特斯拉電車價位多少錢

『壹』 特斯拉Tesla汽車多少錢

Model S在中國的訂購價格大約是734000。目前，Tesla已經在中國大陸開設了第一家零售店（展廳），位於北京的僑福芳草地。還有一家服務站，位於北京金港汽車公園。除北京外，上海、廣州、深圳、杭州、成都等五個城市也在特斯拉開店的計劃中，不過特斯拉汽車需要等半年甚至更長時間才能拿到車。除了直接訂購之外，Tesla這類新奇高科技的產品也成為一些國際公司舉辦活動的新寵。Meetrader二元期權交易平台舉行的全球活動中，獲獎者可得到由Meetrader提供的Tesla MODEL S汽車的終身所有權，中國區也可以得到，共3輛。

『貳』 特斯拉最便宜的一款車賣多少錢它性價比如何

Model3指導價為29.18/34.405/41.98萬，這一標准被認為「良心價」……良心被什麼吃了才會有這種認知？撇開品牌影響力不談，這台電動汽車的水平似乎真的是非常一般。首先動力電池仍然使用NCA·鎳鈷鋁，松下的動力電池全球范圍內似乎只有特斯拉使用。

自主新能源車企面臨面臨的壓力可能從來沒有像如今這么大過，在此之前，自主新能源車企盡管銷量也不是很高，但是由於屬於「大趨勢」行業，可以得到政策上的支持，融資渠道也比較暢通，同時特斯拉的銷量也比較低，因此特斯拉和自主新能源車企可以相安無事。

『叄』 特斯拉汽車充一次電多少錢

1.特斯拉的電動車正常使用費用按每月行駛2000KM,每月大約為500元，

2.同樣動力的3.0T動力的車型大約為3000元(最保守估計)，1/5-1/6的使用費用。

3.85KW/H的電池組，算上損耗大約需要100度電(電池全空的情況)，100度電的價格，根據每個地方的電價不同，價格不同。

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特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（Palo Alto） ，2003年最早由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創立，2004年埃隆·馬斯克（Elon Musk）進入公司並領導了A輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車（Tesla Motors）」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。

『肆』 特斯拉報價是多少目前值得入手么

特斯拉的車型有很多，所以價格浮動也會非常大，具體報價是看你到底需要哪一款了，最便宜的model3，40萬起，而modelX則需要70萬+，作為新能源汽車界的蘋果，它的價格一向比較的高昂而且定位也是高端車，我覺得值不值這個問題真的就是看個人了，就像有人花幾千上萬買蘋果但是在別人看來是不值的，自己卻用的好，值與不值全看自己怎麼考慮，如果按照我的意見我覺得是值得的。

為什麼我說值主要由於它的顏值過關吧，可以說特斯拉的顏值簡直是帥呆了，作為一輛新能源汽車居然擁有跑車的外觀，這個還是令人很驚嘆的，即使是最便宜的model3它的顏值也就兩個字可以形容「炫酷」，買車就像挑老公老婆一樣當然要選擇漂亮的，但單顏值上特斯拉吊打各種新能源汽車。

除了顏值以外，特斯拉的科技感也是很強的，它們也是打造高科技車輛為噱頭，因此在續航上特斯拉還是比較棒的，model3目前續航600KM，這個數字暫時國產新能源汽車達不到，國產新能源汽車一般都在300-450之間，所以續航也是很強悍的。
在動力上特斯拉也很能打，首先得益於新能源汽車起步快的天然優勢，特斯拉自身實力又過硬，因此它百碼加速時間是5.4秒，這個時間甚至還能超越某些跑車，更不用提燃油車和新能源汽車。綜合而言特斯拉就是新能源汽車中的高富帥，買它需要大量鈔票，但是得到的回報也不錯，至少它外表夠炫續航夠久科技感夠強，如果買新能源汽車買特斯拉肯定是首選，至少比那個需要保姆車的蔚來強。

『伍』 特斯拉新能源電動汽車的價格是多少

不同的車型，價格也不一樣，一般的特斯拉汽車，價格都在70萬左右。當然也有50萬的。特斯拉的車我開過，開的是朋友的。開車沒有雜訊，提速的時候沒有明顯的檔位變化，感覺是線性輸出的。另外，特斯拉的樣子也非常漂亮，挺喜歡的。就是因為要充電，而且充電時間太長，不喜歡。

『陸』 特斯拉電動汽車多少錢一輛哪裡有賣，謝謝！

特斯拉產於美國市場，價格在進入中國後大約70多萬人民幣。高昂的價格，僅僅都是小眾化的車輛，對於高端電動汽車市場來說是一個有錢人的產物。

『柒』 特斯拉電動車。電機多少錢一台

不過電機的專利已經公開了，屬於交流非同步電機。應該是不單賣的特斯拉純電動車的電機是特斯拉汽車公司自己設計的。希望能夠幫到你，也許過不了多長時間你就能從網上搜到

『捌』 特斯拉汽車的價格是多少

目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。

非國產版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（摺合人民幣23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。

2020年，我們迎來了國產版特斯拉Model 3，官宣標准續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對於很多用戶是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高性能版補貼後售價50.9萬起。

Model 3性能版將於今年7在月開始交付。Model 3性能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），摺合人民幣約49.73萬元。

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商標的由來

字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力於打造火箭並將有效載荷發送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的「X」代表著火箭發射軌跡。

特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位於新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發了人們對太陽能電動汽車的遐想。

此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購後稱為隸屬於特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，並不僅僅滿足於後者成為一個汽車製造商。前不久，公司正式改名為「特斯拉公司」，而不再是以前的「特斯拉汽車公司」。