五菱凱捷豪車

Ⅰ 五菱超帥新車凱捷Victory將上市，不比埃爾法和LM香

五菱神車製造廠」最近真的是騷到飛起，先是人民代步車宏光MINIEV還未上市就收割3萬訂單，再到推出螺螄粉中的「愛馬仕」高端禮盒，這一系列操作不僅讓它擺脫了「老破小」的低端形象，反而變身都市年輕人追棒的潮牌。

除此之外，可開啟的超大尺寸全景天窗（1365x870mm），也出現在了凱捷身上，能給後排增添不少通透感。

配置方面，新車未來將根據車型不同提供行李架、天窗、全景影像、日間行車燈、車門窗飾板、後側窗飾條等。動力方面，新車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為177馬力。

寫在最後

無疑，凱捷的最大的優勢就是在於第二、三排座椅的靈活多變上，不管是乘坐還是儲物它都能提供非常優秀的空間體驗。對於這樣一款「神車」，你覺得會賣多少錢呢？快來留言猜價格吧！

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Ⅱ 五菱凱捷二排空間有多恐怖車主實拍車內豪華座椅：這車適合躺著

對於五菱凱捷這個車，別的不提，座椅肯定是沒得什麼刺挑的。之前就有人說凱捷是「買座椅送車」。但是相信很多人對這個所謂的「航空級別」座椅還停留在想像上，具體怎麼豪華還是沒有概念，而最近有車主順利提車後分享了圖片，來感受一下普通車主照片下的凱捷。

來自溫州的「執著的哲」最近就喜提五菱凱捷，因為職業原因，他經常要接送客戶，所以需要一輛檔次不能低，座位又比較舒適的車子，平時日常自己也要上下班開的，所以最終他選擇了五菱凱捷。

當然，開了這一路下來，凱捷也有一些缺點，一個是車內有異味，需要開窗散味，不過問題不大，第二就是整車用了一些塑料材質，但是考慮到價格，也能接受。

剛提車的「執著的哲」對五菱凱捷的印象還是很不錯的，像這樣的座椅和空間，均衡的配置和動力，外形也超越了以前五菱的感覺，在同級里其實很難找到對手了，日常如果一家人出去，開一輛五菱凱捷就完全足夠，不用操心分車和行李分配，拉上全走！

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Ⅲ 13萬落地五菱凱捷頂配，人傻錢多還是經濟實惠真實車主這樣說

當二胎家庭越來越多，六座車的需求也越來越大，但對普通老百姓來說，空間寬敞座椅舒適的奧德賽、埃爾法都太過昂貴，普通的宋MAX、吉利嘉際在實際用車體驗中感受又比較一般，雖然座位夠多，但空間靈活性不強。而新上市的五菱凱捷就填補了這個空白。最近，湖北的黃先生就購置了一台五菱凱捷頂配車型，11.68萬售價，落地13萬，用車感受怎麼樣，來聽聽他的分享。

對我們這樣的二胎家庭來說，像凱捷這樣的"4+X"多功能空間組合的車型更符合實際需求，而且五菱品牌也是很有影響力的，雖然還有人對凱捷存在"廉價"的認知，但對於我們普通老百姓來講，實用和實惠是最重要的，而凱捷這樣的價格有這樣的空間配置，性價比我覺得非常高了。

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Ⅳ 五菱凱捷被有些人說為豪華MPV，那它真能擔得起嗎

Kajie的MPV是第一個軍事家族的第一個緊湊的MPV。上一年11月在今年1月列出，推出了兩種配置高端型號，為消費者提供了更大的選擇空間。雖然Wuling Kelg是一個全新的MPV，但它已在上市後成為一個爆發。今年的銷量達到了15,134卷，並在Laik的GL8之後成為了高銷售的MPV，Wuling Hong Light S.

Wuling Kelie作為MPV市場的「黑馬」，家怎麼樣？陳先生在說真相。

這款車使用2 + 2 + 2個座位布局。最後一排座椅無法調節，填充物牢固，頭部配備頭枕。它對頭部有一定的支持，即使在同一個乘客仍然感到舒服，特別是在運行高速時，速度為每小時80公里，汽車噪音達到70多件，並將最後一排的家庭通信。需要故意改善。可以看出，這輛車的舒適通常差，隔音效果差。

Kajie的外觀這輛車非常成功。前面的前面配有大尺寸。側面還設計了懸浮的車輛頂部，加上2.8米的軸向距離，使側身產生的視覺效果非常好。豐富而活潑。如果武陵可以為這輛車裝備隱私玻璃，我相信這輛車的等級將採取一步，商業氛圍將變得更加豐富。Wuling Kelie作為MPV市場的「黑馬」，家怎麼樣？陳先生在3個月內說真相。

