吉利金剛試駕豪車

❶ 吉利金剛這款車怎麼樣啊省油嗎

推薦理由：金剛1.5的車型動力是吉利從排量為1.3L的MR479Q通過加長行程發展到排量為1.5L的MR479QA發動機，在1500--6000轉內扭矩保持在100牛米以上。這款動力基本技術來自於豐田5A，所以油耗較低。加上車重不到1.1噸，風阻系數也還可以，所以整體來說比較省油。
金剛大氣硬朗的整車風格，給視覺帶來全新沖擊。其雙色內飾搭配很有特色，和給人溫馨的感覺。在實用方面，該車留給了駕乘者更多儲物的空間。論配置，在6萬不到區間的車型中，金剛算是比較全的，單碟CD、6喇叭揚聲器、電動窗、電動後視鏡，方向盤高度可調等等都是很實用。中控，防盜以及遙控鑰匙都一應俱全。

❷ 吉利金剛車能開幾年好車

這個絕對和開車習慣有關系，愛車，疼車的人，一般開的會很長，還有就是平時保養了，

❸ 吉利金剛轎車怎麼樣

金剛低轉速，高扭力的發動機工作形式，更加適合城市交通擁堵的上班高峰期路況。當2000rpm時，扭力輸出達到80%；2500rpm時，扭力輸出更達到90%，
在爬坡、加速時輕踩油門就可以感受到車輛的強勁動力。從金剛0.29的風阻系數表現來看，設計師從一開始就從車身造型、車體重量、發動機、變速箱等方面充分考慮油耗的經濟問題。如果你想享受澎湃的動力又不想花太多油錢的話，金剛不失為明智的選擇。
在動力系統方面，吉利金剛採用了新一代BOSCH
16氣門發動機，同時採用獨特下托架設計，有效的降低了噪音，並有效減少了車身震動，給車內乘員帶來舒適的乘坐感。而在安全性能上，金剛採用了CAE高強度車身設計，並順利完成了ECER94(正面碰撞)、ECER95(側面碰撞)等多項安全認證，以確保給車內乘員提供完善的安全保障。
金剛搭載的是DOHC
16V
多點順序噴射發動機，運用新一代雙頂置凸輪軸16氣門技術，進氣效率高，動力更強勁，多點順序噴射使噴油器在最佳時刻噴油，發動機性能更好，運轉更平順，閉環控制，動態精確調整噴油量，從而保持最佳的空燃比，運行更省油，排放也更清潔。採用Bosch
M
7.9
電噴控制系統，而大眾的帕薩特等車上採用的僅為7.5版本，更加精確的控制噴油時機及噴油量，從而使發動機時刻保持最高效、最經濟的動力輸出。

❹ 吉利金剛這車咋樣質量和性能如何

湘潭現在吉利都用計程車了,吉利車的品質還是瞞好的.畢竟他是吉利擺脫低端形象的一款車,還是花了心思的.性價比還可以.小問題多是現階段國產車的通病,但國產車還是要每一個中國人的支持.

❺ 吉利金剛質量到底怎麼樣開過的師傅給點意見。

吉利金剛的外形硬朗，線條以直線條居多。外形的風格整體上還是比較簡潔清爽的，車內以上黑下淺的內飾為主，中控台以暗色桃木紋貼面，給人感覺比較高檔。與此同時，吉利金剛的做工明顯比前期產品更加好一點。

值得肯定的是空調出風口借鑒了馬自達6的旋轉及按開式，非常人性化，使用十分方便。可選配1點5、1點6及1點8L三個排量發動機，這三款均為DOHC16氣門四缸發動機。

在試車過程中，前段及中段提速比較慢，對油門的響應似乎有一點點延遲，達到4000轉以上需要一定的時間。但是對於自重僅1噸多一點的車子來說，動力還是夠用的。手動擋換擋時擋位比較清晰。自動擋卻比想像中的駕駛感覺好很多，檔位在更換時沖擊很小，而且非常靈敏。

自動擋檔把在切換時力度需求很小，似乎比豐田威馳的自動擋還要小一點，手感比較好。

吉利金剛突出的質量問題：

吉利金剛相比吉利以前的任何一款車都有很大的改變，但是大小問題仍然存在著。現在金剛比較突出的問題是冷凍液水管容易斷裂，並出現不同程度的泄漏，內拉手容易崩斷，變速器匹配不好，個別檔難掛；避震系統調校太過生硬。

