保值率是指導價還是裸車價
Ⅰ 賣車時候的汽車保值率是以買車價算，還是官方指導價算
當然是以實際的購車價格為准了，而且保值好的車和保值不好的車差的會很多。所以買車時要想好大概持有多長時間，考慮一下二手保值率的問題。
Ⅱ 汽車指導價是裸車價么
不是。
指導價格其實只是汽車製造商給出的一個建議價格，並不是裸車價。裸車價，顧名思義，就是單指汽車的價格，不包括其他的費用。
通常情況下去到4S店買車的時候，4S店都會在汽車的頂部擺放一個帶有價格的牌子，標出來的價格就是這輛車的裸車價。裸車價是汽車最基礎的價格，不過在這里要提醒的是，在買車的時候如果只准備裸車價的錢是遠遠不過的，因為汽車還有一個落地價。
(2)保值率是指導價還是裸車價擴展閱讀：
注意事項：
1、挑選合適車型：剛拿到駕駛證且駕駛技術不熟練的新手，需要練手，首先推薦二手車，當然買新車也可以，但價格不宜過高。就體積上而言體，盡量選兩廂小車。排量及油耗方面，也盡量選擇小排量車。
2、對車輛的外觀進行一個詳細的檢查，看看漆面是否有劃痕，特別是車的四個角，因為在移動過程中也不是百分百不會有小刮蹭，以防萬一，不留遺憾。最好在室外光線好的地方查看外觀，如果是陰暗的車庫可能會疏漏一些小瑕疵。
3、除了車身外觀漆面，打開發動機蓋檢查也是必須的，首先是各種油液在涼車狀態下的剩餘量是否達到了標准值，最重要的就是機油、防凍液和剎車油，這些補液壺都可以在發動機艙內的明顯位置看到，看看剩餘量，保證安全。其他的，比如電瓶的接頭和玻璃水最好也檢查一下。
Ⅲ 這個指導價的意思是，裸車價，還是什麼意思
不是。
只是一個汽車製造商給出的建議價格，而不是一輛裸車的價格。裸車價格，顧名思義，是指汽車本身的價格，不包括其他費用。
通常去4S店買車的時候，4S店會在汽車的頂部放一個標價的牌子，這就是裸車的價格。裸車的價格是一輛車最基本的價格。但是需要注意的是，買車的時候光買一輛裸車的價格是遠遠不夠的，因為車還有落地價。
(3)保值率是指導價還是裸車價擴展閱讀：
注意事項：
1、選擇合適的車型：剛拿到駕照和駕駛技能的新手駕駛人是不熟練的，需要更多的練習。首先，建議大家購買二手車。關於車身的體積，盡量選擇兩廂車。排量和油耗，也盡量選擇排量小的車輛。
2、詳細檢查車輛的外觀，看油漆上是否有劃痕，尤其是車輛的四角，因為在移動的過程中會不會有一個小的劃痕，以防萬一，無悔。最好在光線充足的地方看外面。如果車庫陰天，輕微的缺陷可能會被忽略。
3、除了身體表面,打開引擎蓋還必須檢查,首先是各種條件的剩餘油量很酷的汽車的標准,最重要的是油,防凍液,剎車油,可以清楚的看到這些補液坦克在客艙內的位置,其餘的數量,確保安全。其他的，如電池和玻璃水的連接，也應該檢查。
Ⅳ 一些汽車報價只有指導價，實際價格和指導價一樣嗎
這個問題我覺得需要給大家科普一下了。因為也有很多人去買車的時候，聽了銷售說的各種價格、稅費，也是一臉懵的，也經常有朋友跑我這兒來問：「我花XX錢買了一台XX車，能不能幫我看看我有沒有花冤枉錢啊」。
這篇文章主要分為以下幾個部分：
- 指導價和落地價的關系；
- 4S店為什麼不能明碼標價？
- 為什麼銷售想方設法地想讓你去店裡呢？
- 4S店還有哪些你看不到的貓膩？
汽車圈有句話是「指導價從來沒有過指導意義」，這里所謂的指導價只不過是廠家給出的一個定價，實際的價格還會根據經銷商規模不同、區域政策不同等等有所差異。
舉個例子，像大眾品牌的車型，實際裸車價一般都是比指導價便宜的，而這個優惠幅度，不同4S店、不同地區、不同時間是完全不同的，我之前帶朋友去看邁騰，當時正好趕上國五車型清庫存，邁騰330TSI的優惠幅度最高能到5萬，本來指導價20多萬的車，現在裸車價只需要16萬。
同時，去店裡也是一種篩選客戶的方法，既然去店裡看車了，基本上是有意向購車的，而那些只打電話的，很可能就是為了詢價。
所以，去店裡看車，也算是對銷售工作的一種尊重吧，畢竟人家就是靠這個吃飯的，電話里說了半天，最後你卻對人家愛答不理，對銷售也是一種損失，對吧？
寫到這里感覺篇幅有點兒長了，哈哈哈哈！
簡單來說吧，去4S店實際購車，你最終花的錢裡面，有一部分是本沒有必要的，像貸款服務費、上牌服務費、保險服務費等等。
但是現在來看，整個市場上，這些費用依然是存在的，那我也不能說啥，說到底，我也沒辦法，因為我買車的時候，這些費用該花還是得花，也算是一種行業亂象吧。
Ⅳ 汽車廠商指導價、參考價、優惠價、裸車價、裸車全款、裸車落地價是什麼意思，他們之間有什麼關系
