傳奇m6商務車圖片

『壹』 傳奇汽車m6的自重是多少

自己對比吧：2.0超豪：安全裝備駕駛座安全氣囊副駕駛安全氣囊前排頭部氣囊(氣簾)後排頭部氣囊(氣簾)前排側氣囊ABS防抱死制動力分配(EBD)動力隨速轉向外部配置電動天窗普通漆金屬漆同色後視鏡同色防擦條鋁合金輪轂內部配置真皮方向盤左腳休息踏板方向盤上下調節方向盤前後調節多功能方向盤泊車輔助多功能顯示屏座椅配置真皮座椅座椅高低調節腰部支撐調節前排座椅電動調節電動座椅記憶前座中央扶手後坐中央扶手前排杯架後排杯架後排座椅按比例放倒多媒體配置6碟CD立體聲收音機6喇叭立體聲音響系統6個揚聲器燈光配置前霧燈後霧燈玻璃/後視鏡前電動車窗後電動車窗防夾手功能電動後視鏡後視鏡電動折疊後視鏡防眩目遮陽板化妝鏡其他配置自動空調車內空氣調節電子防盜車內中控鎖遙控鑰匙無鑰匙啟動系統2.0轎跑：安全裝備駕駛座安全氣囊副駕駛安全氣囊前排頭部氣囊(氣簾)後排頭部氣囊(氣簾)前排側氣囊ABS防抱死制動力分配(EBD)動力隨速轉向外部配置電動天窗普通漆金屬漆同色後視鏡同色防擦條鋁合金輪轂內部配置真皮方向盤左腳休息踏板方向盤上下調節方向盤前後調節多功能方向盤泊車輔助座椅配置真皮座椅運動座椅座椅高低調節腰部支撐調節前排座椅電動調節電動座椅記憶前座中央扶手後坐中央扶手前排杯架後排杯架後排座椅整體放倒多媒體配置6碟CD立體聲收音機6喇叭立體聲音響系統6個揚聲器燈光配置前霧燈後霧燈玻璃/後視鏡前電動車窗後電動車窗防夾手功能電動後視鏡後視鏡電動折疊遮陽板化妝鏡其他配置自動空調車內空氣調節電子防盜車內中控鎖遙控鑰匙無鑰匙啟動系統杭州：20.98萬元

『貳』 廣汽傳祺商務車M6商務車原本5000公里保養一次超過3000公里保養要不要緊

一般來說影響不大，最主要看更換的機油，更換的較好的全合成機油如嘉實多美孚等可以適當把保養公里數延長一兩千公里

『叄』 傳祺M6全系採用1.5T發動機，搭配6MT/7擋雙離合變速箱

今日，小編從河源當地的某汽車經銷商處了解到，河源地區傳祺M6目前購車最高優惠0.8萬元，10.18萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下傳祺M6這款車吧。

動力方面，廣汽傳祺M6全系採用1.5T發動機搭配6MT/7擋雙離合變速箱，最大功率為169馬力，峰值扭矩為265牛·米，工信部給出的綜合油耗為7.5L/100km。

