豪華商務車之王

『壹』 【車主點評:商務旅遊多功能豪華MPV】

#選車理由 整體的外觀造型上，就給我極大的吸引力，第二排座椅更是畫龍點睛的一筆，坐在車上的舒適感及體驗感很強，
#最滿意 整體的流線型及大車身，給我留下了非常深刻的印象:與其他MPV車型不同，打破了大家對MPV方方正正的認知，硬朗及結合美學的外觀，真的與眾不同，整體的內飾，也透露了豪華的氣質。
#最不滿意 第二排座椅，前後調節需要用手而不是電動按鈕，這無疑降低了檔次。
還有感覺車尾箱空間太小，停車的時候難找車位，不大方便。
#空間 不管是前排，還是第二排的高度距離，尺寸真的寬敞。一般出行四五個人，有時候商務接待會坐七個人，乘坐都是非常舒適的。
#外觀 整體的腰線及車身設計，都是很貼合審美,包括燈組情況，也值得喜歡與表揚。威然採用的全新大眾品牌標識，全新的LOGO，更時尚新穎。智能LED大燈、車身整體大氣優雅。
#內飾 內飾方面，多色氛圍燈的組合及真皮座椅等的搭配，顏色上也是蠻喜歡的。10.3寸全數字液晶儀表，9.2寸的智能導航、更科技。
#動力 整體330動力，個人感覺還是略微不足，380動力足夠，跑了一趟長途，動力還不錯，提速也快，平順。
#操控 整體的駕駛感覺，還是蠻不錯的，靈活性也很高，車道偏離系統和車道保持系統、讓我在行駛中更便捷。
#舒適性 行政級座椅給人一種坐上去，就不想再下來的感覺，座椅靠背帶電動調節，電動腿托、還有氣動腰托，頭枕有兩邊的支撐，PM2.5的空氣凈化裝置，讓坐在車里的人，更加感受到高級的舒適度。
#油耗 提車回來後，主要在市區走得多，油耗比我想像中的要低。

『貳』 中華V6質量怎麼樣最近想入一輛手動豪華版。看車質網上投訴的都是自動擋的。。

中華V6給人的第一記憶就是大、霸氣、健壯，橋身線條豐盛，極具力氣感；懸浮式車頂的設想也使整車檔次清楚。中華V6的定位是鬆散型擅長運動的車型，但它的橋身分寸卻到達了4620*1922*1734mm，軸距更是到達了2725mm，相比於平級華晨新車，讓你實著實正在的感遭到誠意。
中華V6去年12月上市，到現在僅半年多的時間，我們在車質網上已經看到16條投訴，其中10條是三大件中的，8條是發動機的問題。發動機問題有異響、故障燈常亮、排氣故障等，其中排氣故障最多。中華V6並沒有很好的吸收寶馬的技術，導致華晨在有寶馬做技術支持的情況下依舊拿不出過硬的實力。
內飾上給人的感覺也是非常有氣勢，中控配一塊10.4英寸顯示屏，視覺效果非常突出。不過在配置上中華V6與它的價格顯得並不匹配，8.79萬起的最低配車型，僅僅配備了兩安全氣囊、ABS和制動力分配、倒車影像和自動駐車，就算是車身穩定控制都沒有，真可以用寒酸來形容了。就算是14.19萬的頂配車型也不過是增加到了3安全氣囊、車身穩定等，不過在輔助配置上確實有了明顯的完善。
動力上面，中華V6搭載一台代號為BM15TD的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW，與其匹配的是6手動變速箱，以及源自菲亞特技術的7擋雙離合器變速箱，在穩定性和油耗上有出色的表現。

