸操作，使車載娛樂和各項功能都顯得輕松上手。
輝騰的車身由16種不同的金屬和特殊塑料打造，帶來了無可比擬的扭轉剛性，實現最高級別的安全。除了品牌的差異輝騰與寶馬7系、賓士S級轎車也相差無幾。因此，高科技性、高安全性、高舒適性的特點在輝騰身上體現的淋漓盡致。4motion四驅系統、空氣懸掛、四驅專用ESP以及同級別超大空間也讓人印象深刻。
2.現代雅科仕
廠家指導價: 69.9-125.0萬元
雅科仕利用全世界高級轎車普遍使用的後輪驅動超大型轎車平台，通過動力系統的空間布置優化，創造了最大化車內空間，提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學的空間配備。
3.日產途樂
廠家指導價: 139.0萬元
這款車是7座設計，而第三排座椅由於空間比較小，所以可以適合小孩乘坐。在此同時，第三排座椅均採用電控折疊設計，地板能完全放平，也使得後備箱的實際儲物能力增強了許多。
③ 最低調的豪車之一，實力比肩A6，駕駛質感一流，為何降價仍不火
要說最低調的豪車，在幾年前應該是非大眾旗下的輝騰莫屬了吧，與賓利飛馳頂級豪車同平台生產，卻掛著大眾的標，甚至被網路上一些段子將輝騰冠上了第一代最低調的豪車之名。事實上也是如此，輝騰是大眾集團斥資上百億歐元打造的頂級豪車，最後卻因為銷量不佳，大眾集團只能及時止損將其停產。
動力方面，大眾輝昂搭載一台EA888縱置2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224Ps，峰值扭矩350N·m，傳動方面匹配DQ382縱置7速濕式雙離合變速箱。動力調校偏家用，輸出比較的平順，但是縱置發動機的傳動效率還是很高的，而且縱置前驅的兩邊半軸是等長的，起步猛踩油門不會有扭矩轉向的情況發生。行駛質感也不是一眾的MQB平台車型能夠相比的，不論是底盤質感、靜謐性以及車身的回饋都是可以直接比肩A6L的。
目前經過市場的終端優惠後，輝昂的起售價已經跌入了30萬元以內，如果不看設計，就硬體而言，性價比還是很高的。但是對於消費者來說，車是不錯，但品牌力一般，做高端車消費者不認，拿出30多萬寧可選擇沃爾沃、捷豹、凱迪拉克等二線豪華品牌。其次就是整車設計太普通，似乎有點像湊攏班子臨時起義的作品，如果當年就用上新款途銳那套設計會也許會好很多，最起碼不會降價也沒多少人買，你們說呢？
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④ 最低調的3款豪車！長著一副「大眾臉」，內行人：見了繞道走
現如今，人們的生活條件提高了，對於一些奢侈品也有了想要購買的慾望，其中就包括我們常見的汽車。說到汽車這個物件，它僅能夠讓我們的出行更加快捷便利，同時也是彰顯一個人的身份跟品牌的象徵。而國人嘛愛要面子，為了能夠展現出自己的實力，對於汽車也有了更深層次的追求，除了品質，配置，安全性之外，他們更看重這輛車的品牌跟檔次，因此冷冷清清的豪車市場逐漸變得熱鬧起來。
就拿BBA來說，品牌溢價高，又有著不俗的實力，所以很快就佔領了大半份額。不過有的豪車卻剛好相反，因為太過低調沉穩，導致很多人都不認識。不過別看這些豪車長著一副「大眾臉」，但其價格卻不下百萬！對此，老司機表示：見了千萬要繞道走。那麼接下來，小編就給大家盤點一下最低調的3款豪車吧。
第一款，大眾途銳
這款車是來自於大眾旗下的中型SUV，對於大眾車，咱們大家都知道，甭管是高檔車還是低檔次，外觀基本都差不多。而這款途銳雖說外表平平，但是其實力卻十分雄厚，該產品不僅是由MLB EVO平台打造，其配置也十分豪華。可惜的是，價值80多萬的途銳，在消費者的眼中來看，跟那些途觀，途觀差不多少。
第二款，大眾輝騰
沒錯，這第二款車也是大眾旗下的產品。說道輝騰這款車，相信熟悉汽車的朋友都知道。雖然外表跟中低端大眾車型差不多，但其實它是一款百萬級的豪車。記得有句話叫做「不怕寶馬跟路虎，就怕大眾帶字母」，而這句話就是用來形容輝騰的。若是不小心蹭上了，一般人還真是賠不起，畢竟人家的價格擱那擺著呢。
