日本懸掛列車價格

1. 日本磁懸浮列車每公里成本達9億元人民幣以上

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2. 日本火車硬卧和中國的有什麼差距

隨著國家經濟的飛速發展，我國人民的生活水平也在逐步提高，很多人在解決溫飽之餘的問題之後，都會選擇在節假日出門旅遊。那麼，出門旅遊的時候，選對交通工具是一個非常重要的關鍵。現如今我國的交通工具已經比以前方便很多了，種類多樣，高鐵、飛機、火車都是驢友們的最佳選擇之一。

但是我們也相信隨著國家的發展，我國的火車也會越來越完善，你覺得呢？

3. 在日本坐電車，是怎麼算錢的

日本的火車票分兩部分計收
一部分是叫運賃，根據旅行里程來收，也可以叫乘車券
另一部分叫料金，也就是所謂的「有料」，是根據列車等級和服務水準來收。這部分也可以叫特別急行券，乘坐優等列車必需。火車票出票的時候運賃和料金加在一起聯合打一張票
如果你坐的是急行以下級別的慢車，料金一般是不交的
至於運賃價格要看是什麼路線。例如東京最重要的山手線票價無論坐多少站都是190，而與之並行的京浜東北線從品川到橫濱就需要280。

日本公交是從後門上的，後門有個機器，上車後從那機器拿一張紙，那上面打的數字就是你這一站的編號，車前有個屏幕，是預告下一站用的
等到你坐到差不多到站的時候，就要從前門下車，前門也有個機器，用你手裡那張紙去讀取一下就能自動算出你要多少車資
車資的計算根據線路的不同價格也略有不同

至於坐過頭的問題，因為日本只按照你入站的閘機和出站的閘機來計算運賃，之間怎麼坐的不問，所以萬一坐過頭馬上到對面站台坐反方向的車回到你要去的那個站就可以，這個不算逃票。在同一條線上來回走的話通勤電車都是這么直接回頭的，這個比較好解決。我還遇到過從國分寺去三鷹因為臨時家裡有事半途換車回國分寺結果因為里程為零車站退票的事。如果是要換乘，有可能會在換乘站查票。
如果你是坐的要付料金的快車的話，運賃這塊好說問題是料金就很難計算，而且有些快車是全程對號的你上車也沒位那就麻煩了。

所以還是自己小心點盡量不要坐過站吧。如果真的不小心坐過站了（特別是坐快車）最好主動向車站工作人員申明並按照要求來處理，不然被抓到上了信用黑名單以後鐵路公司罰款不說有可能會通知入管，最嚴重的搞不好會被遣返

另外to那個匿名的你還真好笑
你要一個旅遊者去買Suica或者PASMO？
你以為是JR東那個NEX往返套票帶Suica的？不然短期滯留買Suica能有多少用？你以為人家玩定期券的？雖然Suica對海外旅行者有個十年有效期限但是除非是多次往返日本的那還好說不然你押個500円押金在那裡你還真大方
短期滯在買Suica我不如買一日通券還好用

用火車這個詞老土？
換個說法你就不認得了曬什麼優越感？

4. 日本高鐵票是全世界最貴的嗎為什麼

全世界能和中國高鐵一比的只有日本了，不過你知道日本是怎麼評價中國高鐵的嗎？之前有一個日本旅遊團專門來中國坐了一次高鐵，在接受采訪是表示中國高鐵車窗外全是美景，日本的高鐵上只有穿西裝的人。

日本的高鐵都是以「豪華新干線」稱呼的，單單從價格上就可以看出「豪華」不是虛名。高的離譜，不過他的配備也不一般，每個車廂內都有不同的裝飾風格，會讓人感覺到這不是列車的車廂，這是在旅遊的酒店別墅，所有的配備應有盡有，給人無限的滿足感，車廂內的色彩搭配也是讓人感覺非常的和諧。

5. 從日本東京乘什麼車去千葉縣觀光懸掛式單軌電車

京葉線，或者總武線，到千葉下

6. 有沒有網友知道日本火車和中國火車速度以及服務條件上的差距尤其是價格還有距離上的差別。

日本的價格很貴．距離近的話還好一些．距離遠的話差不多要中國的8~10倍

7. 日本電車快速和特急怎麼收費

特急屬於優等列車，優等列車里包含有特別急行列車（特急）、准急行列車（准急）、急行列車（急行）三種，新干線也屬於優等列車（也可以叫超特急）
這部分列車是「有料」，是要分兩部分計收票價的
一部分是叫運賃，是根據旅行里程來收的，也可以叫乘車券
另一部分叫料金，也就是所謂的「有料」，這部分是根據列車等級和服務水準來收，特急比急行貴。這部分也可以叫特別急行券，乘坐特急必需
特急不收料金的特例僅限於特急料金不要特例區間，或特殊票種
例：
青春18きっぷ（青春18套票）是不收特急料金的，但僅限學生使用自由席的情況下
宮崎駅〜宮崎空港駅間由於距離很短，也不適用收料金，這部分區間坐特急可以不收

而快速和通勤基本一致，只不過通勤是站站停，快速有些小站不停而且快速一般比通勤運行距離為長
所以快速一般不收料金（當然你非要坐指定席的話那是要收指定席費用的）

8. 日本磁懸浮列車每公里成本達九億元人民幣以上德國磁懸浮列車超過四億元國內現

「達」和「以上」不能同時使用.「達」後應接具體數據,而「以上」表示一個模糊范圍.

9. 日本境內地鐵 火車 費用如何搜索

建議通過日本雅虎搜索

10. 日本旅遊的JR電車的價格是怎麼算的

1360是基本車資，970是搭乘特急電車的特別車費。
1360表示，你坐電車從關西機場站到新大阪站，這個基本車費。
無論你坐普通車還是特急（相當於快車，停的站次較少），1360是基本的車費。
另外的970是代表你坐特急車需要額外支付的費用，而那裡寫自由席的意思是表示，這個970是坐自由席的價格。這種特急列車有時會劃分自由席和指定席的，自由席相當於沒有劃位的，先到先得的的座位。指定席就是你在上車前已經劃好的位置，這樣可以確保你上車以後有位置坐。一般指定席會比自由席舒適一點，當然價錢也會貴一點，而且自由席和指定席是分開車廂的。如果你沒有買指定席的票而跑去指定席的車廂坐下的話，如果被檢票員發現是會被要求返回自由席車廂的。

回答來自【天使 動漫 論壇】團隊