九坐的商務車樣式

Ⅰ 9座商務車有哪些

首先，你要9座商務車，目前來說7座商務車比較多，比如賓士唯雅諾、豐田埃爾法，都是你說的高端的，但是9座商務車不多，畢竟商務車空間很重要，得考慮客戶乘坐的空間，很難達到的，目前高端9座的就只有賓士威霆了。
下面說說威霆：威霆國產後價格確實非常實惠，33.9萬，而且做工相當優秀，配置方便自己可以增加定製。威霆相對於唯雅諾，威霆擁有更更長的車身和更長的軸距。座椅布局更加多樣化，經典的2+2+3，或者2+3+3甚至可以採用獨有的4排格局，2+2+2+3，在熟練的情況下，1分鍾即可完成座椅的拆卸或組裝，可調整式靈活座椅布局，車內空間價值發揮到極致；威霆更有完美的後備箱空間，足夠容納多個高爾夫球包。90度開啟的後備箱門與行李網、行李固定環，體現細節關懷。
安全配置：增強型esp系統，超越普通esp系統（4子項系統）4個主動安全子項，倒車可視系統，高剛性激光焊接車身等，確保行駛的穩定性和安全性
對了，另外提一個，不要以為福建賓士唯雅諾只在中國，那個是賓士亞洲大洋洲唯一的商務車生產基地，澳洲除了從歐洲進口就是從中國進口了，包括小日本，不過不知道小日本買不買中國車。
最後建議去試駕，畢竟選車很重要，也是一筆大開支，自己感覺舒適的，能給自己事業帶來幫助的商務車才是好車，祝樓主早日提得愛車。

Ⅱ 9座的商務車有那些車

9座的商務車有賓士威霆，福特全順，大眾(進口)凱路威，華晨金杯。

9座MPV，差不多是中國市場上最標準的MPV，採用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調第二排空間，尊崇第二排。而唯雅諾與威霆則打破了這種規范，賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統，熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。

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從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

智研數據研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。

Ⅲ 瑞風商務車9座長寬高

江淮瑞風9座商務車的車身尺寸是： 4695*1820*1880。同樣的9座商務車那你還不如考慮五菱征程呢，車身尺寸：5090×1780×1925，瑞風9座的大了不止一星半點兒。發動機也不錯，1.5L的107馬力、1.8L的133馬力。個人建議，望採納！

Ⅳ 九座商務車哪種的好啊，麻煩大家給點意見

樓主買車的條件是30萬以內9座的商務車，所以如果是瑞風或風行的話這兩款車價格都是10萬左右，檔次稍低了一些，推薦你買2011款現代H-1輝翼，該車為原裝進口，是一款標準的9座商務車，剛剛上市不久，外觀造型比較大氣，採用的是2.4升CVVT發動機，最大功率為127KW，最大扭矩為225NM，動力表現還不錯，與這款發動機像匹配的是一台4檔自動變速箱，這款車的配置也比較齊全，目前有3款車型可供選擇，2.4L 舒適版的售價是20.95萬，2.4L 豪華版的售價是23.2萬，2.4L 領航版的售價是24.8萬，這款車絕對不錯，建議考慮一下。

記得採納啊

Ⅳ 9座商務車

首先，你要9座商務車，目前來說7座商務車比較多，比如賓士唯雅諾、豐田埃爾法，都是你說的高端的，但是9座商務車不多，畢竟商務車空間很重要，得考慮客戶乘坐的空間，很難達到的，目前高端9座的就只有賓士威霆了。

下面說說威霆：威霆國產後價格確實非常實惠，33.9萬，而且做工相當優秀，配置方便自己可以增加定製。威霆相對於唯雅諾，威霆擁有更更長的車身和更長的軸距。座椅布局更加多樣化，經典的2+2+3，或者2+3+3甚至可以採用獨有的4排格局，2+2+2+3，在熟練的情況下，1分鍾即可完成座椅的拆卸或組裝，可調整式靈活座椅布局，車內空間價值發揮到極致；威霆更有完美的後備箱空間，足夠容納多個高爾夫球包。90度開啟的後備箱門與行李網、行李固定環，體現細節關懷。

安全配置：增強型ESP系統，超越普通ESP系統（4子項系統）4個主動安全子項，倒車可視系統，高剛性激光焊接車身等，確保行駛的穩定性和安全性

對了，另外提一個，不要以為福建賓士唯雅諾只在中國，那個是賓士亞洲大洋洲唯一的商務車生產基地，澳洲除了從歐洲進口就是從中國進口了，包括小日本，不過不知道小日本買不買中國車。

