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喬治巴頓6x6車價

發布時間: 2021-06-08 03:30:39

㈠ 喬治.巴頓車和賓士g65越野車哪個更強

如果為了防彈、防地雷、防榴彈、防手雷選喬治巴頓,為了越野選6x6,樓上的直接是不懂車吧,還3把鎖呢,60萬的牧馬人羅賓漢原廠就是3把鎖,和喬治巴頓還有6x6相比,這玩意已經不是什麼亮點和賣點了

㈡ 4百萬以上的suv車有那些

除了許多限量版改裝的,量產的賓利添越,即將量產的有許多,勞斯萊斯,蘭博基尼,等,價格還沒有出來。

㈢ 現在除了像悍馬、牧馬人、路虎衛士這樣的越野車以外還有什麼優秀的越野車

三菱-V73
豐田-LC71
賓士G63 6X6
賓士-烏尼莫克
喬治巴頓
騎士十五世
梟龍
凱佰赫
派拉蒙-掠奪者

㈣ 像牧馬人一樣的越野車有哪些

賓士G,路虎衛士,豐田蘭德酷路澤,賓士烏尼莫克,最強的越野了悍馬H1。

㈤ 請問大家,跟騎士十五世、凱佰赫、派拉蒙。掠奪者這三輛SUV一個等級的車還有哪些

騎士十五世屬於豪華防彈SUV 說白了就是加了裝甲的XUV 底盤是福特F350的 發動機300匹馬力 這輛車的弱點 裝甲 空間 發動機 底盤 都有很大的改進餘地 適合不上戰場的商業精英

凱佰赫 這車裝甲太重了 通用改裝的底盤 因為重量有5噸 通用皮卡的懸掛怎麼升級也不行 發動機也是勉強應付 價格維護也貴 適合沙特這些人使 作為軍用這車很差勁

以上兩款都沒有 陸軍一號 性能好

派拉蒙掠奪者 綜合性能是這三款車中最好的售價大約50W美金 底盤沒查見型號 發動機和以上兩款差不多 個人感覺底盤肯定沒有烏尼莫克的好 要是能用奧迪V12柴油 就更好了

個人推薦你看一下美軍的防地雷反伏擊車 MRAP 簡稱防雷車 完全是為軍隊設計 性能肯定比以上三款好

最棒的防雷車我個人感覺是用了賓士烏尼莫克底盤的新野狗裝甲車 唯一的缺點還是發動機動力不行 售價我統計了一下要89W美金 這個價格對於裝甲車來說已經很高了

還有兩款英國BAE和奧地利斯太爾的裝甲車就不說了 優點就是底盤

以上的幾款車個人感覺比較有代表性 要是純講裝甲車就太多了

㈥ 誰能告訴我巴頓將軍的個人簡歷

喬治·史密斯·巴頓1885年11月11日出生在美國加利福尼亞州一個具有文韜武略的傳統家庭。18歲時進入私立弗吉尼亞軍事學院學習,一年後獲得入西點軍校的保送資格。1909年6月,巴頓軍校畢業,隨即以少尉軍銜赴美國第一集團軍騎兵部隊服役。

1915年,巴頓調到潘興將軍手下做副官,得到潘興將軍的賞識,稱贊他「是一個真正的鬥士」。1916年,潘興將巴頓提升為中尉,不到2年時間里,他從中尉逐級升至上校。

1917年,第一次世界大戰爆發,巴頓隨美國遠征軍總司令潘興到了法國。11月,巴頓受命組建美國第一支坦克部隊,建立了裝甲兵的訓練學校,用法式輕型坦克組編成一支坦克旅,經過短暫而切實有效的訓練之後,巴頓率領自己組訓不久的坦克旅參加了第一次世界大戰的聖米耶爾和和阿拉貢戰役。在戰斗中,巴頓竟一個人開著坦克,沖入德軍防線內,差點送了命。

