中國創第一豪車

Ⅰ 中國第一批豪車車主都是誰

答：汽車，現在已經走進了千家萬戶。可是，說起誰是我國第一個擁有私家車的人，大多數人都不清楚。 有人說，第一個肯定是慈禧太後老佛爺埃當年，袁世凱可是花了萬兩白銀，從香港為老佛爺購進了一台杜里埃

Ⅱ 中國第一豪車即將開售，氣場不遜邁巴赫，4月份正式上市

說到紅旗，每個國人心中都會有一個復興夢，期待著它每一次更新都能符合想像中的樣子。而隨著近兩年紅旗不斷在民用車市場上發力，國民的豪車夢想，逐漸離我們越來越近了。近日，紅旗正式亮相了全新中大型豪車轎車H9，一經亮相就技驚四座。無論是整車設計還是產品力，都有了和這個級別車型寶馬5系、賓士E級、奧迪A6L較量的資本。新車將會在疫情過後的四月份正式上市，可以說，紅旗H9是第一款撐起了中國品牌豪華轎車大旗的產品。

近些年來，國產車的實力也是不容小覷的，而紅旗也是國產車中亮點較多的車企。自去年9月份亮相的概念車，到如今亮相的紅旗H9，雖然還未公布售價信息，但紅旗每推出一款新車都帶給了消費者帶來莫大的驚喜。參考紅旗HS7的價格來看，3.0T的紅旗H9，很可能定位在30萬左右，而2.0T的版本，未來的價格也極有可能破開25萬。屆時，無論和奧迪A6L、沃爾沃S90等C級車相比，還是和亞洲龍、邁騰等B級車相比，紅旗H9都有碩大的優勢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 國產第一豪車，號稱中國的勞斯萊斯，紅旗L5銷量如何

紅旗L5！銷量真的是有點慘。你知道這款車嘛！這款車號稱自主勞斯萊斯？紅旗L5是一汽推出的自主豪車，更是譽為中國第一豪車。

如果你有幸買到這款車在交車儀式上，正是因為買這款車的人少所以區域總經理都會到交車禮儀現場去為車主祝賀，可惜是的，這款車研發費用較高，內飾豪華，以致價格及定位過高，所以導致買得這款車的非常少。

這款車的銷量提不上來當然了不只因為這些。在很多人看來，與其花500多萬去買這么一輛國產自主車，還不知道花差不多的錢去買賓利歐陸、勞斯萊斯古斯特、邁巴赫S600等豪車，顯得更有面子。還有人認為，開這車出門，還不如開一輛奧迪A8L出門的面子更足。所以大家都不願意買這款車，以致銷量非常慘淡.

Ⅳ 豪車十大排行榜各是那些國家生產的

全球十大豪車品牌排行榜：LykanHypersport（最低9000萬）

這輛最高速度可達每小時385公里的奢華超級跑車的照片顯示，頭燈內鑲嵌著一串鑽石。報道說，如果在中國出售，加上稅和其他費用後，黎巴嫩汽車製造商WMotors公司生產的LykanHypersport超級跑車預計售價9000萬元人民幣。LykanHypersport配備一台3.7升雙渦輪增壓水平對置6缸發動機，百公里加速僅需2.8秒。
全球十大豪車品牌排行榜：西爾貝（最低5000萬）
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全球十大豪車品牌排行榜：柯尼塞格（最低2600萬）

柯尼塞格來自瑞典！1994才創立，也是生產世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思！也頗有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼 塞格的標志同瑞典皇家空軍相同，是一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車！Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展 上，2012年正式進駐中國！
全球十大豪車品牌排行榜：布加迪（最低2500萬）
全球十大豪車品牌排行榜：帕加尼（最低1200萬）

帕加尼是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼。帕加尼和法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小 鎮摩德納。帕加尼所生產的跑車以優良的性能，高品質的做工和昂貴的價格聞名於世！代表車型有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二個全新車系帕加尼Huayra。
全球十大豪車品牌排行榜：邁巴赫（最低500萬）

邁巴赫的創始人名叫凱爾·邁巴赫，他為什麼能夠生產出這么高端的汽車，原因在於他出生於汽車世家。他的父親名叫威廉邁巴赫，曾經 是戴勒姆·克萊斯勒發動機公司的首席技術總監！邁巴赫曾經在德國幾次火爆，而又幾次衰落！但最終由於市場不景氣於2013年停產！ 而後賓士公司，發布了新車邁巴赫S級。這輛車又重新回到了市場！
全球十大豪車品牌排行榜：賓利（最低500萬）

全球十大豪車品牌排行榜：世爵(最低500萬
全球十大豪車品牌排行榜：勞斯萊斯（最低400萬）
全球十大豪車品牌排行榜：法拉利（最低300萬）
全球十大豪車品牌排行榜：蘭博基尼（最低200萬）

Ⅳ 中國版「庫里南」，軸距3米1，紅旗誓要做國產第一豪車品牌

國產豪華SUV紅旗E-HS9，氣勢直逼庫里南

在國內汽車市場，SUV的形式一片大好，其中自主品牌的表現也很優秀。諸如哈弗、長安、吉利等旗下的車型都佔有一席之地。然而，自主品牌所佔的市場僅僅停留在家用車層次，更高層次的市場就很難看到自主品牌的身影了。而說到SUV之最，就不得不提及勞斯萊斯庫里南，這絕對是SUV中的王者存在。當然，價格自然也驕傲無比，屬於SUV價格之最。

