別克商務車對比本田艾力紳

Ⅰ 本田艾力紳和別克gl8相比

隨著購車理念的變化以及二胎家庭的剛需要求，越來越多的家庭在選車時候更傾向於選擇一台MPV車型作為家庭用車。除了一直占據「一哥」位置的別克GL8之外，在中型MPV領域本田旗下的艾力紳也是大家在選車時候的一個備選項。究竟本田艾力紳和別克gl8哪個好？下面我們就通過本田艾力紳和別克gl8的測評，來看一看本田艾力紳和別克GL8怎麼選。

本田艾力紳和別克gl8測評——別克GL8不但尺寸優勢明顯，而且售價還要便宜2萬塊

經過一番本田艾力紳和別克GL8的測評我們可以發現，本田艾力紳的確也有很強的實力來挑戰GL8的大哥地位，但別克GL8擁有相對親民的價格，以及更大的尺寸、更具豪華感的設計、更強的品牌力，在看不見的三大件部分也更有誠意，穩坐MPV車型的「一哥寶座」。

Ⅱ 本田艾力紳和別克gl8哪個好

兩者各有優勢，從空間舒適度看還是GL8更好一些。

1、外觀對比

GL8具有稜角分明的風格，標志性的格柵，在配合LED的大燈使得這部車充滿了戰斗氣息，側面上採用了雙向腰線設計，更能突出這部車的線條美。新車在B柱和C柱採用了黑色的設計，使得這部車的車頂呈現出了懸浮式的效果。尾部上，方方正正的車尾給人以非常穩重的感覺，尾燈設計則與前大燈相呼應，就外觀而言，GL8看上去更加有設計感，而艾力紳設計有點簡單粗暴。

2、空間對比

車身尺寸上，GL8長寬高分別是5203*1878*1805mm，軸距為3088mm，艾力紳長寬高分別是4940*1845*1710mm，軸距為2900mm。

車身尺寸上，GL8要比艾力紳大上一圈，所以別克GL8車內空間註定比艾力紳大。而且別克GL8在座椅的設計上也是以舒適為主，特別是第三排空間，藉助出色的軸距，使得這部車的後排完全可以成為一個小型的會客廳，這點也是艾力紳所不具備的。

3、動力對比

別克GL8搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的是9擋手自一體變速箱。

艾力紳搭載的是一台2.0L的自然吸氣發動機，最大馬力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175N·m，匹配的是E-CVT無級變速變速箱，同時搭載的是一台電動機，最大馬力184Ps，最大功率135kW。從動力輸出來看，艾力紳頂配版要比別克GL8頂配版更加強勁。

Ⅲ 別克GL8和艾力紳哪個好

別克GL8更好。

1、靜態對比

選取兩輛各為自家品牌中等配置的車型，而且價格比較相近，是不少消費者在買車的時候會考慮過的兩款車型。在基本的靜態尺寸對比下，不難看到價格稍微便宜點的別克GL8在身材尺寸上要遠勝於本田艾力紳，率先拔得了頭籌。但是，光從靜態外觀去對比還是不夠的，下面我們就繼續往下看，進行下一項對比。

2、內飾空間對比

在內飾布局對比這一塊，別克GL8的風格會偏向豪華大氣一些，而本田艾力紳則偏向有點運動與科技兩種元素糅合在一起，如果你問我更偏向哪個設計風格的話，我個人會偏向於本田艾力紳。不過，MPV的亮點自必然不是駕駛艙，而是後排的乘坐空間。

在GL8的後排空間里，我們可以看到第二排座椅的配置還算豐富，而且根據實際乘坐體驗，GL8的第二排座椅包裹性雖不算很強，但是勝在座椅填充物夠軟，而且背部的支撐也比較到位，因此它給人的乘坐感受是特別舒服的。

另外，第三排座椅空間也算可以，坐兩個人也比較舒服，但是坐三個人就會略顯擁擠。總的來講，在座椅空間這一塊，我認為別克GL8的發揮處於同級別平均水平中上這個位置。

換代後的本田艾力紳，第二排座椅可就真的有了很大的提升，除了可以調整前後方向以外，還可以調節左右方向以及靠背調節等等，而且如果你的預算夠，第二排座椅還可以選配電動調節、座椅加熱、後排小桌板、腿托調節以及肩部調節。

