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中國二手豪車賣給了誰

發布時間: 2021-07-07 22:31:16

❶ 二手豪車值不值得買

澳康達名車廣場成立於1999年,世界級汽車交易綜合體,開創了中國二手車行業走向高端多元化服務的先河。10萬平方米十二層全封閉空調展場,3000台中高端世界名車供您選擇。

澳康達評估收購二手車專注16年,二手車評估師團隊提供專業在線二手車評估服務,向客戶提供可靠、優質的二手車的服務,二手車評估熱線:400-123-6666。

❷ 現在國內關於高檔車(豪華車跑車)的二手車市場怎樣

在二手車市場,有個車商吸引了記者的注意,因為他的「地盤」上,停放著多輛豪華二手車,比如蘭博基尼小牛、路虎攬勝等。和其他二手車商不同的是,這位老闆的日子就過得比較滋潤了。
「幾年下來,我這個攤位的行情還算比較穩定,因為做生意的時間很長了,所以也有了比較穩定的客戶源。」這位車商說,一般來說,買這些超級豪華二手車的人都是玩車的,喜歡搗鼓來搗鼓去,而且經常是一群人結伴淘車。今年,許多消費者買不到貨源緊俏的新車,轉而把目光轉向二手車市場,因此一些車況好的豪華二手車,也跟起了加價風,動不動就能加價十幾二十萬,關鍵還賣得很火。
這位老闆介紹,上周他剛出手了一輛2008年上牌,里程數為2萬多公里的橘黃色蘭博基尼小牛5.0,光靠這筆生意,他就凈賺20多萬元;還有一輛路虎攬勝5.0,2009年上牌的,里程是1萬公里,最後的成交價高達150萬元。此外,在老闆眼裡,保時捷二手車也很悄,基本上是幾天就能成功脫手。
在二手車商眼裡,購買超豪華二手車的一般都是頗具經濟實力的客戶,相對於低價位的車來說,受政策干擾的因素較小。所以,盡管寶馬、賓士、奧迪二手車的業績不盡如人意,蘭博基尼等超豪華二手車持續受到追捧。
豪華車銷售呈兩極分化
逛了一圈市場,不少二手車商反映:在豪華品牌的二手車中,入門級的車型銷量最好,比如奧迪的A4L、寶馬3系等;其次是最高端的車型,比如路虎、卡宴、蘭博基尼等,銷量也在直線上升;處於中等層次的車型,比如奧迪A6、賓士E級和寶馬5系,銷量一直不溫不火。
「兩頭大、中間小」這個出現在新車市場的銷售行情,同樣被二手車市場所接受。一些車商表示,現在會買豪華二手車的消費者,一般都接受「花小錢開豪華車」的觀點,入門級豪華二手車的價格更容易讓消費者接受;另一方面,許多人都認為,豪華品牌在一定程度上能反映一個人的身份和經濟實力,豪華二手車同樣是豪華品牌車,這能滿足消費者的心理需求。

❸ 二手豪車的價格為什麼還會比普通汽車高那麼多

對於豪華車和一般汽車而言,豪華車的價格和其他方面肯定會好得多,即使它們是二手車,其價值也將比普通二手車好,但是奢侈品成為二手豪華車。原因是我們不會觀察到原因。

5.雖然,對於一般家庭來說,購買二手車是一個很好的選擇。無需尋找完美的新車。 90%的新舊車與新車之間的差距很小,而且可以便宜數萬美元。價格/性能比非常高,但是,當二手車上的大燈在道路上不亮或窗戶突然升起或落下時,門鎖故障等,這種情況也是會發生的。這時候有人就會說也可以提前修理它的問題。雖然,成本上來看出的不多,但是真到了那個時候你如何維修呢?汽車的步驟是非常復雜,也就是說,必須拆卸汽車的所有零件並進行通風,包括發動機,整個中控台和座椅等,但是我們必須知道手動拆卸是完全不可能的,並且在製造商那裡都是使用機械完成,機械與手相比,手的速度和成功率不大,還有可能使汽車進一步報廢。

❹ 二手車賣給誰比較劃算啊

誰出價錢最高賣給誰!可以開去讓車商或是4S店出出價!這裡面還有你是價錢優先還是時間優先。想賣快點的話,就讓車商收掉。如果想賣高價錢的話,就自己網站上掛掛,或給中介網他們掛到期,等有出高價的再賣。你說哪種劃算,還真不好說。讓車商收掉省時省事,但價格低。你自己賣費時費力,但有可能價格高。情況大概就是這樣,結合自己的情況而定。

❺ 為什麼有的二手豪車賣的很便宜,老司機告訴

事故車,N手車,泡水車等等。都會導致價格大跳水。如果是為了面子,二手豪車沒用,要開就開新的,二手豪車不如新的中級車。

❻ 疑問:像是法拉利,瑪莎拉蒂和蘭博基尼這些豪車都賣給誰了怎麼可能有人買的起

因為你掙的是工資而不是利潤,幾百萬? 買一層房也要這個價,買得起房的人多的是,更何況是這些車

❼ 中國布加迪威龍目前車主是誰,尹喜地的那輛,聽說賣給了別人

5~7輛之間!我見過死輛,一白三黑,白的都知道是精彩哥的!

