上海新上市的商務車

① 新上市的MPV商務車哪個好

推薦H-1，就是輝翼，12月2日上市的。是現代品牌在中國推出的第一款MPV商務車，總不可能自己砸自己牌子吧。售價在20萬元。簡單給你找了段參數，懂車的，一看就明白：
在外觀上，加長版H-1有著超出一般商務車的動感線條與精緻流線設計。空間上，採取了側面及尾部的方正設計，增大了車內空間。DVD導航影音系統，前後手動空調，車內環境肯定棒。
輝翼的優勢，除了性價比較高，還是性價比高，主要是車身寬大，乘員數多，底盤比較先進。輝翼引進的是9座型號，採用標準的3×3座椅布局，可以比其他MPV多載2人。發動機性能的綜合指標，比較突出。而在動力方面，該車配備前麥弗遜/後多連桿的懸架系統和Theta
2.4L
CVVT汽油發動機，最大輸出功率可達127Kw/6000
rpm，最大扭矩可達225
Nm/4200rpm，配以4速自動變速器，保證了換擋平順性。

② 又一款全新MPV上市，2.0T+國六，商用、貨用、家用代步全都能滿足

MPV在國內的知名度一直都不溫不火，除了被少數的家庭選擇以外，大家都更傾向於SUV車型，但隨「後疫情時代「的到來，出行的安全需求，也激發了部分消費者對私家車的需求，於是國內消費者的購車需求得到了逐步釋放，而對MPV車型需求也與日俱增，畢竟一家人出行的時候5座已經沒法滿足了，7座車或者MPV車型就成了二胎家庭出行的一個必備選擇。今天我們不提大家都朗朗上口的那幾款車，而是和大家介紹一款低調但又非常實用的MPV車型，它就是福特途睿歐。
我們都知道，新款福特途睿歐國六版已經上市，新車共推出四款車型，售價為18.69-23.39萬元，那麼它又有哪些亮點呢？接下來，我們一起去看看。
首先是外觀方面，新車的外觀與現款在售車型基本保持一致，「X」形的前臉設計辨識度頗高，車頭大幅度上揚的線條一直伸展至途睿歐車尾，為新車勾勒出極為方正的造車，同時也很好的兼顧了車內空間的實用性。
車身側面，新車依舊保留了現款在售車型的側滑門設計，平直的線條應用很好的為它勾勒出商務車該有的大身材。
車尾則較為方正，此外更值得一提的是新車外擴的輪眉搭配加寬的輪距，使得車身姿態更加穩健。
內飾方面，新車採用的是上黑下米」的雙色內飾配色，整體設計簡潔但又不失時尚，中控台造型新穎，功能按鍵的設計非常容易上手，配置方面，新車根據不同的車型將配有胎壓監測、倒車影像、帶GPS導航的7英寸中控屏、發動機啟停等配置。
至於動力方面，福特全新途睿歐搭載2.0T發動機，最大功率149KW，峰值扭矩300N·m，傳動匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱，並且滿足國六排放。
單從產品本身來看，福特全新途睿歐不論是商用還是貨用、家用代步都可滿足需求，並且它的駕駛視野非常好，不知道這樣的一款車，可否能得到你的芳心呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 有一款新上市的商務車maxus大通V80，有人知道沒

9月5日，上海汽車MAXUS大通首款產品"國際基準商用MPV"-V80正式上市並同步登陸國際市場，售價14.58萬-23.98萬元，其中，尊傑版短軸低頂SL售20.48萬，短軸中頂SM售20.48萬，長軸中頂LM售 23.58-23.98萬；商傑版短軸中頂SM售16.80萬,長軸中頂LM售19.28萬,長軸高頂售20.48萬。運傑版短軸中頂SM售14.58萬,長軸中頂LM售16.98萬，長軸高頂LM售17.78萬。
配置方面：新車將標配ABS+EBD，但是賓士和全順等車型上目前已經標配ESP。在這一點上，MAXUS配置稍顯落後。而高配版則將有倒車雷達、胎壓監測系統、GPS導航系統、後暖風以及後輔助空調設備等豐富的配置。其中胎壓監測設備將是首次運用到廂式車上。
動力方面：原車有2.5L柴油機和2.8T、3.2T和3.5T三種汽油發動機可供選擇。而上汽國產後，它的動力只保留了柴油發動機機，並繼續由義大利知名柴油發動機製造企業VM Motori公司提供。這款2.5L柴油發動機的最大功率為88Kw/4000Rpm，最大輸出扭矩為300Nm/2000Rpm，變速箱則可能來自現代威亞五速手動變速箱.
國際基準商用MPV的轎車化體驗

