雪佛蘭商務車沃蘭多說車

『壹』 雪佛蘭沃蘭多油耗多少

雪弗蘭沃蘭多搭載的是全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，這款發動機薈萃通用汽車領先的動力驅動科技，不僅擁有高效的動力、出色的燃油經濟性，還擁有出眾的靜謐性和耐久性等。基於單杠最優理論，全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機採用智能雙噴DPI，並以最優的單缸燃燒和最優的單缸結構來實現燃燒熱能高效轉化為動力輸出，達到整機性能和品質的最優平衡。沃蘭多搭載的全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機與6速手自一體DSS變速箱或6速手動變速箱匹配完美，其最大功率120kW，最大扭矩230N·m，動力媲美2.0L自然吸氣發動機。輕踩油門，輕盈起步，在2000rpm到4000rpm的轉速區間保持充沛的動力輸出，不僅如此，沃蘭多全系標配Start&Stop智能啟停系統，百公里綜合工況油耗低至6.7L，真正兼顧了高效動力與燃油經濟性。在NVH控制方面，全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機創新應用12大靜音減振核心技術，通過精密結構和先進的整體聲學設計、優化運轉振動等方式，降低空氣流動噪音和結構噪音，達成出色的靜音水準。

『貳』 80、90後最愛的高性價比家用車——雪佛蘭沃蘭多，不足十萬元！

前幾天淘淘推薦了很多適合二胎家庭的車型，其中有MPV車型也有中大型SUV車型，但氣質都是屬於偏沉穩的感覺，價格也在20萬元之上，所以今天淘淘為一些年輕奶爸們帶來了一輛氣質動感、造型年輕又非常實用的高性價比家用車，它就是雪佛蘭沃蘭多2018款Redline530T手自一體縱享版7座國V，很適合家裡有兩個寶寶的年輕奶爸選購。

外觀動感，顏控最愛

雪佛蘭沃蘭多的設計靈感來源於雪佛蘭CHEVROLETFNR-X概念車，在外觀設計上，這輛沃蘭多採用了最新的家族式設計語言，擁有經典的美式肌肉風格。前臉巨大的進氣格柵配合兩側的紅色裝飾線以及一些肌肉線條的輔助，頗有些干練凌厲的兇猛味道。還有熏黑式的雪佛蘭標志也很明顯，整個前臉非常具有運動氣息和激進感。車身側面有兩條平腰線設計，搭配其懸浮式車頂造型，動感時尚的氣息顯露無疑！走到尾部，尾燈非常的漂亮，而且有辨識度，造型很有科技感，光源也都是採用LED的。同樣，在尾標上面也做了熏黑處理，底部還有紅色裝飾，外觀非常符合年輕消費者的審美。這輛沃蘭多的外觀總共存在三處瑕疵，分別在前後保險杠和右前大燈總成處，但絲毫不影響車輛美觀和行車安全。

總體來說，雪佛蘭沃蘭多作為一台尺寸空間俱佳的緊湊型車，其在顏值、品控以及油耗等方面，都有著不俗的表現。與此同時，這樣的白菜價，對於家用車來說，絕對是超具性價比了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 【到店實拍】2019款雪佛蘭沃蘭多，配1.3T，淮安地區最高優惠4萬

雪佛蘭沃蘭多是雪佛蘭汽車旗下一款不錯的「多功能」車型，汽車進入國內市場以來的成績是比較不錯的，而且在本月還完成了一次不錯的升級改款，推出了配備48V輕混系統的車型，不過淮安地區還沒有到店，筆者在探店的時候只是拍到了2019款車型，目前2019款雪佛蘭沃蘭多最高有4萬元的降價，而且還可以享受置換補貼。

2019款雪佛蘭沃蘭多的動力上搭載的是1.3T發動機，傳動上匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱，最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩為230牛/米，動力表現比較穩定。

推薦車型：2019款530T手動暢享版（5座款）國VI

推薦理由：入門級車型已經可以滿足日常的行車需求了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 雪佛蘭沃蘭多怎麼樣求深度評析

很多人在購車的時候總是貪心地想要好看的外觀、強勁的動力、同時還要兼顧它的實用性和空間表現能力，卻往往發現在自己有限的預算內很難找到一款心儀的車。沃蘭多可謂是解決了國民購車時的這些煩惱。相比傳統轎車，沃蘭多5+2的座椅布局和魔術空間佔領同級車中較大優勢。第二、三排分別支持4/6、5/5比例放倒，車主可以自由組合搭配行李擺放；二三排放倒，可獲得1520升超大空間；車內滿員狀態下，後備廂還能並排放下兩個20寸的旅行箱。外觀個性潮流，絲毫不遜於SUV，但比SUV更加靈活，適用於各種生活場景；即使家庭多人出行，也可以像MPV一樣滿足超大的空間需求。此外，沃蘭多操控易上手，發動機動力輸出平穩線性，日常城市駕駛完全不在話下。轉向助力可以在標准以及舒適兩種模式下進行切換，前者偏運動化的調校可以給予駕駛者更沉穩的操控感受；而後者的力度反饋則與標准模式形成鮮明的反差，偏輕的手感讓女孩子也可以完成單手轉向的動作。