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『肆』 海馬7X和傳祺M6家用7座到底選哪一款更合適

2020年8月23日，一汽海馬旗下全新MPV-海馬7X正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為12.58-14.98萬元。同時，現在購車還可以既享六重豪禮，旅遊禮：21天海南免費用車及接送機（3年）；精品禮：京魚座車家互控智能音箱 海馬7X專用雙人床；金融禮：24期0息；智聯禮：贈送3年車聯網流量（每月3.5G）；積分禮：贈送海馬汽車APP 2000馬豆。作為一汽海馬旗下又一款MPV新車型，新車擁有超高的顏值、超大的空間以及特別豐富的科技配置和安全配置。同時，新車還有豐富的儲物空間，除了可以滿足日常使用以外，長途旅行同樣有著很出色的表現。新車亮點1、2860mm的軸距，海馬7X擁有比比亞迪宋MAX和傳祺GM6更富裕的乘坐空間。2、2+2+3座椅布局，第二排和第三排座椅都支持完全放到，可以形成一個純平的儲物空間。3、三排增加頭頂攝像頭，可方便駕駛者查看第三排乘客，比較貼心。新車產品介紹設計上，海馬7X採用更加年輕、時尚的設計理念，黑色碩大的六邊形中網擁有足夠的氣場，前大燈的創新感十足，內部並配備LED光源。據了解，官方將整個前臉的設計風格稱為「海洋元素設計」。新車側面採用上下雙腰線設計，並融入當下流行的懸浮式車頂設計，同時還配備懸浮式後外視鏡、黑色無輻式輪轂等等。車身尺寸方面，新車的長寬高為4815mm、1874mm、1720mm，軸距為2860mm，其軸距比比亞迪宋MAX（2785mm）長75mm，比傳祺GM6（2810mm）長50mm。說白了，海馬7X擁有比比亞迪宋MAX和傳祺GM6更富裕的乘坐空間。海馬7X內飾設計同樣採用了當下流行的簡潔思路，黑色和棕色搭配較為主流，也更加符合居家風格的審美。不過最為搶眼的莫過於雙12.3英寸儀表盤，有效提升了內飾的科技感。此外，海馬7X還配備雙輻式多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調、自適應巡航、無線充電、手機互聯、語音控制等配置。同時，海馬7X中高配車型還配備360度環車影像、自動泊車、車道偏離預警、車道輔助等一系列安全配置。值得注意的是，海馬7X在第三排增加頭頂攝像頭，可方便駕駛者查看情況，一般這個位置乘坐的都是小孩子，這一點還是比較貼心的。座椅方面，海馬7X座椅採用2+2+3布局，第二排座椅支持手動前後移動。值得一提的是，新車第二排和第三排座椅都支持完全放到，可以形成一個純平的儲物空間，其空間裝載能力絕對是同級別的佼佼者。動力方面，新車將搭載1.5T和1.6T兩款發動機，最大功率分別為165馬力和195馬力，後者的峰值扭矩為293牛·米。傳動系統部分，新車匹配6速自動變速箱。

『伍』 傳祺M6和吉利嘉際，你首選哪個

您好:外觀內飾兩款車都可以，主要看動力部分，傳祺M6自動擋只有1.5T+6AT的動力系統，這套組合比較成熟，沒啥槽點，路子走的比較穩妥。吉利嘉際提供了1.8T+6AT、1.5T輕混（48V）+7速濕式變速箱以及1.5T插混+7速濕式雙離合三種動力，選擇性更多。
嘉際的1.8T+6AT版本油耗自然會有些偏高，而1.5T輕混合1.5T插混之前出現在博瑞MHEV和博瑞PHEV上。尤其是1.5T插混這套系統，招人喜歡，但是搭載這套系統的嘉際價格怎麼說也得朝著15萬+的價格上去了，必然不是走量車型。而預測1.5T的輕混可能會成為最熱銷版本，原因很簡單：相比1.8T油耗要低不少，相比1.5T混合動力價格便宜很多，沒理由不選它，前提是拋開對三缸發動機的偏見。望採納。

『陸』 五菱凱捷和傳奇M6那個更好

性價比上凱捷更好。如果為舒適性和面子考慮的話，那還是傳奇m6好一些。畢竟凱捷就是麵包車的底架延伸出來的。

『柒』 傳奇m6手怎樣行駛中看視頻。

看不了，為了安全設計，車輛時速超過5KM/h時，視頻自動關閉！

『捌』 傳奇g m6汽車後尾燈壞了換好以後能看出拆過嗎

如果裝配到位，用眼看是看不出來的

『玖』 廣汽傳祺gm6質量怎麼樣值得購買么

廣汽傳祺gm6的質量還是不錯的，很值得入手。

駕駛部分，GM6是完全的家用車風格，油門輕盈，起步輕松，中後段動力沒有明顯的爆發性，更偏向線性的感覺，變速箱的表現合乎定位，升降檔速度都適中，沒有明顯的遲滯頓挫感，但是也沒有辦法去領會激烈駕駛的節奏，作為日常駕駛足夠用了。

『拾』 傳奇定居在芝加哥 邁凱倫曾經的最強街車M6GT

在60年代初期，邁凱倫M6GT曾是品牌計劃的首輛街道用跑車，但最終由於品牌創辦人BruceMcLaren的逝世而計劃遭致終止，而未能邁入量產的M6GT也成為品牌中一輛極為重要卻又充滿遺憾的歷史產物。

除了超重的離合器與偏向左側的迷你油門踏板，擋風玻璃像是安全帽鏡片一樣緊貼你的額頭，怠速車內的溫度逼迫你的汗水從兩頰留下，往兩側後視鏡看上去只會照映出美麗的車體鈑件；除了這些小問題之外，M6GT可以算是一輛好開的街車。

度過了五十年之後，邁凱倫品牌的規模已經與過去大不相同，但是看著方向盤上的奇異鳥圖案，我們也可以感受到BruceMcLaren最初的熱情依然留存在這輛終極街車之上，就算在超跑群出的繁華芝加哥，也鮮少能有一輛跑車可以像M6GT散發出如此不凡氣勢。

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