汽車價值最新排行榜

❶ 當前汽車價錢排行榜

布加迪威龍

1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元

最貴理由：1+1=1

兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2萬美元

最貴理由：生死時速

Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。

保時捷Carrera GT

3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元

最貴理由：沉默加速度

當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。

4.SallenS7--43萬美元

最貴理由：物以稀為貴

SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。

5.賓利Azure終極系列--38萬美元

最貴理由：收藏價值

Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。

邁巴赫62

6.邁巴赫62--36.7萬美元

最貴理由：前無古人

沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑車--35萬美元

最貴理由：後無來者

全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造，使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。

藍博基尼Murcielago

8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元

最貴理由：安全極速

擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！ Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。

勞斯萊斯幻影

9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元

最貴理由：經典+科技

現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。

賓士SLR

10.賓士SLR--30萬美元

最貴理由：公路上的F1

成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕)。

11.Asto Martin征服--25.5萬美元

最貴理由：007的惟一選擇。

電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內飛速完成，比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。

❷ 汽車排行榜前十名

1、賓士，品牌價值：439．30億美元，作為最古老的汽車品牌，也是汽車的發明者，已經擁有成熟的技術，在汽車的成長道路上一直起著中堅力量。

2、豐田，品牌價值：437.01億美元，“車到山前必有路，有路必有豐田車”也是家喻戶曉的，簡稱開不壞的豐田。

3、寶馬，品牌價值：417．90億美元，寶馬此前是以製造飛機發動機起家的，後轉到汽車領域，因此一部分技術應用到汽車發動機身上，可見質量工藝是相當有保證的。

4、大眾，品牌價值：336．70億美元，大眾旗下有十二個子品牌，包括保時捷、大眾、蘭博基尼、斯柯達、賓利、布加迪、奧迪、斯堪尼亞、MAN、西雅特、杜卡迪和大眾商用車等，幾乎涵蓋了高、中、低端領域。

5、本田，品牌價值：221．32億美元，本田給人的第一印象就是靠譜，不僅耐開而且發動機的故障率也非常低。

6、日產，品牌價值：193．76億美元，日產是買座椅送車的，另外日產最大的優點還在於舒適度，如果作為家用，日產絕對是首選。

❸ 世界所有汽車價格排名

1，最貴的車，勞斯萊斯——銀魅，據說這車放在英國勞斯萊斯總部，恐怕
只有在勞斯萊斯工作的人才能看見它了，售價暫時全球最貴，1億英鎊，根據
今天的匯率是 1英鎊比11.8RMB，那麼 這車現在是 12億左右~不賣的
2，最貴的跑車，布加迪這個品牌，德國品牌，超級跑車的世界只最，售價
從140萬美元—1100萬歐元不等，至於哪款便宜 哪款貴，只有大眾集團的才知道
4200萬那輛 是 布加迪—愛馬仕~~網上有報導的。輸入進去就能找到它的新聞了第1名_BugattiVeyron16.4

產地：法國

價格：1192057美元

BugattiVeyron因為不斷地推遲上市而沒落得好名聲，如今它終於在歐洲上市銷售了。其製造公司還打算將其引入美國市場銷售。這款車使用16汽缸1001馬力的發動機。

第2名_Pagani_Zonda_RoadsterFC12S7.3

產地：義大利

價格：667321美元

Pagani是一個很時尚的以生產外形激進的跑車見長的汽車廠商。它的這款車Zonda旗艦型功率有650馬力。2006新款使其躋身本榜單。

第3名_SSC_Ultimate_Aero

產地：美國

價格：654500美元

最貴的美國車，也是最快的美國車。SSC的時速大約可以達到416至437公里。

第4名_Leblanc_Mirabeau

產地：瑞士

價格：645084美元

Leblanc製造了最新的Mirabeau跑車，並打算在2006年底或者2007年初之前爭取到其在美國街頭合法行駛的權利。Mirabeau跑車動力約可達700馬力。