最後建議去試駕，畢竟選車很重要，也是一筆大開支，自己感覺舒適的，能給自己事業帶來幫助的商務車才是好車，祝樓主早日提得愛車。

Ⅵ 9座商務車掛什麼顏色車牌

根據車輛情況，有的可以掛黃牌，有的可以掛藍牌。

客車車輛類型的核定，實際座位數不是確定客車車輛類型的唯一標准，同時還要考慮車長、《公告》上限乘坐人數等因素。
9座以下的客車（如5、7、9座的）為什麼是中型客車，往往是因為這些車輛的《公告》（國產汽車上牌的依據）上記載的乘坐人數為區間，且最大乘坐人數超過了9人（如11、13、17座位），所以按規定核定為中型客車或者大型客車。
那種看車輛實際座位數或者看車牌的方法是不準確的，可能會出現例外，而看車輛行駛證（車輛類型規格）的方法是最保險的。
中型客車在2007年11月1日前是掛小型汽車號牌的（即蘭牌），在這之後注冊登記的中型客車是掛大型汽車號牌的（即黃牌）。
同時規定原掛小型汽車號牌的中型客車，在2007年11月1日之後，只有在辦理轉移登記或者補換領號牌時，才須改掛大型汽車號牌（即黃牌）。因此，目前中型客車有掛小型汽車號牌的（即蘭牌），也有掛大型汽車號牌的（即黃牌）。

Ⅶ 禮儀中商務車（7座或9座）的座位座次是怎麼樣的

1、由專職司機駕駛3排7人座轎車時，車上其餘6個座位（加上中間一排折疊椅的兩個座位）的順序，由尊而卑依次應為：後排右座，後排左座，後排中座，中排右座，中排左座，副駕駛座。

2、由本人親自駕駛3排7人座轎車時，車上座位的順序，由尊而卑依次應為：副駕駛座，後排右座，後排左座，後排中座，中排右座，中排左座。

3、由專職司機駕駛3排9人座轎車時，車上其餘8個座位的順序，由尊而卑依次應為：中排右座，中排中座，中排左座，後排右座，後排中座，後排左座，前排右座（假定駕駛座居左）。前排中座。

4、由本人親自駕駛的3排9人座轎車上的座次，由尊而卑依次應為：前排右座（假定駕駛座居左），前排中座，中排右座，中排中座，中排左座，後排右座，後排中座，後排左座。

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其他座次安排禮儀：

1、根據安全因素安排

乘坐轎車外出，除了迅速、舒適之外，安全的間題是不容忽略的。從某種意義上講，甚至應當將它作為頭等大事來對待。

2、根據嘉賓本人的意願安排

不是在某些重大的禮儀性場合拋頭露面的話。對於轎車上座次的尊卑，不宜過分地墨守成規。從總體上說，只在乘車者自己的表現合乎禮儀。

若賓主不乘坐同一輛轎車時，依照禮儀規范，本人的車應行駛在前，是為了開道和帶路。若賓主雙方的車輛皆非一輛，依舊應當是本人的車輛在前，客人的車輛居後。它們各自的先後順序，亦應由尊而卑地由前往後排列，只不過主方應派一輛車殿後， 以防止客方的車輛掉隊。

Ⅷ 九座車都有什麼車

9座的就賓士威霆、福特全順與華晨金杯：
三款車中金杯最便宜，10萬以下就可以了，基本上是貨用；
而全順9座不是主導，只是一個形式；

威霆性價比很高，與唯雅諾並稱為「高端商務車雙子星」，價格肯定比金杯貴，約在30萬左右，是純正的商務接待車，也可以家庭用。

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華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司 。1992年10月，公司在美國紐約股票交易所掛牌上市，融資7200萬美元，保障華晨金杯公司第二期增資擴建、技術改造的順利進行。1999年10月，華晨中國汽車在香港兩地上市。多元化的融資渠道為華晨金杯的發展奠定了堅實的資金基礎。歷經十年發展，華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車製造企業。目前，公司在汽車產業上的投資累計超過50億元人民幣

福特全順在1997年創立，由美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順引入中國的歐洲經典品；全順汽車以其福特品牌、國際品質、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設計，連續10年銷量保持每年30%以上的增長，迅速成為中國中高端輕型客車市場的領軍品牌。

賓士威霆是德國賓士推出的一款MPV，於2010年推出，定位「專業級MPV」梅賽德斯-賓士威霆（Vito） ，是福建賓士旗下的明星產品。軸距長3430mm，車內空間寬大，7-9座設置滿足團體出行需求。

福建賓士威霆採用了「簡潔+大氣」的設計風格。全新鷹式造型頭燈一改過去水滴頭燈形狀，盡顯大氣和犀利。而前大燈和尾燈之間的兩條獨具匠心的設計線條，讓車身動感十足。全新刀鋒造型的兩片式進氣格柵造型給車輛賦予了一份干練和健碩的氣質。

憑借「尊而不貴」的高性價比、卓越的性能、穩健大氣的外觀、優異的安全可靠性，威霆自上市至今受到眾多行業用戶的青睞，也多次獲得行業機構的肯定

華晨金杯網路

福特全順網路

賓士威霆網路