『伍』 雪佛蘭沃蘭多怎麼樣

雪佛蘭沃蘭多空間舒適，操作靈活，性價比不錯。

雪佛蘭沃蘭多採用了雪佛蘭全新一代家族設計語言，前臉採用上窄下寬的全新家族式雙格柵設計，輔以高亮黑的梯形格柵凸顯大嘴造型，配合引擎蓋兩側隆起的肌肉線條。格柵兩側的C型通透氣簾、黑色下擾流板和拱起的輪眉等設計細節。

(5)雪佛蘭商務車沃蘭多說車擴展閱讀

雪佛蘭沃蘭多的互聯科技：

基於上汽通用汽車全新一代車聯系統，沃蘭多搭載全新一代MyLink智能車載互聯系統。該系統集成手機互聯和安吉星智聯映射系統，將互聯娛樂功能一並網羅。

用戶只需連接手機，即可使用智能語音電話、在線語音識別、智能在線導航、智能行車助手等實用功能。此外，這套智能車載互聯系統還能提供定製化雲電台、天氣查詢、違章查詢等生活娛樂功能。

『陸』 雪佛蘭沃蘭多新車提車注意事項有哪些

1. 檢查車輛的相關手續，購車發票、購置稅、合格證、使用說明書、保養手冊保險單是否齊全，注意車身VPN鑒別碼，發動機號、車架號是否一致。2. 核對車輛信息後，注意檢查車身外觀是不是有色差或者刮劃痕跡，檢查輪胎。3. 檢查內飾、配置、是否與目標車型一致。檢查隨車說明書以及隨車工具如警示牌、千斤頂等是否齊全。4. 打開引擎蓋檢查水箱水、機油、雨刮水、電瓶插頭。5. 啟動發動機查看儀表以及報警燈是否正常，發動機運作是否平穩、操縱各開關檢驗是否正常工作。6. 掀起地毯或者後備箱備胎蓋板，檢驗車輛鈑金是否有變形或修復的痕跡。

『柒』 雪佛蘭沃蘭多的操控怎麼樣它的剎車硬嗎

油耗：由於是新手上路，對汽車了解不夠，相信以後油耗還是會降下來的。

舒適：對於一個駕駛者來講，我覺得滿意度95分，避震和隔音都是這個級別的.

優點：沃蘭多這款車我最滿意的就是空間,人坐進去很舒適,180的大個子空間不會狹小,不會有任何的局促感,就是很舒服。另一方面就是它的外觀,外觀時尚年輕潮流,中網的大嘴造型,讓人看一下

缺點：這款車讓我最不滿意的地方就是操控和內飾這兩方面,整輛車的內飾塑料感太強了,整個味道也是挺大的,尤其是剛剛提車回來的那幾天,散了幾天,味道才好了很多。自我感覺發動機啟停沒什麼用處,還費油

外觀：觀其用說,這個車前臉看罪氣,整個車造型都非常時尚,車線條流暢,前引擎蓋線條兩個LED,顯氣帥氣,進氣格獨特設計將車風格提升止個次,符合年前人審美,說,這個車觀設計新穎,初選擇它時候,部分原因就因為它觀,街回頭率那杠杠的

內飾：雖說吧這座椅,但體驗感還錯,車整體布局以及顏色搭配還相錯,飾方面較方就塑料用太,整體飾設計像觀那麼帥氣、時尚,較為平屆,可能新車原因,塑料道較,回家散道可能會些。台車裝飾最重要方吧,功能按鍵分布合理,都用按鍵基本都集在起,操作起方便。使用包,塑料較摸去舒服。最起碼在我印象它還完美,沒其他啥瑕疵。

空間：乘坐空間是足夠的,先說駕駛位置,我身高在183cm,在開車的時候腿部的空間是可以的,沒有蜷宿的感覺,活動自如,頭頂的位置也是十分充裕的,沒有壓抑感的乘坐感受腿是能伸開的,USB介面可以給後排的人手機充電,這還是一個挺暖心的設計。第三排,我們平常是用不到將它放下來擴開後備箱的空間,這樣後備箱可以放更多的東西

