中華車價位FSv

㈠ 中華駿捷FSV這車到底怎麼樣啊 ！！！現在最低裸車多少錢能拿下啊

市區用車的話FSV不錯。長出遠門跑高速的話駿捷，價格高一點。
油耗，買的起你就開的起，油耗高了9個油，比7個油的一千公里省不到200塊錢，也就是北京到上海的距離。買車幾萬塊的錢都有了，油錢還差這幾個么，真想省油錢改氣去。
這個價位的車，動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,外觀,內飾,空間,質量都差不多，市場在那裡，人都不是傻子。

㈡ 09年新款的中華駿捷FSV車怎麼樣具體價格多少

駿捷FSV還沒上市，沒人知道怎麼樣

㈢ 中華FSV整車大線多少錢

這要看你買什麼版本的了，什麼配置的。

㈣ 中華駿捷fsv怎麼樣

建議你考慮一下長城騰翼C30，以及東南的菱悅V3，價格差不多。我個人認為，綜合水平還是長城C30性價比比較高一點。
我2010年12月提的C30，手動檔的，已經跑了八千多公里，現在用下來百公里油耗7升不到一點，每天三分之一的是地面低速道路，三分之二是高架道路（時速60以上），感覺還能接受。
相比同價位的車，車內空間相對較大，外觀中規中矩，不過很耐看、大氣；
車內裝飾一般，塑料感較強，一摸就是六、七萬的車，不嫌棄的人用用也可以——當成代步工具嘛。與合資品牌相比，用料和造工水平還是有一定的差距。
軸距大，相對小軸距的車震動更小一些；後座地板是平的，坐的人舒服，打掃也方便。
發動機採用的是長城在炫麗、酷熊和長城皮卡上用了多年的型號，性能穩定；車輛起步時，動力稍顯不足，速度上去了以後還不錯，高速上跑個150也能湊合，不過速度超過130了噪音很大，這個和豪華車沒法比。
一個朋友買了自動檔的，身高一米八的個子也不覺得擁擠，用了半年的感受和我差不多，沒什麼很大的缺點吧。

如果預算7萬左右的，C30還是你合適的選擇。如果預算10萬元，可以考慮一下合資品牌，大眾、通用，省油的話小日本的車還是很不錯的。 如果預算還能多點，推薦科魯茲或者朗逸，呵呵……大眾途安新出來一款1.4T發動機的，據說很省油、動力也不錯。

㈤ 中華駿捷FSV有油氣兩用的車多少錢

有啊，但是這車不推薦，毛病多。廠商： 華晨中華 保修政策： 3年/6萬公里 級別： 緊湊型車 驅動方式： 前置前驅 排量： 1.5L 網友油耗： 7.90-9.00L 顏色： [更換地區]
更多車型詳解 [實 測]加速時間剎車距離油耗噪音穿樁[外 觀]導讀整體外觀局部細節[內 飾]中控方向盤儀表盤乘坐空間配置[動 力]發動機變速箱懸掛[養 護]保養周期保養費用 外形設計成熟穩重 三菱的發動機性能穩定 價格有優勢，品牌形象好 內飾工藝質量一般 舒適性一般，噪音偏大 配置水平不是很高 1.5L排量 指導價 市場價 變速器 油耗(L/100km) 加入對比
2011款 新銳版1.5L MT基本型 6.58 萬
5.88-7.28 萬 5擋MT 官方 -- 車友7.9
2011款 新銳版1.5L AT舒適型 6.98 萬
6.38-7.73 萬 4擋AT 官方 -- 車友 -- 2011款 1.5L MT舒適型 7.58 萬
暫無報價 5擋MT 官方 -- 車友7.9
2011款 新銳版1.5L AT豪華型 7.78 萬
7.18-8.60 萬 4擋AT 官方 -- 車友 -- 2011款 1.5L MT經典型 7.88 萬
暫無報價 5擋MT 官方 -- 車友7.92011款 1.5L MT精英型 8.58 萬
暫無報價 5擋MT 官方 -- 車友7.92011款 1.5L AT舒適型 8.78 萬
暫無報價 4擋AT 官方 -- 車友 -- 2011款 1.5L AT豪華型 9.58 萬

