鄭州馬自達8商務車報價

❶ 馬自達7，馬自達8具體指的是馬自達什麼車型希望指點！

馬8是MPV商務車型
馬7是SUV越野車型，不過怎麼看都跟MPV似的

❷ 性價比高的商務車有哪些馬自達8怎麼樣

國產馬自達8車型的線條感也運用得比較流暢，看得出，馬8尾部的燈組色調和現款在售的睿翼、馬2保持一貫的設計語言。相比目前市場上主流的幾款MPV產品，馬8的外形算得上細膩中透漏著大氣。

❸ 馬自達商務車有7坐的嗎多少錢

馬自達8 二十多萬

❹ 終於買到白色馬自達8，有錢難買心頭好

終於在1月份找到了白色15款馬自達8領航版，非常開心。今天有空就來發下貼子，拿回來就去改了大燈、車內室寬燈、電尾門和後杠燈。

❺ 馬自達8和奧德賽哪個好

● 外觀：奧德賽更像旅行車，馬自達8更加傾向於商務風格
在車身尺寸上，奧德賽的各項指標都要比馬自達8小，更加低矮的車身看上去更像是一款較大身材的旅行版轎車。對於它的外形設計不但一般家庭用戶比較容易接受，很多中小公司也都對它很青睞。
● 內飾：奧德賽的中控台更具層次感
內飾設計上，奧德賽的中控台要顯得復雜一些，多層次設計帶來了很強的立體感。馬自達8的內飾設計相比奧德賽要顯得硬朗很多，線條和布局趨於平直、簡約，微微隆起的中控台看起來很飽滿，銀色面板的使用增加了科技感。中控台下部是使用了一些深色的仿木紋裝飾，不過並沒有讓人感到反感，部分的點綴還是可以讓人接受的。
● 乘坐空間：馬自達8的座椅更加靈活多變
● 後備廂：奧德賽的空間靈活性表現更好
● 儲物空間：奧德賽車門儲物格更加豐富
● 動力系統：動力夠用，符合自身定位
● 總結：
對於家用MPV車型，我們更多的還是為了它乘坐空間和儲物空間，以上我們針對乘坐空間、後備廂的靈活性以及前後排的儲物空間進行了對比，兩款車明顯表現出了一些不同的側重點，馬自達更加註重於第二排乘客和第三排乘客的乘坐舒適性，再加上頂配車型所配備的電動車門，也表現出它更加偏向於商務；奧德賽豐富的儲物空間讓它更多的表現出家用的特點。其實兩款車都可以稱之為宜商宜家的車型，不過，在這兩個特點中，奧德賽偏向家用要更多一些，而馬自達8則偏向商用更多一些而已。
對於動力上的表現也不是MPV車型的強項，並且面向於家用的話，發動機的動力夠用就好，經濟性才是我們比較在意的。根據工信部給出的綜合油耗測試，馬自達8的百公里油耗為9.8L，奧德賽為9.2L，實際表現相差不大。綜合表現上，更加註重家用的消費者我認為奧德賽更加合適，如果您還需要兼顧到一些商用范圍的話，馬自達8則更加適合。

