時車電動汽車價格

❶ 我們家打算買一輛電動汽車，不知道現在電動汽車的具體價格是多少最低是多少，最高是多少

1樓的電動汽車幾百你買的到？？？？
現在電動汽車還不成熟很貴的~~BYD的那款最少也要20多W~還只是在深圳做出租示範下
充下電才跑200多KM 誰受的了等幾個小時的充電時間？？？？
買那車的人是腦子進水了~~
再買也的買什麼混合動力的~~但是也比汽菜油動力的車貴很多的

❷ 四輪電動車的價格多少電動汽車的價格多少

您好，我們暫時沒有電動汽車，另外非常抱歉我們沒有相關的價格表，無法提供價格咨詢，請您到當地專賣店咨詢，相信能得到實惠的報價。您在哪裡，需不需要幫您查詢當地專賣店地址和電話？感謝您的留言，祝您生活愉快！

❸ 為什麼電動汽車價格那麼貴

使用電動汽車過程中電池衰減情況嚴重。在實際充電過程中，地面充電車位被佔用、充電要交停車費、快充充電時間過長的問題也較為突出。充電費加上停車費，還有時間成本等，用車成本遠超汽油車。

這么說來，電動汽車不用油，就可以很省錢的道理不是說不通了？

「換電池要錢，如果直充的話更貴，以兩年換一次電池的話，最低價7000元一組鉛酸電池計算，一年的費用也要3500元，加上保險，一年花費其實不少。」有經驗的朋友這樣算了筆賬。

事實上，純電動汽車的零部件會比傳統內燃機驅動的汽車少很多。簡言之，純電動車僅需要一台電機來直接驅動汽車輪子，不需要使用發動機調校，不用更換機油，更沒有交流發電機。因而，目前大家一致的意見是，保養電動汽車的費用要比普通汽車便宜，當然，汽車輪胎還是要換的。

保險：在保險方面，由於目前路上的電動汽車並不多，保險公司的相關處理經驗比較少。如果撞車中出現電池爆炸，那麼保費就會很高；如果電子器件保養得當，保費就會下降，就像油電混合動力汽車那樣。

二手車價值：對於電動車來說，面對極高的充電頻率，即便是高性能鋰電池也會降低續航能力。雪佛蘭和日產分別對Volt和Leaf進行了電池保修，但都不是終身保修，Volt的電池保修8年，Leaf電池保修10萬英里。

❹ 電動汽車價格

不同的車型，價格也不一樣，一般的特斯拉汽車，價格都在70萬左右。當然也有50萬的。特斯拉的車我開過，開的是朋友的。開車沒有雜訊，提速的時候沒有明顯的檔位變化，感覺是線性輸出的。另外，特斯拉的樣子也非常漂亮，挺喜歡的。就是因為要充電...

❺ 電動汽車價是多少

連雲港海州區農場品交易市場往西100米路北有個雷丁電動汽車專賣，質量非常好，廠家是山東最大的電動汽車生產廠家，不是一般的雜牌電動汽車能比的，
該車帶有剎車能量回收功能。其充電口位於前車標位置。根據電池容量的不同，其最大續航里程為180km。
外型比市面上普通的結實好多 防盜功能強 買車時好像還有保險的 你得問銷售要才有
我老爸60歲，買輛橙紅色的D70，拉風啊
最低29800起