第三款，豐田考斯特（柯斯達）
可能說到豐田的這款考斯特（柯斯達）很多人對它都比較陌生，但是這款車的價格卻十分昂貴，頂配車就已經達到了200萬。不過，也不知道豐田是怎麼想的，這么一款價格高昂的汽車，外觀做的卻跟普通客車一樣，看起來真的跟「豪」這個字不沾邊。但是走進車內，你會發現它居然這么有料！真皮沙發，還帶有按摩，加熱等等功能。而豐田考斯特（柯斯達）一般都是作為貴賓接待，出行考察所使用，所以在一些重要場合中都能夠看到它的身影。
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⑤ 最低調的四款豪車，明明身價過百萬，卻長著一副大眾臉，真成功
汽車的用途主要是代步，但由於其本身售價以及溢價能力等等，也就註定汽車不僅僅只有代步功能，還有社交屬性等等，甚至一台豪華車在合適的圈子裡，還能給車主帶來個人地位的提升。但也有車主不喜歡隨大流，更願意享受低調奢華的感覺。本期就給大家聊聊最低調的四款豪車，明明身價過百萬，卻長著一副「大眾臉」，真成功！
第一台：大眾輝騰
有句話叫做不怕賓士和路虎，就怕大眾車標帶字母，說的就是大眾輝騰。從平台來看，輝騰就很給力，大眾專門打造了D1平台用來生產輝騰，後來輝騰銷量一般，本著不浪費的心態，又開發了賓利歐陸GT和賓利飛馳，所以從血統上，輝騰是名副其實的頂尖豪華車平台。
曾經輝騰還搭載過6.0L的W12發動機，觀眾老爺們捫心自問，有多少人一輩子能開上12缸的豪華車？而且售價最高也達到過200多萬，很多路虎和賓士都不一定能趕上輝騰的售價。然而很多人一眼看到輝騰，身價百萬，卻是一個大眾的LOGO，外觀設計和普通的大眾也並沒有太大的差距，還是會心裡想：這帕薩特怎麼大了一號？
6.0L W12
第二台：大眾途銳
同樣出自大眾之手，與奧迪Q7、保時捷卡宴同一平台。這台車挺有欺騙性的，很多車主都吐槽，開回家以鄰居都問：你這途觀多少錢？但途銳可是貨真價實的進口豪車，售價區間56-98萬-81.98萬，買得起途銳的，買賓士寶馬就跟玩似的。
作為中大型SUV，途銳車長4878mm，軸距2899mm，全時四驅配托森式差速器，3.0T的V6渦輪增壓發動機，加速5.9秒破百，動力強悍，駕駛樂趣足。但這台車低調的原因就是經常被人認成是途觀，有時候想高調都高調不起來。
第三台：豐田埃爾法
對於懂車的人來講，埃爾法意味著什麼不言而喻。而對於不懂車的人來說，遠看是台豐田，近看是麵包車，組合在一起就是豐田麵包車。不少人都心想，既然是麵包車，說不準價格還沒凱美瑞高。然而實際上埃爾法是全進口MPV，動力一般，舒適度高，配置豐富。
而且國內很多人想買埃爾法還不一定買得到，一個是加價，另一個是需要等生產，一台車從下訂單到投產，再到運送至車主手中，怎麼也得一個多月。而加價就說不準了，中高配都是加30多萬才能提車，再加上車價77.2萬-85.6萬之間，直接讓埃爾法成為百萬豪車，只不過在不懂車的人眼裡，它還是台「豐田麵包車」。
第四台：豐田考斯特
從外面看這就是一台普普通通的客車，但並不是有錢都能買到的。經過改裝過後的考斯特，內部堪比豪華會客廳，除了最後一排，剩下基本上都是獨立座椅，帶通風加熱以及腳托，閱讀燈、豪華地板，大電視等等。而且在汽車本身的配置上，車長7米左右，軸距接近4米，整車近3.5噸。搭載的4.0L自吸V6發動機，前後還是獨懸，擁有腳下供暖系統。基本上看到這里，相信很多人心裡有數了：這車得加價。
售價區間廠家給的是41.6萬-55.68萬，實際上買車還需要改裝，根據個人需求來定製，這樣弄下來具體花多少就說不準了，反正變成百萬級豪車是有可能的。但是在別人眼裡，這就是一台豐田客車，雖然也沒啥毛病。但老司機看到這台車心裡自然懂，尤其是加裝了隱私玻璃的，一般都會悠著點。
