二手豪車報廢騙保職業
⑴ 為何報廢的豪車還會有人高價收購
一般來說，一輛車撞報廢了就沒有什麼利用價值了。但是對於豪車卻是個例外，因為豪車在報廢後還有一些特殊的利用價值。近期，就有一輛被撞到幾乎報廢的賓利，卻賣出了幾十萬的價格！花這么多錢買一坨「廢鐵」究竟有什麼用呢？
要知道，這種售價幾百萬的豪車修起來費用十分昂貴，幾乎可以買到一輛新車。而且車輛撞成這樣，經過保險公司評估認為已經沒有修復的價值，所以這輛價值400萬的賓利即將面臨報廢。
如果按照正常報廢程序來說，這輛車估計只能拿到幾千塊錢的補貼，但卻有一位土豪願意出90萬的價格購買這輛賓利添越的「殘骸」。看到這里，很多人都會有疑問，為什麼這輛報廢的車還能值90萬呢？這位土豪買它拿來做什麼用呢？
其實，之所以有人會出90萬的價格購買這輛車，只是因為車上的一個「鐵片」也就是發動機號。這是為了給「水車」買一套完整的手續。
將走私的賓利添越的發動機號和車架號改成報廢車的號碼，就相當於這輛走私車變成了正規有手續的車，然後再掛上這輛車的牌照，便可以光明正道的上路了。雖然這樣做會花費一筆不小的錢，但是基本上查不出來。
總結
總的來說，雖然走私車很便宜，但是買賣違法車輛也是要負相應的法律責任的，如果有想買車的朋友，還是走正當途徑的好！
⑵ 那些豪車最後大部分是怎麼處理報廢的
這個機動車處理報廢，要麼就是進入二手車市場，要麼就是進入租賃市場，要麼就是走正規的報廢流程，比如說去車管所的報廢管理中心。
⑶ 買的二手車是騙保車還能正常投保嗎
騙保的是人，跟車有什麼關系？你問問保險公司因為上一個車主騙保，新車主就不能買保險合理嗎？
⑷ 二手車後期車主對車輛過戶前的涉嫌騙保需要承擔哪些責任
應該新戶主對原來的車輛騙保不需要承擔任何責任，原來的車主才需要承擔責任才對
⑸ 收廢品小伙上非誠勿擾，24盞燈全滅遭羞辱，二手豪車也算廢品賣嗎
《非誠勿擾》這檔相親節目，播出時那是相當的火啊，受到了很多觀眾的歡迎。在這個節目中最出名的嘉賓估計就是馬諾了。她曾經的那句「寧坐寶馬哭，不坐自行車笑」備受大家爭議。而這位兄弟上來就說自己是收廢品的，也是沒誰了！結果24盞燈全滅，二手豪車在人家看來，就是廢品啊！
都說垃圾是放錯了地方的資源，只要有眼力，垃圾中也能生出錢來，就像老鄒，別人不要的二手豪車收購回來，經過改造再出售，還形成了屬於自己的產業鏈，老鄒確實做得是「收垃圾」的工作！只不過這樣的垃圾誰都想要！二手豪車在老鄒手裡，還真是垃圾！
⑹ 價值上百萬的豪車在中國是否也有報廢期
豪車和普通小車報廢年限一樣，具體規定如下
小車一般是15年，15年後可以申請延期，延期後每年年檢2次，第二十年後每年檢四次直到第三十年強制報廢。
⑺ 想把我的酷派撞報廢 騙保。。怎麼撞對人安全
再找一個 和你想法一樣的 然後讓他來撞
你車停在那 讓他假裝車速過快撞了 你倆都報廢 你不追究 保險賠償
⑻ 車單方事故報廢了，保險公司說我們涉嫌騙保，讓公安機關調查，公安局
如果確定自己不是騙保，對方又拿不出證據，你可以上法院起訴保險公司和當地公安機關，保障自己的合法權益
⑼ 唐山騙保團伙是如何做局豪車被淹的假象呢
不久前，唐山多輛豪車因被水淹要求保險公司理賠。蹊蹺之處是涉事車主給車輛單獨購買巨額涉水險，車輛發生高水位涉水，發動機就會完全報廢了,理賠金額也會非常豐厚。這點引起保險公司注意。需要值得注意是這些豪車車主都是在外地車輛購買保險。由於外地保險不了解當地情況，在處理保險理賠時很容易被誤導。好在保險公司細心勘察，發現該起事故多處疑點，於是乎只能選擇報警。
這個案件里涉案人員本來可以通過正當盈利過著平靜的生活，卻為了本不該屬於自己金錢走上了犯罪路口，下半生只能在牢獄里度過。真是機關算盡，強求不該屬於自己的財富，最後只能是一場夢而已。
⑽ 發生交通事故運輸公司把沒報廢的車輛(維修一下還可以正常使用)給評估成報廢,算不算騙保
這輛車在二手市場能賣多少錢？
這輛車按你所說「維修一下還可以正常使用」得花多少錢?
目前的百公里油耗、百公里維護費用是多少？
請補充。
如果你不了解這些數據，那麼提出這樣的疑問就瞎猜想了，這事兒就到此為止吧。