開豪車不是司機就是
㈠ 為啥說開超級跑車的駕駛員絕對不可能是司機 而是老闆或者富二代!
因為
開跑車的人
要麼炫富
要麼找刺激
所以
不可能找個司機來開車
㈡ 35歲身家過億,這三款車還是別開,會被誤認為是司機
開豪車需要必備什麼條件?首當其沖的必然是要有錢,沒有一定的經濟實力,還是不要考慮豪車,不然買得起開不起也是著實尷尬。其次就是要選對,和年齡層次以及身份地位匹配。比如你35歲,正值壯年,身價千萬甚至上億,買輛豪車明明是用來證明成功的,但開出去卻被誤認為司機,這並不是因為車不夠貴,而是可能是車沒選對,這里就有三款,對35歲的富豪來說,需要「謹慎」入手。
勞斯萊斯幻影 替代:庫里南
幻影是名副其實的豪車,起售價790萬,搭載了6.7T/571馬力V12發動機,軸距有3552/3772mm兩個版本可選,不管是動力性能和空間表現,都是行業一流水準。買幻影的並不能簡單的概括為人生贏家,但有一輛幻影的人,經濟水平一般都不差。
不過氣場太強,很多人看上去更像是專職司機,有時候會很尷尬。這時候不妨看看同樣是勞斯萊斯出品的庫里南,作為勞斯萊斯的首款SUV車型,庫里南售價610萬,運動車型的定位,以及奢華內飾配置帶來的出色舒適表現,都表明了這是用來開,感受駕駛樂趣的車,不是用來做後排老闆座的,絕對不會讓你沒面子。
奧迪A8L 替代:賓士E
奧迪A8L作為奧迪旗下的旗艦車型,一直以來都不缺土豪的鍾愛。但是因為和奧迪A6L極具相似的外觀,奧迪A8L只看前臉相信90%的人都分不清是奧迪A8還是A6L。而縱使分辨出來的人,如果年紀過於年輕,也有可能被認為是司機。而這個時候,賓士E級則是替代奧迪A8L不錯的選擇。
豐田埃爾法 替代:大6/7座SUV
說起來豐田埃爾法這款MPV,雖然以舒適豪華和寬敞大氣著稱,但從價格角度來看,真的不便宜,售價就77.2-87萬,重點是終端是存在加價現象的,買得起埃爾法,用做商務用途或者家庭出行的,以及坐埃爾法出行的,往往都是有錢人,但開埃爾法的就不一定了。
因為這類MPV雖然坐起來舒服,但開起來就沒什麼樂趣可言,車型尺寸長,駕駛操控不夠靈活,停車不便且非常考驗技術,所以一般都有專職司機來負責,如果有相似的預算,還要自己經常駕駛,其實可以看看一些大6/7座SUV,空間配置都有保障,且兼顧駕駛樂趣和加速性能表現,開出去絕對不像司機,當然如果這些自己要坐而不是開,那就另說了。
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㈢ 開百萬豪車的人會不會是別人請的司機
一般來說要根據車的類型來判斷
如果是跑車的話呢, 一般都是自己開
如果是普通的房車那麼請司機的幾率還是比較高的。
一個是為了拉風,一個是為了享受,, 這樣子區分,差不多了
㈣ 開寶馬的不一定是老闆 也許是司機 誰知道這個俗語其它幾句
你好!
我知道
騎白馬的不一定是王子,也可能是唐僧。
會飛的不一定是天使,也可能是鳥人。
嘿嘿
僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。
㈤ 怎麼區分開豪車的是司機or車主
如果是把別人的車開出來裝B的人神態都比較的興奮和狂熱,老闆自己則比較的坦然,神態自若。再者老闆的司機開車比較的謹小慎微,遵規守矩。
㈥ 開邁騰的都是有錢人嗎,不是司機
看人有沒有錢不是光看車。有的來著豪車取欠一屁股債。你說有錢還是沒錢?
㈦ 怎麼判斷一個開百萬車的男人是司機還是自己的!
行駛證雖然直接,但如果不是很熟悉,不方便確認的話是沒辦法知道的。
首先分析:
1、富二代拋開不談,自創業的一類人是因為工作需要充門面,比如工程項目的小老闆,可能資產就是他那一輛好車,但是沒有這個項目根本談不下來,這是面子問題,這樣的人一般都要經常應酬酒局。
判斷特點:肚子大、情商高、也有的脾氣不好。
2、如果是公司經理,即便是皮包公司,如果有1~2個大客戶支持,項目金額在幾十到幾百萬的話,那利潤根據行業不同往往會有10~30%。我們公司的經理就是開的百萬豪車,身價幾百萬~千萬,這樣的人走路腰板很硬,但多少會顯得憔悴,因為公司小,大小事物都要自己打理。
判斷特點:開車速度快,不怕廢油、不怕吃罰單。
3、真正身價上億的中層老闆首先說話底氣很足,走路、姿勢、作風都是隨著自己能力的提升不斷鍛煉出來的,會不同於常人,感覺很特別,裝不出來的,這個要自己判斷了。
㈧ 開BMW 730Li都是有錢人(不是司機是自己家的)
全是有錢的!沒有錢誰買這種車!這種車是豪華車啦(對於沒錢的來說)我有一叔叔開730!以前是開的是本田雅閣,他買這種車是無奈的!因為他得讓別的老闆買他廠里的東西,有一次他和一個個廠家一起競爭一個客戶,投標完了請那老闆吃飯,他開本田雅閣,那個競爭對手開奧迪A6,結果人家客戶直接上的奧迪,壓根不理他,所以因為業務需要買了寶馬730li,呵呵!買了之後接老闆也場面多了!呵呵