蘭博吉利豪車

『壹』 蘭博基尼是不是世界最貴的車

世界上最貴的車不是蘭博基尼。世界上最貴的車是黃金跑車，價值28.5億元人民幣

世界前10名的汽車是：

第1名：黃金跑車,28.5億元

第2名：勞斯萊斯銀魅,15.5億元

第3名：蘭博基尼愛馬仕,3.8億元

第4名:奧迪派克峰,2.7億元

第5名:法拉力限量版跑車,1.2億元

第6名:布加迪威航敞篷版,4550萬元

第7名:敞篷版威龍,2500萬元

第8名:布加迪威龍,2480萬元

第9名:帕加尼ZondaCinque Roadster,2190萬元

第10名:布加迪ZB16-4威龍,1500萬元

『貳』 蘭博基尼和法拉利相比，哪個品牌的汽車性能更好

其實世界上是有很多的豪車的，而且有很多的豪車我們不一定聽說過，而且我們也不一定能夠讓自己擁有足夠的金錢去購買這些豪車，但是有很多人仍然能夠讓自己有這個能力，而且也能夠消費自己的金錢，比如說有很多的人都比較喜歡購買蘭博基尼和法拉利。

蘭博基尼和法拉利都是比較有名的豪車，而且也有很多的人都特別關注這兩款汽車，其實這兩款汽車都能夠獲得很多人的喜歡。蘭博基尼和法拉利相比，哪個品牌的汽車性能更好？在我看來，我認為蘭博基尼的性能更好，之所以這么說，主要有三個原因:

一、蘭博基尼的製造技術更加先進。

其實我之所以認為蘭博基尼的性能更好，也是因為我認為蘭博基尼的製造技術是更加先進的，很多的蘭博基尼品牌汽車都能夠運用更加先進的科學技術，而且在製造的過程中也能夠保證汽車的質量，蘭博基尼能夠有更加強大的性能，能夠使得自身超過法拉利。

以上就是我的看法。

『叄』 蘭博基尼在豪車裡面算性能上比較好的嗎

在性能上，蘭博基尼Murciélago超級跑車型配備了6.2升12缸發動機，最大功率高達580馬力，最高時速超過337公里，0-100公里/小時的加速時間僅需3.8秒，車身採用管狀鋼結構並輔以碳纖維加固。

車的重心變得更低，重量的分配被調整為前42%，後58%。改良的雙叉臂懸掛的特點是電子控制的避震器，能在駕駛艙內調整，通過改良動力輔助，剎車水平也達到新的高度。4通道卡鉗是為增強的鑽孔及通風剎車碟而特別開發的，而輪胎的尺寸也進一步地強調了Murcielago潛能：18英寸的合金輪圈及335mm寬的後胎。
駕駛輔助非常豐富：牽引力控制變成為標准配置，其他的還有4通道的防抱死剎車系統，完全電子控制的剎車力度分配系統。後部的擾流片會在不同的速度下調整不同的角度給車子帶來更多的下壓力，加強高速時的穩定性。
蘭博基尼Countach為雙門雙座，車身尺寸為長4200mm，寬2000mm，高1070mm，軸距2500mm。最小離地間隙為105mm，車身質量1680kg，轉彎直徑為13m。

採用V型12缸的發動機，排量為5167ml，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩500Nm/5200r/min。驅動型式為發動機中置後輪驅動，選用5速手動變速器，前後通風盤式助力制動器。康塔什的最高車速可達295km/h，0—100km/h的加速時間為5秒。

『肆』 全球最貴九大豪車排名第九名，蘭博基尼算啥

第一，排名有很多種排法，有沒有實際意義，想要上去還不簡單，全手工，各種鑽石，黃金，分分鍾上榜，再加上限量，然後定製十年，
第二，還是那句話，最貴，蘭博基尼或者說超跑對於屌絲來說就是錢，而對於上層社會來說則是地位的象徵，例如不是任何大老闆都用什麼賓利，有些照樣用賓士。
第三，貴，但是量少，有本事量多還貴，那才叫豪車。道理同上，物以稀為貴，這個是正常的，但是如果物不稀有還貴，那就真的是貴了。
第四，排名第九意味著什麼，全世界汽車廠商有多少，汽車品牌有多少。就跟很多所謂的奢侈品在真正的時尚界，估計都是垃圾，難道就可以不屑么。
例如馬雲也只是中國首富，世界都排不上前20，你就敢鄙視？

『伍』 豪車都有哪些

豪車有凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃爾沃。

1、凱迪拉克。

卡迪拉克是美國通用的一個豪車品牌，它的車標是有一個桂冠環繞著一個盾牌的圖形，我們可以看到盾牌上有三種三色，而這三種顏色也分別代表了勇氣、愛和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一個豪車品牌，之前是英國的，後來被收購了。路虎絕對是中國土豪們的首選，不過看到這個標志，會讓人不由得想到陸豐。

5、沃爾沃。

沃爾沃之前是瑞典的豪車品牌，不過現在是由我們吉利給收購了，它的標志是一個鐵環，而鐵環上還有個一個箭頭。而沃爾沃也是號稱安全性最好的車子。