不少豪車都恨不得1塊錢的售價吹成2塊錢的牛，以表明自己的溢價能力，而這4台車卻反其道而行之，讓人把百萬豪車理解成十幾二十萬的車，長著一副「大眾臉」，讓人防不勝防。所以很多人懂車的，在路上看到這幾台車一般都離遠點，真惹不起。最低調的四款豪車，明明百身價百萬，卻長著一副「大眾臉」！而能開上這幾款車那是真成功。
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⑥ 低調的豪車，家用比賓士、寶馬更具性價比，舒適性也更勝一籌
有些人恨不得讓所有人都知道自己開的是賓士、寶馬，也有的消費者雖然買的是豪車，卻恨不得把車標隱藏起來。而今天說的這3款車，應該算是低調的豪車了，至少和賓士、寶馬相比，很多人還是會覺得後者更值錢。當然，今天說的這3款車其實還是主打家用的產品，至少我個人是如此認為，而且它們在家用車領域不止比賓士、寶馬更具性價比，舒適性也更勝一籌。
總體來說，對於想買低調的家用車的消費者，上面這3款車都是不錯的存在。而且不是那種一兩個人說好的產品，反而大多數車主都給出了比較高的評價，口碑屬實不錯。
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⑦ 嫌BBA爛大街，不妨看看這四款車，低調又不失檔次！
在豪華汽車市場，品牌的知名度和影響力直接決定了銷量，正因為如此，一提到豪車，很多人首先會想到的便是BBA這三大一線品牌，BBA幾乎成為了豪車的代名詞，這三個品牌如今在馬路上也隨處可見。不過總有一些人喜歡與眾不同，在他們眼裡，BBA已經爛大街了，無法彰顯自己的品味和格調，他們反而更青睞那些較為低調的豪車。下面就來推薦四款既低調又不失檔次的豪車，嫌BBA太俗氣了不妨看看它們。
第一款：沃爾沃S90
沃爾沃在國內的市場地位是一個二線豪華品牌，其影響力和認可度均不如BBA，售價自然也要比BBA更加親民。沃爾沃S90作為一款中大型豪車，它的外觀設計屬於偏沉穩的風格，低調但不失質感，超3米的軸距很好地保障了車內乘坐空間和舒適性，值得一提的是，沃爾沃S90還有著極高的安全標准，各種安全配置都實現了標配。如果你不喜歡太張揚，又追求品質與安全的話，沃爾沃S90絕對是一個不錯的選擇，更重要的是，它還要比同級別的BBA車型更加便宜。
總結：上面介紹的這幾款豪車，在品牌力方面的確不如BBA，不過它們的實力還是大家有目共睹的，不管是二線豪華品牌陣營中的沃爾沃S90、雷克薩斯ES和林肯大陸，還是大眾旗下的輝昂，都能帶來超豪華的享受。所以，買豪車不一定要從BBA裡面選，還有一些偏小眾的豪車也是很有格調的。
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⑧ 低調的豪車你碰不起，低調豪車有哪些
大眾輝騰
售價區間：77.9-241.2萬元
如果要評選世界上最為典雅和低調的豪華車，那麼大眾輝騰無疑是最佳的選擇。遠觀輝騰，很難不把它當作加大碼的帕薩特。的確是這樣，輝騰的外觀跟帕薩特確實很像，尤其是車輛前臉部分。不過，真正拿輝騰的身價來反觀它的外觀，我們不得不感嘆，輝騰真的已經低調的不能再低調了。
識別技巧：輝騰車身後面的大眾標志下有輝騰（PHAETON）的英文字母，輝騰作為D級車，從視覺上要比大眾其他車型來的更寬，更大，更長。另外就是前臉，看車頭燈，特徵是一排小LED（略帶藍色）組成明顯燈條同遠光燈分離明顯並有機組合在一起形成一字形，而其他車型雖然有小LED燈，但是外觀並沒有形成一條線效果。
現代雅科仕
國內售價：150萬以上
現代雅科仕車型於1999年春進入市場，代表著現代汽車的設計、製造的最高水準。Equus（雅科仕）風格上與中國人熟悉的現代XG車型非常相象，採用方正保守又見古典的造型風格，表現出其高雅豪華的氣派，這也是現代為了與全球高級房車產品競爭而生產的一款車。
識別技巧：EQUUS一詞源自拉丁語，意即「凱旋大將軍的座騎」、「天馬」，同時亦是五個英文單詞首字母的合成詞：Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。不難看出，韓國人對這款豪華車的期待，獨一無二的「天馬」標識也成為了雅科仕的專享車標。