『叄』 【車主點評:▅ 商務行政D級車，性價比最高的。】

#選車理由 品牌豪華，性價比高，優惠力度大。#最滿意 空間特別大，大到真的大，大到可以翹起二郎腿。#最不滿意 變速箱低檔位還是有明顯的頓挫感。#空間 空間是這個車的賣點之一，無論是頭部腿部腳部，還是身體兩側都有足夠施展的空間。#外觀 外觀沉穩大氣方方正正中規中矩行駛在車流中非常低調。#內飾 內飾保持著強烈的科技感大量的皮質應用和電子設備，還有木飾以及氛圍燈裝點的內飾內飾用料實在細節講究。#動力 3.0T V6，完全可以滿足碩大的車身帶來的提速影響，S的推背感還是很強烈的。#操控 方向盤很輕指向精準過彎時側傾控制的也很不錯。#舒適性 豪華的座椅，特別多的座椅調節方式，濾振效果極好的避震，還有極佳的隔音，讓我在後排非常的放鬆平靜，實實在在的享受。#油耗 油耗勉強及格，平常市區在12 L-14L左右。

『肆』 【車主點評:豪華商務MPV威然，「誠」就非凡人生】

#選車理由 因為目前家裡面的老人和小孩都和我們生活在一起，然後對於出行就需要一台七座的車子。別克GL 8商務氣息太濃，不適合家用。大眾的途昂卻是七座的，但是整個車次看起來又比較笨重。正好碰到了大眾的商務MPV威然，這款車子從外觀和內飾都具有宜商宜家的風格，還是比較符合我的要求。
#最滿意 對這款車子最滿意的是它的空間大，外觀也顯得比較氣派，不管是家用或者是作為商務接待，都非常合適。內飾顯得比較具有豪華感。中控台部分科技感十足，增加了觸摸的液晶顯示屏語音識別，手勢控制以及車聯網等等，都把大眾當前最新的高科技手段用在了這款車上
#最不滿意 最不滿意的就是價格方面，因為是剛上市的車子，所以說價格基本上沒有優惠。並且這款車子是真的大，平時在停車的時候，特別是地下停車庫的車位又比較小，停車還真的不是特別好停。
#空間 五米三的車身長度，三米的軸距，將這款車子的空間表現得非常完美。即便是坐滿人的情況之下，第三排的人員還是做得非常舒適的，並且後備箱的空間也完全超乎了我的預期。
#外觀 這款車子的外觀看起來非常的具有流暢性，整個車身的線條，從車頭到車尾，相互連在一起。車頭部位碩大的中網將這款MPV表現得非常的霸氣。但是細節之處呢，有表現得非常完美，具有精緻感。
#內飾 中控台的布局以及材質都表現得非常具有檔次，雖然看起來非常簡約，但是整個功能還是比較完善的。鍾龔平帶有手勢操作，比非常的方便，並且帶有無線充電功能，這個絕對是非常高科技的。
#動力 這款車子的動力表現的，我覺得非常合適，恰到好處，它的加速並沒有特別的猛，但是也並沒有表現為動力不足。起步的時候非常的平穩順暢，但是在提速的時候，它的動力輸出也表現非常優秀。
#操控 雖然這款這次看起來非常的長，有比較大，但是它的方向盤的操控還是非常輕的，精準，指向清晰。
#舒適性 舒適性方面，這款車子的表現非常完美。第二排座椅採用的是航空級的設計。車上不僅有非常多的儲物空間，而且車內的音響效果也非常棒。
#油耗 油耗對於這么大的車子來說，表現的還是可以接受的。目前車子上顯示的平均油耗大概在10.2左右。如果是開著空調的情況之下，如好就要接近12個。我覺得對於一款2.0t的發動機來說，這個油耗還可以接受。