㈥ 11款中華駿捷FSV這款車怎麼樣

11款1.5手動標配的6萬4這樣吧
10款1.5手動標配，如果還有現車的地方，應該在5萬7到5萬8。
我開的是10款手動，至少我周圍開中華的說口碑都不錯，四五個人開FRV和FSV。有人說國產車小毛病多，但中國現在的裝備製造業我覺得現在還可以，天宮二號都能上去，何況一個汽車乎？我當時買車的考慮是支持下民族品牌，還有性價比，選來選去備選奇瑞和中華，國內算不錯的，最後選的FSV。
網上有FSV用料的清單，
基本上是寶來用啥，FSV用啥，用料很扎實，建議搜一下。車重也可以，安全性比日系強的多，我和雅閣碰過一次，全勝，我右前子板變形，雅閣前杠大燈全碎。
寶馬3系的流水出來的，做工還說得過去。
發動機不管是4A91S或者4A15，都屬於三菱系的，皮實，保養簡單。但調校的感覺汽車提速較肉。
1.5標配缺點：內飾塑料感稍重，畢竟價位不高。後鼓剎。鋼輪轂。
我開一年小毛病出現過一次：玻璃水不噴。把加註蓋打開，慢慢自己好了，應該是加註蓋太緊，通氣孔堵死的緣故吧。
油耗北京市內綜合不開空調7.3，高速不開空調6.5，狂堵的時候沒算過，應該8左右吧，在北京一直用中石化。還有，我4A15的機頭，對乙醇汽油敏感，用沈陽的中石油的乙醇汽油油耗會增加1個油，不開空調。不知道是我的個別情況還是普遍情況，不過沈陽FRV和FSV這么多，要是費油的話，早就有人反映這事了。我感覺應該是我一直用純汽油，一下子改成乙醇，起到清洗油路的效果了，油路的雜質還有積炭燃燒影響了熱效率。
希望對你有幫助

㈦ 華晨中華駿捷FSV這車怎麼樣

其實就是三廂的FRV嘛。。。優點很明顯，就是性價比高，且車廂空間大，舒適度方面還不錯。。。缺點就是細節還不是很完美，做工稍微糙一點，不過也不影響大問題。。。油耗方面，1.5L的百公里大概7-8個油，1.6L的百公里8個油左右。。。性價比之前說了，這車的賣點就是性價比，所以算比較實惠的車。。。

㈧ 中華駿捷。FSV。13年。多少錢自動擋1.5的。

中華駿捷FSV的13年自動擋1.5車型，個人認為該車子車況可以，手續齊全的話，該車子二手車價位大體兩萬多左右。

㈨ 中華駿捷FSV的車子怎麼樣啊

不錯，是款好車。家用車中很實惠了。動力充沛，油耗經濟。一般就是7-8個油。配置也很豐富。但是，國產車的通病，小毛病是有的，都是可忍受范圍內的。比如，剎車有點異響，地盤有點異響之類的。如果選擇這個價位的國產家用轎車，FSV我認為是首選了。品牌檔次也很高，車子造型也很漂亮。值得購買的。。。

㈩ 中華駿捷FSV轎車質量如何

優點：外觀比較協調
缺點：整體做工改進並不是很明顯
系列介紹：駿捷FSV是駿捷FRV的三廂版本，從C柱以前的部位都延續了兩廂版本的風格，但也可以從一些細節明顯區分出兩款車型。首先，放棄了兩廂車型偏重運動的黑底大燈，水箱格柵下半部改為U型鍍鉻飾條，弱化了類似於寶馬的雙腎中網。保險杠格柵也改為貫通式設計，霧燈框等細節發生了明顯改變。從車身側面來看，輪轂的配置也與三廂版本相同，五輻條的鋁合金輪轂和帶塑料飾蓋的鋼制輪轂。而側面的轉向燈從翼子板移到了更加流行的後視鏡背面。再對比車身後半部，後車門車窗發生了明顯改變，單扇式整體車窗輔以C柱上的尾三角窗。對比發現，實際上三廂版本並沒有弱化後排乘客的頭部空間，只是由於車窗結構改變，顯得穹頂幅度更大