如此一來，它的第二排座椅舒適度真的堪比飛機頭等艙座椅呀。當然最值得一講的是，在舒適度方面，本田艾力紳的第二排座椅填充物比上一代變得更軟了，而且支持度也更好一些。

雖然在空間上，它不及別克GL8那般大，但是在乘坐體驗上，艾力紳的體驗感是要優於GL8。各位如果對這兩款車有非常長大的興趣的話，不妨親自去坐一坐體驗一下，畢竟每個人的感覺不一樣，別人說得都未必和你自己的需求相同。

3、配置對比

在配置對比這一塊，由於本田艾力紳是最近換代的車型，因此它在配置上會占據一定的優勢，比方說它擁有自適應巡航、並線輔助以及車道偏離預警系統等等。相比之下，別克GL8雖然比本田艾力紳稍微便宜幾萬塊，但是兩者之間的配置差異還是蠻大的。如果單從配置去聊購車性價比，別克GL8會更香一些，畢竟價格便宜一點。

4、動力對比

在動力對比這一塊，別克GL8的數據表現會比本田艾力紳更為優秀一些，但是在油耗方面，確實本田艾力紳更有優勢，畢竟它是一輛混合動力車型。在我看來，MPV對動力其實不必那麼講究，畢竟它始終是一輛服務家庭需求為主的車型，因此我認為本田艾力紳的混合動力版，會更加有競爭力。

5、底盤對比

從底盤參數對比上來看，別克GL8與本田艾力紳就除了後懸掛類型不一樣，其他參數均為一致。本田艾力紳採用了後扭力梁式非獨立懸掛，從實際體驗來講，其實第二排乘客並不會覺得特別顛簸，舒適度還蠻不錯的。

但是第三排的乘客會在車輛通過坑坑窪窪路況時，能感覺到車輛比較跳，舒適度一般。至於採用多連桿後獨立懸掛的別克GL8，第二排乘客乘坐感受其實與本田艾力紳車不多，不算很顛，但是第三排乘客的體驗就會有所區別了，在別克GL8通過坑坑窪窪路況，顛簸得不會很厲害。

Ⅳ 艾力紳和別克gl8哪個好糾結買哪個好

建議gl8，空間動力配置gl8要好，當然油耗方面艾力紳是要比gl8低，但空間上不行，特別是真正需要用到的時候會想當初為什麼不選gl8，我現在有時候就是這種感覺。

Ⅳ 本田艾力紳和別克GL8怎麼選

目前艾力紳的國六版本僅提供了2.0L混動系統，售價區間為29.48-32.88萬元，和別克GL8的陸上公務艙高配車型、ES陸尊低配車型售價相近。

分別來看，艾力紳和GL8陸上公務艙的定位略有不同，前者主打家用，而後者有很大一部分客戶都來自B端，是一輛商用車，當然，也有買來家用的，只是開GL8陸上公務艙更像是一個司機。

GL8ES陸尊的產品力優勢更為明顯一些，它將後扭力梁懸架升級為了多連桿獨立懸架，本就優秀的底盤質感進一步提升。但由於是低配車型，其配置較低，沒有駕駛輔助系統，側滑門只有右側是電動，座椅也只是織物材質，使用便利度更低一些。

綜合來看，如果你是家用，推薦購買艾力紳或者加點預算購買GL8ES陸尊的次低配尊享型，前者用車成本低，後者舒適度更好。如果是商用，GL8?陸上公務艙是更好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 2814款別克經典商務車pk2015款本田艾力紳

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Ⅶ 本田艾力紳和別克GL8哪款車型更值得購買

MPV車型近幾年越來越火，因為MPV有很多的有點，乘坐的人員多、乘坐舒適、視野好、空間大、外形氣派、家用商用均可，所以越來越多的人拿著30萬去買了艾力紳或者GL8，那麼問題來了，到底是買GL8還是買艾力紳呢，今天我們就拿30萬價位的兩款車進行一下對比。

總結一下這一對「死對頭」，如果是家用30萬的話建議選擇艾力紳，相同價位配置更高，安全性更高，開起來更舒適。GL8則更適合商用，外觀足夠亮眼，空間很充足，坐在裡面更舒服些，所以很多公司的商務車、明星出行的商務車都會採用GL8。至於買哪個，就看需求是什麼了。