『伍』 【車主點評:低調奢華的商務座駕】

#最滿意 這車開起來手感比較好，轉向什麼的特別精準。但是跟開車相比，我更願意坐車，並且是坐後排。後排非常寬敞，座椅特別舒服。主動安全配置方面再豐富點就更好了。
#最不滿意 內飾用料比不上賓士e級、寶馬5系
#選車理由 輝昂外形很低調，但是風骨是一樣的不卑不亢，環保安全，內飾用料厚道，做工精細，動力以及功能方面也是非常照顧駕駛者和乘客。給我的使用感受就是極為適合我這個人本身，和我自己非常合拍。
#空間 作為一輛C級車，空間已經不必多說，反正你想怎麼坐都行。
#外觀 輝昂的外形，對於我而言，是很有好感的。線條很簡潔，但是組合起來大有內涵；尾燈設計的很秀氣，蠻好，我自己其實也是比較喜歡這樣的風格，符合輝昂的氣質。
#內飾 內飾一眼看上去並沒有非常豪華和出挑的部分，但是細細看每一個部分，又都是很精緻和考究的；方向盤其實設計的很有特點，是我見過的轎車裡面看著最順眼的了；儀表是有一點點復古的感覺，信息量還是可以通過中間那塊液晶屏得到很好的補充。如果內飾用料再高級點就完美了。
#動力 DSG和EA888這個黃金搭檔，對於日常代步來說足夠了，加速前半段時候，車倆很平順加速，轉速上來以後渦輪介入力度大了，推背感也就來了，不過畢竟這是一輛豪華轎車，不能和性能車去比，對我我來說，高速上超車足夠用了。
#操控 方向盤很輕，但是卻不給你很飄的感覺，這台將近兩噸的車，即使我老婆開的話，也說方向盤轉向死毫不費力。
#舒適性 就四個字形容「高級舒適」，整體軟體調教的很軟，路面的質感都會被過濾的很乾凈，感覺自己就是坐在一張席夢思床上。但高速行駛時，相比奧迪來說胎噪稍微大點。
#油耗 很少開高速，基本在道路，對於一輛C級車，百公里10升的油耗比較滿意。

『陸』 【車主點評:豪華的享受，滿足所需的GM8】

#選車理由 一直都比較喜歡商務車，商務車的空間上又寬敞，平時一家人出行都可以輕松多了，七座空間對一家人來說只能是享受。內部的設計也是相當豪華,車內的軟包材質很多，手能摸到的位置大多數都是軟材質。
#最滿意 最滿意的就是這個車七座空間非常高寬敞，內部的座椅間距很大坐在後面舒適感非常高，特別在第二排乘坐上就是最為舒適的，腿部空間大，頭部空間足。
#最不滿意 最不滿意的就是車漆有點薄，上次媳婦開的時候不小心刮蹭了一下，左下角掛了一小塊，都見底部了，漆面上還是太薄了一點。
#空間 商務車空間上絕對的寬敞，七座空間對乘坐來說很輕松，後排坐著還能翹二郎腿，天氣不熱的時候偶爾午休我都是在車內度過，第三排的空間坐個三個人一點都不會覺得擠，一家老小出行都很舒適。
#外觀 外觀還可以，整體還是很霸氣的,就是車漆上不夠厚道，車漆有點薄輕微磕一下就見底漆了。
#操控 操控還好吧，沒有說車大不好開，其實開習慣都是差不多的，只要自己把握住車的間距就可以了，輔助功能也多。
#舒適性 舒適性很高，空間雖大但是隔音上很好，坐在車內行駛中沒有過大的噪音開著也不覺得累。