日產途樂
廠家指導價: 139.0萬元
途樂（Patrol）是日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產途樂和英菲尼迪QX56為同平台車型，但較後者更適於越野。動力方面，日產途樂搭載的是一台5.6L V8發動機，採用汽油直噴系統等技術，最大功率達到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。新款途樂進行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。新車的前臉和我們常見的日產那些家用車不同，大面積的蜂窩格柵和粗壯的鍍鉻裝飾條很容易讓你聯想到到北美比較流行的QX56。
雷克薩斯LS
售價區間：149.00-238.80萬
雷克薩斯LS是雷克薩斯的D級車，將舒適性、強勁動力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大氣而流暢的外觀造型、內部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進、優雅、低調的設計理念詮釋得淋漓盡致。雷克薩斯LS搭載的是排量4.6至5.0的V8 發動機，與之相匹配的是8速自動變速器。
雷克薩斯LS600hl外觀設計，採用了家族DNA的元素，車頭整條曲線向前延伸至空氣套件，與寶石狀頭燈、倒梯形鍍鉻中網，組成了一副雷克薩斯的北美風格。車標部分設計有些特別，在雷克薩斯的產品線中，也只有搭配了混合動力的產品，才擁有這么一條藍色的描邊。這代表了更加親和自然，環保的生活態度。
望採納，謝謝
⑨ 大眾旗下的品牌車有哪些最頂級的豪華車是哪幾輛
2009年9月，保時捷和大眾公司合並後，現在大眾公司旗下一共有10個品牌！它們具體是：1.大眾。主要車型有（進口：輝騰、高爾夫GTI、帕薩特R36、途銳、Scirocco尚酷、甲克蟲、CC等。 國產：邁騰、速騰、高爾夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途觀、帕薩特新領馭等）。2.奧迪。主要車型有（國產：A4L、A6L。進口：A3、A5、A8、Q7、TT、R8等）。3.蘭博基尼。產地義大利，主要車型有（Gallardo蓋拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文頓）。4.賓利。原英國品牌，產地英國，主要車型有（歐陸、雅緻）。5.斯柯達。原捷克品牌，現旗下部分車型在上海大眾國產，主要車型有（昊銳、晶銳、明銳）。6.布加迪。原義大利品牌，產地法國，主要車型有（威龍、威航）7.SEAT 西亞特。原西班牙汽車品牌，主要車型有（Ibiza）。8.Scania 斯堪尼亞。原瑞典世界著名商用車品牌，主要生產大型卡車和客車。9.MAN 曼。德國世界著名商用車品牌，主要生產大型卡車和客車。10.保時捷。主要車型有（Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne 卡宴、Carrera GT卡雷拉GT）。最頂級的為布加迪。。。
⑩ 最低調的豪華車有哪些
最低調的豪華車推薦：大眾輝騰
韓國豪華車僅是很小一份部分有錢人的選擇，但其諸多豪華配置也成功的打動了那些不注重品牌，不好張揚的富豪。新款雅科仕利用全世界高級轎車普遍使用的後輪驅動超大型轎車平台，通過動力系統的空間布置優化，創造了最大化車內空間，提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學的空間配備。
大氣的車頭造型加上空氣動力學設計的瀑布狀金屬格柵，與銳利有神的前大燈相得益彰，使車輛前臉部分顯得神韻獨具。