指導價是廠商出廠時定的價格，參考價是經銷商為了買車作出的報價，優惠價是能優惠的加分，裸車價是光車的費用，裸車落到是看還有什麼要加的費用。
Ⅵ 官方指導價是裸車還是落地
裸車價。
裸車價是指按汽車指導價優惠後的價格，例如某款車型指導價為12萬元，4S店優惠1.5萬元，那麼該款車的裸車價就為10.5萬元。裸車價可以理解為是該車輛的市場實際價格。
落地價是指一輛車買下來的全部費用，除了車輛裸車價外，落地價購置稅、保險費、上牌費、車輛裝飾費、金融服務費、貸款利息等等。落地價是真實反映購車陳本的一個價格，所以買車最終關注的還是落地價。但是落地價是包含裸車價在內的，所以一般買車都是先談裸車價，確定了裸車價才能知道落地價。
(6)保值率是指導價還是裸車價擴展閱讀：
落地價的變數因素太多，談定裸車價之後才能更清晰的了解其他收費項目是否劃算。因為對於4S店來說，裸車本身的盈利空間是有限的，雖然各4S店會在指導價基礎上調整價格，但整體來說裸車價格都是公開透明的，消費者對裸車價格也有比較清晰的了解，所以調價空間有限。
所以，4S店的主要盈利點就來源於落地價中除裸車價以外的部分，例如金融服務費、保險費、車輛裝飾費等，這也是消費者在購車過程中需要謹慎識別的。
Ⅶ 買車經常聽什麼指導價、裸車價，有什麼貓膩嗎
買車的時候大家都會先在網上看各大汽車網站、論壇來篩選心儀的車型，瀏覽的過程中會見到指導價、參考價、裸車價、落地價等名詞，可能看的是一頭霧水，下面小編就來梳理下這幾個含義。
首先指導價，一般來說指導價是官方給的定價，各地同一品牌的經銷商都以這個價格為基礎，也是印出來給消費者看的，官方同一價格童叟無欺，在電話里銷售一般也只報指導價，不給說多大的優惠，都得來店看車細聊才行，怕說了優惠後客戶不來看車了，去別的店談去了。
第二參考價，網站給出的指導價下面一般會有個參考價，即某地區優惠完的價格，但是去店裡看車確實沒有這么大的優惠，只是一種吸引消費者的手段，可能有那麼一款庫存車，或者需要走貸款、買全險、置換車輛才能享受這個價格，算下來其實也並沒有便宜多少。
第三裸車價，這個是指導價優惠完的車輛價格，能砍多少得看優惠政策，還有自己的砍價能力了，不過有的車不但沒有優惠還加價賣，而且還要排隊等，簡直不要太逆天，說得是某日系車。
第四落地價，裸車價+購置稅+車船稅+保險+上牌等費用，最後算出來的價格，一般要在裸車價基礎上多1-2萬元不等，也看買的品牌和車型。
以上就是小編總結的常見的四個價格，如果有不同觀點，歡迎留言評論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 汽車的保值率,是按照車的裸車價格,還是購買下來的全款價格
當然是裸車了，人家買二手車都是先問新車裸車的價格，然後再跟你還價
Ⅸ 新車上面的指導價是什麼意思為什麼比全款價格多不少
買過車、或詢過價的朋友，都碰到過這種情況，4S店實際報價和廠商指導價有一定的出入，指導價和落地價相差少則幾千，多則幾萬，價格為什麼會相差那麼大，除了附加的購置稅、保險費用之外，主要的原因在哪裡？
為什麼指導價和最終落地價相差甚遠？
保險費用主要包括交強險、車損險、盜搶險、劃痕險、第三者責任險、車上人員責任險等。如果是貸款客戶，4S店會強制性要求你購買全保，這樣才能申請貸款，不過，即便是全款購車的用戶，銷售顧問也會要求你在店裡購買全保，不然便不銷售車型。
Ⅹ 汽車報價和指導價是什麼意思
汽車報價指的是：全國的4S店對該車型的報價。
基本是裸車價+購置稅（一般為裸車價的價格x8.55%）+車險費用+車船使用稅（大約400塊，是07年開始繳納的一種稅）+驗車上牌費，簡化一下公式差不多就是裸車價+裸車價x8.55%+4200。
汽車指導價指的是：出廠時根據市場定的銷售價。
一般來說汽車是經過4S店或者代理商，而不是由廠家直接賣給消費者的，但是廠家對於汽車銷售價格有一個指導，這是廠家參考了汽車的成本、定位等等綜合分析得到的價格，這就是經常看到的廠家指導價，是在新車上市的時候，就會由廠家公布的價格。
(10)保值率是指導價還是裸車價擴展閱讀：
一般廠商給出的是指導價，網上公布的是最低參考價或者是優惠價。4S店一般會給出兩個價格：銷售價和落地價。
官方指導價與實際成交價的差異是由汽車市場定位的需要、預留汽車更新換代的價格空間和地區差異導致的必然結果。
官方指導價體現的是車企對該款車型的定位，實際成交價體現的是市場對改款車型的定位。例如凱迪拉克XTS最低官方指導價34.99萬，實際成交價僅27.9萬，基本與賓士、寶馬低一級別的C級和3系價格相近。