面對現在這種情況，汽車保養的重要性也被越來越多的車主所注意。為了保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期，保養包含了對發動機系統、變速箱系統、冷卻系統、空調系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

❻ 吉利金剛車質量怎麼樣省油嗎

金剛1.6LMT60等速百公里油耗為4.7L.
金剛搭載的是DOHC16V多點順序噴射發動機，運用新一代雙頂置凸輪軸16氣門技術，進氣效率高，動力更強勁，多點順序噴射使噴油器在最佳時刻噴油，發動機性能更好，運轉更平順，閉環控制，動態精確調整噴油量，從而保持最佳的空燃比，運行更省油，排放也更清潔。採用BoschM7.9電噴控制系統，而大眾的帕薩特等車上採用的僅為7.5版本，更加精確的控制噴油時機及噴油量，從而使發動機時刻保持最高效、最經濟的動力輸出。
金剛低轉速，高扭力的發動機工作形式，更加適合城市交通擁堵的上班高峰期路況。當2000rpm時，扭力輸出達到80%;2500rpm時，扭力輸出更達到90%，在爬坡、加速時輕踩油門就可以感受到車輛的強勁動力。
從金剛0.29的風阻系數表現來看，設計師從一開始就從車身造型、車體重量、發動機、變速箱等方面充分考慮油耗的經濟問題。如果你想享受澎湃的動力又不想花太多油錢的話，金剛不失為明智的選擇。
至於質量，金剛在研製過程中就經過了十幾輪實驗，一百多萬公里的測試

❼ 吉利金剛車有什麼優點和缺點

優缺點如下:

• 缺點：噪音問題大，油箱問題，舒適性差，減震效果不太理想，方向盤質量一般，一檔起步容易碰到腿，車漆比較薄，容易掉漆，橫向空間不給力

• 優點：隔音效果不錯，外觀不錯，穩重大氣，後備箱空間大，操控還可以，動力輸出平穩

• 這款車動力油耗能滿足日常家用代步需求，配置較為一般，如果是想越野或者是其他方面，是不推薦的，日常工作代步車，價格不高，預算有限也可以入手，相對來說，吉利車性價比還是可以的，新手也可以入這個車。
  

  以上是我個人分析，如有不足，請諒解，望採納，謝謝。

❽ 吉利金剛總的來說怎麼樣大家說說優缺點

總體上說，金剛車很不錯，外形、質量都可以，存在的問題有：1、最主要的是車內發動機隔音效果太差2、彈簧太硬，整體減震效果較差；3、內飾的質量較差製作粗糙。純市內跑是8.2左右，純高速跑是5.3左右。

❾ 吉利金剛車怎麼樣。有啥優點和缺點

優缺點如下:
缺點：噪音問題大，油箱問題，舒適性差，減震效果不太理想，方向盤質量一般，一檔起步容易碰到腿，車漆比較薄，容易掉漆，橫向空間不給力
優點：隔音效果不錯，外觀不錯，穩重大氣，後備箱空間大，操控還可以，動力輸出平穩
這款車動力油耗能滿足日常家用代步需求，配置較為一般，如果是想越野或者是其他方面，是不推薦的，日常工作代步車，價格不高，預算有限也可以入手，相對來說，吉利車性價比還是可以的，新手也可以入這個車。
以上是我個人分析，如有不足，請諒解，望採納，謝謝。

❿ 吉利金剛這個車的性能怎麼樣啊

我買的是金剛一代1.5排量標准導航版帶ABS，鋁合金輪轂，二代的內飾，DVD導航，可視倒車，皮座椅，車價57800包購置稅包上牌，送了2000元內飾（4S店的2000元一般就值1000元，這個都是心知肚明的）。用了一個多月，夏天磨合期一公里油耗要花到將近6毛（我自認駕駛技術還不錯，特別在節油方面有點心得），整體感覺車不錯也很實用，這位朋友如果選擇金剛的話家用絕對沒錯。金剛一代基本型最低賣到了49800，二代最低52800。性價比來講金剛算得上是比較高的。支持一下自主國產品牌，羨慕一下美歐品牌，抵制鄙視小日本品牌，咱小老百姓買車只能這么著了。其實吉利遠景也可以但是我當時米米要多那麼一點點的話就會直接奔遠景了基本型64800包購置稅。買東風日產，廣本，一汽豐田的都是民族敗類。