06年豪車值得購買嗎

『壹』 二手豪車值不值得買

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『貳』 買一輛蘭博基尼值得嗎

不值得買一輛新的蘭博基尼來作為身份的象徵。讀了這些評論，我看到了諸如「買一輛E63旅行車」或「根本不買任何豪車」或「買一輛布加迪」之類的建議。這些都是不好的想法，因為你暴露自己在富裕或不富裕的社會派別可能會讓你容易被利用。因此，我在這里的評論中看到了一種模式:人們不知道「財富」究竟有多少個子類別，也不知道他們該如何花錢。

Silencieux Riche:這些是他們行業的大師——在他們的同類中真正最富有的人。當然，他們能欣賞好東西:新老蘭博基尼的款式對他們來說當然很有趣。他們只是選擇不這么做。對他們來說，他們做出了一個選擇，決定一個新的/舊的蘭博基尼沒有那麼有趣。他們這樣做是因為他們不想從他們的目標上分心。然而，他們真正欣賞的是一個好故事，並樂於坐下來分析其中的所有細微差別。最不引人注目的是，他們幾乎總是開一輛普通的車:至少是一輛舊的卡羅拉，最多是一輛新林肯。然而，不要讓他們的外表愚弄了你:他們比暴發戶和老富翁加起來要富有得多。

『叄』 豪車出問題在日益增多，豪車還值得購買嗎

從我的角度來說，豪車固然要買，但如果預算不是最寬裕，為此要放棄一些配置，一些排量，那就算了。豪一定豪足，半豪不豪的沒意思。入手君越之後，除非是去外地（折損太大），一般就開自己的車子去，覺得體面程度差不多，甚至更高。

現在各大汽車品牌興起，我們買車的時候會有很對的選擇，但是為什麼要買一輛豪華車呢？買一輛豪華車雖然會給你的生活增加很多的額外消費，但豪華汽車給我們帶來的生活便利性以及額外的隱藏價值是不可低估的，花多一點的錢享受更有品質的生活，這筆賬很值，養一輛豪車貴花銷真的很多嗎？答案當然是否定的。

但作為年輕人，如果買車的負擔會嚴重降低你的生活幸福感，而且並不是剛需的情況下，級別低一些的車型還是很有必要考慮的，量力而行並不丟人。

『肆』 我老總2006年100多萬買了一台寶馬535GT，當時什麼概念，算不算豪門啊

甭說2006年了，就拿目前來說吧，能買100多萬的車子使用，不算豪門，那怎麼樣才算豪門呢？

『伍』 二手車真的值得購買嗎

現如今，汽車儼然已成為了人們生活中的必需品。因為，現在的人們隨著生活水平的逐步提高，就會促使人們都願意購買一輛私家車，無論是去上班還是出門辦事或者遊玩擁有一輛屬於自己的私家車那是非常方便的。但實際上，往往經濟條件比較好且手頭比較寬裕的朋友就會選擇直接購買一輛新車，而那些手頭不寬裕或者車輛的用途就是單純代步的朋友就會直接購買一輛二手車！那麼，本次文章的重點就是要告訴朋友們，二手車是絕對值得購買的，那麼究竟是為什麼呢？

4、購買二手車最適合剛拿駕駛證或者沒開過車的人

對於剛拿駕駛證或者沒開過車的人，購買一輛二手車是最適合不過的了。因為，新手上路難免會有刮刮碰碰的情況，如果是新車那肯定會很心疼，但是二手車的話就不會那麼在意了。

總結：對於二手車到底值不值得購買這個問題，大家是如何看待的呢？其實對於騰銘小編來說，我還是堅定二手車是絕對值得購買的。因為主要是便宜，而且作為一個代步工具已經可以了，不知道朋友們有沒有和我擁有同樣的想法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 汽車二手市場中，為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買內行人說出原因

如今汽車已經得到了很大的普及，成為人們出行必不可少的交通工具，每家每戶擁有一輛汽車也不是什麼稀奇的事了，近幾年汽車行業發展的是越來越快，汽車品牌也是越來越多，各個品牌也是在不斷地推出新的車型，消費者在買車的時候就有了更多的選擇，但是也有一些普通消費者，手裡的資金並不是很多，而且想買一輛豪車來提升自己的地位，這時候汽車二手市場就是一個很不錯的選擇，相信也有很多的車主都發現了，二手的汽車還是非常便宜的，在汽車二手市場中，為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買？內行人說出原因。

