別克gl8商務車30變速箱故障

⑴ 別克gl8變速箱好不好有什麼質量問題嗎

通用一代GF6變速箱因為減配了可拆油底殼導致沒法正常更換變速箱油過濾器要換必須拆解變速箱很多車主不知情沒有換通用規定8萬公里換變速箱靠油壓換擋如果長期下去不換的雜質過多油壓不穩離合器片會打滑就是我們常說的波紋片最後就會斷裂導致變速箱無法換擋嚴重的會損壞電磁閥。所以這也是為什麼十萬公里左右發病多的原因。二代和一代整體設計區別不大但是升級了電磁閥和波紋片等等使得故障率大幅降低二代變速箱基本被人詬病的只有頓挫了沒方法娘胎里的毛病。現在第三代變速箱是全新設計不再減配油底殼了和美國一樣的結構和型號所以質量可以放心。

⑵ 別克gl8波箱為什麼容易壞

6T的變速箱有兩個常見的問題，一個就是變速箱的電腦問題，維修費用在2800左右，一個是緩沖片的問題，08年到13年的出廠的車的緩沖片出問題的比較多，以後出廠的車，緩沖片都是改進過的。更換緩沖片的價格在2300左右。總的來說，機械方面有問題維修費用在4000左右就搞定了。
定期更換變速箱油，對變速箱保養來說很重要的，可以避免一些變速箱故障的發生。不要暴力駕駛也很重要。車是機械製造的，有問題也很重要的。
有的車友有點小問題就去找修理廠看，本來就是一個電磁閥引起的故障，幾百塊錢就可以搞定，卻堅信不疑的話費幾千上萬元大修變速箱，而價格要相差幾十倍，我是遇到過這樣的事情，所以說，准確的判斷故障問題，才能不被坑才能少花冤枉錢。
答題到此結束，希望對車友有所幫助，謝謝。

⑶ 別克gl8變速箱出現沖擊問題怎麼解決

自動變速箱出現沖擊，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在，具體內容可以網路詳細了解

⑷ 別克.gl8商務車變速箱故障碼p0717

您好，去4S店查下。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

⑸ 現在別克gl8用的變速箱有沒有什麼問題

現在最新別克gl8和2.0T發動機匹配的是6速DSS智能啟停變速箱，是別克目前廣泛使用的變速箱之一，這款變速箱的性能還是很不錯的，品質上也沒有什麼問題。

⑹ 別克gl8變速箱通病

不走車
主要是波形彈簧片彈簧片設計不合理破裂導致，就算用原廠件修好，也不能避免再次損壞
需要用改進彈簧片

⑺ 別克gl8經典變速箱容易出問題嗎

因為這個變速器換檔是由一個速度控制換檔，另一個是油門的位置控制換檔，這兩者是相互的，當你速度很低時它不會換檔，油門踩得很大時也不會換檔，正確的做法是當速度提起時適當放鬆油門再加速。車就會快了,如果不行就要去檢查了，因為裡面是長期...
別克商務車gl8的變速箱有那還不如修一下吧
換個拆車的也用不上一萬問題，到4s店看過，說是tcc卡滯，更換變速箱總成的價格是2.4萬

⑻ 別克gl8變速箱突然只能跑40公里怎麼回事

這個變速器換檔是由一個速度控制換檔，另一個是油門的位置控制換檔，這兩者是相互的，當你速度很低時它不會換檔，油門踩得很大時也不會換檔，正確的做法是當速度提起時適當放鬆油門再加速。車就會快了,如果不行就要去檢查了。