FF轎車化前置前驅、BFI全承載式雙移門車身、源於義大利VM Motori最新技術的TDCI 歐四排放Eco-D 柴油發動機、英國MIRA專業底盤調校……如果把這些中高端乘用車的技術和配置應用在一輛車寬2383MM、車高2070MM~2540MM的商用MPV上，意味著什麼？ 意味著與同類主流產品還在採用上世紀80年代的技術平台相比，MAXUS大通V80以全面領先20餘年的技術優勢，全新規立了行業的國際基準，並帶給消費者轎車化的舒適駕乘感受。技術，創造價值。而MAXUS大通V80帶給消費者的價值體驗還不止於此，首次在商用車領域配備多種人性化高端配置如定速巡航、TPMS胎壓胎溫實時監控系統、電控迎賓踏板、220V電源、GPS+MP5、倒車影像監控等，把商用MPV引領至國際基準新高度。
舒適的超大空間+周全的安全保障

除了領先的技術優勢，MAXUS大通V80還擁有舒適的超大空間。對乘客來說，更大空間就是更多自由，伸個懶腰或舒展下脛骨再不是奢望；就拉貨而言，更大空間就是更多價值金錢，多放些物品也不再是煩惱。得益於FF前置前驅和BFI全承載式雙移門車身的組合，MAXUS大通的地板離地高度僅540MM，與同類產品700MM~800MM的地板離地高度相比，大大增加車輛內部空間，同時整合重心的降低又保證了在高速行駛過程中車輛出色的穩定性。

經過歐洲的客車被動安全測試結果顯示，V80採用的全承載車身能夠在汽車翻滾及相撞等惡劣情況下也能保證乘客的安全； 其雙安全氣囊和預緊式全員安全帶設計給予了駕駛者及乘員最全面的保護，更搭載了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護為整車提供了更加全面的行車安全保障。

「大MPV」的多用價值

MAXUS大通V80作為一輛採用諸多乘用車標準的「大MPV」，以長、短軸，高、中、低頂，單、雙側移門，2~16座位以及各檔配置可以形成300多種車型組合，其多功能、多用途的特點可以全面滿足消費者的多種用車需求。V80尊傑版是移動商務的好選擇，商傑版是通勤旅遊的好拍檔；運傑版無疑是城市物流的好助手。此外，MAXUS大通還有救護車、警車、運鈔車、校車、工程車、監測車等覆蓋醫療、服務、工程、押運、軍警等各個領域的多款專用車型，全面滿足特種行業專用用途。

商用MPV詮釋

商用MPV"突破了傳統意義上以工程語言簡單劃分為寬體、窄體的標准，完全從消費者需求出發，切實打造消費者需要的"多功能、多用途"的產品。

作為開創商用MPV市場的MAXUSA大通V80，深刻洞悉消費者需求，在短軸低頂、短軸中頂、長軸中頂、長軸高頂四大基本車型系列基礎上，又可以根據單側移門雙側移門、左舵右舵、高中低檔不同配置等組合出140多個種類、3000多種配置。與此同時，MAXUS大通V80也充分考慮到市場上越來越多的行業專用和個性定製化需求，在基型車平台上可以延伸出房車、校車、醫療、警用、電力、民政等多種行業專用服務車型，充分滿足消費者在工作、生活中各種用車需求。可以說，MAXUS大通V80在移動商務、旅遊通勤、城市物流和專用改裝等各領域多面全能，真正實現了一車多用的"商用MPV"功能，充分滿足消費者不同情景的多種需求。

④ 上海大眾7座商務車有哪些款式哪款性價比高

上海大眾7座商務車的款式並不多，目前只有大眾T系列、途昂、途安L，其中大眾T6的價格較為昂貴，落地款基本都要75萬左右，途安L的價格則較低，目前官方指導價在15.58至19.98萬之間，雖然這個價格較低，但是它的安全性以及舒適性同樣也底，綜上所述，筆者認為還是途昂的性價比要高一點。

