車載導航最初是豪車的專屬配置

A. 有誰知道這個車載導航是什麼牌子的

這個導航都是山寨雜牌，處理器主板什麼的都是MTK的，深圳很多小廠做這個，各種車型都能裝。
天之眼導航，你自己搜搜看。

B. 車載導航出廠設置密碼是多少

每個廠都不一樣的。看說明書或致電導航公司的客服。這個一般是設備自帶的密碼，不是車主設置的，試試1-6，一般都是出廠設置的一個碼，不行的話，這種機器的後面一般有reset功能的。

車載dvd導航是一種具有DVD播放，播放MP4MP3 收音機和導航功能為主的車載主機，它一般用來取代原車的CD主機。如果是專車專用設計，它的電源插頭、音響線將與原車完全對插，不改變原車任何線路，並且外觀、尺寸與原車風格統一。有視頻輸入口的還可加裝倒車攝像頭使用。

C. 車載導航的介紹

車載導航是利用車載GPS（全球定位系統）配合電子地圖來進行的，它能方便且准確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。

D. 絕對不是豪車的專屬 三款接地氣的GT車型推薦

GT是英語GrangTouring的字頭縮寫，原本是形容過去歐洲貴族出遊用的豪華馬車，他有動力強勁、長距離遠行的意思，後來到汽車領域逐漸演變成豪華轎跑車的代名詞。例如；賓利歐陸GT、勞斯萊斯魅影、保時捷panamera、奧迪A7等等，無一例外都是身價不菲的豪華品牌。不過隨著汽車產業的飛速發展，越來越多的普通品牌也推出自己的GT版本，雖然和上述動輒百萬的豪車無法相提並論，但是對於尋常百姓來說也是個不錯的選擇。

外觀部分，VV7?GT的很多設計元素基本與2020款VV7相同，唯一比較大的區別就是溜背式的設計。內飾部分還是一如既往的豪華，身體能觸及的地方幾乎均為軟性材料。平底式方向盤進一步增強了該車的運動屬性，而12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控大屏，以及AI面部識別等配置更加凸顯出整車的科技感與質感。

動力系統上，VV7?GT將繼續採用和VV7相同的動力總成，代號為GW4C20B的2.0T發動機最大功率227馬力/5500rpm，最大扭矩387牛·米/1800-3600rpm，與之相匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱。底盤方面則繼續採用前麥弗遜+後多連桿式的傳統結構，只不過和老款VV7車型相比，2020款VV7和VV7GT車型的後懸架下控制臂都升級為了鋁制材料，一定程度上降低了簧下質量，對提升操控水平有所幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 目前最好的車載導航品牌是哪種

這個很難講哪個是最好的，車載品牌又有攜帶型和車載改裝專車專用兩類，不知道你指的是哪類。
什麼一線二線品牌沒什麼意義，就導航來說，重要的是導航地圖的質量。
在國內，南方地區推薦使用凱立德的地圖，北方道道通信息點會多大。

F. 車載導航怎麼查看是什麼型號的機器

你是要升級地圖的話，可以到實體店升級，像一些汽車用品店，汽車美容店都可以，這種方法可能需要升級費用，但會比較方便。

G. 車載導航以顯示就是導航,怎樣設置才能直接顯示主頁

隨著車機互聯系統的普及，手機導航顯示到中控屏不再是個技術活，只要我們簡單操作就能將手機的功能投射到車載屏幕上，那麼，手機導航如何傳到車載？下面我們為大家分享下具體操作方法

H. 車載導航 到底哪個最好用

車載導航跟手機導航各有利弊。
車載導航是專用設備，操作更簡單，駕車導航專項功能更強一些，但綜合功能遠遠遜於手機導航。
手機導航是手機眾多功能之一，因此操作可能比較麻煩，駕車導航專項功能較之車載導航要弱一些。
但就技術而言，手機導航功能目前完全可以滿足駕車需要，而且綜合功能更強大，遠遠超過車載導航。
比如，手機導航可以藉助互聯網提供道路實況，可以提供更詳細的地理信息，可以更方便地隨時更新，可以提供除駕駛以外其他的騎行、步行等導航功能，可以藉助地圖之便提供城市公交、地鐵、長途汽車、甚至鐵路等信息，這些都是車載導航所沒法提供、至少目前還不能提供的。
建議：二者各盡其用。
既然買得起汽車，就不差那千把塊錢買個導航放在車上，專門用於駕車導航。
同時配備一個好手機，一是當車載導航導不了的時候用於應急，二是用於更多的其他交通條件下的導航。

I. 怎樣查看車載導航儀的配置

通常是導航的設置--關於，這裡面一些軟體和硬體的信息，但是很多不寫硬體信息的，只能從官網或者網上查詢。
如果是安卓導航，像飛歌的雙核和四核系列就可以用按兔兔硬體檢測，可看出來，大廠的硬體都比較好，所以不怕公開