雷克薩斯mpv商務車7座什麼時候上市

Ⅰ 雷克薩斯首款MPV開啟預售 2月24日上市 全新LM300h 116.6萬元起

今天，雷克薩斯官方發布消息：全新MPV車型LM300h開啟預售。全新LM300h共推出兩款車型，七座雋雅版與四座御世版。新車將於2020年2月24日正式銷售，七座版和四座版車型指導價格分別為116.6萬元、146.6萬元。

可以肯定的是，雷克薩斯LM上市必然會成為高端豪華MPV的典型代表。畢竟，豪華品牌旗艦MPV、四座版以及混合動力使得全新LM300h充分具備了獨一無二的「氣場」和產品屬性。當然，更深層次的意義是，在LX以及LS/LC後，雷克薩斯再次用旗艦產品彰顯出了與眾不同的品牌格調。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 雷克薩斯7座的車型有哪些

目前雷克薩斯有兩款越野車是七座的：一款是LX470，還有一款是LX470的換代車型LX570。

雷克薩斯（LEXUS）是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於1983年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了賓士、寶馬的銷量。1999年起至今，其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。雷克薩斯（英語：Lexus，日語：レクサス）是日本豐田汽車旗下於北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的獨立高級轎車品牌。2005年，雷克薩斯打入日本本土市場，成為在全球均有銷售的高級轎車品牌。初時雷克薩斯在美國國內以「熱切追求完美」（The Passionate Pursuit of Perfection）作為宣傳口號，後來以「追求完美」（The Pursuit of Perfection）作為在全球國家和地區的行銷格言，直到2013年，其宣傳口號改為Amazing in Motion。

Ⅲ 又是「加價車」埃爾法同平台，雷克薩斯首款MPV，月底上市

說到「加價提車」，不少國人對此都深惡痛絕，原本就屬於家庭大件貴重消費品汽車，想買還要平白無故的多掏錢。國內汽車市場中日系加價情況最嚴重，思域、漢蘭達等車型都經歷過加價，豐田埃爾法更是保持著最高30萬左右的加價幅度，加價水平能跟賓士S邁巴赫一較高下。

上個月中旬，隨著雷克薩斯LM以116.6萬起的預售價公布，「加價王」的稱號怕是要易主了。雷克薩斯LM車型率先推出兩款車型，為七座雋雅版/四座御世版，新車將於2月3日下線，並將於2月24日正式開售。

對於雷克薩斯LM加價的問題，之前網上流傳了一張LM加價的圖，用戶想加價80萬提車，經銷商說沒這么大的優惠……雖然目前雷克薩斯LM還未正式上市，其上市後的成交價最終能加價多少我們還不得而知。但結合埃爾法的加價幅度來看，並結合雷克薩斯日本工廠產能不高等問題，即便最終加價達不到80萬或是100萬，也跟這個數字錯不到哪裡去，成為比邁巴赫加價更厲害的車型。

對於加價幅度超過自身價格一半及更多的車型，我們一直強調是不提倡購買的，即便是小幅加價也不能容忍。但對有錢人來所，雷克薩斯LM確實擊中了他們的需求，即便加價再多也值得擁有。

這一點也說明了豐田的生意頭腦，市場需要什麼就生產什麼，當市場需求遠遠大於產量時，自然是價高者得，這也是自古以來慣有的市場規律。最後的靈魂一問：如果你有能力買雷克薩斯LM，你會加價80萬甚至花更多的錢去買一台豪華MPV嗎？

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Ⅳ 吉利MPV什麼時候上市 吉利MPV商務車7座SU

目前的話，吉利mpv還在路測，沒有進行量產，預計是要等到18年了呀！

Ⅳ 即將上市的七座MPV有哪些

2017年mpv新車上市的車型主要有吉利7座MPV商務車、沃爾沃MPV、比亞迪宋七座版、 野馬汽車旗下MPV代號M302等MPV車型。

Ⅵ 雷克薩斯MPV

今天說的這款車就是雷克薩斯LM。作為雷克薩斯旗下的高端品牌MPV，雷克薩斯LM整體定位高於豐田埃爾法，雷克薩斯LM也是雷克薩斯家族第5款旗艦車型。在外觀設計方面，雷克薩斯LM傳承了雷克薩斯家族最新的家族化設計風格，借鑒了豐田埃爾法的外觀輪廓，誇張霸氣的網狀紡錘形格柵+犀利的矩陣式LED大燈+勾型LED日行燈，三者連為一體相得益彰，極具視覺沖擊，處處彰顯頂級奢華MPV氣場。

在動力方面，雷克薩斯LM350搭載3.5LV6發動機，最大功率達到300馬力，最大扭矩達到361牛·米，匹配愛信8AT變速箱；雷克薩斯LM300h搭載2.5L發動機+電動機，最大功率達到182馬力，最大扭矩達到206牛·米，匹配E-CVT變速箱。

小結：雷克薩斯LM「入門即是頂配」，受多種因素影響，雷克薩斯LM取消預售和新車上市發布會？根據雷克薩斯最新消息，雷克薩斯LM將於1月15日直接公布指導售價，雷克薩斯LM300h四座版預計218萬起步，網傳最少加價80萬元！您怎麼看呢？歡迎回復評論！

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Ⅶ 2020商務車7座最新款排名

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個國內市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

Ⅷ 雷克薩斯LM在台上市，售價367-500萬台幣，配備7座和4座

雷克薩斯全新MPV車型LM在我國台灣地區正式上市，台灣地區僅提供混動版本LM300h，配備7座版與4座版兩種車型，售價分別為367萬台幣（約85.15萬元人民幣）與500萬台幣（約116.00萬元人民幣）。

作為豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯最近似乎也嗅到了MPV市場這塊肥豬肉的香味，因此在2019上海車展首發了雷克薩斯版的埃爾法——雷克薩斯LM。這款豪華MPV是繼LS、LC、LX和豪華遊艇LY之後，雷克薩斯推出的第五款旗艦產品。

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Ⅸ 2020年值得期待的新車盤點，雷克薩斯第一款MPV終於來了

轉眼間2019年就過去了，盡管2019年的車市依舊不見起色，但唯有放眼未來，才能更好地做好現在。因此，在艱難的環境下，2020年依舊有大量值得期待的新車上市。

從尺寸上看，雷克薩斯LM車身尺寸為5040*1850*1945mm，軸距3000mm，比埃爾法擁有更大尺寸。且在舒適性配置上，雷克薩斯LM也要超過埃爾法，並提供7座/4座布局。動力方面，LM350車型搭載一台3.5LV6發動機，匹配8速自動變速箱；LM300h車型配備2.5L發動機+發電機組成的混合動力系統。根據其在台灣省的售價，7座版售價約合76.64萬元人民幣，4座版約合109.49萬元人民幣，預計國內正式價格可能在100萬元起。

（圖片來源網路，侵刪）

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Ⅹ 雷克薩斯有商務車嗎

有的，旗艦級豪華MPV 全新雷克薩斯LM現已上市，廠商建議零售價116.6萬元起