第一次世界大戰結束後,巴頓回到美國。此後20餘年裡,他大多在「和平的冷營里」消磨時光,十幾次調動,等待戰爭的召喚。

1939年9月,第二次世界大戰全面爆發,美國面臨戰爭。巴頓的軍事才能得到陸軍參謀長馬歇爾的賞識,認為他是能在戰場上戰勝快速機動的德軍的優秀將才。1940年7月,馬歇爾批准組建裝甲師,巴頓受命組建一個裝甲旅,並被晉升為准將。同年,巴頓被任命為第二裝甲師師長,晉升為少將。

1941年12月珍珠港事件之後,美國對德日意宣戰。1942年1月,巴頓升任第1裝甲軍軍長。11月,巴頓率領美國特譴隊4萬多名官兵橫渡大西洋,在法屬摩洛哥海濱登陸,經過74小時的激戰,終於迫使駐摩洛哥的德軍投降。北非登陸的成功,為盟軍順利地完成北非戰局部署創造了有利條件。隨後,巴頓被任命為美國駐摩洛哥總督。

1943年3月5日,巴頓臨危受命,接任被隆美爾擊敗的美第二軍軍長,他從到達第二軍的那天起,便全力以赴地整肅軍紀。迅速改變了全軍渙散的軟弱狀態。3月17日,面目一新的美第二軍向德軍發起進攻,一路猛攻猛打,進展迅速,很快與英軍在突尼西亞北部完成了對德軍的合圍。

突尼西亞戰役不久,巴頓晉獲中將軍銜,升任美第7集團軍司令。1943年7月9日,盟軍發起西西里島登陸戰役。巴頓率美第7集團軍攻取巴勒莫,隨後搶在蒙哥馬利之前拿下了墨西拿城。盟軍佔領了西西里島,德軍退到義大利本土。此時發生了巴頓打士兵耳光的事件,他因此被免去第7集團軍司令的職務。

1944年1月,巴頓被任命為第3集團軍司令,盟軍司令部利用德國人對巴頓的注意,讓巴頓在加來海峽的多佛設立一個司令部,誘使德軍誤認為盟軍將在加來登陸。6月6日,諾曼底登陸戰打響,第3集團軍作為第二梯隊登陸後,巴頓將第三集團軍編成若干坦克群,命令部下「以盡快的速度,向一切可以推進的地方前進!」

巴頓不顧一切地向前猛沖,穿越法國,在歐洲平原上近乎瘋狂般的推進。當戰線迅速拉長,汽油供應不足時,他授意部下採取劫持、偷竊別的部隊油料等手段,想方設法找到汽油加速前進。1944年12月,巴頓率第3集團軍在阿登地區擊退德軍的大反撲,解救了被圍的盟軍部隊。1945年3月,巴頓再次搶在蒙哥馬利之前渡過了萊茵河。1945年5月初,巴頓的第3集團軍一直推進到奧地利邊境方才住腳。在9個月的推進過程中,巴頓部隊殲敵140餘萬,取得了驚人的戰果。4月16日,巴頓被晉升為四星上將。

1945年5月8日,德國投降,毆戰結束。巴頓被任命為巴伐利亞州軍事長官。隨後由於他的反蘇言論和姑息納粹分子的行為而被解出巴伐利亞州軍事長官和7集團軍司令的職務,改任有名無實的第15集團軍司令。

1945年12月9日,巴頓在外出打獵時突遇車禍而受重傷,12月21日在德國海德堡一家醫院辭世,享年60歲。

巴頓無疑是一代名將。他對目標的追求堅定不移。正如駐歐洲盟軍總司令艾森豪威爾將軍在戰後所指出的: 「在巴頓面前,沒有不可克服的困難和不可逾越的障礙,他簡直就象古代神話中的大力神,從不會被戰爭的重負所壓倒。在第二次世界大戰的歷次戰役中,沒有任何一位高級將領有過象巴頓那樣神奇的經歷和驚人的戰績。」