這輛車在隔音，燃料消耗和舒適方面。應該說，它仍然沒有符合商業車輛的標准，家庭仍然令人滿意。畢竟，這輛車的價格便宜。

Ⅳ 五菱凱捷新車怎麼樣

五菱凱捷作為全球銀標的首款旗艦車型，屬於一款舒適6座、秒變大4座的家用MPV。外觀方面，五菱凱捷採用「翼動美學」的設計理念，4透鏡矩陣大燈、全球銀標Logo與橫向鍍鉻前格柵搭配，呈現如鷹擊長空般的霸氣姿態。駕乘方面，五菱凱捷車內大量採用了環保材質，高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32處高級隔音材料、4mm雙層靜音玻璃，結合PM2.5濾芯、負離子發生器對粉塵細菌的有效過濾作用，防護等級達到N95級別，打造出雨林級森林氧吧般的體驗。

空間方面，五菱凱捷採用靈動4+2座布局，演繹出奢享舒適的家庭魔幻座椅空間組合，二排座椅擁有72°開角獨立腿托，配備磁浮式四向滑軌，前後滑動距離長達560mm，橫向滑動距離長達160mm；三排座椅獨立隱藏式收納，可至與地板平齊，打造頭等艙般的極致體驗。安全方面，五菱凱捷車身採用高強鋼，比例高達63%，採用設籠式設計+網狀乘用車BFI一體化車身結構，在車內配備了6個環抱式安全氣囊+側氣簾，還有博世最新版ESP9.3系統、ADAS駕駛輔助系統、360°全景影像、前後6雷達等多種主動被動安全配置，整體產品力相當豐富。

Ⅵ 記得掛銀標的五菱凱捷嗎8.58萬起，銷量恐怕難超五菱宏光

說起五菱凱捷這個名字，不少人可能會覺得比較陌生。一方面是五菱家族聲名在外的車型太多，另一方面也因為凱捷剛上市一個多月，還在集聚人氣。作為五菱旗下首款採用其全球銀標的車型，凱捷肩負著上汽通用五菱「由商轉乘」的歷史使命。日前，上汽通用五菱官方發布了凱捷還將推出定製版車型的消息，大家的選擇有望進一步豐富。

總得來看，五菱凱捷作為一款緊湊型MPV，它的表現還是可圈可點的。尤其是在當下這個消費升級的大時代中，凱捷對標家用車市場這一步，就更是走對了。不過小編認為，它不大可能有五菱宏光那麼高的銷量，更難衍生出「神車」文化。畢竟，在家用MPV市場里，價格只是用戶在意的一方面，用戶同時還會期待開起來舒服、用起來方便、可靠性高等等。不過不管怎麼說，肩負著為五菱銀標開疆拓土使命的凱捷，能向上走多遠還是非常令人期待的。

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Ⅶ 人民需要大四座家用車，五菱凱捷來了，售：8.58萬元起！

《車壹圈》認為，「人民需要什麼，五菱就造什麼」，五菱凱捷就是承載著中國家庭對未來美好生活的嚮往而來。出色的外觀設計、百變的舒適空間以及夠用的動力，正好是兼顧了中國消費者對面子和里子的需求。當然最重要的是，8.58萬起的售價，也兼顧了消費者對價格的接受度，畢竟只有人民都買得起，才是真正意義的人民車。因此，凱捷成為五菱旗下又一款神車只是時間問題。最後，面對這樣一款有實力的產品，你心動了么？

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Ⅷ 8.58-11.68萬，五菱凱捷，又一輛「豪車粉碎機」

是不是更加期待了呢？

本文作者為踢車幫溫風

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Ⅸ 五菱凱捷一片叫好，11.98萬真不嫌貴

五菱凱捷一片叫好，11.98萬真不嫌貴？

五菱這個汽車品牌原本是打造廉價麵包車的，雖然五菱之光和文宏光之類的經典產品有不錯的銷量，但是這個品牌以往在國內的存在感並不強，屬於踏踏實實造車賣車的那種品牌。但是近兩年上汽通用五菱品牌顯然不一樣了，在網路上的聲音越來越多，甚至已經可以稱之為網紅品牌，如今五菱汽車自稱人民的五菱，也就是人民需要什麼五菱就造什麼，年初轉產口罩，隨後又推出了擺攤神器，甚至還多方位發展開發出了五菱大巴車和五菱螺螄粉。

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Ⅹ 五菱凱捷怎麼樣，值得買嗎

1.五菱凱捷作為全球銀標的首款旗艦車型，屬於一款舒適6座、秒變大4座的家用MPV，質量非常可靠。考慮到用戶多元出行場景，五菱凱捷除了高溫、高原、高海拔的測試外，還進行了全面的場地內試驗，包含車輛底盤性能、動力經濟性、制動性能、NVH性能、操縱穩定性、車輛耐久及動力總成性能等等。得益於荷蘭KONI公司的FSD高端減震閥系，以及摩_馬帝聯合調教底盤優勢，五菱凱捷即使在最高車速達150km/h的高速環道，也能保持動力強勁且平穩的行駛狀態。