買高配車還是低配豪車

『壹』 買車高配好還是低配好

隨著社會的發展，代步工具的普及度越來越廣，人們對於代步工具的要求也越來越高。在很多人的認知中「貴的就是好的」，殊不知這一觀念在買車上卻是有些偏差的。其實買高配還是買低配都是見仁見智的，但是推薦大家買低配車，是因為綜合性價比。
（一）低配車和高配車的區別

同樣一款車，高配版需要20萬，低配版可能只需要15萬。而中間差的這5萬主要體現在高配版的配置上，但這些高配置並不是所有人都用得到，比如座椅加熱，車載音響，真皮座椅，自動泊車等功能。很多功能其實存在很多虛高成分。

（二）低配車的優勢

1.低配車性價比高

對於大部分人來講，車只是起一個代步的工具。一般人花費在車上的時間並不多，多花好幾萬買一輛高配車其實沒有太大的必要。同樣的車型，廠商生產一輛高配的車和生產一輛低配的車花費的時間相同，而高配車價格卻高出許多，所以說低配車廠商利潤最低，性價比也最高。懂車的人如果喜歡改裝車，可能會買下一輛低配車後自行組裝配置。

2.低配車的適用人群廣

低配車適合預算有限，初入社會的年輕人。把有限的資金盡可能地用在提高汽車的檔次性價比方面，選擇汽車的品牌、安全性、發動機、變速箱等硬體設施上，提高汽車的綜合性能。

3.低配車的保值率高於高配車

汽車屬於損耗品，貶值快。同樣的車型放在二手車市場，低配和頂配可能會賣出同樣的價格，因為如果頂配車因為高配置而比低配車高而抬高價格，買家可能會考慮花這個錢買一輛全新的低配車了。

4.低配車的後續保養成本更低

買車之後的後續保養就是很關鍵的一個事情，汽車要想延長使用壽命必須定期保養，可是保養費也是一筆不小的開支。這時低配車的優勢又顯現出來了，高配車由於擁有更高的配置，不僅需要保養他的硬體設施，內部的軟體也同樣需要保養。比如真皮座椅的保養維護、天窗貼太陽膜、立體音響的維護清理等等。久而久之，高配車的隱性成本就逐漸增多，低配車就要比高配車花更少的錢來保養。

但總而言之，無論是高配車還是低配車，適合自己的車才是最好的，不同人適合不同的車，在預算有限的情況下買一輛低配車能夠充分運用性價比優勢；在預算充足的情況下買一輛高配車則是錦上添花。希望大家買車時根據自身情況，買到最適合自己的車！

『貳』 想買車，是買低檔車高配還是高檔車低配

我建議是高檔車中等配置就可以了。
有很多種車都適合你，福特嘉年華，大眾晶銳，雪佛蘭賽歐，雪佛蘭科魯茲，POLO勁取，還有雪鐵龍C2 都是不錯的選擇。
大眾的車，安全系數高，配置和性能都很好
雪佛蘭科魯茲外觀很大氣、時尚，相對比較省油，性能也不錯。
其實保養都是4S店的事，上面兩種車的4S店都服務都不錯。
另：你買的時候可以多談一點相對比較實惠的額外贈品，比如：保養（首保是送的，可以談個多送三次，這樣你的車就可以在2萬公里以前基本不花保養費），
最後，你買的車配置越多，購置稅就越高，比如多個CD和中控門鎖，購置稅就會多至少1000元，其實你可以買完車再配個CD，而中控一般4S送的倒車雷達在你上牌後才裝，這個就帶中控門鎖，就是自己要求裝也就200多元，總價也比較購置稅要便宜。

『叄』 買高配車更保值還是低配車

在這方面肯定是低配車保值了！買新車時價格差距大，但是做二手車買賣是差價就很小了！希望可以幫助到您，還望您能採納，謝謝！

『肆』 買車到底是要買低配，中配還是高配

首先看安全保障，其次看預算，按需選擇，後期可以加裝。
1、要是你要買的車型不超過15萬，若選擇入門級配置的，那車上肯定是減配到不能再減配，不配置ESP、倒車影像、側氣簾等配置不說，就連車內飾材料質量和內飾裝配工藝也是很差的。另外，這個價格範圍內的低配車發動機以低功率發動機為主，卻多數不符合主流的手動變速箱，簡配不說，而且行駛舒適性也相當差的。只有頂配車的配置才會多一些，且內飾質量會好一點，才能看得上眼。
2、20萬到30萬的車，這些車上基本的配置都是有的，不過低配的質量肯定差點，配置也不夠多。中配的車要比低配好一些，多一些功能，在內飾做工等方面都要好很多，開這種車出去絕對不會掉面子。至於高配車，配置增添了很多，但是有些都是多餘的，並不實用，所以中配最好。
3、30萬左右的車子建議選低配，當然低配並不等於乞丐版。一般而言，30萬左右的車子配置不會差太多，即使沒有自己想要的某項配置也可以加裝。如果選擇高配，多花的錢也無非是滿足虛榮心而已，況且豪車的保值率相對較低，以後出手也不太劃算。
4、ESP被稱為車身電子穩定系統，它是眾多主動安全配置中重要的組成部分，為防止車輛出現打滑失控提供了保障。ESP整合了ABS和TSC能防止車輪在制動及啟動時打滑，並且增加了橫擺力矩控制—防側滑功能，從而避免事故發生。在緊急操控，如快速轉向、反向轉向、緊急變道、緊急避讓等危急情況下，ESP能夠幫助駕駛者保持對車輛的操控，以保證車輛行駛的穩定性。
5、如果要我評論汽車最實用的配置之一，我覺得非這個配置莫屬了。本來我想把倒車影像列為雞肋配置之一，但是考慮到部分女同胞駕駛水平、雨夜天氣後視鏡難看清、以及上次雅閣倒車壓死小孩的新聞，所以放棄了；但是，我實在想不通倒車雷達這項成本很低、卻實用至極的配置，為什麼各大廠商不能做到標配，如果能標配前雷達更是再好不過。

『伍』 買車選高配好還是低配好

買車時除了糾結品牌車型，在具體的車型上選擇低配還是高配也讓人十分頭疼。有些車主覺得買車時主要買的還是三大件（底盤，發動機和變速箱），其他的功能無關緊要，即便是有這個配置也不一定能用得上，所以毫不猶豫買低配。相反，有的人覺得買車就是圖一享受，如果不是經濟過於拮據，那肯定高配給人帶的感覺會更好一些，就算買低配了以後覺得功能不足額外加裝還需要各種拆拆裝裝，實在過於麻煩了。

但是考慮到一些主被動安全性配置，高配車上比較齊全而且後期很難加裝，即便是加裝了也很難起到跟原廠車一樣的保障果，在這種情況下選擇高配車更明智。所以總結一下如何選擇配置的幾個要素：1.安全配置差距太大選高配 2.只是功能配置有區別的情況下選中低配 3.不差錢上頂配。