至於大眾途昂的動力同樣也不俗，搭配2.0T的發動機，並且匹配7速雙離合變速箱，有些人會覺得這個龐然大物，卻只是搭載2.0T的發動機，動力可能會不足吧。我們完全不必要擔心，它的最大馬力達到186匹，百公里加速基本上都在10秒內，動力輸出不勁爆，但勝在穩定。我們買商務車不就是追求舒適穩定感嗎，而大眾途昂正好就能提供這種感覺。

⑤ 想在上海買個七座的車（商務車造型的），有哪幾種類型七座的車大概價位多少分別在上海哪兒有賣

對價格沒有限制的話，商務車首先想到的就是別克的GL8了 這款車車型成熟而且舒適性好，估計在你們上海很多了，還有一款就是克萊斯勒的大捷龍，這款車在美國很暢銷。如果是家用本田的奧德賽不錯，很多汽車雜志社的編輯們非常喜歡這款車。還有一款就是福特的S-MAX其實這款車主要就是給商務車樹個個性標桿，你真的偏向於家用的話這車行。至於價格每款車根據配置不同價格就不同，相信在各地的4S點都能找到這幾款車

⑥ 新上市的車里有沒有做商務車比較合適的啊

那就買個商用和家用都能行的車，我感覺全新的現代雅尊還挺合適的，也是最近剛上市的車，聽說走得還挺火的，我是之前在一車展上見過的，樣子嘛，優雅大氣，要是商用開出去肯定面子是足的，而且對這車的全景天窗我個人還蠻欣賞的，可以帶家人出去遊玩放鬆的時候享受陽光直泄車內，多溫馨啊。另外，車還是安全性能方面做的也是很不錯，最新這款帶有9個安全氣囊，連駕駛員的膝蓋和小腿都能很好的保護到。這可是在中高級車里很少能見到的配置，連凱美瑞、雅閣這些車都沒有，不信樓主你可以去比較比較。我覺得還是很值得去購買的一款車。

⑦ 2019年全新上市的MPV中，這六款值得關注

中國人需要MPV嗎？這是我在查找2019年上市的MPV車型資料時，腦子里揮之不去的疑問；這個疑問困擾著太多人，從產品的研發人員、營銷人員到市場的消費者。若說中國人不需要MPV，顯然是有失偏頗的，下有五菱宏光、上有別克GL8的多年熱銷，說明MPV在國人的用車生活里是有需求的，不然埃爾法、威爾法也不至於需要加價才能買。但擺在五菱宏光與別克GL8之間的，是MPV細分市場下的巨大鴻溝；是工具型MPV與商務型MPV之間，有待覺醒的家用型MPV，這里的覺醒既指車企在產品層面的覺醒，也指市場層面的消費覺醒。

在國內汽車市場，奧德賽前面只有別克GL8一款合資MPV，兩者間不同的定位決定了它們目前市場需求熱度的不同；商務型MPV的需求隨經濟的發展而逐漸呈現，而家用型MPV需要經濟發展的背書、需要消費意識覺醒、需要政策的一碗水端平。回看2019年奧德賽·銳混動的銷量趨勢與銷量佔比，顯然奧德賽·銳混動將會成為日後奧德賽的銷量擔當，而燃油版則會退居二線；對於國內其它MPV產品來說，這是一種信號，機遇與危機並存的信號。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 上海大通G10七座2.0T是麵包車還得商務車

上海大通G10七座2.0T是商務車。

⑨ 上海匯眾七座商務車新車價格是多少商務車

伊思坦納
2013款 2.3L尊享版短軸
18.88萬

2013款 2.3L君享版短軸
20.78萬

2013款 2.3L尊享版長軸

19.98萬

2013款 2.3L君享版長軸

22.68萬

2013款 1.8T超值版9座短軸

16.38萬

2013款 1.8T超值版短軸

16.38萬

2013款 1.8T精英版9座短軸

17.48萬

2013款 1.8T精英版短軸
17.48萬

2013款 1.8T超值版長軸

17.38萬

2013款 1.8T精英版長軸

18.48萬

2013款 1.8T精英旅遊版長軸
18.48萬
在上汽大通店