有錢知識分子開什麼豪車

① 這些開豪車，的人都是做什麼生意的，為什麼那麼有錢我如何能做到

百分之八十都是家裡有關系的，或者拆遷戶，再或者啃老的，俗話說，人無外財不富，馬無夜草不肥。

② 現在賓士和寶馬很多人開，有錢人一般都開什麼車

隨著我國經濟的發展，人們的收入不斷提高，一些豪華品牌的汽車，在路面上也是越來越常見。以往我們的認知是買BBA(賓士、寶馬、奧迪)的人就已經比較有錢了，如果身邊有朋友能夠開著一輛賓士、寶馬、奧迪，那在心中對他的認可又會提高幾分。但是現在買個賓士、寶馬、奧迪遠沒有人們想的那麼困難，為了在中國市場上占據更大的份額，這三個品牌的入門級車型也就二三十萬，加上現在金融政策這么靈活，隨隨便便付個首付就能開回家，所以說開賓士寶馬的並不一定都是有錢人，但開這幾款車的，一定很有錢。

③ 中國有錢人開什麼車

世界上最貴車輛的前10名中有5輛在中國 布加迪 馬巴赫各種豪車 只要世界有的 中國就有 都有

④ 20、30年前，國內真正的有錢人開什麼車

說起豪華車，大家總能想到勞斯萊斯、賓利、法拉利、保時捷等這些品牌，賓士寶馬奧迪的價格都已經越來越親民，在很多人眼中不算是豪車了。可是在90年代，國內汽車品牌還沒有這么豐富的時候，別說是豪車，就連普通家用車都非常稀少，奧迪100是奧迪A6的前身，也是後來的紅旗CA7200的前身。奧迪100於1988年在國內投產，一經面世就被政府部門搶購一空，在當時也成為了政府部門公務用中佔有率最高的車型，之後奧迪的形象就成為了官車，在人們心中的印象便一直延續至今。

凱迪拉克Fleetwood不僅有著龐大的車身，還有一台排量夠大的發動機，這款車搭載了一台5.7升V8發動機，最大功率260馬力，最大扭矩450牛米。它是國人見到的第一台凱迪拉克，也是美系豪華車的巔峰之作，或許現在我們僅能在租婚車的地方看到了。賓利雅緻728雅緻728在90年代末的時候只有三台進入了國內，價格超過1200萬，在人均月收入僅三位數的時代簡直是天價（雖然現在我這個窮人看來也是天價）。86版西遊記中飾演唐僧的遲重瑞先生就有一台，這台車還是他身價百億的老婆送給他的，真幸福。

⑤ 開豪車的都是什麼人

開豪車的人基本上兩種，一種是家裡條件比較好，可以維持車輛昂貴的維修保養費用，還有一種人可能是司機，用來接送人的。

⑥ 那些開豪車都是有錢人嗎

有可能家裡存款有2-3百萬的敗家子 2-3百萬存款一般的城市不算有錢

⑦ 開賓士寶馬的那些人，為什麼這么有錢

現在，隨著社會經濟的發展，人們的生活水平變得越來越好，而在生活水平提高以後，消費觀念也會隨之而改變。我們拿十年前來說，那個時候，家裡有輛摩托車，都是很正常的，可是現在呢？幾乎是家家一部小汽車，而有的家庭，則是開的是大幾十萬甚至上百萬的豪車，這在生活中，也是非常普遍的。

當然了，肯定不僅僅是以上這些，在這里僅僅是做個參考，你認為哪些開豪車的人都是干什麼工作的呢？

⑧ 有錢人為什麼要開豪車

你提到的這個問題屬於奢侈品消費心理學研究的范疇

在傳統的思維中，炫耀性消費往往是虛榮的表現，而魏布倫在《有閑階級論》中則說，生物多樣性的產生就是奢侈性炫耀在動物世界增多所導致的。米勒在《求偶思維》中則說，我們嗜好拉風的汽車、品牌服飾、大房子、名畫，也是受到想要奢侈炫耀的慾望驅使。
當然，站在大眾的立場來看，炫耀性消費盡管在一般人眼中顯得有點賣弄的味道，但是不妨害它對公益事業的重要貢獻作用。炫耀不旦有益，而且對炫耀者本人和關注他炫耀的人都有益，老洛克菲勒在世人的眼中是一個「窮凶極惡」的資本家，但是，這並不妨害他建立了紐約現代美術館、紅杉樹國家公園這樣的澤被大眾的善事。
炫耀性消費雖然能夠讓人一眼就能看出你的行頭，但是，真正有殺傷力的炫耀性消費卻是那種蔑視一切看待財富的態度，比如把莫奈的名畫掛在廁所里，或者像凱瑟琳·赫本一樣，把奧斯卡小金人獎杯放在浴室門腳，抵住那扇門。

⑨ 為什麼開豪車的一般都是富二代，真正老闆為什麼開的車並不是很貴的車呢

開車的目的假如是為了炫富那才會開豪車，車子就是個代步工具，屬於買了就貶值，一直在燒錢的設備，不但不能創造財富還會一直消耗財富，老闆都是賺錢的，不願意花大價錢炫富，只有花別人的錢裝逼的人才會開豪車