第5名_Saleen_S7_Twin_Turbo

產地：美國 歐洲

價格：637723美元

美國價格：555000美元

該車從去年的第1名下降到第5名。它使用750馬力的V8發動機，0-96km/h加速時間為3秒

第6名_Koenigsegg_CCR

產地：瑞典

美國以外價格：545568美元

美國價格：540000美元

Koenigsegg的CCR使用806馬力的V8發動機。在最近的日內瓦車展，Koenigsegg推出了CCX，其CC家族的新衍生成員，在美國街頭可合法行駛。

第7名_Mercedes-benz_SLR_McLarens

產地：德國

美國價格：452750美元

SLRMcLaren同時也是世界最昂貴汽車榜單的中流砥柱。這款車可能是街頭合法行駛的跑車中最舒適和優雅的。SLR是賓士和具有傳奇色彩的英國跑車製造商McLaren的協作產物。

第8名_邁巴赫62

產地：德國

歐洲價格：448153美元

美國價格：385250美元

邁巴赫62超豪華轎車是梅賽德斯-賓士製造的，令人震撼的是，這款車盡管造價無比昂貴，卻利潤豐厚。盡管在歐洲邁巴赫62比SLRMcLaren更貴，但在美國市場上，SLR則比邁巴赫62略貴。

第9名_保時捷CarreraGT

產地：德國

美國價格：440000美元

一些汽車新聞曾宣稱保時捷已經停止銷售其CarreraGT跑車，但保時捷已確認，其價值44萬美元的敞篷旗艦車在美國市場仍有銷售。CarreraGT使用10缸發動機，除了跑車之外很少用於其他車型。

第10名_邁巴赫57S

產地：德國

歐洲價格：430355 美元

美國價格：367000美元

邁巴赫的最新款57S是其系列車型的運動款。邁巴赫57S比邁巴赫57或62馬力更為強大。57S使用的是604馬力發動機，而57和62車型使用的則是543馬力發動機。

世界上最貴的車

誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；

勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑

❹ 世界汽車品牌價值排名

2010汽車品牌價值排行榜由全球市場調研公司MillwardBrown公布，德國的寶馬汽車以品牌價值218億美元一舉奪下冠軍頭銜，而豐田汽車則受到多起全球召回事件的影響，品牌價值跌落至2010年第2名的位置，保時捷品牌位列汽車10大排行榜價值下跌之首。而在汽車類別排名中，德國的寶馬汽車榮登榜首，一舉超過了競爭對手賓士以及奧迪，排名由09年的第2名排名升至第1名。而日系品牌豐田與本田占據了亞軍以及季軍的位置，排名超過了賓士以及大眾。09年度未進榜的奧迪以及雷諾汽車，10年雙雙挺進了前10名。分別排在了第9以及第10位。但各廠家受到金融風暴的影響也顯得較為明顯，在2008年統計中，品牌價值總計衰退22%，而今年仍有15%的價值衰減，主要原因仍是消費者購買力的下降。

在10大汽車廠商的排名中，來自德國的保時捷受到大眾汽車反收購以及其它因素的影響，品牌價值縮水高達30%，為排行榜10大車廠之首。大眾汽車於09年底以39億歐元的價格收購了保時捷(porscheAutomobilHoldingSE)核心運動車業務49.9%的股份，將保時捷納入囊中。此前，保時捷欲收購大眾汽車，被反收購後在一定程度上影響了其品牌價值。整體排名也由09年的第3位跌至如今的第5位，但整體排名仍然在其「東家」大眾汽車之上。

除了全球車市的萎縮的影響，同時面臨全球多款車型召回問題與媒體炒作效應下受到重傷的日本豐田品牌，2010年汽車品牌10大排名由去年的第1跌至第2位。2009年至2010年間，豐田在車輛產品的缺陷上接到了眾多消費者的投訴。雖然丟到了第1的排名，但是其多年來深厚培養的品牌價值，仍保有217億美元，位列第2名。

在2010年入選百大品牌的各大品牌，在品牌價值上平均增加了4%之多，特別是石化工業類別的品牌，成為拉高平均價值之主力推動者。科技業界品牌，在商業競爭力與市場消費面上品均成長達6%之多，以Google,IBM,Apple包攬了前三甲，超過了微軟。中國移動通信榜上有名，排名超過了英國Vodafone。科技業界的快速發展，展現金融風暴恢復後的強勁增長力。