『柒』 【車主點評:別克GL8 我的商務家用車的最佳性價比之選】

#選車理由 也是在外一直忙於工作 也算是奮鬥了多年 平時也沒有什麼時間陪伴 老婆和家人都是老婆自己一個人 照顧父母和教育小孩 這么多年下來 自己生意也是有了一些起色 比較有時間就想的多抽點時間來好好報答老婆這么多年的辛勤付出和帶著家人一起出行遊玩多陪伴他們 所以也是想要選擇一款比較空間寬敞舒適的車 當時看到他的時候各方面都非常符合我的需求 而且舒適性也是非常讓人滿意 就選擇了他
#最滿意 這車讓我最滿意的點還是在它的整體性價比方面了 確實是非常的再現 超級豪華的空間和完美的舒適性體驗 可以說是非常的滿足我的需求量了
#最不滿意 讓我感覺比較不滿意和需要吐槽的點 還是在它的整體油耗方面相對來說是屬於比較偏高的類型了 算是超出了我個人的預期
#空間 那你絕對是豪華級別的類型的 平時一家人坐上車完全感覺不到絲毫的擁擠 本人也算是體重比較重了 將近有180多斤 坐在前排駕駛位也不會有絲毫的擁擠 可以說空間讓我的滿意度非常的大
#外觀 外觀設計還是比較普通一些吧 沒有非常亮眼的感覺 看著就是屬於比較大氣時尚的類型 沒有什麼特別亮眼的地方 感覺屬於比較一般的類型
#內飾 內飾設計感 可以說是有一種低調的奢華體驗了 手觸摸到的地方都是軟質材料。中控面板桃木顏色搭配也顯示出高端的品質 身體方面還是非常的讓我喜歡滿意的
#動力 動力的話 正常行駛也是完全沒有問題的 畢竟也都是作為家用車帶著家人平時出行 所以對動力方面要求也不是非常的大 畢竟還是以安全為主
#操控 操控的話我個人感覺還是屬於非常好上手的類型 雖然車身看著非常的 大一些 但是整體操控下來 體驗感還是非常讓我滿意和喜歡的 ，上盤專項也是非常的靈活小巧 讓我平時轉向比較方便 剎車油門也都是非常的靈敏
#舒適性 舒適性整體體驗可以算得上是非常讓我喜歡和滿意的一點了 寬大舒適的座椅和豪華的空間體驗 完美的支撐性能 可以說給到的體驗非常的棒
#油耗 這車的整體油耗方面 我個人感覺還是屬於比較偏高一些的類型了 平均百公里要到12個多的油 還是超出了我個人的預算 如果能再低一些就非常好

『捌』 上汽大眾豪華商務MPV Viloran 開啟預售 豪華商務艙

近日上汽大眾正式開啟了旗下豪華商務MPV?Viloran的預售，新車的預售價分別為35萬內與40萬內，新車預計將在5月28日正式上市

新車的中排座椅也是一大亮點，無論是座椅的樣式和功能都非常齊全，中央扶手和座椅的包皮也是很有檔次感，並且提供可以獨立調節的頭枕，動力方面，新車將搭載高功率2.0T發動機，最大功率220馬力，（350NM）傳動方面與之匹配的將是7速DSG雙離合變速箱，新車的主要競爭對手為別克GL8

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 挑戰別克GL817.98萬起，廣汽打造的豪華商務車來了

現代家庭成員的增多，不少家庭對MPV車型的需求也越來越大，國內的自主品牌也紛紛推出了不少MPV車型，從低端到高端都有，而如果想要更佳的舒適性和豪華感，15萬以上可能才能滿足，像這次要講的傳祺GM8這款MPV就十分合適，能家用也能作為商務用車。

動力上，傳祺GM8搭載了一台2.0T的渦輪增壓發動機，這台發動機最大功率185kW，最大扭矩390N·m，動力可以說非常強勁，配合上8擋手自一體變速器也能有不錯的加速性能，同時這套動力組合平順性較為不錯，行駛時會非常安穩。此外GM8的油耗在同級別中不算高，對於一台大氣的MPV來說，百公里8.5L的油耗表現還是比較不錯的。總結：傳祺GM8是一款實用性非常不錯的MPV車型，它既能當作商務接待，也能作為家庭用車，其強大的舒適性、大氣的外觀和豪華的內飾可以同時滿足這兩點，所以傳祺GM8完全能挑戰別克GL8，大家說呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 豪華商務車要多少錢

豐田埃爾法要81.90-87.00萬。
賓士威霆28.98-34.18萬。
別克GL823.29-52.99萬
雷克薩斯LM116.60-146.60萬