賓士商務車空調不冷該怎麼辦

㈠ 賓士威霆商務車空調不製冷

你好，建議您去維修店檢查一下，拿電腦檢測一下有沒有故障。水箱散熱。風扇轉速。製冷劑多少都有關系。希望可以幫助到您，祝您開車平平安安【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 賓士威霆空調突然間不製冷什麼問題

不製冷原因很多，
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...

㈢ 賓士V260改裝車空調不冷有什麼辦法

2018款賓士V260L紅木總裁盛世祥雲古香古韻，2018款賓士V260L盛世祥雲版商務改裝，全新規劃的三幅式方向盤更是選用了內嵌真皮外鑲桃木的精美技術,炮筒式儀表盤，造型時尚，中央是一塊高解析度駕駛顯示屏，科技配置還有超薄液晶電視、8.7寸獨立懸浮屏、藍光播放器以及DVB-T信號接收系統等。中央扶手箱，被設計成了一個擁有最冷可達零下18度的車載冰箱，夏日出行更為便捷!還有多種輔助系統保護您的安全，例如：定速巡航系統、胎壓監測系統、碰撞預防輔助系統、360度全景攝像頭等等。

㈣ 賓士車空調怎麼不製冷

你好，你說的這款車型如果說空調不涼的話，首先要檢查空調的氟夠不夠，然後再檢查一下冷凝器，水箱有沒有被毛毛堵住，如果都正常的話，那就用電腦檢查一下是不是壓縮機壞了

㈤ 賓士CLK空調不製冷怎麼辦

汽車空調不製冷原因

1 製冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).

2 壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).

3室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣).

4 遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).

5四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣).

6 空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷.(表現為開機無反映或空調亂動做).

7空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候).

8 內機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露).

汽車空調不製冷檢修方法

1.製冷劑過多造成製冷不足 對天製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。 檢修方法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。 

2製冷劑過少造成製冷劑不足 
造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。 
檢修方法：製冷劑不足也可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足，應添加製冷劑，但要注意，若從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒，若從高壓側加入禁止發動機。

㈥ 新買的賓士威霆車空調不好,怎麼辦

你這就是需要去你們當地ssss店或者是維修店檢查一下具體的故障，進行維修了

㈦ 賓士E級空調不能製冷了什麼問題，怎麼的回事

檢查蒸發器溫度。 蒸發器上有溫度感測器，如果感測器檢測溫度低於3度時，汽車ECU也會斷開壓縮機繼電器，不再上壓縮機工作。
節氣門開度。 節氣門如果出現故障，比如開度過大在100/100時，壓縮機也不會工作。
檢查空調信號。 想要開啟空調，必須要有請求信號，要先打開鼓風機開關，按下A/C開關，這些請求信號會發送到ECU模塊，這時壓縮機才會吸合工作，如果收不到這些信號，壓縮機不工作。
檢查環境溫度。 汽車感測器上有檢測環境溫度的感測器，如果外界溫度低於1度，ECU接收到信號後，也不會啟動壓縮機，有些汽車沒有單獨的外界溫度感測器就用車上的進氣溫度感測器來代替。

㈧ 賓士R350空調不製冷是什麼原因

1、製冷劑不足或過少，可能是製冷劑微量泄露導致。
從乾燥罐上方的視液鏡中觀察，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。
2、製冷劑過多
空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
從乾燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛
汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。
4、不合格的製冷劑和冷凍機油
製冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，故導致製冷量不足。
5、製冷系統有水分滲入
如果汽車空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足或者不製冷，那麼就要更換汽車空調里的乾燥劑或者乾燥罐了，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的製冷劑。
6、除了這些原因以外，汽車空調不製冷還有其他可能，建議到官方維修店進行檢修。

㈨ 賓士維雅諾空調不涼壓力高怎麼回事

你好！散熱網散熱不良或膨脹閥堵塞了，希望能幫到你