配置：買車時候也看類型車,包括國產MPV、別克等等,但綜合起沃蘭價方面錯,我較滿意沃蘭這款車配置,可以說非常豐富,像全景天窗、鑰匙、座椅、調等等,該配置都,基本己用在去邊裝,省去麻煩。另個方面就我買車時,沃蘭優患政策,還送東西,如說贈送8年或16萬免費質,個人覺非常貼

動力：沃蘭多的動力是真的不錯,家用是完全夠用的,無論是加速的表現還是出行高速上的平穩性都是值得肯定的,雖然是1.3的排量,但是爆發量是真的可以的,一腳下去明顯的感受到推背感

操控：我剛剛提車沒多久,整體感覺還是可以的,但是發動機啟停真的是不折不扣的雞肋,還費油,我每次上車都要關掉它,其他的方向盤手感還不錯,剎車制動還不錯,轉向精準,馬路轉彎不費力,在起步加速的時候可以明顯的感受到肉,提速以後會感覺好很多,我開車沒有什麼大的用處,就上下班在市裡開一下,所以說這個動力還是可以

油耗：可能是跟1.3T小排量發動機有關吧,在購買之前銷售就和我說,沃蘭多這款車的油耗並不多,提車回來之後,表顯示的是在7個油左右,磨合一段時間綜合的油差不多在6.5個左右,還是在我的心裡預期之內的,畢竟這么大的一個車,而且我就是上下班的時候開開,油耗這個方面我還是很滿意

舒適：個人感受沃蘭多這個車舒適性做的挺好的,先不說其他的,車內的儲物空間,設計者是下了一定功夫的,能隨手放小東西的空間不少,很多的地方的設計都是很貼心的,另一個方面就是空調製冷方面,現在空氣炎熱,上車打開空調。三五分鍾,整個車內的溫度就會降下來,製冷的效果很給力,很適合天—熱就離不開空調的人

『捌』 雪佛蘭沃蘭多，這車怎麼樣好不好

雪佛蘭沃蘭多怎麼樣？來聽聽沃蘭多車主的用車感受！

雪佛蘭沃蘭多整個車的外形看上去還是非常時尚好看的，做工感覺很精緻，更重要的是這個車的內部空間很大，家裡人比較多，所以選擇這樣一個5 2的座椅布局還是非常實用的，另外這個車的定價感覺也比較合理，性價比我覺得挺高的。下面給大家聊聊用車感受，一起來看看吧

【外觀】車身的外形看上去還是非常時尚的，整個車給人的感覺非常的大氣，另外有一點就是這個車的側面造型看上去有一點旅行車的樣式，我自己還是非常喜歡這種設計的。

【內飾】內飾的做工感覺還不錯，整個車看起來挺精緻的，尤其是這個車在中控台方面的做工感覺特別細致，一些接縫處理的感覺都非常的均勻，這點我也非常滿意，還有一點就是這個車內飾異味，相對於很多新車來說算是比較小的了，買車之前也去看了一些不同品牌的車型，感覺有的車的異味比較明顯，而這款車的車內沒有什麼太大的味道，這點很不錯，值得點贊。

【空間】車內的乘坐空間非常的寬敞，座椅採用的是5 2的布局，感覺非常實用，還有一點就是這個車的後備箱空間感覺也不錯，第二排座椅放倒之後可以形成很大的空間，這點也是這個車特別實用的一個地方，總體來講這個車的空間我覺得挺滿意的。

【動力】發動機的動力感覺很一般，13的排量確實有點小，因為在這個車上有一點點小馬拉大車的感覺，尤其是上了高速之後，感覺在60以後再提速就比較慢了，這也是這個車目前為止最大的一個問題。

【操控】這個車的操控感覺還是可以的，轉向手感非常的輕盈靈活，整個車的駕駛質感非常不錯，還有一點就是這個車的車身因為比較窄，所以在經過一些比較小的路口的時候感覺非常方便，這應該也算是一個不錯的優點吧。

【油耗】油耗表現還可以，目前百公里平均油耗顯示7.8升左右，如果說跑市區的話油耗能夠稍微高一點，不過基本上也就保持在八個半以內吧。

【舒適性】這個車的舒適性做得不怎麼樣，底盤的懸掛感覺有點硬，而且對路面的顛簸過濾得不夠徹底，這點感覺有點失望。

【最滿意】最滿意的當然是這個車，時尚漂亮的顏值了，整個車的造型看起來非常好看，尾部造型感覺很時尚，而且這個車的保險杠採用了一些紅色的裝飾進行了處理看上去非常的運動，這點也是我非常喜歡的地方。

