南寧11號晚上上百萬豪車追尾視頻

❶ 南寧秀廂大道上一小車追尾一輛水泥澆灌車，有無人員傷亡

南寧秀廂大道上一小車追尾一輛水泥澆灌車，有無人員傷亡？

有三名相關人員受傷。

2019年7月31日中午10時40分左右，南寧交警四大隊機動中隊在邕武立交開展交通違法整治行動中接到報警稱，秀廂大道保利愛琴海前發生一起追尾事故，現場一片狼藉。 只見一輛私家車車頭及駕駛室受損嚴重，駕駛員被困在車中，駕駛員已經昏迷；而一輛水泥罐車輛車頭已經沖上了路邊綠化帶，旁邊躺著兩名駕駛員。 民警立即呼叫施救車輛及2輛救護車抵達現場，在民警的合力幫助下，成功將私家車內昏迷的駕駛員抬出，同時連同兩名受傷的水泥罐車駕駛員送往南寧市民族醫院救治。

❷ 南寧秀廂大道上一小車追尾一輛水泥澆灌車，誰來負責

在8月26日下午南寧市的有關部門接到了求救電話，在秀廂大道廣西河南上回旁，一輛小車和一輛大貨車相撞，一男子被卡在了車內。有關人員接到求助之後就立即出發進行救援，根據現場情況來看，這是一起追尾的交通事故。經過救援該男子已經被救出，但是事故的原因還在進一步的調查之中。

根據現場的有關照片和視頻來看，水泥澆灌車的直角已經妝鏡了小車的駕駛室裡面，車裡面有一名男性駕駛員，雙腿已經完全卡住，無法動彈。方向盤已經頂在了該男子的胸口位置，現場情況不容樂觀。駕駛的時候一定要注意不要疲勞駕駛，時刻保持清醒，這樣才能夠好的對自己的安全有一定的保障。

駕駛的時候一定要全神貫注，不要東張西望或者是轉頭和旁邊的人進行交談。開車的時候盡量不要去做一些和開車沒有關系的事情，比如說是去撥打接聽電話等。行駛的過程中一定要注意和前後的車輛保持一定的距離，不要隨意的變更車道或者是超車。

❸ 如果一個豪車司機追尾了你，想要用大量的錢跟你私了，你會願意嗎為什麼

我覺得吧，對我自己來說，能保證不吃虧就行。我這里沒有傷亡，他能給出足夠的賠償，接受也不是不可以啊。

❹ 法拉利，蘭博基尼等多輛豪車追尾，網友調侃：保險公司要哭了，你怎麼看

每一天全國各地角落內，都會有無數起交通意外事故發生，大部分是由於違規駕駛所引起的。很多人十分無辜，很多人也真的可恨。

我們無法去改變每一場事故的前因後果，更不可能阻止每一場意外事故。只有從自身做起，安全駕駛，為交通安全貢獻出自己的一份力量。

其實這種理論應用於生活中的所有，意外事故的發生的確誰都無法預料，但我們至少可以將這個概率降到最低。

❺ 追尾就是後車全責嗎

在交通事故中，追尾是比較常見的一種。在很多人的潛意識里，只要是追尾，那後車肯定就是全責了。這也導致了很多人發生追尾的時候，沒有看清實際情況，就趕緊和前車車主私了。其實呢，在一些情況下發生追尾，後車是不用負全責甚至是不用負責的。

1.前車掉頭發生追尾
這里所說的掉頭導致追尾指的是跨車道掉頭，當兩輛車並排行駛時，外側車輛突然加速超車並且跨車道掉頭，這時候後車躲避不及發生追尾的話，前車是要負責的。因為這種情況，掉頭屬於轉彎，根據交通法規，轉彎車輛必須避讓直行車輛。所以這個時候前車是要負全責的。
當然在一般情況下掉頭追尾，比如前後兩車在同一內側車道行駛，前車慢下來掉頭，這個時候後車只要注意了一般不會發生追尾，如果追尾了那就是後車全責了。
2.前車壓實線後車發生追尾
這種情況下後車不用負責，前車要負全責。因為前車壓實線，已經違反了交通規則，追尾了是前車的責任。那可能車友們會問，如果雙方都違規壓實線呢？那麼不好意思，雙方都有責任，等交警判定吧。
3.惡意加塞或者惡意切線導致追尾
在我們現實生活中，加塞的情況時有發生。加塞讓人很討厭，而如果因為加塞而發生了追尾的話，就更讓車主厭煩了。因為這個時候加塞的前車難辭其咎，是它的責任。但後車如果沒有證據證明它加塞，前車車主也不主動承認的話，那估計後車車主要吃啞巴虧了。
惡意切線同樣也是這種情況，需要後車車主掌握證據。
4.前車溜車或者倒車導致追尾
我們知道溜車的情況一般發生在上坡處，一些新手技術不熟練而溜車，導致撞到後車了，這其實也是相當於追尾了，前車是要負全責的。
還有的是在高速路上，一些車因為錯過了出口，想著倒回去，如果後車躲避不及時發生追尾的話，那毫無疑問是前車全責。
目前也有這樣的碰瓷黨，他們在紅燈路口停車的話，會動個小心思，讓自己的車緩慢倒車並與後車碰撞，並以追尾來訛詐後車車主，希望賠錢私了。這個時候千萬不要私了了，只要拿出行車記錄儀證據，或者馬路探頭也有記錄，前車全責是跑不掉的。
5.後車右側超車導致追尾
這個情況下追尾是前車的全責。因為我國交通法規定，車輛超車必須從左側超車。右側超車屬於違法行為，違法在先導致追尾，前車全責。
6.前車斗氣發生追尾
有相當一部分車主在開車過程中存在斗氣行為。如果前車經常出現緊急並線、急剎、阻止超車等斗氣行為，導致了後車追尾的話，前車是要負責的。當然同樣也需要後車拿出視頻證據來判定。
7.前車停車不打燈
可能大家會遇到這種情況，在晚上開車的時候，前車居然不開燈行駛，而如果後車不注意追尾了，這時後車不用承擔全責，但是要承擔主要責任，前車承擔次要責任。因為在夜晚開車，視線本就不好，如果前車不開燈，後車很難發現前車以及判斷前車車距，非常容易導致追尾。所以大師也告誡各位車友們晚上開車一定要開車燈，不僅讓自己能看清路，也讓別人發現自己的車輛，從而避免事故。
還有一種情況，就是道路上前車有故障在路邊停車，如果未正確擺放三角牌以及沒有打開雙閃時，這個時候發生追尾，前車同樣負有次要責任。
法律依據：《道路交通安全法》第四十三條
同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車： （一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的； （二）與對面來車有會車可能的； （三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的； （四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