?如果沒有足夠的資金，大可以選擇買一輛普通的汽車，完全沒有必要去買一輛二手豪車，這樣並不能給自己帶來面子，只會給自己帶來更大的壓力，大多數的人在買車的時候都會考慮到後期的用車成本，所以很少有人去購買二手豪車，再加上現在車市進入寒冬，新車都很少有人去買，更別說二手車了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 車齡比較大的二手豪車能不能入手，為什麼呢

廉價二手豪車是否值得買？

通過以上案例，相信大家對廉價二手豪車有了大致了解。雖然這些車舉著大品牌的光環，但細致檢查後便會出現不少貓膩，如鈑金受損、安全氣囊已失效、磨損件接近更換周期等。倘若一台08年上牌的寶馬5系，售價在10萬元左右，後期算上更換機油、三濾、輪胎、內外飾修復等所花的費用大概需要2-5萬元，如果發動機存在隱性故障，那麼維修費用將再提高一個水平。

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購車時需要檢查哪些證件及手續？

在二手車交易的時候一定要檢查好車輛行駛證與車架號的匹配度，年檢、保險、機動車登記證書等關鍵信息需要格外留意。當然也有朋友會問，一些「抵押車」和「背戶車」是否值得買？如果是在正規二手車市場購買該類車輛都需要簽訂合同，以作為相應的憑證，正常使用並沒有什麼問題，但是絕大部分過不了戶，一旦出現嚴重的交通事故或抵押償還問題，最先倒霉的都是買家，所以並不建議購買。

另外還有「黑車」和「走私車」，這些在豪華車型上比較常見。買車的時候只要對方出示的證件不齊，哪怕擁有再好的車況也應該拒絕。

『捌』 十年車齡的二手車值得購買嗎 買了肯定會後悔

10年車齡的車或者更久車齡確實不好挑選，因為使用到這個時候，車輛的各個零部件磨損都處於工況峰值的後期，買回來的使用成本相對很高。比如底盤連接拉桿球頭襯套松曠，發動機變速箱差速器密封差漏油，內部零件磨損異響，動力下降，油耗增高，電器功能件故障率增多頻發，車輛行駛質感差等。很多的易損件或總成件都處於待修待換的壽命周期末端，每隔一小段時間就要去小修小換的既不經濟也影響用車，時間都浪費在修車上了，甚至有時候舊車買的時候沒多少錢，一旦壞了大件修理費很貴，陷入了修吧花錢心疼，不修沒法用，修好賣吧不劃算的尷尬狀態。

如果要買10年車齡這類的老舊車，我們最好選擇市場上保有量大且常規的普通合資品牌非大排量的車，如日系的豐田、本田、日產、馬自達；德系的中端大眾車等。代代步沒問題，經濟上不會有太大損失。盡量不去買豪華品牌，新車當年上百萬的老舊豪車，因為保有量少這些車壞了修理很貴，且大多是進口車有時候配件不好買，有時候一般快修店還沒有技術能力修好，這種車對購買者來說耗時費力反而增添麻煩。當然鍾情於豪車品牌和有汽車保養圈子的人購買是另外一說。

『玖』 最值得入手的二手豪車

捷豹旗下的旗艦型轎車當屬定位於大型車的SC(參數|圖片) 四驅全景商務版（新車108.8萬），二手價格在45萬左右，三年期貶值率42%，這樣的價格即便轉手再賣也損失不了多少了！

『拾』 二手豪華車的數量也很多，到底值不值得我們買呢

如果說二手車市場上性價比最高的車，當屬二手豪車了，究其原因無非就是售價低、性價比高。此外豪華二手車還兼具車程少、車況佳以及車齡短的通性，讓人看了瞬間就有想一擲千金的沖動。

實不難發現一般買二手豪車的人群無非就兩種：一種是手裡預算不夠，直接買新的豪華車可能負擔不起，但是還有開豪華車的這個心理需求。有些做生意的朋友買一輛二手的豪華車所帶來的附加值比二手車本身的價值還高。一輛09年的ML350裸車指導價接近90萬。在當時加上稅接近100萬。而現在基本上在22-25左右，如果排放標准在國四價格能稍微高點。對於一些小老闆或者小包工頭來說這類二手車不僅能日常使用，其帶來的面子附加值在促成一筆大的生意來說價值遠高於車的本身。第二類就是由於豪華車裡面有很多經典車型，但是大部分由於時間長已經停產了。這類玩老車的人相對對價格不太敏感。