寧波帝豪gse電動車4s

⑴ 帝豪GSe怎麼樣值得買嗎

隨著國內新能源汽車的不斷普及，在路上也可以看到越來越多的綠牌車。至少到目前為止，中國的新能源汽車不管是從數量上，還是普及程度上都遙遙領先其他國家。雖然新能源汽車，尤其是純電動車型受制於續航里程、充電麻煩等困擾，但是隨著技術的不斷革新，這些困難都可以很快得以解決。

在外觀方面，帝豪GSe實在帝豪GS上再設計的，只是將進氣格柵取消，換成了一體式的設計，而水波漣漪中網的家族元素得以保留，整體來說還是非常具有未來科技感的。

內飾部分依舊是吉利3.0時代產品的家族風格，整體細節、觸覺等都非常舒適，而且相關配置也是再同級別車型中很有優勢，乘坐空間也令人比較滿意。

總結：

十萬出頭，純電SUV，這對於很多在一線城市搖不到號的上班族來說誘惑力不小，作為自主品牌吉利的拳頭產品，帝豪GSe是在帝豪GS的基礎上打造而來，口碑應該會不錯。

⑵ 確認過一切，帝豪GSe是最好的純電動車，談談自己的感受

有車真好，今年的春節多虧了這輛帝豪新能源GSe了，絕對的居家課代表，外觀內飾都很好，空間表現優秀，動力還很足，個人覺得沒有缺點。今年的春節回老家，道路相比於市區還是不好的，對於一些不平的、坑窪的道路，GSe的通過性還是很棒的，因為帝豪GSe還搭配了18寸運動鋁合金輪轂，並具有160mm的離地間隙，非常具有運動氣息，也擁有著良好的車輛通過性。除此之外該車的靜謐性也是一流的，毫無疑問,作為一款純電動車,由於沒有發動機的轟鳴,帝豪GSe對車內噪音的抑制有著與生俱來的優勢。過年開著這輛車，心情格外開朗，因為它的種種表現讓我無可挑剔。

⑶ 帝豪gse電動車國家有補貼嗎還有榮威Ei5有沒有補貼，能有多少

登錄電腦上的汽車之家。愛卡汽車。等等汽車網站。手機也可以下載程序。進入以後。輸入你要的車型搜索。就可以看到車子的圖片。詳細配置。價格。評價。還有分期計算器。還有4S店的電話。地址。自己打電話去問。或者直接去店裡看。因為每個省的。每個4S店的報價是不一樣的，。不同的店員接待你。有可能給你的報價也不一樣。所以要自己去問。想拿到底價。就看你自己的口才還有銷售人員的心情了。。自己去店裡問店員

⑷ 省心省錢，白色帝豪GSe車主前來報到，談談自己的用車感受

GSe這款車用了也好長時間了，關於這款車我是有很多想說的東西。但奈何本人文采不大行，就一直憋著憋著，憋了好久，今天趁此機會好好說說。 各位看官，老司機，輕噴！
我家的白色愛車，都說白色車耐臟，但咱的觀點就是要保持絕對的干凈。看著心情也舒坦。
話說當初買車的時候，也看過不少自主品牌的電動SUV，像宋EV，還有榮威的ERX5，這些車我也都試駕過。但是從續航來說，我還是更傾向於帝豪gse，畢竟電動車的續航是關鍵要素。
密閉式的前年，三條環繞式的鍍鉻造型，也算是家族設計的一個延續吧。畢竟好不好看這個東西，還是個人看法多一點。我覺得好看就可以了。
說到大燈，就要表揚下它的自動頭燈和延時關閉的功能了。有時候晚上下班容易忘記開，這個就自動打開了很省心，而且到家之後停小區之後，延時關閉功能也可以照明，尤其前段時間小區重新鋪地面磚，沒這個就得用手機了。
造型簡約流暢，看著好像很小巧，但咱是台實打實的緊湊級SUV。
GSe的配置還是很不錯的，像一般這個價位的車，很多都是主駕駛一鍵升降。但是gse這邊就是四門一鍵升降的，而且後視鏡還帶加熱，陰雨天的特別實用。
忽略我有點浮誇的坐墊，都是為了涼快。原車座椅其實腰部支撐這塊還挺好的，但是加了個這種椅套就很平了，所以就加了個腰托。
三幅式平底方向盤，自己縫了個皮套，發現自己還是個手藝人，就是最下邊收尾不大好。
車裡面的儲物空間還是比較多的，中間這塊，有放手機的位置，還能放水。其他的儲物格也比較多。
這里說下動力和續航吧，電耗這塊我算了一下，基本上在百公里14.3kwh左右，還是很可觀的，一般上下班的話，每天不到50公里，一周一充沒問題。再就是外出有快充，半小時就可以到80%的電量，啥里程焦慮不焦慮的？沒有的事。
後排空間也很寬敞的，兩米七的軸距畢竟在這里擺著。我身高175後排腿部兩拳富餘，頭頂就更不用說了，SUV比轎車好太多。
總的來說，這台GSe還是很讓我滿意的。省錢是必須的，電動車就這個優勢。然後各方面也很省心，開了這么久了，該保養保養，啥毛病也沒得，電池八年十五萬公里質保，心放肚子里就行，盡快開沒問題。