❻ 新能源汽車價格表什麼時候全國普及

京華時報訊中國今後要以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。近日，國務院辦公廳印發《關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，部署進一步加快新能源汽車推廣應用，緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級。
新能源車想進入某地銷售，車企須到本地投資設廠。類似此類設置門檻的做法，在很多城市並不鮮見。《意見》明確，各地區要執行國家統一的新能源汽車推廣目錄，不得採取制定地方推廣目錄、對新能源汽車進行重復檢測檢驗、要求生產企業在本地設廠、要求整車企業采購本地生產的電池、電機等零部件等違規措施。這有利於新能源汽車市場產銷規模擴大，減少車企投入成本。
《意見》明確，要加快充電設施建設，完善充電設施用地政策和用電價格政策，推進充電設施關鍵技術攻關，鼓勵公共場所加快內部停車場充電設施建設，地方政府加大對充電設施建設支持。
我國將擴大公共服務領域新能源汽車應用規模，推進黨政機關和公共機構、企事業單位使用新能源汽車。
我國將抓緊研究確定2016－2020年新能源汽車推廣應用的財政支持政策，給予新能源汽車的車輛購置稅、車船稅、消費稅稅收優惠，制定新建新能源汽車企業准入政策，實行差異化的新能源汽車交通管理政策。
□焦點
價格新能源車至少再補貼6年
【問題】新能源汽車有多貴？舉個例子，比亞迪新能源車E6定價31萬到33萬元不等，可比的比亞迪S6定價10萬到13萬元。記者比較幾家車企發現，新能源車定價通常是可比汽油車定價的2倍到3倍。政府補貼是新能源車在市場上得以具備一定競爭力的重要原因。不過即便減去補貼，仍然要高出60％到100％不等。
【新政】新政提出研究完善新能源汽車車船稅優惠政策並做好減免工作，同時要繼續落實好汽車消費稅政策。
新能源車貴主要原因是電池成本高，在電池成本無法迅速下降的情況下，政府推出稅收優惠無疑將大大助力新能源車的推廣。以10％的購置稅率計算，光免徵購置稅，購買比亞迪E6這樣的電動汽車，消費者就將少掏2萬到3萬元。
今年2月，有關部委通知明確，新能源車補貼2014年和2015年補助標准相比2013年分別降低5％和10％，而根據車型和續航里程的不同，補貼標准從幾萬元到十幾萬元不等。這一規定時間表到2015年截止。此番出台新政策明確，有關方面要抓緊研究確定2016至2020年新能源汽車推廣應用的財政支持政策，爭取2014年底前向社會公布，穩定企業和市場預期。
「這意味著新能源車的補貼至少在2020年前依然會存在，不過補貼數額將會隨著時間推移而逐步減少。」中國汽車工業協會副秘書長許艷華說。
許艷華說，從長遠看，車企還是要通過降低電池成本，讓電動車在經濟上更具競爭力。她透露，中汽協已聯合一些車企成立動力電池研究院，預計未來幾年我國動力電池成本有望降低一半以上。
充電北京2017年形成充電網路
【問題】盡管一些地方放出消息要大規模興建充電設施，但受土地、產權等各種因素制約，未見明顯效果。即便是北京、上海等一線城市，普通居民要找到方便的充電設施都十分困難。一些4S店已經興建的充電設備，由於輸電線路等原因處於閑置，此類情況很常見。
【新政】此番新政策的25條具體措施中，有7條內容專門針對「充電難」，從城市規劃、充電設施用地、用電價格、關鍵技術攻關到落實具體責任等各方面對加快充電設施建設提出指導意見；新政還提出鼓勵社會資本進入充電設施建設和運營領域。地方政府可通過給予特許經營權等方式保護投資主體初期利益，商業場所可將充電費、服務費與停車收費相結合給予優惠，個人擁有的充電設施也可對外提供充電服務，地方政府負責制定相應的服務標准。

❼ 電動汽車價格！！！！！急需！！！！！！！

一般情況是一分價錢一分貨的，電動車是高投入壟斷行業，企業沒有一定的高利潤是不可能便宜的，山寨的便宜貨隱患太多你覺得自己命不值錢的話也可以買。所以建議3年內15萬以內的電動車不要買，不是買方便是買麻煩！

❽ 電動汽車價格貴嗎

還好吧，像我買的微藍7整個下來大概18萬，這個價格還是比較便宜的，而且還送了上海綠牌。我之所以買微藍7是因為它動力很不錯，最大功率130KW,最大扭矩為360NM，和燃油車相比也絲毫不遜色，平時上下班足夠了。

❾ 電動汽車售價多少錢

價格不一樣，所謂品牌，很多大的汽車製造商都在生產，價格均在10萬以上，使用鋰電池的在20以上。電池是大件，很多小廠家不配，由經銷商來配，根據電池的數量不同價格也不同。現在國產賣的比較好，比較成熟的時風、御捷等，價格在3萬多到6萬元左右，電池數量在8-12塊，續航能力在120KM。國產還有些低端產品，自己焊接的廉價底盤，沒經沖壓簡單外殼，價格在10000元到3萬元之間，電池4-6塊，時速較低，續航能力也小，在100KM以內。