❺ 2019年中國最具價值汽車品牌排行榜有哪些

這種情況應該就是賓士、寶馬、奧迪這樣的排名了。

❻ 世界汽車品牌排名

由全球最大市場研究集團之一的英國凱度集團和全球最大傳播集團之一WPP共同發布BrandZ排名公布了2019全球十大最具價值的車企名單。買車可以優先考慮這些品牌。

保時捷公司的創始人費迪南德•保時捷，在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，後置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911型，這個經典的設計直到現在還依然保留。而且保時捷可以說是跑車中的「奇葩」因為它真的很耐用。

❼ 2020年汽車保值率排行榜

汽車保值率排行為：

1，日系車

2，德系車

3，韓系車

4，美系車

5，義大利系車

日系車向來都是保值率高的，二手車市場的幾大保值神車，大部分都是日系車。德系排名第二，在國內每況日下的韓系車的保值率排在了第三，而賣得風生水起的國產車在第二年保值率就接近打5折了，所以推薦消費者，要是車是打算開幾年就換的話，首選日系。

作為2020年緊湊型轎車銷冠，軒逸的保值率只排到了第三，思域第一年保值率居然有驚人的91.5%，開三年還能8折賣出去，應該是「素車」就是那些沒被改裝過的。

(7)汽車價值最新排行榜擴展閱讀:

從這份榜單其實可以看出來，日系車已經有了很多年的歷史，咱人們的印象已經根深蒂固，而德系品牌同樣強勢。

相比較而言，自主品牌在這一塊還是相對落後一些，這也跟品牌歷史沉澱有關，畢竟我們的汽車工業發展要慢了這么多，在短短幾年之間能把差距縮小成這樣已經是很厲害了。

畢竟就算像豐田、賓士、保時捷這些品牌都是這么走過來的，相信自主品牌的市場佔有率以及保值率未來也會很快飈上來的。

❽ 2019年全球最具價值汽車品牌排行榜：豐田第一，大眾排名出人意料

在汽車行業，品牌影響力與品牌價值似乎並不成正比關系。據英國廣告巨頭WPP旗下公司凱度發布的「2019年全球最具價值品牌百強榜」顯示，豐田位居品牌價值榜第一名，而品牌影響力與豐田幾乎相當的大眾品牌卻排在第九位，讓人有些意外。

此外，奧迪、大眾和保時捷這三大德系品牌也進入品牌價值榜前十的行列，分別位居八到十位。奧迪作為「BBA」中的一員，雖然在銷量上並沒有太大的差距，但品牌價值上卻存在明顯的差距。而大眾品牌雖然奪得了2019年全球銷量冠軍，但是由於品質問題以及「排放門」事件的影響，對其品牌價值也產生了較大的影響。而排在第十位保時捷品牌，在2019年首次進入排名前十的行列，品牌價值也超過了58億美元。

（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：夏沐）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 2020全球最具價值汽車排行榜出爐，這些品牌頂住壓力逆流而上

由於今年受到疫情影響，絕大多數汽車品牌的價值都出現了不同程度的下跌，然而在這樣的情況下誰能撐得住誰就能在榜單上擁有一席之地。俗話說的好，法不責眾，而對於品牌價值來說，如果所有品牌都在倒退那麼退的最少的那一個一定是最後的贏家。

其次搶佔了排行榜第三位的寶馬以206.17億美元緊隨其後，相較於去年下降了大概12%。雖然沒有賓士那麼高的話題度，存在感在BBA三強里搶眼的持續性也不高，但是寶馬依舊穩坐各大排行榜TOP3的位置，默默地詮釋著什麼叫低調的奢華。相信官宣與蘋果的合作之後寶馬的熱度也會直線上升。

除此之外，其他上榜的車型還有特斯拉、福特、本田、日產、奧迪等，都是一些在國內市場非常耳熟能詳的品牌。看來無論大市場環境如何變化，全球車市第一梯隊的成員都是大同小異的。

（圖片來源網路）

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❿ 2020年全球汽車品牌價值排行榜出爐！

今天BrandFinance發布了2020年全球汽車品牌價值排行榜，賓士繼續佔領榜首，同時隨之發布了2020年3月全國豪華汽車銷量排行榜，梅賽德斯-賓士連續第9年刷新全球銷量紀錄，連續第4年摘取全球豪華汽車品牌年度銷量桂冠，連續3年成為全球最有價值的汽車品牌。

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