❻ 老款馬自達八商務車配鑰匙多少錢錢

如果你的車是高配，這是卡片鑰匙，這種鑰匙在外面匹配也不是很便宜，大概在1400左右，去4S店大概也是這個價格，但是這分二部分，遙控器和鑰匙，是分開出售的

❼ 馬自達8商務車在達到130公里每小時車有發抖的感覺是什麼原因造成的

如果是方向盤抖，檢查輪胎動平衡，如果車身抖，檢查半軸球籠是否有曠量，如果幫到你請採納。

❽ 馬自達8這款車怎麼樣想買卻又拿不定注意，請給點意見。

你這個問題算是很難解決的了，需要精準的分析和取捨細分。
君威世博版不知道是什麼配置，2.0升自然吸氣發動機？那動力是基本夠用，動力算是70分吧。因為老款帕薩特同為B級車，用1.8升自然吸氣發動機的路上見到也不少。君威的優點你都知道了，外形各花入各眼不評價，主要是車架包括懸掛、車身、寬胎等操控性因素了，車身剛度尤其是底盤剛度應該是三款中最高的，雖然也許只高一丁點。
邁騰1.8Tsi的沒有任何你說的問題，你說的你同事如何如何，其實基本是自己的原因。例如買到試駕車、翻新車、事故車當新車賣的，有的3s店2s店真的會那樣乾的。新車的車載電腦不可能出錯，那不是筆記本電腦，那是工業電腦，沒有硬碟，系統是冗餘設計的，沒有用戶自加程序，不存在那種可能性。出錯的一般是有問題了，例如車子涉水了，移動電動座椅時卡住了不知道，還一個勁的移，飲料倒在什麼地方了。因為現在這樣的車電子科技很多，一旦雨水或什麼水進去了，就會短路了。冷卻液不存在說不見了是老毛病，再說低液位了會報警，加了就完了。DSG變速箱沒什麼好擔心，擔心他猶如手動擋車主擔心自動擋不耐用一樣的道理，其實不存在。DSG不但有超過賽車手手動擋的換擋速度，而且有省油的「副作用」哦，因為減少了換擋前轟油門的無謂浪費等等。渦輪倒是不知道多長壽命，據說廠家說與發動機同壽命，我估計這個不現實。不過要說10萬公里必須換，倒是沒有科學根據的臆測而已。這個機油要按標准更換，汽油潔凈度就聽天由命了，這兩點是決定渦輪的狀況的主要原因了。邁騰的優點你也知道的了，相比君威省油之類的，我想從操控性講，邁騰略輸於君威，因為君威是國內幾乎唯一的家用正宗美系車了。而老款邁騰畢竟是大眾以前的第一款B級車，雖然不斷推陳出新，但不可能所有方面全方位領先君威。
如果你擔憂渦輪的話，那昊銳也沒法兒考慮了，因為他也是tsi的，與邁騰同發動機和變速箱，不過斯柯達的東西肯定沒有大眾好了，這個多說浪費口舌。
要不你可以考慮邁騰1.4tsi dsg自動舒適版的，自己花3、5百塊錢買個外置gps就搞定了。符合你安全舒適耐用省油的要求了。不過講到故障率低，這個還要看這方面的王者-日系車了。豐田那都是奧巴馬整的，其實日系車品控是世界第一的，雖然不是100分，但卻是排行榜第一的質量控制高手。你仔細理解質量控制與品質是不一樣的，懂了這個你就什麼都明白了。生產10個玻璃杯都完美無缺，這叫品控，質量控製做得好，合格率高。但是10個質量完美的玻璃杯是無法與9個合格的不銹鋼杯+1個不合格的不銹鋼杯相比的。

❾ 馬自達八商務車質量怎麼樣 馬自達和奧德賽哪個好

很不錯，倆款各有千秋，一個是本田地球夢發動機一個是馬自達創馳藍天發動機，如果論駕駛首選馬自達，但遺憾的是馬自達8已停產停售，我坐過8沒試駕過、但很舒適。奧德賽單位有台我也開過、操控方面不錯唯一一點就是油耗過高、2.4的排量油耗在14個左右，確實很高跟別克gl8差不多，個人觀點，覺得奧德賽不如艾力紳，空間、舒適度、外觀都不如艾力紳。

❿ 馬自達8 價格

近日，編輯從陝西唐興汽車銷售服務有限公司了解到，一汽馬自達即將推出一款中型MPV馬自達8。這是一款針對高端商務市場的MPV，其對手直指別克全新GL8。目前在4S店，馬自達8已經可以接受客戶的預定，預定馬自達8要交5000元定金。據工作人員介紹，由於全國資源都很緊張，所以馬自達8的提車周期從1-3個月不等。
預計價格為￥25.7萬左右