❽ 汽車二手市場中,為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買內行人說出原因

如今汽車已經得到了很大的普及,成為人們出行必不可少的交通工具,每家每戶擁有一輛汽車也不是什麼稀奇的事了,近幾年汽車行業發展的是越來越快,汽車品牌也是越來越多,各個品牌也是在不斷地推出新的車型,消費者在買車的時候就有了更多的選擇,但是也有一些普通消費者,手裡的資金並不是很多,而且想買一輛豪車來提升自己的地位,這時候汽車二手市場就是一個很不錯的選擇,相信也有很多的車主都發現了,二手的汽車還是非常便宜的,在汽車二手市場中,為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買?內行人說出原因。

?如果沒有足夠的資金,大可以選擇買一輛普通的汽車,完全沒有必要去買一輛二手豪車,這樣並不能給自己帶來面子,只會給自己帶來更大的壓力,大多數的人在買車的時候都會考慮到後期的用車成本,所以很少有人去購買二手豪車,再加上現在車市進入寒冬,新車都很少有人去買,更別說二手車了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 二手車應該賣給誰

當您鎖定好某款新車型後,准備出手前,第一個要解決的棘手問題是什麼呢?當然是如何成心如意的處理掉手中的舊車。處理舊車的渠道有很多種,也許您聽說過,也許您經歷過,但那種能讓車主「成心如意」呢?讓我們來一起來了解一下,也許對您的決策有幫助。妥當處理舊車的關鍵有兩條:一是「誠心」,二是「成心」,所謂「誠心」是指在賣車前要對愛車狀況有個全面的了解,這樣在介紹賣車時才能即突出賣點,又不會被奸商們忽悠,因此在賣車前到權威的評估機構給愛車做個「體檢」很重要;所謂「成心」就是一定要得到一個滿意的價格,這與選擇哪種渠道賣車有著密切關聯。最傳統的方式:賣給中介公司賣舊車最傳統也是常見的方式就是跟二手車經紀公司打交道,也許他們給您留下的印象就是站在路邊三五成群截車的「車販子」,不可否認,這些人確實損壞了正規經紀公司的形象,因此在跟經紀公司交易前首先要確認他們的合法身份。一般正規的經紀公司都依存於各個舊車交易市場內,市場管理部門有嚴格的監管制度來約束他們的經營行為,因此只要找對了廟門,就不怕不念經的和尚。其次,不能只聽一家之詞,經紀公司的老闆們都是「行家裡手」,既能看懂舊車的成色,又掌握了一套心理學,若是偏聽偏信很容易鑽進套子里,所以全面了解愛車狀況很關鍵,而且要多走幾家公司,進行價格比較。優點:操作簡單,交易有保障缺點:需要有一定的辨別能力,容易被忽悠最時尚的方式:上網自售隨著網路的普及,利用網上交易平台給愛車找個新主人是時下很流行的賣車方式,通過這種方式能夠迅速得到買家的信息反饋,但在這些反饋信息中真正的有效信息並不多,更多的是一些「車販子」不厭其煩的攪擾,因此在利用網上交易平台賣車時,首先要大致了解市場行情,確定好兩個價格,一個是網上售價,這個價格可以參照網上同類車的價格來確定,第二個就是確定售價底線,確定的前提還是要事先掌握愛車狀況;其次,選擇好線下交易的對象,不要輕易就約定看車,通過電話溝通基本靠譜後在與之接觸。優點:信息反饋及時,賣家比較主動最透明的方式:競價、拍賣舊車拍賣已經不是一個很新鮮的賣車方式了,它的操作方式多是以B to C的批量拍賣形式為主,近兩年隨著國外成熟銷售模式的引進以及網路的普及,以C to C為基礎的線上線下的拍賣模式開始盛行,這種方式的最大特點就是價格透明、操作安全,車主不用耗費時間去掌握陌生的舊車行情,只要簽好委託拍賣合同就可以坐等其成了,但溜拍的可能性還是很大的,成交率不高。因此在拍賣的基礎上又衍生出另一種形式:競價。這種方式是由舊車市場組織場內經銷商進行投標,出價最高的公司可與車主交易,車主可以自由決定是否買賣,沒有底價限制和高額的委託費用,整個過程都是在市場管理部門的組織和監督下進行的,交易更有保障,而且隨來隨拍,操作更便捷。優點:價格透明、交易有保障、成交率高、操作便捷缺點:拍賣前的手續繁瑣,參拍過程中影響使用,有一定的委託費用

❿ 為什麼二手車賣的大部分是豪車

你好,我是二手車高級評估師。

因為是豪車,所以擁有者都是有錢人,

他們不在乎,而且豪車折舊率非常高,

一年以內能折舊60%左右。

希望我的回答對你有幫助
望採納~

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