別克gl8商務車報價2020款排量
㈠ 現在的別克gl8發動機排量多少的
現在的gl8用的是2.0排量的SIDI直噴渦輪增壓發動機,曾榮膺2013年度沃德十佳發動機。
㈡ 2020款別克GL8 ES現身,牛津棕色車身很大方,2.0T油耗7.9L 配9AT
「如果購買艾維亞版本比較猶豫的話,那麼別克汽車這次推出了ES版本車型來提供新的選擇。」
?確實這段時間大眾Viloran的出現讓國內合資MPV車型市場有了更多的選擇,那麼大眾Viloran能否具備競爭別克GL8還是未知數,但是別克汽車已經提前出手了,在本月上市了新款的別克GL8來提升競爭力,這次還推出了ES版本車型來完善車型矩陣。其實在很長的時間以來,別克GL8都是這個級別車型市場中的標桿車型,盡管本田艾力紳以及奧德賽兩兄弟一直沒有放棄追趕,但是別克GL8的成績還是可以說明一些問題的,一年、兩年的成績好不足以說明問題,但是別克GL8在上市以後,一直能夠取得出色的成績,其實這並不是偶然。
早在4月份,別克汽車就升級了全新別克GL8艾維亞版本車型,隨後在本月全新別克GL8也正式完成升級,同時就包括了這款全新別克GL8 ES,這款車型的推出主要是完善別克GL8的產品線,如果對於購買別克GL8艾維亞版本比較吃力的話,那麼ES版本車型是有機會在稍低級別的車型市場中填補這樣的遺憾的,新車上市也有段時間了,最近牛津棕色車身的新車也終於現身了,這個車身顏色較為大氣也比較少見,新車的售價區間為29.99-39.99萬元。
2020款別克GL8 ES的外觀上在保持大氣的同時還增添了一些時尚感,飛翼式的進氣格柵是家族式的風格,全新樣式的中網有著較高的辨識度,單橫幅式的腰線是貫穿式的風格,並且還延伸到了前大燈組的中間,將大燈組營造成分體式燈組的樣式,燈組的內部透鏡有著較強的層次感,LED日間行車燈是有配備的,機艙蓋上多條隆起的直線提供了一定的肌肉感,兩側的進氣口是豎狀的樣式並且還保持傾斜,梯形的進氣口裝飾了多橫幅式的黑色中網,前保險杠比較厚實而且帶有一定的運動感。
來到新車的車身,整個車身給人一種穩重的感覺,雙電動側滑門強調了檔次感,新車的腰線勾勒的還是很流暢的,並且帶有一定弧度的變化,整個腰線營造出了一定的層次感,輪轂周邊的線條勾勒得相當清晰,多幅式的銀色輪轂看起來相當的大方,寬大的懸浮式尾翼上配備了相當修長的高位剎車燈,新車的尾燈組比較飽滿,尾部的線條感比較清晰,尾部的辨識燈帶比較平直。
新車的內飾風格相當的沉穩大方,中控台的層次感還是很不錯的,大部分區域都是皮質材料包裹的,多功能方向盤相當的飽滿,滑梯式的換擋桿還裝飾了亮黑色的飾板,電子換擋桿較為厚實,液晶儀表盤以及中控屏組成的雙聯大屏提供了一定的質感,棕色的主色調較為大方,駐車雷達、360度全景影像、並線輔助、車道保持系統、胎壓監測、陡坡緩降、自動空調、主動剎車、自動泊車入位等都有配備。
2020款別克GL8 ES的尺寸分別為5219*1878*1805mm,軸距達到了3088mm,尺寸上的數據保證了加大的空間表現,新車的動力上提供2.0T發動機,符合國六排放標准,傳動系統匹配9AT變速箱,最大功率237馬力,峰值扭矩350牛/米,綜合百公里油耗7.9L,對於MPV車型來說油耗上的控制是很不錯的,擺脫了「油老虎」的形象。
總結:可以說這次別克汽車的升級是有備而來的,從價格區間上就可以看出端倪了,新車的競爭力還是很不錯的,新車上市之後能夠取得怎樣的成績,讓我們拭目以待,國內合資MPV車型市場的競爭會更加的激烈了,隨著豐田塞納的國產,整體市場的關注度更高了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 別克GL8是多少排量的
1,老款為2.5L和3.0L,新款為2.4L和3.0L,具體看是哪款車。
2,別克的商標圖案是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺,象徵著一種積極進取,不斷登攀的精神。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人-蘇格蘭人大衛-鄧巴-別克的家徽。別克這個家族的圖案就象它的名字一樣,永遠紀念著大衛-鄧巴-別克,是他將別克汽車一手締造起來,並迎來了世界最大的汽車製造商--通用汽車的誕生。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。