【最不滿意】最不滿意的就是這個車的懸掛舒適性不怎麼樣，過減速帶的時候震動比較明顯，尤其是速度快了，感覺顛簸感比較強烈，前段時間過了一個減速帶，大約時速60通過的，感覺震動感非常的明顯，這個車在底盤的調校方面不怎麼樣。

『玖』 雪佛蘭沃蘭多好不好油耗厲不厲害

你問了兩個問題，前者比較難回答，因為任何一輛車都不可能百分百完美，雪佛蘭沃蘭多上市至今，熱議的一個話題就是它的三缸技術。很多人說不看好，也有很多人說還不錯，評論兩極化比較嚴重。就我個人而言，雪佛蘭沃蘭多搭載的三缸機，有它的優勢之處，一是能夠降低油耗（這也回應了你提出的第二個問題），官方數據顯示百公里油耗大約是6.7L，我作為沃蘭多的車主，駕駛了一周的體驗是：前期因為磨合期，所以耗油會相對高一點，現在基本上趨於穩定，市郊百公里基本上只需要5.6L就行。目前市場上三缸車很多，相比以前我們開的汽車（也就是以前我們搭載的四缸車），油耗有了一定幅度的下降，但是具體的下降比例還是要看各汽車商家的技術支持。雪佛蘭沃蘭多這方面做的還是不錯的。

『拾』 雪佛蘭沃蘭多，這款車你喜歡嗎

說起七座SUV，幾乎沒有能夠敵得過途昂和漢蘭達的。但如果有這么一輛車，價格連前者的一半都不到，卻依然是合資車的身份，也擁有著不錯的顏值，那麼你會不會想要了解一下呢？這就是今天小編想要帶大家了解的雪佛蘭沃蘭多，這台車看似是SUV的定位，實際上廠家是把它定位成一款七座跨界轎車。畢竟在競爭都非常大的如今，如果用SUV來宣傳沃蘭多的話，對於汽車市場的影響力就沒那麼大了，下面就跟隨著小編來一起看看沃蘭多吧。
外觀上屬於比較耐看的那種類型，結合了SUV和轎車的元素，從側面的45角度看，很像SUV，從正面看又很像轎車。底盤也比較高，進氣格柵被分為上下兩個部分，上半部分和大燈相連，下半部分一直延伸到底部，再加上兩側的紅色導風口，整個車頭顯得十分具有運動氣息。發動機蓋上的筋線傳承於大黃蜂，美系車的肌肉感處處都有體現，每次開車的時候，看著機蓋上的肌肉線條都會感覺非常有力量。車身側面腰線從車頭貫穿到車尾，四個黑色的車輪顯得整台車十分穩重，非常的有設計感，更加適合年輕人。
內飾的設計非常不錯，相對來說比較簡約。中控台看上去很大氣，中控大屏內置導航有離線本地導航，而且還有電台，U盤音樂，藍牙音樂。四輪獨立數顯胎壓監測，可以實時看到每個輪子的胎壓情況，非常的方便。方向盤摸著很軟，座椅包裹性好，車內的造型設計都非常的上檔次。
乘坐空間可以說是這一款車的一大優勢了，家庭成員較多的情況下，每個人都有自己的位置，就不用擠在一塊。第二排座椅是最舒服的，空間很大，伸展自如，第三排主要是備用，但實際坐著也不會擁擠。車內匹配全景天窗，座椅包裹性和透氣性都很好，坐在上面舒適感很強。。空調降溫很快，座椅散熱也很好，在夏天車被太陽暴曬之後，上車打開空調很快就會沒那麼熱了。車內也有很多儲物空間，駕駛位儲物格、副駕駛位雨傘槽、四個車門儲物格、中央扶手箱、手機槽、第一排椅背還有雙層儲物袋，非常方面隨手放東西，滿足於日常生活使用。
動力方面，表現還是很不錯的，就算是坐滿了人，稍微給點油，提速還是很快的。加速也可以，油門踩下去，速度提上來之後車身也非常的穩，動力更是源源不斷的。就算是開連續上坡的路段，動力也都隨叫隨到，基本沒有壓力。方向盤是真皮的，手感比較好，很輕盈，基本沒有虛位，配合著多功能按鍵，以及多媒體音量加減等，在開車的時候不用其他地方也可以很輕松的切換音樂，調大音量，開啟定速巡航。定速巡航功能非常的實用，時不時的用一下，可以緩解一下右腳的壓力。總體性價比還是非常高的，對於這個價位來講可以擁有一個七座SUV，商用和家用使用都可以，就算是自駕游也是輕松無壓力的，各位車友們有沒有很心動呀！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。