❻ 浙江消防車突然追尾號牌五個8的勞斯萊斯，有沒有不賠錢的可能

勞斯萊斯對於我們普通人來說毫無疑問的是一輛名副其實的豪車，對於我們大部分車主來說，可能在平時開車的途中如果看到有勞斯萊斯等同級別的豪車在自己前後左右行駛，肯定會瞬間變得精神百倍，不敢有一絲絲的走神，並且盡可能的離勞斯萊斯遠一點，保持與其足夠安全的車距，這是因為大部分車主都知道，勞斯萊斯這種高等級的豪車如果不小心撞上的話，輕則花上幾個月甚至一兩年的工資，重則傾家盪產，因為這種價格六七百萬以上的豪車，如果是因為自己的責任撞上的話，那麼對於絕大部分普通家庭來說都是無法承擔的。但是，如果是國家相關單位的車輛撞上勞斯萊斯，需不需要進行相應的賠償呢，而這樣的事情確實有所發生。

因此，根據《道路交通安全法》的規定可知，如果該輛消防車當時正在出警，那麼勞斯萊斯就屬於阻擋消防車執行救援任務，而消防車撞上勞斯萊斯自然不用賠償，並且勞斯萊斯車主很有可能因為阻擋特種救援車輛執行救援任務而被處罰，但是如果當時已經出警完畢，正在返回途中，這個時候的消防車就需要嚴格遵守《道路交通安全法》的一切規定，不可以闖紅燈，不可以發生碰撞等違法行為，因此從這方面來說消防單位就需要進行賠償。耳朵對於此事件，消防車所屬單位寧波消防也表示其會照價賠償，因此可以看出該輛消防車當時應該已經出警完畢，所以由消防單位擔責合理合法。

❼ 百萬賓士AMG G63被追尾，車尾幾乎沒事，而對方車頭受損

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：又有豪車被追尾，這次是台賓士G63，尾部被撞，車身幾乎沒事
前言：很多人都知道賓士旗下車型中，加價幅度最大的便是賓士G級車型，外觀設計霸氣的同時，動力還不弱，其車身的越野性能也很強悍。
近期，在國內一街頭又有豪車被追尾，這次是台賓士G63，尾部被撞，車身幾乎沒事。
據悉，該款賓士是一輛2016款的賓士AMG G63，國內指導及為214.68萬，第一年車險6萬多，定位中大型SUV，2016年03月份上市，車長為4769mm，車寬1855mm，車高1938mm，車身軸距為2850mm，後排空間有限。
?這款賓士搭載的是一台571匹馬力的V8雙渦輪增壓發動機，排量5.5T，百公里加速僅需5.4秒即可完成，最高車速210時速，百公里油耗為14.3L，加速時的推背感十足。
這樣一台百萬賓士G63被追尾，看到兩車差距那一刻，才知雙方質量。原來，這款賓士G級被追尾之後，對方車頭保險杠、中網、引擎蓋均有變形，而賓士AMG G63的車位幾乎沒什麼事情。
?綜上所述，面對這樣一場事故，個人認為買得起賓士AMG G63的車主，其身價都是不差的，即便加價，富豪也會購買，因為富豪們認為加價的車子買回來更加有面子。
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❽ 南寧至玉林的2月11號動車有發車嗎

有發車，請看圖

❾ 請問南寧交警大隊20號晚上有沒有一輛江西車追尾出交通事故的

它那樣白凈，就像剛煉過的銀子似的。