Ⅷ 本田艾力紳和別克gl8哪個好

與艾力紳相比，別克GL8外觀更大氣、空間更大、乘坐更舒適，別克GL8的性價比優勢更突出。

1、外觀對比

新一代GL8依稀能從輪廓上找到往日熟悉的感覺，不過別克家族設計語言的加入讓其重新煥發活力，尤其是前臉部分，寥寥數筆的改動帶來不少新鮮感，家族最新的飛翼式中網以及圓潤的線條讓GL8的前臉顯得更有親和力。車身側面能夠明顯看出GL8有著更高達的車身比例，而且隱藏式滑軌的設計讓側面十分整潔耐看。

2、空間對比

別克GL8車身尺寸為5203×1878×1805mm,軸距為3088mm。

艾力紳車身尺寸為4940×1845×1710mm,軸距為1895mm。

無論是長度，寬度，高度還是軸距GL8都要更大，實際空間表現也是如此。GL8的第三排腿部空間和頭部空間都要比艾力紳更加出色。在三排座椅都打開的情況下，艾力紳的後背箱空間幾乎不能放東西了，而GL8還能放幾個登機箱，很顯然在空間上GL8佔有優勢。

3、舒適性對比

GL8整體底盤懸掛調教柔軟，濾震性十分出色，大小的顛簸都能化解的游刃有餘，車身平穩自若，座椅舒適性很好，非常軟和，整車隔音水平也比較高，可以用靜謐來形容。

艾力紳的懸掛則要硬上不少，後懸掛扭力梁式，尤其是非鋪裝路面的顛簸感還是比較明顯的，在雜訊控制方面一直都是本田的弱項，高速行駛胎噪比較明顯。

Ⅸ 艾力紳.和別克gl8怎麼選

別克GL8和本田艾力紳兩款車都有自己的特點，GL8成熟穩重，屬於商務范，艾力紳經濟時尚，符合家用型。

1、外觀對比

艾力紳的外觀更偏向於商務，前臉採用了一貫本田風格大，最亮眼的設計算是大燈了，但採用的還是鹵素大燈，粗壯的鍍鉻條貫穿整個進氣格柵，前大燈和格柵採用了一體式風格，使前臉看起來更像是一個整體。

2、空間對比

別克GL8長寬高分別為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm，艾力紳車身尺寸分別為4950/1842/1710mm，軸距為2900mm，兩車的座椅都是採用2+2+3的布局。

從車身數據來看別克GL8有著絕對的優勢，各項數據都要比艾力紳大一些，把兩車放到一起，一下就體現出了GL8的魁梧，不光外形魁梧，內部空間也是別克GL8更勝一籌。

3、動力對比

動力方面，別克GL8搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力237，最大扭矩350，與之匹配的是一台9擋手自一體變速箱，百公里加速9.8秒左右，實測百公里油耗11L左右。

本田艾力紳搭載了一台2.0L混動發動機，系統綜合功率158kw，匹配一台E—CVT無極變速箱，實測百公里加速時間10.2秒左右，實測百公里油耗6.4L左右。

兩款車動力差異並不大，在平順性以及駕駛感受方面本田艾力紳動力更加平順輕快，而在後段別克GL8後勁更好一些，油耗艾力紳有著很明顯的優勢。

Ⅹ 東風本田的艾力紳和別克的GL8相比有什麼優勢

我詳細對比過，也把兩款車試駕了很多次，我覺得，艾力紳與GL8相比，作為後來居上者，主要體現在以下幾個方面：1、空間變化更多樣化，艾力紳第2排和第3排均有滑道，可以前後移動，放倒，而GL8第3排沒有滑道，無法改變後排空間。2、艾力紳第3排座椅厚度很厚，舒適性非常好，而GL8第3排座椅坐墊較薄，舒適性無法與前兩排相比。3、艾力紳全系均為兩側雙電動滑門，並且提供了鑰匙遙控開閉、駕駛員席開閉等4種開閉模式，較有檔次，而GL8隻有單側電動滑門，對於全尺寸MPV來講，手動滑門難以接受。4、艾力紳造型較為時尚動感，可以消除MPV車型公車的印象。5、艾力紳的人性化設計較好，比如，導航有遮光措施，全車31個儲物空間，24個出風口，第2和第3排的杯座，儲物盒，閱讀燈、出風口等，都做的比較合理，充分照顧了後兩排的成員，體現了日系MPV注重人性化設計的特質。6、油耗優勢，這個是本田的強項，就不多說了，百公里油耗相差大概2-3升。我的回答全面嗎？建議樓主自己去對比驗證我所說的。