都知道，自主品牌從來不缺挑戰「權威」的勇氣，即便面對強大如斯的庫里南同樣如此。如今，中國版的「庫里南」也將上市，軸距3米1，但價格卻不到庫里南的十分之一。

畢竟，光是只有外觀很難在市場掀起波瀾。對於這款馬上開售的中國版庫里南，你願意買單嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 中國自主研發的汽車品牌有那些那個最好

品牌比較多，就說說中國三大高端自主品牌：
第一名：蔚來汽車
無論從售價、性能、科技三個角度來講，蔚來汽車都是當之無愧的國產第一高端品牌！
售價高達800萬人民幣的蔚來EP9屬於純電動汽車，動力功率達到了恐怖的1000kW(1360PS)，極限速度超過300km/h，百公里加速成績2.7秒，這個成績比「神車」法拉利恩佐快~嗯~整整一秒。
蔚來汽車可不是一個只會直線加速的花架子，17年在世界著名的紐北賽道，以6分45秒打破了塵封8年的賽道圈速記錄，8年前的記錄還是英國的超跑Radical
SR8LM創造的6分48秒。

第二名：眾泰
「這輩子能不能開上蘭博基尼，就看眾泰了「，從這句口口相傳的話語中就能看到群眾對眾泰矢志不渝的期待，可以說眾泰實現了我們開保時捷、途銳、奧迪的可望不可及的夢想，是當之無愧的民間第一豪車品牌。
事實上，有些人開著眾泰SR9時，就是不斷在暗示自己開的是保時捷，從這個意義上講，它已經成為了一種精神上的國內第一豪車品牌。

第三名：領克
這是一台離吉利遠，離沃爾沃近的一個品牌，我不同意很多人叫這個牌子是吉利領克，領克就是領克，一個與沃爾沃共同構建CMA平台，與沃爾沃共享發動機的品牌。它和過去所有吉利車的關系都不大，和未來沃爾沃小型平台的關系卻無比近，這樣一個全新創造的時尚化、年輕化、運動化，還非常有質感的汽車，在我心裡是青年人真正的國產高端品牌。

Ⅶ 中國豪車第一縣

金華的三個縣 義烏 永康 東陽

Ⅷ 中國排名第一豪車

在中國稍微有點錢的人都喜歡購買豪車，世界最高檔的車在中國的銷量幾乎都是最多，例如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等頂級豪車，賓士、寶馬、奧迪等豪華品牌在街上更是隨處可見，如果給這些豪華品牌排名，最受中國人喜愛的豪華品牌前十應該是這些。

第一名：奧迪

或許有些人會覺得奇怪，BBA三強中怎麼會是奧迪排第一，要說在中國市場，在銷量方面奧迪確實做得比其它兩個好，不過從去年開始，寶馬和賓士都漸漸的追趕上來， 三者之間的競爭已經進入了白熱化。

第二名：寶馬

寶馬這個品牌近年來有逐漸被暴發戶佔領的趨勢，而這種現象無疑會降低寶馬品牌的格調，影響另外一部分人對它的觀感，所以在BBA中，寶馬似乎永遠處於萬年老二的地位。

第三名：賓士

汽車界的鼻祖，品牌影響力是毋庸置疑的，但是相對於寶馬和奧迪，賓士車型的售價要高很多，另外維修成本也比較高，對銷量有很大的影響，不過正如前面說到的，在過去的一年，賓士已經在這方面採取了適當的措施，在銷量上已經漸漸追趕上來。

第四名：雷克薩斯

雷克薩斯是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。而在中國市場這幾年雷克薩斯的銷量也一直在增長，品牌價值也提升的很快。

第五名：保時捷

保時捷，以生產高級跑車聞名於世界車壇。不過有別於其它的跑車品牌，保時捷旗下的車型並非都是高高在上，讓人觸不可及，在市場策略方面，它也做的特別好，這是個不愁銷量的豪華品牌。

第六名：沃爾沃

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建，1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司，不過此前處於「顛沛流離」的沃爾沃混的並不好，直到被吉利收購後，沃爾沃品牌才重新煥發了生機，並在豪華品牌領域佔得了一席之地。

第七名：路虎

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，也是著名的越野車品牌。直至今天，由路虎公司生產的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。路虎得到了普遍的認可和尊敬，這是其它製造商的汽車無法與之相媲美的。

第八名：捷豹

捷豹（Jaguar）是英國的一家豪華汽車生產商，後來也是幾經易主。該品牌自誕生之初就深受英國皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風范。

第九名：英菲尼迪

英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

第十名：凱迪拉克

凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

Ⅸ 擁有中國第一輛勞斯萊斯的到底是誰

李曉華
李曉華的第一台豪車：賓士ML350
李曉華的第二台豪車，也是他90年代買的最貴的車子：法拉利348GTB-F360
1994年，李曉華購買了一輛勞斯萊斯，這也是北京第一輛私人勞斯萊斯幻影
第五台豪車，蘭博基尼早年款
李曉華的第六台豪車，賓士CLS敞篷轎跑車
李曉華的第七台豪車，1300萬的馬雲同款：邁巴赫62S 已經停產了
李曉華的第八台豪車，保時捷卡宴，那是卡宴第一次進入中國，李曉華也是這類豪車的第一批買家。