㈣ 別克gl8豪華商務車是多少排量的
2.4和3.0的兩種排量發動機,其中2.4的分為2014款和2015款,2015款的動力更強。
㈤ 別克 gl82020款和2018款有什麼區別
2020款GL8採用了橫條格柵,中間的鍍鉻裝飾條、大燈造型以及前包圍的樣式相比2018老款也有了明顯不同,另外一些配置部分也有提升。2020款別克GL8尾燈造型也做了相應更改,同樣採用了全LED光源。相比2018老款,2020款別克GL8內飾經過重新設計,中控台加入了兩塊12.3英寸屏幕,使得車輛的科技感有了大踏步的的提升。
㈥ 2020款GL8最亮眼的配置
你好根據你的描述,最亮眼的2.0T的可變缸技術發動機+9AT變速箱升級就已誠意滿滿,其他細節配置的變化也十分用心。特別在名字方面,主要面向商務市場的GL8用回了「陸地公務艙」的稱謂希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝
㈦ 【到店實拍】2020款別克GL8,提供4座、6座和7座,配2.0T+9AT
別克旗下的GL8算是一款相對經典的MPV車型了,該車自推出以來就備受消費者關注,近日,筆者在探店的時候就拍到了這款車型,該車的售價為23.29--52.99萬元,目前濰坊地區暫無優惠信息。
2020款別克GL8動力搭載的是2.0T發動機,輸出功率分別是237馬力,傳動系統匹配9擋手自一體變速箱並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、自適應巡航和駕駛模式選擇等。
推薦車型:別克GL82020款?ES陸尊653T?尊享型
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 2020款別克GL8上市,2.0T+9AT動力總成,定價實惠,續寫銷量神話
別克GL8作為一款多維度表現不錯的MPV,去年平均月銷量一直保持在萬台以上,即便是在今年汽車銷量下滑的趨勢下,這款車依然在MPV領域處於領跑位置,就說明GL8在國內市場擁有很高的人氣。日前,我們迎來了2020款別克GL8,這次上市的9款車型除了新增加琥珀金、牛津棕兩種配色外,還在動力方面有著更明顯的升級,讓該款車型更加符合消費者要求。
以陸地公務艙版為例,這款車的外觀是基於19款車型的設計風格而來。前臉採用別克家族化的新式設計語言。在車頭部分可以看出新車的進氣格柵變得更圓潤,內部採用橫幅式的烤漆線條來點綴,與兩側三角形前大燈配合,加上貫穿線條的點綴,體現了這款車時尚、動感的定位。另外,大燈內新增加的L形銀色燈眉,與星鑽LED大燈配合,讓前臉看起來更加年輕化。
空間方面,新車的長、寬、高分別為5238×1878×1776毫米,軸距3088毫米。從空間上看,該車的長度、高度有著細微變化。對於一款商務、家用兩用的MPV車型來說,這款車在空間上的優勢依然明顯,滿足了大部分消費者對實用性的要求。雖然新車還是搭載17英寸的鋁合金輪轂,但是卻能為車廂內騰出更大的空間。從側面看,新車在車窗下沿增加了一條由淺入深的線條,讓方正的車身顯得不再呆板。
內飾方面,新一代別克GL8內飾的設計顯得更有活力,全新的顏色搭配體現了這款車舒適、豪華的設計標准。除了最低配車型外,其他車型均在中控台上加入了12英寸觸控屏,可以支持實時路況顯示、GPS導航、在線地圖、Carlife/Carplay、智能語音控制等功能。為了提高實用性,新車的座椅還支持按比例/全部放倒兩種模式。
動力方面,新一代GL8雖然還是採用2.0T的發動機,動力參數依然為174kw/350nm,但是將6AT變速箱升級成9AT,所以新款車型的換擋速度更快,平順性也更好了,同時還有著最低7.8升的油耗。
點評:2020款別克GL8擁有的改變的確挺明顯。全新的顏色搭配與全新的動力總成,讓這款車擁有了更大的吸引力,新車23.29萬的價格更是意外,看來又要續寫銷量神話。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 2020別克gl8新款什麼時候上市
2020年的別克GL8,是2020年4月上市的