豪進彎梁車開關

A. 彎梁車燈光組合開關上面有位置開關，遠近光開關，喇叭開關轉向開關

喇叭不響不一定就是組合開關的問題。組合開關是一個復合性開關總成，主要控制燈光、雨刷等電器。通常喇叭開關有自己相對獨立的線路，不在組合開關之列。喇叭繼電器是一個單獨的功能性電器，它的作用是以小電流控制大電流，保護喇叭按鈕不至於被大電流燒壞。

B. 彎梁摩托車發動機邊上的這個開關是做什麼用的啊

這個是化油器的開關，扳到圖中這個位置是關閉，油箱內的汽油就無法再流進化油器了，把手柄扳到豎起來的位置是打開，正常行駛時那個手柄都要扳到豎起來位置，放在這個位置上最多隻能跑一公里多點就會因沒油而熄火。如果摩托車長期放置不騎，可以扳到圖中現在的位置上。

C. 請問哪位大神知道豪進摩托車！ 阻風門 上 中 下 。那個是全開/全關！ 還有油箱開關那個位

上是關，中是一半開半關，下是開。正常開車是打開（往下壓）。油箱開關上是備用，中間（打平）是關，往下是正常開車

D. 彎梁摩托車熄火開關怎麼接。哪位師傅教下

熄火開關只能關閉發動機，這樣停車後還是要關鑰匙，否則電瓶會放電。彎梁車有直流點火和交流點火兩種不同的方式，熄火開關安裝的位置也就不一樣，交流熄火的要把熄火開關裝在熄火線上，即鑰匙門一條通向點火器的線，把這條線通過開關與接地相連，按下開關使熄火線接地，把點火器短路就能熄火，如果是直流占火的車，採用的是斷電熄火，要把熄火開關裝在點火器的電源線上，按下開關切斷向點火器的電源線，使點火器斷電熄火。

E. 這個在彎梁摩托車上的開關有什麼用

圖中這個是化油器的油開關，它可以控制化油器的進油，現在的位置是關閉，這時油箱內的汽油不能流進化油器，只一會把化油器內的汽油燒了後，發動機就會熄火，要把它扳到另一個方向時，汽油才能流進化油器。關於它的開和關，你只要擰松化油器底部的一個放油螺絲，然後把這個開關扳到不同的位置，看化油器底部的放油管是否能持續不停的流油，就知道它扳到哪裡是開、哪裡是關了，只能流出一點油就不流了的，就是關閉位置，能流油不止的，就是打開位置。

F. 彎梁摩托車怎麼開

彎梁摩托車因其排量小，操作方便很受歡迎，點火可以使用腳啟動或電啟動，啟動以後應熱車2-5分鍾，在行駛過程中換檔，現在彎梁車多是雙離合，只需回下油門就可以輕松換檔了

G. 彎梁車前剎開關在哪裡啊

你好手把上啊

H. 彎梁摩托車發動機上面這個開關是幹嘛的急~

這個開關是化油器上的，它可以打開和關閉化油器的進油，圖中現在的位置是打開，油箱內的汽油可以流進化油器，如果把它扳到橫著的位置，就是關閉了，汽油就不能再流進化油器。

I. 彎梁摩托車風門怎麼用 拉開開關風門是不是就關閉了

如果不是著急行車，最好讓摩托車運轉一兩分鍾左右，再把阻風門放回到原位。拉開開關風門不是就關閉。

冬天發動的時候，由於環境溫度較低，摩托車難以發動，可以關小風門，使進入發動機的混合氣氣油濃度增加，使摩托車容易發動。不過發動好了之後要及時開啟風門。

摩托車風門按鈕就是圓圈上的位置,化油器左邊，拉上風門的時候風門是處於關閉狀態，關閉風門時發動機燒純氣油，燒油量會加大，5倍並且動力不足還會出現悶火花塞，加大油門就熄火等問題。

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注意事項：

1、風門正常情況下處於打開狀態，保證進氣順暢，汽油遇到空氣可以充分燃燒，但在冬天，發動機靜置一夜，機油沉底，機油過稠，缸內缺乏潤滑。

2、摩托車長時間停放後發動著火，要運作3到5分鍾，好讓發動機內的機油充分傳送到發動機各個部位進行潤滑，減少發動機機件磨損。

3、冷車啟動正常，熱車反而難以啟動。耗油量過大，火花塞時常點不出火。因為電子風門幾乎失靈，加濃出油口處於常開的狀態。

J. 摩托車（彎梁110）油開關

彎梁車油箱是沒有開關的，它是設計在化油器上面的那樣方便。