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胖獅500機車價格

發布時間: 2021-06-29 09:36:09

1. 川崎忍者400 和幼獅500 選哪個比較穩

如果不差那將近兩萬塊錢,當然是400忍了,動力通勤夠用,操控靈活,買400忍記得花幾千塊錢買ecu解限速,能跑到一百七八。
圖便宜的話502也能騎,聲音也挺好聽,中規中矩沒什麼毛病,但還是和忍者有差距。

2. 5萬以內的大排量摩托車,有哪些推薦

‍‍我個人覺得龍6是挺不錯的,就是被一些網上的水軍、鍵盤俠因為斷頭事件來回地炒,最終得了個斷頭龍的稱號。我身邊就有騎龍6的阿,一兩萬公里都沒聽過他有出什麼毛病,之所以會斷頭,那不是因為騎太快撞車了,騎那麼快,別說龍6了,就算杜卡迪、寶馬一樣給你斷頭!黃龍600真正滿足了大多數國內車迷對大排的渴望,直列四缸加尾排。‍‍

3. 貝納利幼獅500和本田cb300r哪個好

從整車質量上來講,本田占優勢。

cb300r座高800mm,幼獅500座高815mm,輛車座高均偏高,對個頭不高的人來說不是很友好。

cb300r軸距1354mm,幼獅500軸距1460mm,本田軸距短,靈活性佔一定優勢。

貝納利車把較高,在騎姿上占優勢,長途行駛更輕松一點。、

看你的需要了,總體來說肯定是本田要好,貝納利質量也還過得去。我本人的話會選擇本田,畢竟質量擺在那裡。

4. 預算兩萬以下,每天騎行五六十公里看風景,什麼摩托車更適合

市區騎行的話建議街車,例如春風nk250,川崎忍者400,ktm杜克390。當然如果你希望騎出一些腔調的話,無極300AC,貝納利帝國400,鑫源400棍王等一系列復古車也是不錯的選擇。如果有大量爛路的話,建議五羊本田猛鷙190x,貝納利251,升仕310T,凱越400x/500x等適應爛路行駛的adv車型。

我是豪爵125_8的太子車,座椅高度算低的,頂桿機動力強但噪音大便宜呀,跑了三個月的二手車,里程錶3700公里,花3700元買的,新車要4770元。這車最大好處是能裝8升油,比彎梁裝油多,胎寬穩定性好,車重120公斤,比彎梁重30公斤,但穩定性和速度增加了。最彎梁好處是不換擋省油,但車輕爬山動力不行,卧缸不如立缸。



5. 貝納利幼獅500摩托車能加裝後尾架嗎頭盔怎麼放才好

這個問題是挺麻煩的 我也經常為這個煩惱 我通常都是系在車保險杠上 我的摩托車安裝了防盜器 別人只要一碰車 就報警 別人想偷頭盔也不敢...

6. 新買的摩托車摩旅回來,為什麼很多人都會賣了

在摩友圈當中有兩種情況是大家普遍都會大范圍賣車,一種情況是入冬,還有一種情況就是長途摩旅以後,這也是題主說到的這個情況:很多新買的摩托車在摩旅回來以後都賣車了。

入冬以後賣車的情況很好理解,主要是冬季不適合騎摩托車,而很多摩托車在車齡或者公里數增加以後會降低二手買賣的殘值,與其放一個冬天不騎貶值,還不如先賣掉,第二年想騎車的時候再收一台回來,還可以避免車輛過多的貶值。

要麼是覺得自己的車動力太弱,老是跟不上大部隊,要麼是自己為什麼騎個街車出來和ADV去跑長途,坐姿什麼的都非常累。然後隨著摩旅路程的增加,越到後面越覺得對比越明顯,這樣一個心路歷程下來,回到家自然就想要賣車換車了。

在中國很多人以為騎摩托就像單車一樣簡單,只要有錢就是最牛的!摩旅後發現,原來這是個技術貨!還是命要緊,家裡也強烈反對這項運動!也有些個別有錢的,直接買個拖車,哪裡有活動就把摩托車拖過去!更像是一種金錢的炫耀而不是摩旅!你會發現,很多人連彎道都不會,卻騎著公升以上的機車,在山路上被125頻繁超車!並不是125超速行駛,而是他們太慢了!很多人買車都是買牌子,寶馬看不起哈雷,哈雷看不起印第安,國外玩車玩的是技術,國內玩車玩的是價格!國外騎士和摩托車是褒義詞,國內是貶義詞,圈子已經偽騎士們帶爛了。—————30年駕齡退隱騎士

7. 3-5萬元的預算,買川崎還是貝納利幼獅,老騎士告訴你

許多車友選車,品牌、性能、外觀、配置洋洋灑灑如數家珍。其實這些重要嗎?重要,但不是絕對的。最重要的是你的預算是多少。花多少錢辦多少事兒,最近有粉絲詢問預算在3-5萬之間,選擇什麼樣的摩托車合適,至於是仿賽、街車、復古、拉力車,這些也是需要在預算范圍內再來看哪款合適。

如今已到1月份,冬季也很快就過去了。選擇一輛適合自己的摩托車,在春暖花開的季節騎行,也不是一件容易的事,尤其對於新手而言。以上2款車,你們覺得如何呢?歡迎留言討論及分享!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 新手第一輛車選擇哪個好一些幼獅500、502c、川崎400

川崎好,日本現在生產機車的品牌中,選擇川崎不會錯,值得擁有。。。

9. 500CC的摩托車多少行程算短行程發動機,我希望爆發力好的,不希望悶的,貝利納幼獅算短行程發動機嗎

短行程發動機是指行程小於缸徑的發動機,長行程發動機是指行程大於缸徑的發動機,與排量沒有什麼關系,關鍵看它的缸徑和行程是多少。貝納利幼獅500的缸徑×行程是69.0mm×66.8mm,缸徑大於行程,所以是短行程發動機,更側重於高轉速性能。不過發動機的性能取決於多方面參數,不能只看行程的長短,一般來說只要發動機排量夠大,動力都會很好。象500CC的這種排量,35千瓦的最大功率,4500轉即可達到的45牛·米最大扭矩,日常使用不會悶的。

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