㈦ 巴頓將軍是怎麼死的是陰謀還是什麼拜託各位了 3Q

巴頓(1885. 11.11~1945.12.21) 美國陸軍上將。生於加利福尼亞州聖加夫列爾一軍人世家。1909年美國陸軍軍官學校(西點軍校)畢業後在騎兵部隊服役. 1916年作為J.J. 潘興的副官參加對墨西哥的武裝干涉。 1917年隨美國遠征軍赴法參 戰。 同年11月負責組建美軍第一個裝甲旅。 1918年 9月指揮該旅參加聖米耶勒戰役。1919年回國後在坦克訓練中心工作。1932年畢業於陸軍參謀學院。1935年任夏威夷軍區情報處長。 1940年7月任裝甲旅旅長。12月晉少將,任第2裝甲師師長。1942年任第1裝甲軍軍長。同年11月作為北非遠征軍西部特遣部隊司令,率部參加北非登陸戰役,佔領法屬摩洛哥。後負責組建美國第7集團軍。1943年3~4月任美第2軍軍長。4月晉中將。7~8月指揮美第7集團軍參加西西里島登陸戰役。1944年1月在英國就任美國第3集團軍司令。7月赴法國諾曼底,8月1日率部投入戰斗,突入布列塔尼半島和法國中部。爾後協同盟軍其他部隊在法萊斯戰役中重創德軍,並向洛林方向追擊逃敵。阿登戰役中,奉命率部馳援被圍困在巴斯托涅的美軍,擊退德軍進攻。1945年3~5月率軍突破齊格菲防線,強渡萊茵河,突入德國腹地,佔領捷克斯洛伐克西部,進抵捷奧邊境。德國投降後任巴伐利亞軍事長官。同年10月轉任第15集團軍司令,12月因車禍喪生。他作戰勇猛頑強,指揮果斷,富於進攻精神,善於發揮裝甲兵優勢實施快速機動和遠距離奔襲,被部下稱為「血膽老將」。 巴頓,1885年生於加利福尼亞州的一個軍人世家。他從小愛出風頭,立志要成為將軍。 1909年西點軍校畢業後,被分到騎兵部隊服役。1916年作為潘興的副官到墨西哥,參加鎮壓當地的農民起義。1917年,隨美國遠征軍赴法,參加第一次世界大戰。同年 11月,負責組建美軍第 1個裝甲旅,並於 1918年 9月指揮該旅參加聖米耶勒戰役和馬斯一阿貢納戰役。 1919年回國後,返回騎兵部隊任職,同時從事坦克研究工作。 1932年畢業於陸軍參謀學院。 1935年任夏威夷軍區情報處長。 1940年春夏,德國以坦克為主力兵種橫掃西歐後,美國開始重視裝甲兵建設。巴頓於 7月被起用為裝甲旅旅長,12月升任為新成立的第 2裝甲師師長,並晉升為少將。 1942年再升任第 1裝甲軍軍長。同年 11月,作為北非遠征軍西部特遣部隊司令,率部參加北非登陸戰役,佔領法屬摩洛哥。後負責組建美國策 7集團軍。 1943年 3~4月,他參加整裝被隆美爾擊敗的第2軍,並接替弗雷登道爾任該軍軍長;4月晉升為中將。同年 7~8月,指揮美軍第 7集團軍參加西西里島登陸戰役,搶在蒙哥馬利之前拿下了該島首府墨西拿。 1944年 1月,到英國就任美國第 3集團軍司令。6月,盟軍在諾曼底登陸後,率第 3集團軍跟進,8月進入布列塔尼半島和法國中部,隨即協同盟軍在法萊斯戰役中重創德軍,並向洛林方向追擊。在當年 12月開始的阿登戰役中,他奉命率部馳援被圍困在巴斯托捏的美軍,打退了德軍。 1945年 3~5月,巴頓率部突破德國「齊格菲防線」,強渡萊茵河,突入德國腹地,進至捷克斯洛伐克和奧地利邊境。德國投降後,調任第 15集團軍司令兼巴伐利亞軍事行政長官。 巴頓作戰勇猛頑強,重視坦克作用,強調快速進攻,有「熱血鐵膽」、「血膽老將」之稱. 1945年 12月 30日死於車禍。

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